Trabzon-Erzincan ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിനുള്ള റൂട്ട് ശുപാർശ

ബേബർട്ടിന് മുകളിലൂടെ ട്രാബ്സൺ റെയിൽവേ നിർമ്മിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതിന് ചെലവ് കുറയും.
25 പരിധി 2011
അഡ്‌മിൻ മുഖേന

കരാഡെനിസ് സാങ്കേതിക സർവകലാശാല (കെടിയു) എൻജിനീയറിങ് ഫാക്കൽറ്റി സിവിൽ എൻജിനീയറിങ് വിഭാഗം ഗതാഗത വിഭാഗം മേധാവി പ്രൊഫ. ഡോ. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് റെയിൽവേ, തുറമുഖ, വിമാനത്താവള നിർമാണം (ഡിഎൽഎച്ച്) തയ്യാറാക്കിയ ട്രാബ്സൺ-എർസിങ്കൻ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (വൈഎച്ച്ടി) പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് വാദിച്ചുകൊണ്ട് പ്രധാനമന്ത്രി റജബ് തയ്യിപ് എർദോഗന് അയച്ച കത്ത് ഫാസിൽ സെലിക് പങ്കുവെച്ചു. , തെറ്റായിരുന്നു. പദ്ധതിക്ക് ശാസ്ത്രീയ അടിത്തറയില്ലെന്ന് വാദിച്ച പ്രൊഫ. ഡോ. ഉരുക്ക്

"ഏകദേശം 3 ബില്ല്യൺ TL കണക്ഷൻ സാധ്യമാകുമ്പോൾ, 7 ബില്ല്യൺ TL പ്രോജക്റ്റ് ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പ്രൊഫ. ഡോ. ട്രാബ്‌സോൺ ജേണലിസ്റ്റ് അസോസിയേഷനിൽ നടത്തിയ വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗന് എഴുതിയ തുറന്ന കത്ത് ഫാസിൽ സെലിക്ക് വായിച്ചു. DLH തയ്യാറാക്കിയ Trabzon-Erzincan YHT പദ്ധതിക്ക് യാതൊരു സാധ്യതയുമില്ലെന്നും രാജ്യത്തിന്റെ വിഭവങ്ങൾ പാഴാക്കുകയാണെന്നും അവകാശപ്പെട്ട് പ്രൊഫ. ഡോ. പദ്ധതി തെറ്റാണെന്ന് സെലിക്ക് വാദിച്ചു. പദ്ധതിക്ക് ശാസ്ത്രീയ അടിത്തറയില്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി പ്രൊഫ. ഡോ. പ്രവർത്തനക്ഷമത, ദൈർഘ്യം, നിർമ്മാണച്ചെലവ്, നിർമ്മാണ സമയം, ഭൂവിനിയോഗം, പദ്ധതിയുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കൽ, പരിപാലനച്ചെലവ്, പ്രവർത്തനച്ചെലവ്, സമയലാഭം എന്നിവയിൽ പ്രോജക്ടിനെ പ്രതിരോധിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് സെലിക് പറഞ്ഞു. പരമാവധി 3 ബില്യൺ TL കണക്ഷൻ സാധ്യമാകുമ്പോൾ, 7 ബില്യൺ TL പ്രോജക്റ്റ് അടിച്ചേൽപ്പിക്കപ്പെട്ടു.

