മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസിന്റെ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ സ്‌പോർട്‌സ് ടൂറർ മോഡലായ ബി-ക്ലാസ് തുർക്കിയിലെ കാർ പ്രേമികൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതുല്യമായ സ്‌പോർടി ബോഡി അനുപാതങ്ങൾ, വൈവിധ്യമാർന്ന ഇന്റീരിയർ, ആധുനിക ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, ഏറ്റവും പുതിയ MBUX ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയാൽ പുതുക്കിയ ബി-ക്ലാസ് ദൈനംദിന ജീവിതത്തിന്റെ എല്ലാ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റിക്കൊണ്ട് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
പുരോഗമനപരവും ആത്മവിശ്വാസമുള്ളതുമായ പുറം: തുർക്കിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന പുതിയ ബി ക്ലാസിന്റെ മുൻഭാഗം ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ തന്നെ ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കുന്നു. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും ഗ്ലാസ് ഏരിയകളിലേക്ക് സുഗമമായ മാറ്റം വരുത്തുന്നു, ഇത് ബി-ക്ലാസിന് ചലനാത്മക രൂപം നൽകുന്നു. തീർച്ചയായും, റിയർ വ്യൂ ചലനാത്മകതയും ശക്തിയും ഊന്നിപ്പറയുന്നു: ടു-പീസ് ടെയിൽലൈറ്റുകൾ ഇപ്പോൾ LED സാങ്കേതികവിദ്യയെ സ്റ്റാൻഡേർഡായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു, പിന്നിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ വീതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതേ സമയം, പിൻ വിൻഡോയുടെ വശത്തുള്ള എയ്‌റോ സ്‌പോയിലർ, എയറോഡൈനാമിക്‌സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, വീതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു.പുതിയ ബി-ക്ലാസ് അതിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രത്യേക മെറ്റാലിക് കളർ ഓപ്ഷനിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും കായികക്ഷമതയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഇന്റീരിയർ: പുതിയ ബി-ക്ലാസ് പ്രായോഗികതയും വിശാലമായ ഇന്റീരിയറും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വിനോദത്തിനും വിവരങ്ങൾക്കുമായി, 10,25 ഇഞ്ച് ഇരട്ട സ്‌ക്രീൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് 10,25 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീനുകളുള്ള ഓപ്‌ഷണൽ പതിപ്പ് ഒരു വൈഡ് സ്‌ക്രീൻ വായുവിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. മൂന്ന് റൗണ്ട് ടർബൈൻ പോലുള്ള വെന്റുകൾ, ഒരു സ്വഭാവ സവിശേഷതയായ മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ഡിസൈൻ ഘടകം, വിമാന ഡിസൈനുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സെന്റർ കൺസോൾ പുതിയ ബി-ക്ലാസിന്റെ സാങ്കേതിക വശം അതിന്റെ ബ്ലാക്ക് പാനൽ രൂപത്തോടെ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പുതിയ തലമുറ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നാപ്പാ ലെതറിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇന്റീരിയറിനുള്ള നിറവും മെറ്റീരിയലും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള വ്യക്തിഗതമാക്കൽ അനുവദിക്കുന്നു. കറുപ്പ്, കറുപ്പ്/മക്കിയാറ്റോ, പുതിയ കറുപ്പ്/മുനി പച്ച നിറങ്ങളുടെ പാലറ്റ്, ഓഫർ ചെയ്ത "പ്രോഗ്രസീവ്" ഉപകരണ പതിപ്പിൽ വ്യത്യസ്തതയുടെ ഒരു ലോകം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ബഹിയ ബ്രൗൺ ലെതർ സീറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. പുതിയ സ്റ്റാർ പാറ്റേണുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഇന്റീരിയറിൽ ആവേശകരമായ ആക്സന്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
മറുവശത്ത്, അതിന്റെ ആംബിഷൻ 2039 തന്ത്രം ഉപയോഗിച്ച്, മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് അതിന്റെ പുതിയ പാസഞ്ചർ കാർ, ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വെഹിക്കിൾ ഫ്ലീറ്റുകളുടെ മുഴുവൻ മൂല്യ ശൃംഖലയും ലൈഫ് സൈക്കിളുകളും 2039 മുതൽ നെറ്റ് കാർബൺ ന്യൂട്രലായി അവതരിപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം വെച്ചിട്ടുണ്ട്. റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗമാണ് സ്വീകരിച്ച നടപടികളിലൊന്ന്. അതനുസരിച്ച്, പുതിയ ബി-ക്ലാസിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഘടന അവലോകനം ചെയ്യുകയും കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ ബദലുകൾക്കുള്ള സാധ്യതകൾ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്തു. സുഖപ്രദമായ സീറ്റുകളുടെ മധ്യഭാഗത്ത് 100% റീസൈക്കിൾ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച തുണിത്തരങ്ങളുണ്ട്. ARTICO/MICROCUT സീറ്റുകളിൽ, ഈ അനുപാതം സീറ്റ് പ്രതലത്തിൽ 65 ശതമാനമായും താഴെയുള്ള മെറ്റീരിയലിൽ 85 ശതമാനമായും ഉയരുന്നു.
അതിലും സമ്പന്നമായ ഹാർഡ്‌വെയർ: ഒരിക്കൽ കൂടി, മെഴ്‌സിഡസ്, സമയമെടുക്കുന്ന ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ ഓപ്ഷനുകൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിന് ഉപകരണ പാക്കേജിന്റെ യുക്തിയെ ഗണ്യമായി മാറ്റി. ഈ മാറ്റത്തോടെ, പലപ്പോഴും ഒരുമിച്ച് ഓർഡർ ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഫീച്ചറുകൾ ഇപ്പോൾ യഥാർത്ഥ ഉപഭോക്തൃ സ്വഭാവം വിലയിരുത്തി ഉപകരണ പാക്കേജുകളിൽ ശേഖരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾ; ബോഡി കളർ, അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ട്രിം, റിം എന്നിവ പോലുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഇതിന് അതിന്റെ വാഹനങ്ങളെ പഴയതുപോലെ വ്യക്തിഗതമാക്കാനാകും.
പുതിയ ബി-ക്ലാസിന്റെ അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് പോലും സമ്പന്നമായ ഉപകരണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനുകൾ, യുഎസ്ബി പാക്കേജ്, നാപ്പ ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ. പുരോഗമന ഹാർഡ്‌വെയർ തലത്തിൽ നിന്ന്; മൾട്ടിബീം എൽഇഡി സാങ്കേതികവിദ്യ, ലംബർ സപ്പോർട്ട് സീറ്റ്, പാർക്ക് പാക്കേജ്, മിറർ പാക്കേജ്, ഈസി പാക്ക് ട്രങ്ക് ലിഡ് എന്നിവയുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ആൻഡ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ: ബി-ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും പുതിയ MBUX തലമുറയ്ക്കായി മൂന്ന് ഡിസ്പ്ലേ ശൈലികൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 'ക്ലാസിക്കിൽ' എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, 'സ്പോർട്ടി' അതിന്റെ ഡൈനാമിക് റെവ് കൗണ്ടറിനൊപ്പം ആകർഷകമായ ദൃശ്യവും 'ലീൻ' അതിന്റെ കുറഞ്ഞ ഉള്ളടക്കത്തിൽ ലാളിത്യവും നൽകുന്നു. മൂന്ന് മോഡുകളും (നാവിഗേഷൻ, പിന്തുണ, സേവനം) ഏഴ് വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകളും വ്യക്തിഗതമാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സമഗ്രവും സൗന്ദര്യാത്മകവുമായ അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. സെൻട്രൽ സ്‌ക്രീൻ നാവിഗേഷൻ, മീഡിയ, ടെലിഫോൺ, വാഹനം തുടങ്ങിയ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു കൂടാതെ മുമ്പത്തെപ്പോലെ ടച്ച് സ്‌ക്രീനായി ഉപയോഗിക്കാം.
