അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈവേയുടെ തെക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് ഒരു ബദൽ റൂട്ട് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിർമ്മിക്കാൻ ആരംഭിച്ച ഒട്ടോസാൻസിറ്റിനെയും ഡെഹിർമെനോനു സമീപപ്രദേശങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബാലക്ലിഡെരെ പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായപ്പോൾ, പാലത്തിന്റെയും കണക്ഷൻ റോഡിന്റെയും അസ്ഫാൽറ്റിംഗ് ജോലികൾ പൂർത്തിയായി. ത്വരിതപ്പെടുത്തി.
ബർസയിലെ ഗതാഗത പ്രശ്നത്തിന് സമൂലമായ പരിഹാരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ, പുതിയ റോഡുകൾ, സ്മാർട്ട് ഇന്റർസെക്ഷനുകൾ, പൊതുഗതാഗതം തുടങ്ങി നിരവധി നിക്ഷേപങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, പുതിയ പാലങ്ങളിലൂടെ ഗതാഗതത്തിന് ശുദ്ധവായു നൽകുന്നു. അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈവേയെ അതിന്റെ ഭാരങ്ങളിൽ നിന്ന് മോചിപ്പിക്കുന്നതിന് ബദൽ റൂട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, റോഡിന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് കപ്ലകായയ്ക്കും കെസ്റ്റലിനും ഇടയിൽ ഒരു പുതിയ ബദൽ റൂട്ട് നൽകുന്നു. ഈ റൂട്ടിൽ, മുമ്പ് Değirmenönü, Karapınar അയൽപക്കങ്ങളെ ഒരു പാലവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരുന്ന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, Siteler, Bağlaraltı അയൽപക്കങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി Kaplıkaya പാലം പൂർത്തിയാക്കി ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുത്തു. മൊത്തം 120 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു പുതിയ പാലം, ഇൻബൗണ്ട് 2 ലെയ്നുകളും 2 ലെയ്നുകളും ഉള്ള ഒരു പുതിയ പാലം, ഈ റൂട്ടിന്റെ കിഴക്ക് ഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ബാലക്ലിഡെറിന് മുകളിലൂടെ നിർമ്മിച്ചു, ഇത് ഒട്ടോസാൻസിറ്റ്, ഡെഹിർമെനോൻ ജില്ലകളെ പരസ്പരം വേർതിരിക്കുന്നു. പാലത്തിന്റെ നിർമാണം പൂർത്തിയായപ്പോൾ ആദ്യഘട്ടത്തിൽ കണക്ഷൻ റോഡിനായി 3 ടൺ അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാത പ്രവൃത്തി ആരംഭിച്ചു. ജോലിയുടെ പരിധിയിൽ, 6 ആയിരം മീറ്റർ ബോർഡറുകൾ, 2 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ പാർക്ക്വെറ്റ്, കാൽനട ഗാർഡ്റെയിലുകൾ, ഓട്ടോ ഗാർഡ്റെയിലുകൾ എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനം അതിവേഗം തുടരുന്നു.
അങ്കാറ റോഡ് വിശ്രമിക്കും
കുമാലികിസിക്കിനും ഡെഹിർമെനോനു സമീപ പ്രദേശങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ബാലക്ലിഡെറിൽ റോഡ് ക്രോസിംഗ് ഇല്ലാത്തതിനാലും ഭൂമി കുത്തനെയുള്ളതിനാലും അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ വഴിയാണ് രണ്ട് അയൽപക്കങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള പരിവർത്തനം നൽകുന്നതെന്ന് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് പറഞ്ഞു. ഇക്കാരണത്താൽ പ്രധാന റോഡിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പതിവാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “ഇക്കാരണത്താൽ, ഞങ്ങൾ രണ്ട് അയൽപക്കങ്ങളെ ഒരു പാലവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു. 20.60 മീറ്റർ വീതിയും 2-വരിപ്പാതയും 2 മീറ്റർ നീളവും 4-സ്പാൻ പാലവും ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി. മുമ്പ് ഹാസിവത്, ഡെലിക്കാ അരുവികളിൽ നിർമ്മിച്ച പാലങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഈ പാലം പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ, കെസ്റ്റലിനും കപ്ലകായയ്ക്കും ഇടയിൽ ഒരു പ്രധാന ബദൽ റൂട്ട് രൂപപ്പെടും. ഇതുവഴി അങ്കാറ റോഡിലെ ലോഡുകളും നേരിയ തോതിൽ കുറയും. പാലത്തിലെയും കണക്ഷൻ റോഡിലെയും അസ്ഫാൽറ്റിംഗ് ജോലികളും മറ്റ് നിർമ്മാണങ്ങളും പൂർത്തീകരിച്ച് ഞങ്ങൾ പാലം ഗതാഗതത്തിന് തുറന്ന് കൊടുക്കും.