ആദ്യം ഏഴ്, ഇപ്പോൾ അഞ്ച്. ബിഎംഡബ്ല്യു ഇപ്പോൾ അതിന്റെ അഞ്ച് സീരീസിന്റെ അടുത്ത തലമുറയെ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ബിസിനസ് സെഡാന് കൂടുതൽ സ്വയംഭരണാധികാരവും ഒരു പുതിയ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റവും, ആദ്യമായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും ഉണ്ട്. 5 സീരീസ് സെഡാനും i5 സെഡാനും ഒക്ടോബർ മുതൽ ഡീലർമാരിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാകും, സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ ടൂറിംഗ് കുറച്ച് കഴിഞ്ഞ് വരുന്നു.
ബിസിനസ് ക്ലാസ് മോഡൽ ആദ്യമായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് അഞ്ച് മീറ്റർ പരിധി കടക്കുന്നു, 5,06 മീറ്ററിൽ ഇത് അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ 10 സെന്റീമീറ്റർ നീളമുള്ളതാണ്. വീതി, ഉയരം, വീൽബേസ് എന്നിവയും വർദ്ധിക്കുന്നു, പക്ഷേ വളരെ കുറവാണ്. മറുവശത്ത്, കിഡ്നി ഗ്രില്ലിനൊപ്പം അളവുകളുടെ കൂടുതൽ സ്ഫോടനം ഇല്ല, എന്നാൽ വശങ്ങളിലെ ഓപ്ഷണൽ ലൈറ്റ് സിഗ്നേച്ചറിനും പുതിയ ഗ്രാഫിക്സുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റിനും നന്ദി, പുതിയ പതിപ്പ് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ മുമ്പത്തെ മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പ്രൊഫൈൽ ബ്ലാക്ക് ത്രെഷോൾഡുകളിലേക്കും ഷീറ്റ് മെറ്റലുമായി സംയോജിത ഫ്ലഷ് വാതിൽ ഹാൻഡിലുകളിലേക്കും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു.
ബട്ടണുകളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു
അകത്ത്, ബിഎംഡബ്ല്യു ബട്ടണുകളുടെയും സ്വിച്ചുകളുടെയും എണ്ണം ഗണ്യമായി കുറച്ചിരിക്കുന്നു, പുതിയ മെനു നാവിഗേഷനും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിലെ ഒരു പുതിയ ടച്ച് സെൻസിറ്റീവ് ബാറും ഉള്ള കോൺകേവ് കർവ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ വഴിയാണ് ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തനം പ്രാഥമികമായി ചെയ്യുന്നത്. വോയ്സ്, മോഷൻ കൺട്രോൾ എന്നിവയും ലഭ്യമാണ്. മ്യൂണിക്ക് ആസ്ഥാനമായുള്ള കമ്പനി, ലെതർ, കമ്പിളി തുടങ്ങിയ മൃഗ സാമഗ്രികൾ കോക്ക്പിറ്റിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നിരോധിച്ചു, 5 സീരീസ് ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ വീഗൻ കാർ ആക്കി മാറ്റുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു തുകൽ ഉപകരണ പാക്കേജ് ഇപ്പോഴും ഒരു ഓപ്ഷനായി ഓർഡർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
5 സീരീസ് തുടക്കത്തിൽ ഉയർന്ന ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗിൽ പ്രാവീണ്യം നേടിയില്ല, എന്നാൽ ചില സെഗ്‌മെന്റുകളിൽ ട്രാഫിക് സാഹചര്യം നിരീക്ഷിക്കുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ ഡ്രൈവർക്ക് ചക്രത്തിൽ നിന്ന് ശാശ്വതമായി കൈ എടുക്കാൻ കഴിയും. വിഷ്വൽ വെരിഫിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ലെയ്‌നുകൾ മാറ്റാനുള്ള കഴിവാണ് ഒരു പുതിയ സവിശേഷത: വാഹനം വലത്തോട്ടോ ഇടത്തോട്ടോ വലിക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ നിൽക്കുന്നയാൾക്ക് ക്യാമറ നിരീക്ഷിക്കുന്ന അനുബന്ധമായ ബാഹ്യ കണ്ണാടി നോക്കി അത് ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും. വാഹനത്തിൽ ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് പാർക്കിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വാഹനത്തിന് പുറത്ത് നിന്ന് സജീവമാക്കാനും കഴിയും.
601 എച്ച്പി ഉള്ള i5 M60
ബിസിനസ് ലൈനപ്പിലെ ഏറ്റവും മികച്ച മോഡൽ ഇലക്ട്രിക് i5 M60 ആണ്. മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള ഒരു എഞ്ചിൻ 601 എച്ച്‌പിയും 820 എൻഎമ്മും നൽകുന്നു. പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കി.മീ / മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ 3,8 സെക്കൻഡ് എടുക്കും, ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 230 കി.മീ. പകരമായി, 193 എച്ച്പി ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ലഭ്യമാണ്, പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 340 കി.മീ. ഏതുവിധേനയും, ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി വരുന്നത് 582 kWh ബാറ്ററിയിൽ നിന്നാണ്, ഇത് 81,2 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ നല്ലതാണ്. 11 അല്ലെങ്കിൽ 22 kW ന്റെ എസി കണക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് ചാർജ്ജിംഗ് നടക്കുന്നത്, 800 വോൾട്ട് ടെക്നോളജി ഇല്ലാതെ പോലും DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ 205 kW വരെ സാധ്യമാണ്.
പരമ്പരാഗത ഡ്രൈവ് ശ്രേണിയിൽ തുടക്കത്തിൽ രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ മാത്രമേ ഉൾപ്പെടുന്നുള്ളൂ, ഓരോന്നിനും മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട്: ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 208 എച്ച്പി ഫോർ സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 197 എച്ച്പി ഡീസൽ എഞ്ചിനും. രണ്ട് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകൾ വസന്തകാലത്ത് ചേർക്കും, ഒരു ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ ഡീസലും മറ്റൊരു ഇലക്ട്രിക് മോഡലും ഇലക്ട്രിക് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവിനൊപ്പം ഉടൻ വരുന്നു. പെട്രോളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന BMW 520i-യുടെ വില 57.600 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. i5 eDrive40 70.200 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, ഇത് അതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായ Mercedes EQE 300 നേക്കാൾ ഏകദേശം 5.000 യൂറോ കൂടുതലാണ്.