മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനുകളിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സിഗ്നലിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ജോലികളോടെ ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങൾ ഇനിയും വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് പറഞ്ഞു.
ബർസയിലെ ഗതാഗതത്തിൽ സമൂലമായ പരിഹാരങ്ങൾ കൈവരിച്ച മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, നിലവിലുള്ള റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ അതിന്റെ സിഗ്നൽ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ശ്രമങ്ങൾ അതിവേഗം തുടരുന്നു. ബർസറേ യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി 280 ആയിരത്തിൽ നിന്ന് 460 ആയിരമായി ഉയർത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ പകൽ സമയത്തെ മെട്രോ സർവീസുകളുടെ തടസ്സം ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി രാത്രി മുതൽ സൂര്യോദയം വരെ തുടരുന്നു.
യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി 60 ശതമാനം വർധിക്കുന്നു
ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് ബർസറേ ഒസ്മാൻഗാസി സ്റ്റേഷൻ പരിശോധിച്ചു, നഗരത്തിൽ പൊതുഗതാഗതം കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ പ്രവർത്തനം തടസ്സമില്ലാതെ തുടരുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞു. പൗരന്മാരുമായി ധാരാളം സമയം sohbet റെയിൽ സംവിധാനത്തിലെ സിഗ്നലിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് നിലവിലുള്ള ലൈനുകളിൽ 60 ശതമാനം കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു.
ജോലി ഒരു സുപ്രധാന ഘട്ടത്തിലെത്തിയതായി മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “നിലവിൽ ബർസറേയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു വാഗൺ 3,5 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ലൈനിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ കഴിയും. പ്രതിദിനം 280 ആയിരത്തിനും 300 ആയിരത്തിനും ഇടയിൽ യാത്രക്കാർ കൊണ്ടുപോകുന്നതായി ഇത് കാണിക്കുന്നു. സിഗ്നലിംഗ് പ്രോജക്റ്റ് സർവ്വകലാശാലയ്ക്കും Arabayataı നും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. “ഈ ലൈനുകൾക്കിടയിലുള്ള മെട്രോ ചലന സമയം 3.5 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 2 മിനിറ്റായി കുറയും, അങ്ങനെ, അതേ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി 60 ശതമാനം വർദ്ധിക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
460 യാത്രക്കാരാണ് പ്രതിദിന ലക്ഷ്യം
ബർസറെയുടെ പ്രതിദിന പാസഞ്ചർ വാഹക ശേഷി ഏകദേശം 460 ആയിരമായി ഉയരുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, പ്രോജക്റ്റിനായുള്ള ടെൻഡർ 2018 അവസാനത്തോടെ നടന്നതായും ജോലികൾ വേഗത്തിൽ ആരംഭിച്ചതായും അക്താസ് കുറിച്ചു. 108 ദശലക്ഷം ടിഎൽ മൂല്യമുള്ളതാണ് പദ്ധതിയെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “സിഗ്നലിംഗ്, ലൈനുകൾ, എനർജി, സ്വിച്ചുകൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ തുടങ്ങിയ നിക്ഷേപ ഇനങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പദ്ധതിയിൽ ആകെ 3 ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യ ഘട്ടം ആരംഭിച്ചു, പൂർത്തീകരണ തീയതി 2020 ജൂൺ ആണ്, രണ്ടാം ഘട്ടം 2020 സെപ്റ്റംബറിൽ അവസാനിക്കും, മൂന്നാമത്തെയും അവസാനത്തെയും ഘട്ടം 2021 ജൂലൈയിൽ അവസാനിക്കും. ജോലിയുടെ മികച്ച ഉദാഹരണം പ്രദർശിപ്പിച്ചു. “പകൽസമയത്ത് ഈ സംവിധാനം ഒരിക്കലും നിലച്ചിട്ടില്ല, ടീമുകൾ പുലർച്ചെ 1 നും 6 നും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിച്ചു, മെട്രോ പ്രവർത്തിക്കാത്ത സമയങ്ങളിലാണ് ഈ രീതികൾ നടപ്പിലാക്കിയിരുന്നത്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ബർസറേയും റബ്ബർ വീൽ വാഹനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിലവിലെ സംവിധാനത്തിലൂടെ പ്രതിദിനം 1 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ ബർസയിൽ എത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഈ നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പഠനങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്നും മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