Schaeffler DTM ന്റെ ഔദ്യോഗിക ഇന്നൊവേഷൻ പങ്കാളിയായി

DTM, Testfahrt റെഡ് ബുൾ റിംഗ് ഫോട്ടോ: Gruppe C ഫോട്ടോഗ്രഫി
Schaeffler DTM ന്റെ ഔദ്യോഗിക ഇന്നൊവേഷൻ പങ്കാളിയായി

DTM റേസുകളിൽ സ്റ്റെയർ-ബൈ വയർ സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള Schaeffler "ഇന്നവേഷൻ ടാക്സി" ഉപയോഗിക്കും. ഭാവിയിലെ പ്രധാന സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം നൽകിക്കൊണ്ട് Schaeffler DTM-ന്റെ ഔദ്യോഗിക നവീകരണ പങ്കാളിയായി മാറി. ഡിടിഎം സീരീസിന്റെ ഭാവി വികസന പ്രക്രിയകളിൽ ബ്രാൻഡ് പങ്കാളിയാകും. സ്റ്റെയർ-ബൈ-വയർ സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ഷാഫ്‌ലറുടെ ഇന്നൊവേഷൻ ടാക്സി ഭാവിയിലെ എല്ലാ ഡിടിഎം റേസുകളിലും ഉപയോഗിക്കും.

ഇപ്പോൾ ADAC മാനേജ്‌മെന്റിന് കീഴിലുള്ള ജർമ്മൻ ഓട്ടോ റേസിംഗ് സീരീസിൽ ഷാഫ്‌ലറുമായുള്ള പങ്കാളിത്തം തുടരുന്നു, DTM ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഓട്ടം ആരംഭിച്ചു. ഔദ്യോഗിക നവീകരണ പങ്കാളി എന്ന നിലയിൽ, പ്രമുഖ ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ്, വ്യാവസായിക വിതരണക്കാരനായ ഷാഫ്‌ലർ നിലവിലെ സാങ്കേതികവും തന്ത്രപരവുമായ വികസന പ്രക്രിയകളിൽ ADAC, DTM എന്നിവയുമായി സഹകരിക്കും. ഷാഫ്‌ലർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്‌നോളജീസിന്റെ സിഇഒ മത്തിയാസ് സിങ്ക് പറഞ്ഞു: “ഇന്നവേഷൻ ഷാഫ്‌ലറുടെ ഡിഎൻഎയിലാണ്. കാര്യക്ഷമവും സുസ്ഥിരവുമായ ചലനാത്മകതയുടെ ഭാവി രൂപപ്പെടുത്തുന്ന നവീകരണങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ ഡിടിഎമ്മിനെ തുടർന്നും പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്. മൊബിലിറ്റിയിലെ ഒരു നേതാവെന്ന നിലയിൽ, ADAC-യുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ സഹകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി റേസിംഗ് പരമ്പരയെ സാങ്കേതികമായും തന്ത്രപരമായും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഡിടിഎമ്മുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ സഹകരണത്തിന്റെ തുടർച്ചയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് സംശയമില്ല.

മോട്ടോർസ്പോർട്ടുകളുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തിനായി ഡ്രൈവ് സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു

ഭാവിയിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കാനും പ്രദർശിപ്പിക്കാനും Schaeffler-ന് ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം നൽകിക്കൊണ്ട്, DTM 2021-ൽ വിപ്ലവകരമായ സ്പേസ് ഡ്രൈവ് സ്റ്റിയർ-ബൈ-വയർ സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇലക്ട്രോണിക് ആയി നിയന്ത്രിക്കാനും സ്റ്റിയറിങ്ങും ബ്രേക്കുകളും അനുവദിക്കുന്നു. ഈ വിജയം പ്രകടമാക്കാൻ, ഈ വർഷത്തെ എല്ലാ ഡിടിഎം റേസുകളിലും "ഇൻനവേഷൻ ടാക്സി" എന്ന പേരിൽ ഷാഫ്ലറിൽ നിന്നുള്ള പ്രത്യേക വാഹനം ഉപയോഗിക്കും. പ്രൊജക്‌റ്റ് 1 റേസിൽ ഗ്രീൻ സ്‌ഷെഫ്‌ലർ തീമോടെ ബിഎംഡബ്ല്യു എം4 ജിടി3 റേസ് ചെയ്യുന്ന 33-കാരനായ പൈലറ്റ് മാർക്കോ വിറ്റ്‌മാൻ 2019 മുതൽ കമ്പനിയുടെ ബ്രാൻഡ് പ്രതിനിധിയാണ്. മോട്ടോർസ്പോർട്ടിന്റെ വൈദ്യുതീകരണത്തിനായുള്ള ഡ്രൈവ് സംവിധാനങ്ങളും ഷാഫ്ലർ വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിൽ ഫ്യൂവൽ സെൽ പവർട്രെയിനുകളും ഭാഗികവും പൂർണ്ണവുമായ വൈദ്യുതീകരണത്തിനുള്ള ശക്തവും വിശ്വസനീയവുമായ ഘടകങ്ങളും സിസ്റ്റങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

"മോട്ടോർസ്പോർട്സിന്റെ നവീകരണത്തിലെ ഒരു പ്രധാന നടൻ"

Schaeffler-നും DTM-നും പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ നീണ്ട ചരിത്രമുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ADAC മോട്ടോർസ്‌പോർട്ട് പ്രസിഡന്റ് തോമസ് വോസ്: “ഞങ്ങളുടെ ഔദ്യോഗിക നവീകരണ പങ്കാളിയായി അവരെ കാണുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അതിയായ സന്തോഷമുണ്ട്. പരമ്പരയുടെ ഭാവി ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് രൂപപ്പെടുത്തും. അതിന്റെ വൈദഗ്‌ധ്യത്തിനും അറിവിനും നന്ദി, മോട്ടോർസ്‌പോർട്ട് നവീകരണത്തിലെ ഒരു പ്രധാന കളിക്കാരനാണ് ഷാഫ്‌ലർ. വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു ആവേശകരമായ ലോകമായി ഡിടിഎം തുടരുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്. പറഞ്ഞു.

റേസ്‌ട്രാക്കിൽ അങ്ങേയറ്റം സാഹചര്യങ്ങളിൽ എണ്ണമറ്റ സാങ്കേതികവിദ്യകളും സിസ്റ്റങ്ങളും പരീക്ഷിക്കുന്നു

Schaeffler-ന്റെ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഭാവിയെ മാറ്റിമറിക്കുകയും ആളുകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും സുസ്ഥിരമായും ഇന്നും ഭാവിയിലും യാത്ര ചെയ്യാൻ വഴിയൊരുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടെക്‌നോളജി കമ്പനി ഇലക്‌ട്രോമൊബിലിറ്റി, CO₂ കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഷാസി സൊല്യൂഷനുകൾ, ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ബെയറിംഗുകൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നു. ജർമ്മൻ പേറ്റന്റ് ആൻഡ് ട്രേഡ്മാർക്ക് ഓഫീസ് (DPMA) പ്രകാരം 2022-ൽ 1.300-ലധികം പേറ്റന്റ് അപേക്ഷകൾ ഫയൽ ചെയ്തതോടെ, ജർമ്മനിയിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായ നാലാമത്തെ കമ്പനിയായാണ് ഷാഫ്ലർ അറിയപ്പെടുന്നത്. റേസ്‌ട്രാക്കിൽ കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഷാഫ്‌ലർ എണ്ണമറ്റ സാങ്കേതികവിദ്യകളും സിസ്റ്റങ്ങളും പരീക്ഷിക്കുന്നു. ലഭിച്ച ഫലങ്ങൾ കമ്പനിയുടെ ഉത്പാദനത്തിനായുള്ള ഗവേഷണ വികസന പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.