14 വർഷം മുമ്പ് തുർക്കി അതിവേഗ ട്രെയിൻ കണ്ടുമുട്ടിയതായി ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു, ഇതുവരെ 72 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ YHT-കൾ കയറ്റി അയച്ചിട്ടുണ്ട്. മന്ത്രാലയത്തിന്റെ രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവനയിൽ, ആദ്യത്തെ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ 13 മാർച്ച് 2009 ന് അക്കാലത്തെ പ്രധാനമന്ത്രിയായിരുന്ന പ്രസിഡന്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗൻ സർവ്വീസ് ആരംഭിച്ചതായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 14 വർഷം മുമ്പ് അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് തുർക്കി YHT പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച പ്രസ്താവനയിൽ, “നമ്മുടെ രാജ്യം അങ്ങനെ ലോകത്തിലെ എട്ടാമത്തെയും യൂറോപ്പിലെ ആറാമത്തെയും YHT ഓപ്പറേറ്ററായി മാറി. അങ്കാറ-കൊനിയ ലൈൻ 8-ലും കോനിയ-ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ലൈനുകൾ 6-ലും പ്രവർത്തനക്ഷമമായി. YHT ലൈനിന്റെ നീളം 2011 കിലോമീറ്ററായി വർധിച്ചു. 2014-ൽ 1241 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള കോന്യ-കരാമൻ ഹൈ സ്പീഡ് ലൈൻ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതോടെ, രാജ്യത്തെ ജനസംഖ്യയുടെ 2022% പേർക്ക് YHT സേവനം ലഭ്യമാക്കി, സംയോജിത ഗതാഗതം 219 നഗരങ്ങളിലേക്കും 8 ശതമാനത്തിലേക്കും നേരിട്ട് നടത്തുന്നു. YHT + ബസ്, YHT + പരമ്പരാഗത ട്രെയിൻ കണക്ഷനുള്ള രാജ്യത്തെ ജനസംഖ്യ.
YHT-കൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള വേഗതയേറിയതും സുഖപ്രദവുമായ യാത്ര
YHT-കളുള്ള അങ്കാറയ്ക്കും എസ്കിസെഹിറിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 4 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 1 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റായി കുറഞ്ഞുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 8 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് നാലര മണിക്കൂറായി കുറഞ്ഞു, അങ്കാറ-കൊന്യ തമ്മിലുള്ള യാത്രാ സമയം 4 മണിക്കൂർ 1 മിനിറ്റായി കുറഞ്ഞു, കോനിയ-ഇസ്താംബൂളിന് ഇടയിൽ 45 മണിക്കൂർ. മണിക്കൂർ രേഖപ്പെടുത്തി. പ്രസ്താവനയിൽ, “4,5 മാർച്ച് വരെ, അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ YHT ലൈനിൽ 2023 ദശലക്ഷം 19 ആയിരം, അങ്കാറ-കോണ്യ ലൈനിൽ 833 ദശലക്ഷം 18 ആയിരം, അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ലൈനിൽ 272 ദശലക്ഷം 23 ആയിരം, കോനിയയിൽ 783 ദശലക്ഷം 8- ഇസ്താംബുൾ ലൈൻ. അങ്കാറ-കരാമൻ ലൈനിൽ ആയിരം യാത്രക്കാർ, ഇസ്താംബുൾ-കരാമൻ ലൈനിൽ 297 ആയിരം, 847 ആയിരം, എസ്കിസെഹിർ-ഇസ്താംബുൾ ലൈനിൽ 568 ആയിരം എന്നിങ്ങനെ മൊത്തം 145 ദശലക്ഷം 71 ആയിരം യാത്രക്കാർ യാത്ര ചെയ്തു.
എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകൾ ജൂലൈ 10 ന് ആരംഭിച്ചു
10 ജൂലൈ 2021 മുതൽ അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ലൈനിൽ എക്സ്പ്രസ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ (YHT) സർവീസുകൾ ആരംഭിച്ചതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിൻ എസ്കിസെഹിറിലും ഇസ്താംബുൾ-പെൻഡിക്കിലും മാത്രമേ നിർത്തിയിരുന്നുള്ളൂ. അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ-കോണ്യ, അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ, ഇസ്താംബുൾ-കോണ്യ, എസ്കിസെഹിർ-ഇസ്താംബുൾ, ഇസ്താംബുൾ-കരാമൻ, അങ്കാറ-കരാമൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ മൊത്തം 56 പ്രതിദിന യാത്രകൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു, “YHT-കൾ നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. YHT വഴിയും പരമ്പരാഗത ട്രെയിനുകളിലൂടെയും അവർ എത്തിച്ചേരുന്നു, YHT യും ബസും ഒരുമിച്ച് ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന സംയോജിത ഗതാഗതത്തിലൂടെ, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Denizli, Karaman, Antalya, Alanya എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയുന്നു. നൂതന റെയിൽവേ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ നഗരങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു.
ഞങ്ങൾ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടർക്കി നെയ്ത്ത് ചെയ്യുന്നു
നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ചും സ്പർശിച്ച പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു:
“ഞങ്ങൾ തുർക്കിയെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ കൊണ്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്മിറിനും ഇടയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ജോലികൾ തുടരുന്നു. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ഇരു നഗരങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 624 കിലോമീറ്ററും യാത്രാ സമയം 3 മണിക്കൂറും 30 മിനിറ്റും ആയി കുറയും. കൂടാതെ, നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന മെർസിൻ-ഉസ്മാനിയേ-അദാന-ഗാസിയാൻടെപ് റെയിൽവേ ലൈൻ 2024 അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ ലൈൻ അവസാനിക്കുന്നതോടെ, ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്നോ എഡിർണിൽ നിന്നോ അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ കയറുന്ന ഒരു പൗരന് തടസ്സമില്ലാതെ ഗാസിയാൻടെപ്പിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും. അങ്കാറ-ശിവാസ് ലൈനും വരും ദിവസങ്ങളിൽ നമ്മുടെ പൗരന്മാരുടെ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും.