പ്ലേമൊബിലും സിട്രോയനും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തോടെ, ഐതിഹാസികമായ 2 CV മോഡലുകൾ സമാരംഭിച്ച് 75 വർഷത്തിന് ശേഷം പ്രശസ്ത കളിപ്പാട്ട നിർമ്മാതാവിന്റെ ശ്രേണിയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു. നിരവധി കഥാപാത്രങ്ങളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും ഉള്ള ഒരു ബോക്‌സിൽ അവതരിപ്പിച്ച സിട്രോൺ 2 CV Playmobil കൊച്ചുകുട്ടികളെയും മുതിർന്നവരെയും ഒരുപോലെ സന്തോഷിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറാണ്.
ഐതിഹാസിക കാർ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച് 50 വർഷത്തിന് ശേഷം 2 വർഷത്തിന് ശേഷം 75 വർഷത്തോളമായി വളരെ സവിശേഷമായ കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ നൽകുന്ന പ്ലേമൊബിലും സിട്രോയനും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഉൽപ്പന്നമായ ലോകപ്രശസ്ത സിട്രോൺ 2 സിവി പ്ലേമൊബിൽ വീണ്ടും രംഗത്ത് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഈ വർഷം പാരീസിലെ റെട്രോമൊബൈലിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച ഐതിഹാസികമായ 302 CV-യുടെ ഒരു പുതിയ പതിപ്പ്, വിപ്ലവകരമായ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളോടെ പ്ലേമൊബിലിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ്. 284 ഗ്രാം ഭാരവും 2 എംഎം നീളവുമുള്ള സിട്രോൺ 2 സിവി പ്ലേമൊബിൽ അവരുടെ ഭാവനയോ ബാല്യകാല ഓർമ്മകളോ ഉത്തേജിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെ ആകർഷിക്കുന്നു. ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും കരുത്തുറ്റതുമായ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച്, 2 CV രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് ഗ്രാമീണവും എന്നാൽ നഗരത്തിൽ ഒരുപോലെ സുഖകരവുമാണ്, ഇത് വർണ്ണാഭമായതും ഊർജ്ജസ്വലവുമായ ഒരു കാലഘട്ടത്തെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു. Playmobil 2 CV അതിന്റെ ആകാശനീല നിറവും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും കൊണ്ട് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. കാർഷിക മൃഗങ്ങളെയും ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളെയും അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന പാൽ കുടങ്ങളുള്ള ഒരു കർഷകൻ, വിശ്രമിക്കുന്ന ഹിപ്പി ലുക്കിൽ ഒരു നാവിക വസ്ത്രം ധരിച്ച ഡ്രൈവർ, ഒരു ജനപ്രിയ ഫ്രഞ്ച് സിനിമയിലെ പ്രശസ്ത സ്റ്റാഫ് സർജന്റ് കഥാപാത്രത്തെ പരാമർശിക്കുന്ന ഒരു പോലീസുകാരൻ എന്നിവർ Citroen 2 CV പ്ലേമൊബിലിനൊപ്പമുള്ള കഥാപാത്രങ്ങളെ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. . പ്രത്യേക സ്റ്റിക്കറുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ആർക്കും അവരുടെ Citroën XNUMX CV Playmobil ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനാകും.
ഐതിഹാസികമായ 2 സിവി 1948 ലാണ് ജനിച്ചത്
2 ലാണ് സിട്രോൺ 1948 സിവി ആദ്യമായി പൊതുജനങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തിയത്, ഒരു നീണ്ട സാഹസികതയ്ക്ക് ശേഷം അത് 1990 ൽ റോഡിൽ നിന്ന് വിട്ടു. 42 വർഷത്തെ ഉൽപ്പാദനത്തിനിടയിൽ, 2 CV തുടർച്ചയായി വികസിച്ചു, ജീവിതശൈലിയോടും സാങ്കേതിക മാറ്റങ്ങളോടും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, യഥാർത്ഥ ഉദ്ദേശ്യം; ആളുകളുടെ ജീവിതം എളുപ്പമാക്കുന്ന, ലളിതവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമായ ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ എന്നതിൽ നിന്ന് ഒരിക്കലും അകലെയല്ല.
വളരെ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള ഒരു ചെറിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ഇരട്ട-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, 2 CV-ക്ക് തുടക്കത്തിൽ അതിന്റെ 375 സിസി സിലിണ്ടർ വോളിയത്തിൽ നിന്ന് 9 HP ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ പരമാവധി 60 km/h വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. കാലക്രമേണ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരുന്ന 2 CV, അതിന്റെ അവസാന ഉദാഹരണങ്ങളിൽ 602 cc 29 HP എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് മണിക്കൂറിൽ 115 കിലോമീറ്റർ എന്ന "റെക്കോർഡ്" പരമാവധി വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.
42 വർഷമായി തുടർച്ചയായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു
2 CV അതിന്റെ നിർമ്മാണ ചരിത്രത്തിലുടനീളം നിരവധി അപ്‌ഡേറ്റുകൾ അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്. 1957-ൽ, ടാർപോളിന് പകരം ഒരു ടെയിൽഗേറ്റ് ചേർത്തു. 1964-ൽ, പിൻഭാഗത്തെ മുൻവാതിലുകൾക്ക് പകരം ശരിയായ ദിശയിൽ തുറന്ന മുൻവാതിലുകളാക്കി. 1966-ൽ പിൻ ജാലകങ്ങളും 1967-ൽ അമി 6-ലെ മുൻ കൺസോളും സജീവമാക്കി. 1960-ൽ, രണ്ട് എഞ്ചിനുകളുള്ള 2 ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിവി മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങളുടെ ലോകത്തേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, ഒന്ന് മുന്നിലും ഒന്ന് പിന്നിലും. 2-ൽ രണ്ട് സിവി പതിപ്പുകൾ, ചരക്ക് ചുമക്കുന്ന ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത, ഫോർഗോനെറ്റ് എന്ന് പേരിട്ടു, വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു.
2 CV ഒരു മിനിമലിസ്റ്റ് എന്നാൽ രസകരമായ ഒരു കാർ ആയിരുന്നു. അതിന്റെ ചരിത്രത്തെ സമ്പന്നമാക്കുന്ന പരിമിതമായ പ്രത്യേക മോഡലുകൾ തെളിയിക്കുന്നതുപോലെ, അത് എല്ലായ്പ്പോഴും യുഗത്തിന്റെ കാർ ആയിരുന്നു. ഓറഞ്ചും വെളുപ്പും നിറമുള്ള “സ്‌പോട്ട്”, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ടൂ-ടോൺ ഹൾ ഉള്ള “ചാൾസ്റ്റൺ”, 1986 ലോകകപ്പിനെ പരാമർശിക്കുന്ന നീല-വെള്ള-ചുവപ്പ് “കൊക്കോറിക്കോ”, റെട്രോ ലുക്കിലുള്ള “ഡോളി”, യാച്ചിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. 1983-ൽ അമേരിക്ക കപ്പിൽ മത്സരിച്ച അതേ പേര്, "ഫ്രാൻസ് 3", ജെയിംസ് ബോണ്ട് സീരീസായ "ഫോർ യുവർ ഐസ് ഒൺലി" എന്നിവയുടെ നോട്ടിക്കൽ ലുക്കിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് ബ്ലാക്ക് ബുള്ളറ്റ് ഹോൾ മോട്ടിഫുകളുള്ള മഞ്ഞ "007" ഓരോന്നും പ്രത്യേക കാറുകളായിരുന്നു. 42 വർഷത്തിനിടയിൽ, 5.114.969 യൂണിറ്റുകൾ (1.246.335 വാണിജ്യപരം ഉൾപ്പെടെ) 2 CV-കൾക്ക് എല്ലാ ജനവിഭാഗങ്ങളുടെയും ഹൃദയം കീഴടക്കാൻ കഴിഞ്ഞു; സമ്പന്നവും ആഴത്തിൽ വേരൂന്നിയതുമായ ചരിത്രവുമായി ഇത് ഒരു ഇതിഹാസമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. സഹതാപം പരത്തുന്ന ഒരു ഐതിഹാസിക ഉപകരണം എന്ന നിലയിൽ, അത് വർഷങ്ങളോളം സന്തോഷത്തിന്റെ ആശയം ഉൾക്കൊള്ളുകയും അത് ഉൾക്കൊള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു.