സി സെഗ്‌മെന്റിലെ സിട്രോണിന്റെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളായ e-C4, e-C4 X, WLTP സൈക്കിളിൽ 115 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച് ഉള്ള മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ സംയോജനത്തിന് നന്ദി 156 kW ( 54 എച്ച്പി) കൂടാതെ മെച്ചപ്പെട്ട ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുള്ള പുതിയ 420 kWh ബാറ്ററിയും വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
സി സെഗ്‌മെന്റിൽ e-C4, e-C4 X എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം രണ്ട് കോംപ്ലിമെന്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരേയൊരു ബ്രാൻഡായി സിട്രോൺ വേറിട്ടുനിൽക്കുമ്പോൾ, വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇത് ഈ അവകാശവാദം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. WLTP സൈക്കിളിൽ 420 കിലോമീറ്റർ വരെ ദൂരപരിധിയിൽ എത്താൻ കഴിയുന്ന പുതിയ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള e-C4, e-C4 X പതിപ്പുകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് സിട്രോൺ. ആദ്യ പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് 17 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 360 കിലോമീറ്ററായി 420 ശതമാനം വർധിച്ച കാറുകൾ, പുതിയ 54 kWh ബാറ്ററിയും 115 kW (156 HP) ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ എഞ്ചിനുകളും ഉപയോഗിച്ച് അവരുടെ മത്സര സ്ഥാനം ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. വർദ്ധിച്ച ശ്രേണിക്ക് നന്ദി, Citroen അതിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ ശ്രേണിയും ചെലവ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സമീപനവും നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഉപഭോക്താക്കളുടെ മൊബിലിറ്റി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള അവകാശവാദം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. തന്ത്രപരമായി നിർണ്ണയിച്ച ബാറ്ററി വലുപ്പവും 100 kW ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഫംഗ്‌ഷനും വൈവിധ്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം മത്സരാധിഷ്ഠിത വില പൊസിഷനിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളും സി4, സി4 എക്‌സ് മോഡലുകളുടെ ഇന്റീരിയർ സ്പേസും ഇൻ-ക്യാബ് ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് സവിശേഷതകളും ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനിന്റെ ഗുണങ്ങളോടൊപ്പം ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് കാര്യക്ഷമതയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക
ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ പിന്തുണയോടെ, ശരാശരി WLTP സൈക്കിളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ e-C4, e-C4 X എന്നിവ 400 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ച് നൽകുന്നു. പുതിയ ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ എഞ്ചിനും ബാറ്ററിയും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കാനും സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനുമാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് ഇലക്ട്രോമോട്ടറിന് പകരം 115 kW അല്ലെങ്കിൽ 156 HP ഹൈബ്രിഡ് സിൻക്രണസ് ഇലക്ട്രോമോട്ടർ (HSM) ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിനാൽ, 15 kW (20 HP) അധിക വൈദ്യുതി നൽകുന്നു. എഞ്ചിൻ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ 260 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ 54 kWh ബാറ്ററിക്ക് മുൻ ബാറ്ററി പാക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച് 4 kWh അധിക ശേഷിയുണ്ട്. 102 സെല്ലുകളും 17 മൊഡ്യൂളുകളും അടങ്ങുന്ന കോം‌പാക്റ്റ് ബാറ്ററിയിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള ലിക്വിഡ് തെർമൽ സിസ്റ്റവും ഒരു സാധാരണ ചൂട് പമ്പും ഉണ്ട്. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയിൽ 60 ശതമാനം നിക്കൽ, 20 ശതമാനം മാംഗനീസ്, 20 ശതമാനം കോബാൾട്ട് എന്നിവയ്ക്ക് പകരം 80 ശതമാനം നിക്കൽ, 10 ശതമാനം മാംഗനീസ്, 10 ശതമാനം കോബാൾട്ട് എന്നിവയുടെ ഉയർന്ന നിക്കൽ ഉള്ളടക്കമുണ്ട്. ഇത് മികച്ച ഊർജ സാന്ദ്രതയും ദൈർഘ്യമേറിയ ബാറ്ററി ലൈഫും നൽകുന്നു. ഈ സാങ്കേതിക സംഭവവികാസങ്ങളെല്ലാം 17 കി.മീ (ശരാശരി WLTP സൈക്കിൾ) വരെ പരിധി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, നിലവിലെ പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് 420 ശതമാനം വർദ്ധനവ്. ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയും ഉണ്ട്, ഇത് ശരാശരി ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം 12 kW / h ആയി കുറയ്ക്കുന്നു. പരിധിയിലെ വർദ്ധനവിന് പുറമേ, 0 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനടുത്തുള്ള താപനിലയിൽപ്പോലും, നഗര ഉപയോഗത്തിൽ +30 കി.മീ വരെ പരിധി വർദ്ധനവ് നൽകുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ കാര്യക്ഷമത, ബാറ്ററി, ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രവർത്തനം എന്നിവ ശ്രേണിക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നു. കൂടാതെ, C4, C4 X എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പനയും കാര്യക്ഷമതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. കോം‌പാക്റ്റ് ബാറ്ററി വലുപ്പം എന്നാൽ ഭാരം കുറവായതിനാൽ ഉപഭോഗം കുറയും. 100 kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഫീച്ചറിന് നന്ദി, ചാർജിംഗ് സമയം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു. ഹീറ്റിറ്റി സെൻസറുള്ള ഹീറ്റ് പമ്പ് പോലുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകൾ ചൂടിലും തണുപ്പിലും ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ദക്ഷതയ്ക്കായി ലഭ്യമാണ്. 18 ഇഞ്ച് എ+ എനർജി ക്ലാസ് ടയറുകൾ റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും ഘർഷണം മൂലമുള്ള ഊർജ്ജ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടെയിൽഗേറ്റിലേക്ക് നീളുന്ന C4 X സിൽഹൗറ്റ് എയറോഡൈനാമിക്സ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ദ്രാവകവും ചലനാത്മകവുമായ പ്രൊഫൈൽ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി കൂടുമെങ്കിലും ചാർജിംഗ് സമയം കൂടുന്നില്ല. അങ്ങനെ, ഉപയോഗത്തിന്റെ എളുപ്പവും പ്രായോഗികതയുടെ സവിശേഷതകളും തുടരുന്നു. e-C4, e-C4 X എന്നിവയുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൽ ഒരു സാധാരണ സിംഗിൾ-ഫേസ് 7,4 kW ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ചാർജർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എല്ലാ ഉപയോഗ ആവശ്യകതകൾക്കും ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്. കൂടാതെ, e-C4, e-C4 X എന്നിവ 100 kW ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് (DC) ഉപയോഗിച്ച് 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 20 ശതമാനം മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം.
ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും പ്രായോഗികവും സൗകര്യപ്രദവുമായ വൈദ്യുത ഗതാഗതം
ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യം, e-C4, e-C4 X എന്നിവ വ്യത്യസ്ത യാത്രാ ശീലങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് ഗതാഗത പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പുതിയതും കൂടുതൽ ശക്തവുമായ 4 kW (4 HP) ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും പുതിയ 115 kWh ബാറ്ററിയും, e-C156, e-C54 X എന്നീ രണ്ട് മോഡലുകളിലും ടോപ്പ്-ഓഫ്-ലൈൻ ഷൈൻ ബോൾഡിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടുതൽ നൽകുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം, ശ്രേണി, വൈവിധ്യം.
രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് സൊല്യൂഷനുകളും സിട്രോണിന്റെ ഇ-കംഫർട്ട് ആശയത്തിന്റെ വാഗ്ദാനങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. വൈബ്രേഷൻ, ശബ്ദം, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പുക എന്നിവ കൂടാതെ എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന സുഗമവും സുഖപ്രദവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം; നൂതനമായ സസ്പെൻഷനും സീറ്റുകളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള സിട്രോണിന്റെ സിഗ്നേച്ചർ അഡ്വാൻസ്ഡ് കംഫർട്ട് ഫീച്ചറുകളെ ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. തൽക്ഷണം ലഭ്യമായ 260 Nm ടോർക്കിന് നന്ദി, ഗിയർ മാറ്റങ്ങളില്ലാതെ ഒഴുക്കുള്ളതും ആസ്വാദ്യകരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഫാസ്റ്റ് റെസ്‌പോൺസ് ഡ്രൈവിംഗ് സവിശേഷതകളാൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. സീറോ CO2 എമിഷനും ഇന്ധന മണമില്ലാത്ത ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിംഗും ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ സൗജന്യവും സൗജന്യവുമായ ആക്‌സസ്സ് നൽകുന്നു.