പുതുക്കിയ ടെലിമാറ്റിക്സ് സിസ്റ്റം അതിന്റെ പുതിയ രൂപകല്പനയും വർദ്ധിച്ച പ്രകടനവും കൊണ്ട് മതിപ്പുളവാക്കുന്നു. വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ അല്ലെങ്കിൽ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ വഴി സ്മാർട്ട്ഫോണുകളുമായി കണക്റ്റുചെയ്യാനുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. കൂടുതൽ കണക്റ്റിവിറ്റിക്കായി ഒരു അധിക USB-C പോർട്ട് ചേർത്തു, കൂടാതെ USB ചാർജിംഗ് പവർ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
ഹേയ് മെഴ്‌സിഡസ് വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റന്റിന് പുതിയ ബി-ക്ലാസ് ഉപയോഗിച്ച് സംഭാഷണം നടത്താനും പഠിക്കാനും കൂടുതൽ കഴിവുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, "ഹേയ് മെഴ്‌സിഡസ്" എന്ന ആക്റ്റിവേഷൻ പദങ്ങളില്ലാതെ ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ ട്രിഗർ ചെയ്യാൻ കഴിയും. MBUX വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റന്റിന് വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിശദീകരിക്കാനും നിങ്ങളുടെ സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റ് ചെയ്യാനോ പ്രഥമശുശ്രൂഷ കിറ്റ് തിരയാനോ പിന്തുണ നൽകാനും കഴിയും.
സുരക്ഷാ സഹായങ്ങളുടെ കാര്യത്തിലും പുതിയ ബി-ക്ലാസ് പരിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് പാക്കേജിന്റെ അപ്ഡേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ആക്റ്റീവ് സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റിന്റെ നിയന്ത്രണം ലളിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഓപ്‌ഷണൽ ട്രെയിലർ മാനുവറിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്, ടോവിംഗ് വാഹനത്തിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കുന്നു, പുതിയ ബി-ക്ലാസ് ഉപയോഗിച്ച് റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുന്നത് സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിംഗ്: പുതിയ ബി-ക്ലാസിന്റെ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും വൈദ്യുതീകരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആദ്യ നിമിഷം ഒരു സംയോജിത 48-വോൾട്ട് പവർ സപ്ലൈയും 14 HP/10 kW ന്റെ അധിക ശക്തിയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ബി-ക്ലാസിലെ പുതിയ ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്റർ (RSG) സുഖവും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. പരമ്പരാഗത സൊല്യൂഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് സ്റ്റാർട്ടപ്പിൽ ഇത് കുറച്ച് വൈബ്രേഷനും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ഉണ്ടാക്കുന്നു. കൂടാതെ, സ്ഥിരമായ സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ "ഗ്ലൈഡ്" ഫംഗ്ഷൻ അനുവദിക്കുന്നു. RSG ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്തും സ്ഥിരമായ സ്പീഡ് ഗ്ലൈഡിംഗിലും ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ നൽകുന്നു, കൂടാതെ 12-വോൾട്ട് ഓൺബോർഡ് സിസ്റ്റത്തിനും 48-വോൾട്ട് ബാറ്ററിക്കും ശക്തി നൽകുന്നു. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന നിമിഷത്തിൽ ലഭിച്ച ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കാം.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ:
മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസിന്റെ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ സ്‌പോർട്‌സ് ടൂറർ മോഡലായ ബി-ക്ലാസ് തുർക്കിയിലെ കാർ പ്രേമികൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതുല്യമായ സ്‌പോർടി ബോഡി അനുപാതങ്ങൾ, വൈവിധ്യമാർന്ന ഇന്റീരിയർ, ആധുനിക ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, ഏറ്റവും പുതിയ MBUX ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയാൽ പുതുക്കിയ ബി-ക്ലാസ് ദൈനംദിന ജീവിതത്തിന്റെ എല്ലാ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റിക്കൊണ്ട് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
