ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ടെസ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ സർക്കിൾ ലൈനിൽ (ലൈൻ 5) 80 സെക്കൻഡ് എന്ന റെക്കോർഡ് കുറഞ്ഞ ദൂരം എത്തിയതായി മോസ്കോ മെട്രോ അറിയിച്ചു.
2023 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ നടത്തിയ ലൈനിലെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ നവീകരണത്തിന് ശേഷമാണ് ഫലം സാധ്യമായത്. പരീക്ഷണ വേളയിൽ രണ്ട് ലൈനുകളിലും 45 ട്രെയിനുകൾ വരെ ഓടിക്കൊണ്ടിരുന്നു, അതിനാൽ അവ 80 സെക്കൻഡ് പുരോഗതിയോടെ സ്റ്റേഷനുകളിൽ എത്തി. ഇത് പാരീസ്, ടോക്കിയോ, ഹോങ്കോംഗ്, ബീജിംഗ് സബ്‌വേകളേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതാണ്.
നവീകരണത്തിനുശേഷം, തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ ട്രെയിനുകൾ 6-10 സെക്കൻഡ് വേഗത്തിൽ എത്തുന്നു. ഇത് രണ്ട് ദിശകളിലുമായി 2,5 ആയിരത്തിലധികം അധിക സീറ്റുകൾ ചേർക്കുന്നു, ഇത് ട്രെയിനുകളിൽ തിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു. ട്രെയിൻ ഷെഡ്യൂളിന്റെ സ്ഥിരതയും വർദ്ധിച്ചു, ഇത് നെറ്റ്‌വർക്കിനെ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമാക്കുന്നു.
ഗതാഗതത്തിനായുള്ള മോസ്കോ ഡെപ്യൂട്ടി മേയർ മാക്‌സിം ലിക്‌സുടോവ് പറഞ്ഞു, “വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഞങ്ങൾ സർക്കിൾ ലൈനിൽ ഒരു പുതിയ മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ അധിഷ്‌ഠിത ഇന്റർലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം സ്ഥാപിച്ചു, ഇത് ട്രെയിനുകൾക്കിടയിലുള്ള ട്രാൻസിറ്റ് ദൂരം കുറയ്ക്കുകയും കൂടുതൽ പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ നൽകുകയും വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ട്രെയിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം. ഗാർഹിക സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഉപയോഗിച്ച് പരമാവധി ലോഡ് മോഡിൽ ഞങ്ങൾ സിസ്റ്റം അടുത്തിടെ പരീക്ഷിച്ചു, കൂടാതെ ട്രെയിനുകൾക്കിടയിലുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ദൂരം ഏകദേശം 80 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കൈവരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു, പ്രായോഗികമായി അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും സുഗമവും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
ഗാർഹിക സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിലെ പുതിയ സംവിധാനം പരമാവധി ലോഡിൽ സ്ഥിരതയോടെയും തടസ്സങ്ങളില്ലാതെയും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിലുള്ള വർധനയ്‌ക്കെതിരെ ജാഗ്രതയോടെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.