'ഞാൻ ഒരു പ്രാദേശിക ദേശീയവാദിയല്ല, ഞാൻ ഒരു ശാസ്ത്രജ്ഞനാണ്'

പദ്ധതി സമയത്ത് സർവകലാശാലകളുമായി കൂടിയാലോചിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് പ്രഫ. ഡോ. സ്റ്റീൽ പറഞ്ഞു:

“പ്രിയപ്പെട്ട പ്രധാനമന്ത്രി, ഞാൻ മക്കലിയിൽ നിന്നുള്ളയാളാണ്, മക്ക വഴിയുള്ള പാതയെ ഞാൻ പ്രതിരോധിക്കുന്നില്ല. കാരണം ഞാൻ ഒരു ശാസ്ത്രജ്ഞനാണ്, പ്രാദേശിക ദേശീയവാദിയല്ല. ശാസ്ത്രവും ദേശീയ താൽപ്പര്യങ്ങളും 'ടയർബോളു' എന്ന് പറഞ്ഞാൽ, ടയർബോളു എന്റെ ചോയ്സ്, 'ഓഫ്' എന്ന് പറഞ്ഞാൽ, ഓഫ് എന്റെ ചോയ്സ്. ഈ കാര്യങ്ങൾ ഹൃദയത്തിന്റെ വിഷയമാകരുത്. ഇത്തരം സുപ്രധാന പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കുമ്പോൾ സർവകലാശാലകളോട് ആലോചിക്കാത്തത് ഖേദകരമാണ്. എന്തിനാണ് ഇവർ ഈ സർവ്വകലാശാലകൾക്ക് ധനസഹായം നൽകുന്നത്?

ഇതര പദ്ധതികൾ ഉണ്ട്

Trabzon-Erzincan YHT പ്രോജക്റ്റിനായി പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗന് ബദൽ പദ്ധതികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തുകൊണ്ട് പ്രൊഫ. ഡോ. സെലിക്ക് തുടർന്നു:

“Trabzon- Arsin- Bayburt- Erbaş അല്ലെങ്കിൽ Of and Rize ഇതരമാർഗങ്ങളും വളരെ ലാഭകരമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ നിർദ്ദേശം Trabzon-Arsin-Madenköy-Bayburt-Demirözü-Erbaş സ്റ്റേഷനാണ്, മറ്റൊന്ന്, ബേബർട്ടിന് ശേഷം മാത്രമേ റൂട്ട് മാറുകയും സരഹാൻ വഴി എർബാസ് സ്റ്റേഷനിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. രണ്ടാമതായി, എർസിങ്കാനിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കെൽകിറ്റിന്റെയും ബേബർട്ടിന്റെയും വിശാലമായ സമതലങ്ങളിലൂടെയോ അല്ലെങ്കിൽ എർബാസിൽ നിന്ന് ബേബർട്ട് സമതലങ്ങളിലേക്ക് കടന്നുപോകുന്നതിലൂടെയോ ഒരാൾക്ക് ഓഫ് അല്ലെങ്കിൽ റൈസിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കണക്റ്റുചെയ്യാനാകും.

'സർവകലാശാലകളിൽ നിന്നുള്ള പിന്തുണ'

പ്രൊഫ. ഡോ. പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗന് തന്റെ 6 പേജുള്ള കത്തിന്റെ അവസാനം ഫാസിൽ സെലിക് ഇനിപ്പറയുന്ന വരികൾ നൽകി:

“മിസ്റ്റർ പ്രധാനമന്ത്രി, നിങ്ങളുടെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ നീക്കത്തിൽ ഞങ്ങൾ വളരെ ആവേശത്തിലാണ്. ഞങ്ങളുടെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പദ്ധതികൾ വിശദമായും ബദലുകളുമായും ഗവേഷണം ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, ബോധപൂർവമായ കൈകൾ ഇടപെടാതിരിക്കുക, വിഭവങ്ങൾ പാഴാക്കരുത്, എല്ലാവരിൽ നിന്നും പിന്തുണയും സംഭാവനകളും സ്വീകരിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് സർവകലാശാലകളിൽ നിന്ന്. DLH കമ്മീഷൻ ചെയ്ത തെറ്റായ പ്രോജക്റ്റ് നിങ്ങൾ പിടിച്ചെടുക്കുകയും ശരിയായ പ്രോജക്റ്റ് പുറത്തുകൊണ്ടുവരാനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന.