കയറ്റുമതി വിലയിരുത്തുമ്പോൾ ശരിയായ കാഴ്ചപ്പാട് എന്തായിരിക്കണം എന്ന ചോദ്യത്തിന് HİT ഗ്ലോബൽ സ്ഥാപകൻ İbrahim Çevikoğlu ഉത്തരം നൽകി. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ തുർക്കിയുടെ അജണ്ടയിൽ മുൻതൂക്കം നേടിയ കയറ്റുമതി; വ്യവസായികൾ, നിർമ്മാതാക്കൾ, സാമ്പത്തിക വൃത്തങ്ങൾ എന്നിവരുടെ താൽപ്പര്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ കയറ്റുമതി വിലയിരുത്തുമ്പോൾ ശരിയായ കാഴ്ചപ്പാട് എന്തായിരിക്കണം എന്ന ചോദ്യത്തിന് HİT ഗ്ലോബൽ സ്ഥാപകൻ ഇബ്രാഹിം സെവിക്കോഗ്ലു ഉത്തരം നൽകി.
പ്രത്യേകിച്ചും 2018 മുതൽ തുർക്കി അനുഭവിച്ച വിനിമയ നിരക്കിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവിന് ശേഷം, തുർക്കി കമ്പനികൾ ഗണ്യമായ നിരക്കിൽ കയറ്റുമതിയിലേക്ക് തിരിയുകയും കഴിഞ്ഞ 5 ന് രാജ്യത്തുടനീളം കയറ്റുമതി സമാഹരണം നടന്നിട്ടുണ്ടെന്നും HİT ഗ്ലോബലിന്റെ സ്ഥാപകനായ ഇബ്രാഹിം സെവിക്കോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചു. വർഷങ്ങളായി, അഭിമാനത്തിന്റെ ഉറവിടം, എന്നാൽ കയറ്റുമതിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ, തുർക്കിയുടെ കയറ്റുമതിയുടെ ഏകദേശം അറുപത് ശതമാനവും ഇറക്കുമതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെന്ന വസ്തുത നാം കാണാതെ പോകരുത്. കയറ്റുമതിക്കായി ഞങ്ങൾ സെമി-ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ, നമ്മുടെ നടപടികൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ആസൂത്രിതമായ രീതിയിലായിരിക്കണം. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, നിലവിലെ ഇറക്കുമതി വിതരണ ശൃംഖലയെ മെച്ചപ്പെട്ട ബദലുകളോടെ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് കയറ്റുമതിയിലെ ലാഭത്തിന് മുമ്പ് വരണം. അതിന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.
കയറ്റുമതി പോലെ തന്നെ പ്രധാനമാണ് ഇറക്കുമതി
ഇറക്കുമതിയിൽ നിലവിലുള്ള വിതരണ ശൃംഖല മാറ്റുന്നതിൽ അപകടസാധ്യതകളുണ്ടെങ്കിലും, വിൽക്കുമ്പോൾ മാത്രമല്ല, വാങ്ങുമ്പോഴും വില, ഗുണനിലവാരം, വേഗത തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങളിൽ നിന്ന് നേട്ടമുണ്ടാക്കാൻ ബദൽ വിതരണ ശൃംഖലകൾക്കായി പതിവായി തിരയേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് Çevikoğlu പറഞ്ഞു.
“ഒരു കമ്പനി ഒരു ഇറക്കുമതിക്കാരനിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതോ വാങ്ങുന്നതോ ആയ പ്ലാസ്റ്റിക് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുള്ള സോക്കറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, എന്നാൽ നിലവിലെ ഇറക്കുമതി രാജ്യത്തിന് പകരം കൊറിയയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ബദൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഇവിടെ മാറ്റുമ്പോൾ, അത് കുറഞ്ഞ വിലയിലും മികച്ച ഗുണനിലവാരത്തിലും വാങ്ങും. . ഇക്കാര്യത്തിൽ, നിലവിലെ ഇറക്കുമതിക്ക് ബദലായി ഒരാൾ എപ്പോഴും അന്വേഷിക്കണം. തീർച്ചയായും, ഇറക്കുമതിയിൽ ഇതര വിതരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നത് അപകടകരമായ ഒരു പ്രശ്നമാണ്. കാരണം, കയറ്റുമതിക്കാരൻ താൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം അപകടപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, കാരണം അവൻ വാങ്ങുന്ന സാധനങ്ങൾ കച്ചവടം ചെയ്യുകയും വിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം തുർക്കിയുടെ ഇറക്കുമതി 354 ബില്യൺ ഡോളറും കയറ്റുമതി 254 ബില്യൺ ഡോളറുമാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, നമുക്ക് 110 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വിദേശ വ്യാപാര കമ്മിയുണ്ട്. ഇതിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഊർജ്ജമാണ്, എന്നാൽ സെമി-ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്ന വശത്ത്, അതായത്, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ വാങ്ങുമ്പോൾ, ഇതര വിതരണ ചാനലുകൾ പരിഗണിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് കയറ്റുമതി, കയറ്റുമതി വർധിച്ചപ്പോൾ മാത്രം ഞാൻ നോക്കാത്തത്. ഇറക്കുമതിയും പരിഗണിക്കണം. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങളുടെ വിഷയം തുർക്കിയുടെ വിദേശ വ്യാപാരമാണ്.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കയറ്റുമതിക്കും ഇറക്കുമതിക്കും പുറമേ, മറ്റൊരു ആശയം കൂടി കണക്കിലെടുക്കണമെന്ന് Çevikoğlu പറഞ്ഞു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഉപസംഹരിച്ചു:
“ഇത് അൽപ്പം സങ്കീർണ്ണവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പുരോഗമിച്ച വിദേശ വ്യാപാര മാതൃക ട്രാൻസിറ്റ് ട്രേഡാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഒരു രാജ്യത്ത് ഒരു ഉൽപ്പന്നം ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച് വാങ്ങുന്ന രാജ്യത്തിന് നേരിട്ട് വിൽക്കുന്ന പ്രക്രിയ. ഞാൻ ഒരു ഉദാഹരണം നൽകുന്നു; ഒരു തുർക്കി സ്ഥാപനം ചൈനയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നം തുർക്കി സന്ദർശിക്കാതെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിന് വിൽക്കുന്നു, അത് മൊത്തമായി ചെയ്യാൻ കഴിയും. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് തൊഴിൽ ശക്തിയുടെ ലഭ്യത, ലോജിസ്റ്റിക്കൽ നേട്ടങ്ങൾ, അടുത്തിടെ ഊർജ്ജ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്ന വിഭവങ്ങളുടെ കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ എന്നിവയിലൂടെ ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ നമ്മുടെ രാജ്യം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഒരു പ്രത്യേക ഉൽപാദന അടിത്തറയായി മാറുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, ഈ ഘട്ടത്തിൽ, പല രാജ്യങ്ങളുടെയും ഭാവിയിൽ അവർ നമ്മിൽ നിന്ന് വാങ്ങുന്ന ഉൽപ്പന്നത്തിന് സ്വന്തം രാജ്യത്തിന് പുറമെ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ട്രാൻസിറ്റ് വ്യാപാരം നടത്തുന്നതിന് ഗുരുതരമായ ആവശ്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഇന്ന് മുതൽ പറയാൻ കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തുർക്കിയുടെ വിദേശ വ്യാപാര ധാരണയെയും ഭാവിയെയും ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രശ്നമായ ട്രാൻസിറ്റ് വ്യാപാരം നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ദീർഘകാല മാതൃകാ ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്നായിരിക്കണം.