എമിറേറ്റ്സ് SAF-പവേർഡ് ബോയിംഗ് 777-300ER പരീക്ഷിച്ചു

എമിറേറ്റ്സ് ബോയിംഗ് ഇആർ മോഡൽ SAF-നൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു
എമിറേറ്റ്സ് SAF-പവേർഡ് ബോയിംഗ് 777-300ER പരീക്ഷിച്ചു

100% സുസ്ഥിര ഏവിയേഷൻ ഫ്യൂവൽ (SAF) ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ എഞ്ചിനായ ബോയിംഗ് 777-300ER ഉപയോഗിച്ചാണ് എമിറേറ്റ്സ് ആദ്യ നാഴികക്കല്ല് പരീക്ഷണ പറക്കൽ നടത്തിയത്. ദുബായ് തീരപ്രദേശത്ത് ഒരു മണിക്കൂറിലധികം സമയമെടുത്ത വിമാനം ദുബായ് ഇന്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിൽ നിന്ന് (ഡിഎക്സ്ബി) പുറപ്പെട്ടു, ക്യാപ്റ്റൻ പൈലറ്റുമാരായ ഫാലി വാജിഫ്ദർ, ഖാലിദ് നാസർ അക്രം എന്നിവരുടെ നേതൃത്വത്തിലായിരുന്നു വിമാനം. എമിറേറ്റ്‌സ് ചീഫ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഓഫീസർ അദേൽ അൽ രേദ, എമിറേറ്റ്‌സ് സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഫ്‌ളൈറ്റ് ഓപ്പറേഷൻസ് ക്യാപ്റ്റൻ ഹസ്സൻ ഹമ്മാദി എന്നിവരും വിമാന ജീവനക്കാർക്കൊപ്പമുണ്ടായിരുന്നു.

യുഎഇ 2023 "സുസ്ഥിരതയുടെ വർഷമായി" പ്രഖ്യാപിച്ചതിനാൽ SAF ഉപയോഗിച്ചുള്ള പരീക്ഷണ പറക്കലിന് ഒരു പ്രത്യേക അർത്ഥമുണ്ട്. ഊർജം, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം, സുസ്ഥിരതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വെല്ലുവിളികൾക്ക് നൂതനമായ പരിഹാരങ്ങൾ തേടാനുള്ള യുഎഇയുടെ ദൃഢനിശ്ചയം ഈ വർഷം പ്രകടമാക്കും. ഭാവിയിൽ 100% SAF ഉപയോഗം പ്രാപ്തമാക്കാനും യുഎഇയെ അതിന്റെ സുസ്ഥിര ലക്ഷ്യങ്ങൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനും സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസായത്തിന്റെ കൂട്ടായ ശ്രമത്തെ ഫ്ലൈറ്റ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

100% SAF ഉപയോഗിച്ചുള്ള എമിറേറ്റ്‌സിന്റെ പരീക്ഷണ പറക്കൽ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലും വടക്കേ ആഫ്രിക്കയിലും ആദ്യമായി, SAF-ന്റെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്ന വ്യവസായത്തിന്റെ ലക്ഷ്യത്തിന് അനുസൃതമായി ലൈഫ് സൈക്കിൾ CO2 ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള വലിയ തോതിലുള്ള ശ്രമങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഭാവിയിലെ SAF പരിശോധനയ്‌ക്കായുള്ള ഗെയിമിന്റെ നിയമങ്ങൾ കൂടുതൽ നിർവചിക്കാനും വിമാനങ്ങൾക്ക് 100% പകരമുള്ള SAF ഇന്ധനം അംഗീകരിക്കുന്ന സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രക്രിയയെ പിന്തുണയ്ക്കാനും ഫ്ലൈറ്റുകൾ സഹായിക്കും. നിലവിൽ, പരമ്പരാഗത വ്യോമയാന ഇന്ധനങ്ങളുമായി 50% വരെ കലർത്തിയാൽ മാത്രമേ എല്ലാ വിമാനങ്ങളിലും SAF ഉപയോഗിക്കാൻ അനുമതിയുള്ളൂ.

