ദാരിക ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിന്റെ ഭാരം കുറയും

ദാരിക ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിന്റെ ഭാരം കുറയും
ദാരിക ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിന്റെ ഭാരം കുറയും

ട്രാഫിക് പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ദാരികയിലെ നിലവിലുള്ള ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിന്റെ അപര്യാപ്തത കാരണം കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കഴിഞ്ഞ മാസങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. നിലവിലുള്ള പാലത്തിനോട് ചേർന്ന് മറ്റൊരു പാലം നിർമിക്കാൻ തുടങ്ങിയ ജോലികൾ വേഗത്തിലാക്കി. രണ്ടാമത്തെ പാലം കൂടി ചേരുന്നതോടെ, അസിറോഗ്ലു സ്ട്രീറ്റിലേക്കും മേഖലയിലെ വ്യവസായ മേഖലകളിലേക്കും പ്രവേശനം സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമാകും.

പൈൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു

പ്രവൃത്തികളുടെ പരിധിയിൽ, പുതിയ പാലത്തിന്റെ പാദങ്ങൾക്കുള്ള അടിത്തറ ജോലിയുടെ ഭാഗമായി ശാസ്ത്രകാര്യ വകുപ്പിന്റെ ടീമുകൾ വിരസമായ പൈലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. പാലത്തിന്റെ തൂണുകളുടെ അടിത്തറ കുഴിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ, 5 ബോർഡ് പൈലുകൾ നിർമ്മിച്ചു.

കണക്ഷൻ റോഡ് 2X2 ആയി മാറ്റും

ഡാർക്ക ഒസ്മാൻഗാസി ബ്രിഡ്ജ് റെപ്ലിക്കേഷൻ ആൻഡ് കണക്ഷൻ റോഡുകളുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ, ഡി-100 ഹൈവേയിലെ അസിറോഗ്ലു സ്ട്രീറ്റിന്റെയും ഒസ്മാൻഗാസി ടണൽ ജംഗ്ഷന്റെയും കണക്ഷൻ റോഡ് 2×2 റോഡാക്കി മാറ്റും. മർമറേ ഒസ്മാൻഗാസി ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ടിസിഡിഡി ലൈനിനു മുകളിലൂടെയുള്ള പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകും. പ്രവൃത്തിയുടെ പരിധിയിൽ 205 മീറ്റർ നീളത്തിൽ 7 സ്‌പാൻ പാലം നിർമിക്കും. കൂടാതെ 280 മീറ്റർ നീളത്തിൽ കണക്ഷൻ റോഡുകളും നിർമിക്കും. കൂടാതെ, 342 മീറ്റർ മൺഭിത്തി, കുടിവെള്ളം, മലിനജലം, മഴവെള്ള ലൈനുകൾ, നടപ്പാത, പാർക്കറ്റ് എന്നിവയുടെ പ്രവൃത്തികളും നടത്തും.

97 വിരസമായ പൈൽ

205 മീറ്റർ നീളമുള്ള 7 സ്പാനുകളുള്ള പാലത്തിനായി 97 ബോർഡ് പൈലുകൾ ഓടിക്കും. ആയിരം 30 ക്യുബിക് മീറ്റർ പ്രീ-സ്ട്രെസ്ഡ് ബീം, ആയിരം 255 ടൺ റിബഡ് ഇരുമ്പ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കും. കണക്ഷൻ റോഡുകൾക്കായി 3 ടൺ പിഎംടി, 500 ടൺ പിഎംടി, 2 ടൺ ബൈൻഡർ, 500 ടൺ ബിറ്റുമിനസ് ഫൗണ്ടേഷൻ, 550 ടൺ അബ്രേഷൻ അസ്ഫാൽറ്റ് എന്നിവ സ്ഥാപിക്കും. കാൽനട നടപ്പാതകൾക്കായി, 975 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ പാർക്കറ്റ്, 235 ആയിരം 3 മീറ്റർ അതിർത്തികൾ, 2 ആയിരം 350 മീറ്റർ മീഡിയൻ ബോർഡറുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കും.