പുരോഗമനപരവും ആത്മവിശ്വാസമുള്ളതുമായ പുറം: തുർക്കിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന പുതിയ ബി ക്ലാസിന്റെ മുൻഭാഗം ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ തന്നെ ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കുന്നു. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും ഗ്ലാസ് ഏരിയകളിലേക്ക് സുഗമമായ മാറ്റം വരുത്തുന്നു, ഇത് ബി-ക്ലാസിന് ചലനാത്മക രൂപം നൽകുന്നു. തീർച്ചയായും, റിയർ വ്യൂ ചലനാത്മകതയും ശക്തിയും ഊന്നിപ്പറയുന്നു: ടു-പീസ് ടെയിൽലൈറ്റുകൾ ഇപ്പോൾ LED സാങ്കേതികവിദ്യയെ സ്റ്റാൻഡേർഡായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു, പിന്നിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ വീതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതേ സമയം, പിൻ വിൻഡോയുടെ വശത്തുള്ള എയ്‌റോ സ്‌പോയിലർ, എയറോഡൈനാമിക്‌സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, വീതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു.പുതിയ ബി-ക്ലാസ് അതിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രത്യേക മെറ്റാലിക് കളർ ഓപ്ഷനിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും കായികക്ഷമതയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഇന്റീരിയർ: പുതിയ ബി-ക്ലാസ് പ്രായോഗികതയും വിശാലമായ ഇന്റീരിയറും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വിനോദത്തിനും വിവരങ്ങൾക്കുമായി, 10,25 ഇഞ്ച് ഇരട്ട സ്‌ക്രീൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് 10,25 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീനുകളുള്ള ഓപ്‌ഷണൽ പതിപ്പ് ഒരു വൈഡ് സ്‌ക്രീൻ വായുവിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. മൂന്ന് റൗണ്ട് ടർബൈൻ പോലുള്ള വെന്റുകൾ, ഒരു സ്വഭാവ സവിശേഷതയായ മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ഡിസൈൻ ഘടകം, വിമാന ഡിസൈനുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സെന്റർ കൺസോൾ പുതിയ ബി-ക്ലാസിന്റെ സാങ്കേതിക വശം അതിന്റെ ബ്ലാക്ക് പാനൽ രൂപത്തോടെ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പുതിയ തലമുറ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നാപ്പാ ലെതറിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇന്റീരിയറിനുള്ള നിറവും മെറ്റീരിയലും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള വ്യക്തിഗതമാക്കൽ അനുവദിക്കുന്നു. കറുപ്പ്, കറുപ്പ്/മക്കിയാറ്റോ, പുതിയ കറുപ്പ്/മുനി പച്ച നിറങ്ങളുടെ പാലറ്റ്, ഓഫർ ചെയ്ത "പ്രോഗ്രസീവ്" ഉപകരണ പതിപ്പിൽ വ്യത്യസ്തതയുടെ ഒരു ലോകം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ബഹിയ ബ്രൗൺ ലെതർ സീറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. പുതിയ സ്റ്റാർ പാറ്റേണുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി ഇന്റീരിയറിൽ ആവേശകരമായ ആക്സന്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
മറുവശത്ത്, അതിന്റെ ആംബിഷൻ 2039 തന്ത്രം ഉപയോഗിച്ച്, മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് അതിന്റെ പുതിയ പാസഞ്ചർ കാർ, ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വെഹിക്കിൾ ഫ്ലീറ്റുകളുടെ മുഴുവൻ മൂല്യ ശൃംഖലയും ലൈഫ് സൈക്കിളുകളും 2039 മുതൽ നെറ്റ് കാർബൺ ന്യൂട്രലായി അവതരിപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം വെച്ചിട്ടുണ്ട്. റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗമാണ് സ്വീകരിച്ച നടപടികളിലൊന്ന്. അതനുസരിച്ച്, പുതിയ ബി-ക്ലാസിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഘടന അവലോകനം ചെയ്യുകയും കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ ബദലുകൾക്കുള്ള സാധ്യതകൾ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്തു. സുഖപ്രദമായ സീറ്റുകളുടെ മധ്യഭാഗത്ത് 100% റീസൈക്കിൾ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച തുണിത്തരങ്ങളുണ്ട്. ARTICO/MICROCUT സീറ്റുകളിൽ, ഈ അനുപാതം സീറ്റ് പ്രതലത്തിൽ 65 ശതമാനമായും താഴെയുള്ള മെറ്റീരിയലിൽ 85 ശതമാനമായും ഉയരുന്നു.