എമിറേറ്റ്‌സ് GE എയ്‌റോസ്‌പേസ്, ബോയിംഗ്, ഹണിവെൽ, നെസ്റ്റെ, വൈറന്റ് എന്നിവയുമായി ചേർന്ന് പരമ്പരാഗത വ്യോമയാന ഇന്ധനത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു SAF മിശ്രിതം സംഭരിക്കാനും വികസിപ്പിക്കാനും പ്രവർത്തിച്ചു. ഓരോ മിക്സിംഗ് അനുപാതത്തിലും കെമിക്കൽ, ഫിസിക്കൽ ഫ്യൂവൽ പ്രോപ്പർട്ടി അളവുകളുടെ ഒരു പരമ്പര നടത്തി. ഒന്നിലധികം ലബോറട്ടറി പരിശോധനകൾക്കും കഠിനമായ പരീക്ഷണങ്ങൾക്കും ശേഷം, വ്യോമയാന ഇന്ധനത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുന്ന ഒരു മിക്സിംഗ് അനുപാതം കൈവരിച്ചു. നെസ്റ്റെ വിതരണം ചെയ്യുന്ന HEFA-SPK (വെള്ളം സംസ്‌കരിച്ച ഈസ്റ്റർ, ഫാറ്റി ആസിഡുകൾ, സിന്തറ്റിക് പാരഫിൻ ഗ്യാസ് ഓയിൽ) അടങ്ങിയ 18 ടൺ SAF, വൈറന്റ് വിതരണം ചെയ്യുന്ന HDO-SAK (വാട്ടർ ഡീഓക്‌സിജനേറ്റഡ് സിന്തറ്റിക് ആരോമാറ്റിക് ഗ്യാസ് ഓയിൽ) എന്നിവ കലർത്തി. GE90 എഞ്ചിനുകളിൽ ഒന്നിൽ 100% SAF ഉപയോഗിച്ചപ്പോൾ മറ്റേ എൻജിനിൽ പരമ്പരാഗത വ്യോമയാന ഇന്ധനമാണ് ഉപയോഗിച്ചത്.

സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ഇന്ധന സ്രോതസ്സായി പ്രത്യേകം മിശ്രണം ചെയ്ത SAF ന്റെ അനുയോജ്യത പരീക്ഷണ പറക്കൽ കൂടുതൽ പ്രകടമാക്കുന്നു. ഈ സംരംഭത്തിന്റെ വാഗ്ദാനമായ ഫലം വ്യവസായ ഡാറ്റയുടെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയിലേക്കും SAF മിശ്രിതങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണത്തിലേക്കും സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. ജെറ്റ് ഇന്ധനത്തിന് പകരമായി 100% ഡ്രോപ്പ്-ഇൻ SAF-ന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷനും ഭാവി അംഗീകാരത്തിനും ഇത് വഴിയൊരുക്കുന്നു.

എമിറേറ്റ്‌സ് എയർലൈൻ ഓപ്പറേഷൻസ് ഡയറക്ടർ അദേൽ അൽ റെദ പറഞ്ഞു.

“ഈ ഫ്ലൈറ്റ് എമിറേറ്റ്‌സിന്റെ ഒരു നാഴികക്കല്ലും ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായത്തിന് ഒരു നല്ല ചുവടുവയ്പ്പും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളികളിലൊന്നായ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ 100% SAF ടെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് സംഭവിക്കുന്നത് കാണാൻ ഞങ്ങൾ ഒരുപാട് ദൂരം എത്തിയിരിക്കുന്നു. എമിറേറ്റ്‌സ് അതിന്റെ GE എഞ്ചിനുകളിൽ ഒന്നിൽ 100% SAF ഉപയോഗിച്ച് ബോയിംഗ് 777 പറത്തുന്ന ആദ്യത്തെ പാസഞ്ചർ കാരിയർ ആയി മാറി. ഭാവി റെഗുലേറ്ററി അംഗീകാരത്തിനായി ഉയർന്ന അനുപാതത്തിലുള്ള SAF മിശ്രിതങ്ങളുടെ ഉപയോഗം തെളിയിക്കുന്ന ഡാറ്റ നൽകിക്കൊണ്ട്, SAF-നെക്കുറിച്ചുള്ള വ്യവസായത്തിന്റെ അറിവിൽ ഇതുപോലുള്ള സംരംഭങ്ങൾ നിർണായക സംഭാവനകൾ നൽകുന്നു. വിതരണ ശൃംഖലയിൽ സ്കെയിൽ-അപ്പ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിലൂടെ SAF-നെ കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും സമീപിക്കാവുന്നതുമാക്കാൻ ഇതുപോലുള്ള ലാൻഡ്മാർക്ക് ടെസ്റ്റ് ഫ്ലൈറ്റുകൾ സഹായിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഭാവിയിൽ വിശാലമായ വ്യവസായ സ്വീകാര്യതയ്ക്കായി ഇത് താങ്ങാനാവുന്നതാക്കി മാറ്റാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ജിഇ എയ്‌റോസ്‌പേസ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, കിഴക്കൻ യൂറോപ്പ്, തുർക്കി എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഗ്ലോബൽ സെയിൽസ് ആൻഡ് മാർക്കറ്റിംഗ് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് അസീസ് കോലെയിലത്ത് പറഞ്ഞു.

“ഈ മഹത്തായ നേട്ടത്തിന് GE എയ്‌റോസ്‌പേസിൽ ഞങ്ങൾ എമിറേറ്റ്‌സിനെ അഭിനന്ദിക്കുന്നു. 2050 ഓടെ വ്യോമയാന വ്യവസായത്തെ നെറ്റ് സീറോ എന്ന ലക്ഷ്യത്തിലെത്താൻ സഹായിക്കുന്നതിൽ SAF നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ 100% SAF പരീക്ഷിക്കുന്നതിന് ഇതുപോലുള്ള സഹകരണങ്ങൾ ആ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിലേക്ക് ഞങ്ങളെ അടുപ്പിക്കും. എല്ലാ GE എയ്‌റോസ്‌പേസ് എഞ്ചിനുകൾക്കും ഇന്ന് അംഗീകൃത SAF മിശ്രിതങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ 100% SAF-ന്റെ അംഗീകാരവും ദത്തെടുക്കൽ പ്രക്രിയയും പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ സഹായിക്കുന്നു.

