ജർമ്മനിയുടെ ഭാവി എഫ്-35എ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ വിമാനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ചെലവ് 60 ശതമാനത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു, ഇത് പ്രാരംഭ കണക്കുകളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. ഇൻവെന്ററിയിൽ ഒരു ഫൈറ്റർ ജെറ്റ് ചേർത്താൽ മാത്രം പോരാ; പെന്റഗൺ നിശ്ചയിച്ച സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ അടിസ്ഥാന സൗകര്യത്തിൽ "ഫ്ലൈറ്റ്ലൈൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഷെൽട്ടറുകൾ", ഓഫീസുകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണി വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ, സിമുലേറ്റർ കെട്ടിടങ്ങൾ, ദൗത്യങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനും വിലയിരുത്തുന്നതിനുമുള്ള "സ്പെഷ്യൽ ആക്സസ് പ്രോഗ്രാം ഫെസിലിറ്റി" (SAPF) പോലുള്ള ഉയർന്ന സുരക്ഷാ ഹാംഗറുകളും ഷെൽട്ടറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ആവശ്യകതകൾ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഗണ്യമായ നിക്ഷേപങ്ങളെ അർത്ഥമാക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന സൗകര്യങ്ങളും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും മറ്റ് പല രാജ്യങ്ങളിലെയും പോലെ ജർമ്മനിയിലും ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനും ബജറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾക്കും കാരണമാകുന്നു. നാറ്റോയുടെ ആണവ പദ്ധതികളിൽ പങ്കാളിത്തം തുടരാൻ ജർമ്മൻ വ്യോമസേന (ലുഫ്റ്റ്വാഫെ) ഇനിപ്പറയുന്നവയ്ക്ക് ഉത്തരവിട്ടു: ബുഷെൽ എയർ ബേസ്, അവിടെ 35 F-35A വിമാനങ്ങൾ ഉണ്ടാകും., ഈ അപ്രതീക്ഷിത ഭാരം നേരിടേണ്ടിവന്നു.
ചെലവുകൾ ക്രമാതീതമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു: തുടക്കം മുതൽ 2 ബില്യൺ യൂറോ വരെ
ബേസിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിലവാരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നതിനുള്ള പ്രാരംഭ ചെലവ് 525 ദശലക്ഷം യൂറോ ഇത് ഇങ്ങനെ കണക്കാക്കി. എന്നിരുന്നാലും, 2024 ഫെബ്രുവരിയിൽവിർട്ട്ഷാഫ്റ്റ്സ്വോച്ചെ മാസിക അവലോകനം ചെയ്ത ജർമ്മൻ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ബജറ്റ് രേഖകൾ പ്രകാരം, താവളത്തിന്റെ നവീകരണം പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വേഗത്തിലാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇരട്ടി വില വരും "ഏറ്റവും മോശം സാഹചര്യത്തിൽ, 35 ആകുമ്പോഴേക്കും F-2027 അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ വില 1.2 ബില്യൺ യൂറോയായി ഉയരുമെന്ന്" ആ സമയത്ത് അവകാശപ്പെട്ടിരുന്നു. ഈ പൊരുത്തക്കേട് വിശദീകരിക്കാൻ പദ്ധതി വിശദമായി ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ "ആവശ്യത്തിന് സമയമില്ല" എന്ന് മന്ത്രാലയം പിന്നീട് അവകാശപ്പെട്ടു.
എന്നാൽ ചെലവ് വർദ്ധനവ് അവിടെ അവസാനിച്ചില്ല. എആർഡിക്ക് ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ജർമ്മൻ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ വക്താവ് പറഞ്ഞത്, ബുച്ചൽ എയർ ബേസിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ചെലവ് ഇത് 2 ബില്യൺ യൂറോയിൽ എത്താം സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഈ കണക്ക് 2024 ഫെബ്രുവരിയിൽ നടത്തിയ കണക്കിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. 800 മില്യൺ യൂറോ കൂടി വർദ്ധനവിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ആദ്യത്തെ F-35A വിമാനം ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കണമെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, നിർമ്മാണത്തിന് വലിയൊരു തൊഴിൽ ശക്തി ആവശ്യമായി വരുമെന്ന് പ്രസ്താവിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ബില്ലിനെ വ്യക്തമായി ബാധിക്കും. ജർമ്മൻ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയവും ഇത് മുന്നോട്ടുവച്ചു, "നിർമ്മാണ വേഗത" 60 ശതമാനത്തിലധികം വർദ്ധനവിന് ഭാഗികമായി കാരണമാകുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. കൂടാതെ, മന്ത്രാലയ വക്താവ് തന്റെ പ്രസ്താവനകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു: "ബുണ്ടസ്വെഹ്ർ ഇതുവരെ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വലുതും സങ്കീർണ്ണവുമായ പദ്ധതിയാണിത്." അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ബെൽജിയവും സമാനമായ പ്രശ്‌നങ്ങളുമായി മല്ലിട്ടു
ജർമ്മനി മാത്രമല്ല, ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൽ നിന്ന് 34 എഫ്-35എ വിമാനങ്ങളും ബെൽജിയം ഓർഡർ ചെയ്തു. അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ചെലവുകൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്നത് മൂലം ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു. 2020 സെപ്റ്റംബറിൽ, ഫ്ലോറൻസ്, ക്ലീൻ-ബ്രോഗൽ വ്യോമതാവളങ്ങളിൽ ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി ബെൽജിയം 300 മില്യൺ യൂറോ അനുവദിച്ചു. എന്നാൽ രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം, 10 വർഷത്തെ പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഭാഗമായി "ഫ്ലോറൻസ്, ക്ലീൻ-ബ്രോഗൽ താവളങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നതിന്" ബെൽജിയൻ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം ഒരു ബെൽജിയൻ-ഡച്ച്-യുഎസ് കൺസോർഷ്യം അനുവദിച്ചു. 600 മില്യൺ യൂറോയുടെ മറ്റൊരു ടെൻഡർ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഓരോ ബേസിനും ഏകദേശം 300 ദശലക്ഷം യൂറോ നിക്ഷേപ മൂല്യമുള്ള ഈ പദ്ധതി, എഫ്-35 പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും സാങ്കേതികവും പ്രവർത്തനപരവുമായ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനൊപ്പം ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ജീവിത സാഹചര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പ്രാധാന്യം നൽകുമെന്ന് മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു.
ഈ സാഹചര്യം കാണിക്കുന്നത് F-35 പോലുള്ള നൂതന സാങ്കേതിക വിദ്യാ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ രാജ്യങ്ങളുടെ ബജറ്റുകളിൽ അവയുടെ വാങ്ങൽ ചെലവുകൾ മാത്രമല്ല, അവ കൊണ്ടുവരുന്ന സങ്കീർണ്ണവും ചെലവേറിയതുമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ആവശ്യകതകളും സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു എന്നാണ്.