അതിലും സമ്പന്നമായ ഹാർഡ്‌വെയർ: ഒരിക്കൽ കൂടി, മെഴ്‌സിഡസ്, സമയമെടുക്കുന്ന ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ ഓപ്ഷനുകൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിന് ഉപകരണ പാക്കേജിന്റെ യുക്തിയെ ഗണ്യമായി മാറ്റി. ഈ മാറ്റത്തോടെ, പലപ്പോഴും ഒരുമിച്ച് ഓർഡർ ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഫീച്ചറുകൾ ഇപ്പോൾ യഥാർത്ഥ ഉപഭോക്തൃ സ്വഭാവം വിലയിരുത്തി ഉപകരണ പാക്കേജുകളിൽ ശേഖരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾ; ബോഡി കളർ, അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ട്രിം, റിം എന്നിവ പോലുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഇതിന് അതിന്റെ വാഹനങ്ങളെ പഴയതുപോലെ വ്യക്തിഗതമാക്കാനാകും.
പുതിയ ബി-ക്ലാസിന്റെ അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് പോലും സമ്പന്നമായ ഉപകരണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: റിവേഴ്‌സിംഗ് ക്യാമറ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനുകൾ, യുഎസ്ബി പാക്കേജ്, നാപ്പ ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ. പുരോഗമന ഹാർഡ്‌വെയർ തലത്തിൽ നിന്ന്; മൾട്ടിബീം എൽഇഡി സാങ്കേതികവിദ്യ, ലംബർ സപ്പോർട്ട് സീറ്റ്, പാർക്ക് പാക്കേജ്, മിറർ പാക്കേജ്, ഈസി പാക്ക് ട്രങ്ക് ലിഡ് എന്നിവയുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ആൻഡ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ: ബി-ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും പുതിയ MBUX തലമുറയ്ക്കായി മൂന്ന് ഡിസ്പ്ലേ ശൈലികൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 'ക്ലാസിക്കിൽ' എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, 'സ്പോർട്ടി' അതിന്റെ ഡൈനാമിക് റെവ് കൗണ്ടറിനൊപ്പം ആകർഷകമായ ദൃശ്യവും 'ലീൻ' അതിന്റെ കുറഞ്ഞ ഉള്ളടക്കത്തിൽ ലാളിത്യവും നൽകുന്നു. മൂന്ന് മോഡുകളും (നാവിഗേഷൻ, പിന്തുണ, സേവനം) ഏഴ് വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകളും വ്യക്തിഗതമാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സമഗ്രവും സൗന്ദര്യാത്മകവുമായ അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. സെൻട്രൽ സ്‌ക്രീൻ നാവിഗേഷൻ, മീഡിയ, ടെലിഫോൺ, വാഹനം തുടങ്ങിയ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു കൂടാതെ മുമ്പത്തെപ്പോലെ ടച്ച് സ്‌ക്രീനായി ഉപയോഗിക്കാം.
പുതുക്കിയ ടെലിമാറ്റിക്സ് സിസ്റ്റം അതിന്റെ പുതിയ രൂപകല്പനയും വർദ്ധിച്ച പ്രകടനവും കൊണ്ട് മതിപ്പുളവാക്കുന്നു. വയർലെസ് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ അല്ലെങ്കിൽ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ വഴി സ്മാർട്ട്ഫോണുകളുമായി കണക്റ്റുചെയ്യാനുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. കൂടുതൽ കണക്റ്റിവിറ്റിക്കായി ഒരു അധിക USB-C പോർട്ട് ചേർത്തു, കൂടാതെ USB ചാർജിംഗ് പവർ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
ഹേയ് മെഴ്‌സിഡസ് വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റന്റിന് പുതിയ ബി-ക്ലാസ് ഉപയോഗിച്ച് സംഭാഷണം നടത്താനും പഠിക്കാനും കൂടുതൽ കഴിവുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, "ഹേയ് മെഴ്‌സിഡസ്" എന്ന ആക്റ്റിവേഷൻ പദങ്ങളില്ലാതെ ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ ട്രിഗർ ചെയ്യാൻ കഴിയും. MBUX വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റന്റിന് വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിശദീകരിക്കാനും നിങ്ങളുടെ സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റ് ചെയ്യാനോ പ്രഥമശുശ്രൂഷ കിറ്റ് തിരയാനോ പിന്തുണ നൽകാനും കഴിയും.
സുരക്ഷാ സഹായങ്ങളുടെ കാര്യത്തിലും പുതിയ ബി-ക്ലാസ് പരിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് പാക്കേജിന്റെ അപ്ഡേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ആക്റ്റീവ് സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റിന്റെ നിയന്ത്രണം ലളിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഓപ്‌ഷണൽ ട്രെയിലർ മാനുവറിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്, ടോവിംഗ് വാഹനത്തിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കുന്നു, പുതിയ ബി-ക്ലാസ് ഉപയോഗിച്ച് റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുന്നത് സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിംഗ്: പുതിയ ബി-ക്ലാസിന്റെ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും വൈദ്യുതീകരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആദ്യ നിമിഷം ഒരു സംയോജിത 48-വോൾട്ട് പവർ സപ്ലൈയും 14 HP/10 kW ന്റെ അധിക ശക്തിയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ബി-ക്ലാസിലെ പുതിയ ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവ് സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്റർ (RSG) സുഖവും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. പരമ്പരാഗത സൊല്യൂഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് സ്റ്റാർട്ടപ്പിൽ ഇത് കുറച്ച് വൈബ്രേഷനും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ഉണ്ടാക്കുന്നു. കൂടാതെ, സ്ഥിരമായ സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ "ഗ്ലൈഡ്" ഫംഗ്ഷൻ അനുവദിക്കുന്നു. RSG ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്തും സ്ഥിരമായ സ്പീഡ് ഗ്ലൈഡിംഗിലും ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ നൽകുന്നു, കൂടാതെ 12-വോൾട്ട് ഓൺബോർഡ് സിസ്റ്റത്തിനും 48-വോൾട്ട് ബാറ്ററിക്കും ശക്തി നൽകുന്നു. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന നിമിഷത്തിൽ ലഭിച്ച ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കാം.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ:
| B 200 | ||
| എഞ്ചിൻ ശേഷി | cc | 1332 |
| റേറ്റുചെയ്ത വൈദ്യുതി ഉത്പാദനം | HP/kW | 163/120 |
| വിപ്ലവങ്ങളുടെ എണ്ണം | തീയതി | 5500 |
| തൽക്ഷണ ബൂസ്റ്റ് (ബൂസ്റ്റ് ഇഫക്റ്റ്) | HP/kW | 14/10 |
| റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക് ജനറേഷൻ | Nm | 270 |
| ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം (WLTP) | l/100 കി.മീ | 6.6 - 6.0 |
| ശരാശരി CO2 എമിഷൻ (WLTP) | ഗ്ര/കി.മീ | 151,0 - 136,0 |
| ത്വരണം 0-100 കി.മീ | sn | 8,4 |
| പരമാവധി വേഗത | കിലോമീറ്റർ / സെ | 223 |