ENOC ഗ്രൂപ്പ് സിഇഒ, സെയ്ഫ് ഹുമൈദ് അൽ ഫലാസി, 2023 ൽ കൈവരിച്ച ഈ നേട്ടത്തെ പ്രശംസിച്ചു, ഇത് യു എ ഇ പ്രസിഡന്റ് ഷെയ്ഖ് മുഹമ്മദ് ബിൻ സായിദ് എൻ-നെഹ്യാൻ "സുസ്ഥിരതയുടെ വർഷം" ആയി പ്രഖ്യാപിച്ചു. കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാലാവസ്ഥാ നിഷ്പക്ഷ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനുമുള്ള വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ചുവടുവെപ്പ് കൂടിയാണ് ഈ വിജയം.

സെയ്ഫ് ഹുമൈദ് അൽ ഫലാസി തന്റെ പ്രസംഗം തുടർന്നു:

“ENOC-ൽ, സുസ്ഥിരമായ വ്യോമയാന ഇന്ധനത്തിനായുള്ള ഒരു ദേശീയ റോഡ്‌മാപ്പ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ തന്ത്രപ്രധാനമായ ബിസിനസ്സ് പങ്കാളികളുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ മുൻഗണന നൽകുന്നു. ഇത് വ്യോമയാന മേഖലയുടെ ഡീകാർബണൈസേഷൻ ത്വരിതപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, കാലാവസ്ഥാ നിഷ്പക്ഷ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനും ഇന്ധനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ലാഭിക്കുന്നതിനും യുഎഇയെ സുസ്ഥിര വ്യോമയാന ഇന്ധനത്തിന്റെ പ്രാദേശിക കേന്ദ്രമായി സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. ദുബായ് എയർപോർട്ടുകൾക്ക് വ്യോമയാന ഇന്ധനം നൽകുന്നതിൽ സജീവ പങ്ക് വഹിക്കുന്ന ENOC ഗ്രൂപ്പ്, സുസ്ഥിര വ്യോമയാന ഇന്ധനം സുരക്ഷിതമാക്കുകയും മിശ്രിതമാക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ഈ വിജയം പങ്കിടുന്നു.

CO2 ബഹിർഗമനം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന സംരംഭങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ദൃഢനിശ്ചയത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ തന്നെ, ഇന്ധനക്ഷമതയിലും ലാഭത്തിലും പ്രവർത്തനപരമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിലും എമിറേറ്റ്സ് ഇതിനകം തന്നെ വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2050-ഓടെ നെറ്റ് സീറോ എമിഷൻ നേടാനുള്ള IATA യുടെ സംയുക്ത വ്യവസായ പ്രതിബദ്ധതയെ എയർലൈൻ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രവർത്തന ഇന്ധനക്ഷമത, SAF, ലോ-കാർബൺ ഏവിയേഷൻ ഇന്ധനങ്ങൾ (LCAF), പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു.

എയർലൈനിന് ഒരു സമഗ്രമായ ഇന്ധനക്ഷമത പ്രോഗ്രാമും ഉണ്ട്, അത് പ്രവർത്തനപരമായി സാധ്യമാകുന്നിടത്ത് അനാവശ്യ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും മലിനീകരണവും കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള വഴികൾ സജീവമായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ ഫ്ലൈറ്റിനും ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ ഫ്ലൈറ്റ് പ്ലാൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് എയർ നാവിഗേഷൻ സേവന ദാതാക്കളുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന "ഫ്ലെക്‌സിബിൾ റൂട്ടുകൾ" അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലെക്‌സിബിൾ റൂട്ടുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതാണ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഒന്ന്. ഈ പ്രവർത്തനം 2003 മുതൽ നടക്കുന്നു, എമിറേറ്റ്‌സ് ഈ യാത്ര ലോകമെമ്പാടും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമമായി നടപ്പിലാക്കാൻ IATA യുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

എമിറേറ്റ്‌സ് 2017-ൽ ചിക്കാഗോ ഒ'ഹെയറിൽ നിന്നുള്ള ബോയിംഗ് 777 വിമാനത്തിൽ വ്യോമയാന ഇന്ധനവുമായി SAF കലർത്തി ഉപയോഗിച്ചാണ് ആദ്യ വിമാനം പറത്തിയത്. എയർലൈൻ 2020-ൽ ആദ്യത്തെ SAF-പവേർഡ് A380 ഡെലിവറി ചെയ്യുകയും അതേ വർഷം തന്നെ സ്റ്റോക്ക്ഹോമിൽ നിന്നുള്ള വിമാനങ്ങൾക്കായി 32 ടൺ SAF ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.