തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മെട്രോയായ കാഗിത്താൻ-ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് മെട്രോ അടുത്തിടെ ഔദ്യോഗികമായി സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. വിദേശ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചൈനയുടെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവറില്ലാ സബ്‌വേയാണിത്.
ഇസ്താംബൂളിനെയും ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ മെട്രോ ലൈൻ, മണിക്കൂറിൽ 120 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചൈനീസ് നിർമ്മിത ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവർലെസ് ട്രെയിനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് പൊതുജനങ്ങൾക്കായി ഔദ്യോഗികമായി സർവ്വീസ് ആരംഭിച്ചു.
ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിലെ തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ, റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി പ്രസിഡന്റ് റെസെപ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ പറഞ്ഞു, “പ്രതിദിനം 800 പേർക്ക് ശേഷിയുള്ള ഈ മെട്രോ ലൈൻ 24 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കാഗ്‌താനെ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് ഗതാഗതം നൽകും.” പറഞ്ഞു.
2020 ജനുവരിയിൽ ടർക്കിഷ് ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റുമായി ഒരു വാങ്ങലും കമ്മീഷൻ ചെയ്യലും കരാർ ഒപ്പിട്ട ചൈനീസ് CRRC Zhuzhou ലോക്കോമോട്ടീവ് കോ., ലിമിറ്റഡ് ആണ് പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവറില്ലാത്ത ട്രെയിനുകൾ. കമ്പനി (CRRC ZELC) ആണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്.
CRRC ZELC പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇസ്താംബൂളിന്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള Kağıthane സ്റ്റേഷനും ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തിനും ഇടയിലുള്ള 34 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ ലൈനിൽ തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിനുകളുണ്ട്. സബ്‌വേ ലൈനിൽ ഓടുന്ന വാഹനങ്ങൾ, വിദേശ വിപണിയിലെ ചൈനയുടെ ആദ്യത്തെ 120 കി.മീ/മണിക്കൂർ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഡ്രൈവറില്ലാത്ത സബ്‌വേ പദ്ധതിയാണ്.
60 ശതമാനം പ്രാദേശികവൽക്കരണ നിരക്ക് മെട്രോ ലൈനിൽ 176 വാഗണുകൾക്കായി തുർക്കിയുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടു.
സിആർആർസി സെ‌ൽ‌സിയുടെ ടർക്കിഷ് സബ്‌സിഡിയറിയിലെ മാനേജ്‌മെന്റ് വിദഗ്ധനായ ഹാലുക് ഒഗൂസ് സിൻ‌ഹുവയോട് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, തങ്ങൾ 40 വാഹനങ്ങൾ എത്തിച്ചുവെന്നും മറ്റ് 136 യൂണിറ്റുകളുടെ ജോലികൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും പറഞ്ഞു. വാഹനങ്ങൾ അങ്കാറയിലെ ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കുമെന്നും ഒസുസ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
സിആർആർസി തുർക്കി അഡ്മിനിസ്‌ട്രേറ്റീവ് അഫയേഴ്‌സ് മേധാവി ഫാറൂക്ക് ബോസ്റ്റാൻസി പറഞ്ഞു, “ഉൽപാദനം തുടരുന്നതിനനുസരിച്ച്, ലൈനിലെ പുതിയ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ ട്രെയിൻ ആവൃത്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾക്ക് വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഗതാഗത ശൃംഖല നൽകുകയും ചെയ്യും.”
COVID-19 പാൻഡെമിക് മൂലമുണ്ടായ തിരിച്ചടികൾക്കിടയിലും പ്രോജക്റ്റിനിടെ എല്ലാത്തരം ബുദ്ധിമുട്ടുകളും അതിജീവിച്ചതിന് ചൈനീസ് പങ്കാളിയെ ടർക്കിഷ് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ യൽ‌കൻ ഐഗൺ പ്രശംസിച്ചു.
CRRC ZELC കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടെ തുർക്കിയിലേക്ക് 400-ലധികം മെട്രോ വാഹനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, നിലവിൽ അതിന്റെ മൂന്ന് വലിയ നഗരങ്ങളായ ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ, ഇസ്മിർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മെട്രോയുടെ ഔദ്യോഗിക കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നത് ചൈന-തുർക്കി വാണിജ്യ സഹകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു സാധാരണ ഉദാഹരണമാണ്. ചൈനയും തുർക്കിയും G20 സംഘടനയിലെ അംഗരാജ്യങ്ങളും ലോകത്തിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട വളർന്നുവരുന്ന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളുമാണ്. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചൈനീസ് പ്രസിഡന്റ് ഷി ജിൻപിങ്ങിന്റെയും തുർക്കി പ്രസിഡന്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗന്റെയും മാർഗനിർദേശപ്രകാരം, ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വാണിജ്യ സഹകരണം ക്രമാനുഗതമായി വർധിച്ചു. 2015 നവംബറിൽ നടന്ന G20 Antalya ഉച്ചകോടിയിൽ, ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിൽ ഒരു ബെൽറ്റ്, റോഡ്, മിഡിൽ കോറിഡോർ സമന്വയ മെമ്മോറാണ്ടം ഒപ്പുവച്ചു, അവർ തമ്മിലുള്ള വാണിജ്യ സഹകരണത്തിൽ ഒരു പുതിയ പേജ് തുറക്കപ്പെട്ടു. പിന്നീട്, അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടം, ഹുനുട്ട്ലു തെർമൽ പവർ പ്ലാന്റ്, കസാൻ ട്രോണ ഫാക്ടറി തുടങ്ങിയ പദ്ധതികളുടെ ഒരു പരമ്പര ഔദ്യോഗികമായി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി.
2020-ൽ പെട്ടെന്ന് ഉണ്ടായ COVID-19 പകർച്ചവ്യാധിക്കെതിരെ, ചൈനയും തുർക്കിയും പരസ്പരം പകർച്ചവ്യാധി വിരുദ്ധ വസ്തുക്കൾ നൽകുന്നതിനും പോരാട്ട അനുഭവം പങ്കുവയ്ക്കുന്നതിനും വാക്സിൻ ഉൽപ്പാദനത്തിലും വിപുലമായി സഹകരിച്ച് ഈ വർഷം വളർച്ച കൈവരിച്ച G20-ലെ രണ്ട് അംഗങ്ങളായി. അതേസമയം, ചൈനയിലെ സിയാൻ നഗരത്തെ ഇസ്താംബൂളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ചൈന-യൂറോപ്പ് ചരക്ക് ട്രെയിൻ സർവീസ് ആഴ്ചയിൽ ഒരിക്കൽ പതിവായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. പകർച്ചവ്യാധിയുടെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ പര്യവേഷണങ്ങൾ യുറേഷ്യൻ മേഖലയിലെ സമഗ്രമായ കണക്റ്റിവിറ്റിയുടെ ഏകീകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തി.
2021 മുതലുള്ള കാലഘട്ടത്തിൽ, ആഗോള പകർച്ചവ്യാധി അതിവേഗം പടരുകയും, പ്രാദേശിക സംഘർഷങ്ങൾ രൂക്ഷമാവുകയും, ആഗോള ഊർജ സുരക്ഷാ പ്രതിസന്ധിയും ഉയർന്ന പണപ്പെരുപ്പ സമ്മർദ്ദവും വർദ്ധിക്കുകയും, ആഗോള ആവശ്യങ്ങൾ ദുർബലമാവുകയും ചെയ്ത സമയത്ത്, ചൈനയും തുർക്കിയും തമ്മിലുള്ള വാണിജ്യ സഹകരണം എന്നിരുന്നാലും. വളരുകയും അതിന്റെ ശക്തമായ പ്രതിരോധശേഷി പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. 2021ൽ തുർക്കിയിലെ ചൈനീസ് സംരംഭങ്ങളുടെ നിക്ഷേപം 300 ശതമാനം വർധിച്ചു. തുർക്കിയിലെ ചൈനയുടെ മൊത്തം നിക്ഷേപ അളവ് 3 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തി. 2021 അവസാനത്തോടെ, തുർക്കിയിലെ ചൈനീസ് സംരംഭങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കിയ കരാർ കരാറുകളുടെ ആകെ മൂല്യം 28 ബില്യൺ 480 ദശലക്ഷം ഡോളറിലെത്തി. 2022-ന്റെ ആദ്യ മൂന്ന് പാദങ്ങളിൽ, ചൈനയും തുർക്കിയും തമ്മിലുള്ള ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാര അളവ് 19,1 ശതമാനം വർദ്ധിച്ച് 29 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തി.
ഇന്ന്, ചൈനയും തുർക്കിയും തമ്മിലുള്ള വാണിജ്യ സഹകരണം ക്രമാനുഗതമായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. തുർക്കിയുടെ നിക്ഷേപത്തോടെ, ആഗോള ബ്രാൻഡുകളായ ബർഗർ കിംഗ്, ഗോഡിവ എന്നിവ ചൈനീസ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ അഭിനന്ദനം നേടി. ഐസ്ക്രീം ശൃംഖലയായ MADO ചൈനയിലെ പല നഗരങ്ങളിലും ശാഖകൾ തുറന്നിട്ടുണ്ട്. തുർക്കിയിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന ചെറി, പിസ്ത, റോസ് വാട്ടർ എന്നിവയാണ് ചൈനീസ് ഉപഭോക്താക്കൾ പതിവായി ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. ചൈനയും തുർക്കിയും തമ്മിലുള്ള വാണിജ്യ സഹകരണം ഇരു രാജ്യങ്ങളിലെയും ജനങ്ങൾക്ക് സന്തോഷവും നേട്ടവും കൈവരുത്തുകയും ആഗോള സാമ്പത്തിക പുനരുജ്ജീവനത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.
കമ്മ്യൂണിസ്റ്റ് പാർട്ടി ഓഫ് ചൈനയുടെ 20-ാമത് ദേശീയ കോൺഗ്രസ് അടുത്തിടെ വിജയകരമായി അവസാനിച്ചു. സോഷ്യലിസ്റ്റ് ആധുനിക രാജ്യം സമഗ്രമായി കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ യാത്രയ്ക്ക് ചൈന തുടക്കമിട്ടു. ഇരട്ടി നേട്ടത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി തുറക്കുന്ന നയത്തിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുമെന്നും അതിന്റെ വികസനത്തിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന അവസരങ്ങൾ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുമായി പങ്കിടാൻ തയ്യാറാണെന്നും ചൈന ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഇതിന് സമാന്തരമായി, "2023 വിഷൻ" പദ്ധതിയിൽ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ തുർക്കി അതിവേഗം മുന്നേറുകയാണ്. അവർ തമ്മിലുള്ള സഹകരണം അനുദിനം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും താൽപ്പര്യങ്ങളുടെ സംയോജനത്തോടെയും ചൈന-തുർക്കി തന്ത്രപരമായ സഹകരണത്തിന്റെ ഏകീകരണത്തിൽ ഒരു പുതിയ പേജ് തുറക്കും, ഇത് ചൈനയിലെയും തുർക്കിയിലെയും ജനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സന്തോഷം നൽകുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. .
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