എല്ലാ വർഷവും ചെയ്യുന്നതുപോലെ 2022-ലും മെഗാ പ്രോജക്ടുകളുമായി ചരിത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് തുടരുമെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, കഴിഞ്ഞ വർഷം കോന്യ-കരമാൻ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ, 1915 Çanakkale Bridge, Rize- Artvin Airport, Pendik-Sabiha Gökçen Airport Metro Line, Eğiste നിരവധി പദ്ധതികളിലൂടെ പൗരന്മാരുടെ ജീവിതവും ഗതാഗതവും സുഗമമാക്കിയതായി അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, പ്രത്യേകിച്ച് വയഡക്റ്റ്.
ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു 2022 വർഷം വിലയിരുത്തി. കോന്യ-കരാമൻ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ തുറന്നതോടെ അവർ 2022 "വേഗത" ആരംഭിച്ചതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, അവർ റെയിൽവേ ശൃംഖലയ്ക്ക് ശക്തി വർദ്ധിപ്പിച്ചതായി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു കുറിച്ചു. കോന്യ-കരാമൻ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിൽ അവർ ചരക്ക് ഗതാഗതവും യാത്രാ ഗതാഗതവും നടത്തുന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “കോണ്യ-കരാമൻ തമ്മിലുള്ള യാത്രാ സമയം 1 മണിക്കൂർ 20 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 40 മിനിറ്റായി കുറഞ്ഞു. അങ്കാറ-കോണ്യ-കരാമൻ യാത്രാ സമയം 3 മണിക്കൂർ 10 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 2 മണിക്കൂർ 40 മിനിറ്റായി കുറഞ്ഞു.
1915 ആനക്കാലെ പാലം നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് മാത്രമല്ല, ലോകത്തിനും ഒരു മെഗാ പദ്ധതിയാണ്
1915-ലെ Çanakkale പാലം, തുർക്കിയുടെ മാത്രമല്ല, ലോകത്തിലെ തന്നെ മെഗാ പ്രോജക്ടുകളിൽ ഒന്നാണ്, മാർച്ച് 18 ന് പ്രസിഡന്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗന്റെ സാന്നിധ്യത്തിൽ പൗരന്മാരുടെ സേവനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു, "എല്ലാ പദ്ധതികളും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ഭാവിയിൽ ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയത്തിന് വലിയ പങ്കുണ്ട് എന്നതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഇത് നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. തുർക്കി നൂറ്റാണ്ടിലേക്ക് ഉറച്ച ചുവടുകളുമായി മുന്നേറുന്ന നമ്മുടെ മനോഹരമായ മാതൃരാജ്യത്തിന് ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്ടുകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും സേവനങ്ങളും വഴിയൊരുക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ 20 വർഷത്തിനിടയിൽ, ഗതാഗത, വാർത്താവിനിമയ മേഖലയിൽ നാം നിരവധി വിജയങ്ങൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്. 1915-ലെ Çanakkale പാലം പോലെയുള്ള നിരവധി ഭീമാകാരമായ സൃഷ്ടികൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വ്യാപാര-ടൂറിസത്തിലേക്ക് ഞങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ട്. നിസ്സംശയമായും, 1915-ലെ സനക്കലെ പാലവും മൽക്കര-ചാനക്കലെ ഹൈവേയും നമ്മുടെ മന്ത്രാലയം നടപ്പിലാക്കിയ ഏറ്റവും അസാധാരണമായ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണ്. ഇത് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് നൽകുന്നതും നൽകുന്നതുമായ നേട്ടങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഇത് ലോകത്തിന്റെ സേവനത്തിന് ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിജയമാണ്. 1915-ലെ Çanakkale പാലം, ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും മഹത്തായതുമായ പദ്ധതി, 18 മീറ്റർ ടവറുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള 16 മീറ്റർ വാസ്തുവിദ്യാ പീരങ്കികൾ ഉപയോഗിച്ച് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ടവറുകളുള്ള തൂക്കുപാലമായി ചരിത്രത്തിൽ ഇടം നേടി.
ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ടോക്കാറ്റും റൈസ്-ആർടിവിൻ എയർപോർട്ടും നമ്മുടെ രാജ്യത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു
ഹൈവേകളിൽ മാത്രമല്ല, വ്യോമയാന മേഖലയിലും തങ്ങൾ സുപ്രധാന നടപടികൾ കൈക്കൊണ്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, 2 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് വാർഷിക ശേഷിയുള്ള ടോക്കാറ്റ് ന്യൂ എയർപോർട്ടിലൂടെ ടോക്കാറ്റിന്റെ വികസന സമാഹരണം കൂടുതൽ മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോയതായി ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. പോയിന്റുകൾ.
ലോകത്തിലെ ചുരുക്കം ചില പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണ് Rize-Artvin എയർപോർട്ട് എന്ന് അടിവരയിട്ട്, കടൽത്തീരത്ത് നിർമ്മിച്ച Rize-Artvin എയർപോർട്ട് യൂറോപ്പിൽ ഒരു ഉദാഹരണമല്ലെന്ന് Karismailoğlu ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. Karismailoğlu തന്റെ പ്രസ്താവന ഇങ്ങനെ തുടർന്നു;
“നൂതന എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടർക്കിഷ് എഞ്ചിനീയർമാരുടെയും ജീവനക്കാരുടെയും സൃഷ്ടിയായ കടൽ നികത്തി നിർമ്മിച്ച നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളം ഞങ്ങൾ ലോകത്തിന്റെ ഗതാഗതത്തിനും വ്യാപാരത്തിനും ടൂറിസത്തിനും മുന്നിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ ഈ പ്രവൃത്തി തുർക്കിക്ക് ഒരു സാമ്പത്തിക മൂല്യത്തിന് അപ്പുറമാണ്; നമ്മുടെ നൂതന എഞ്ചിനീയറിംഗ് കഴിവുകൾ ലോകത്തിന് വെളിച്ചം പകരുന്ന സ്കെയിലിലുള്ളതിന്റെ മൂർത്തമായ ഉദാഹരണമാണിത്. നമ്മുടെ പ്രചോദനത്തിന്റെ ഉറവിടം, ഇതിഹാസങ്ങൾ നിറഞ്ഞ നമ്മുടെ മഹത്തായ ചരിത്രം, നമ്മുടെ പ്രിയപ്പെട്ട രാജ്യത്തിന്റെ വിശ്വാസങ്ങളും മൂല്യങ്ങളും ആചാരങ്ങളും പാരമ്പര്യങ്ങളും നമ്മുടെ പ്രചോദനത്തിന്റെ ഉറവിടമാണ്, അതേസമയം നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ കൊണ്ടുവരുന്ന ഭീമാകാരമായ സൃഷ്ടികൾ ഞങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ഭാവി. ഞങ്ങളുടെ വിമാനത്താവളം രൂപകൽപന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ ജീവിതത്തിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമായ തേയില സംസ്കാരത്തിൽ നിന്നും പ്രാദേശിക വാസ്തുവിദ്യയിൽ നിന്നും ഞങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം പ്രയോജനം ലഭിച്ചു.
പുതിയ ടെർമിനൽ കെട്ടിടത്തിലൂടെ അമസ്യ മെർസിഫോൺ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ വാർഷിക യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി 700 ആയിരത്തിലധികം യാത്രക്കാരായി വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മെർസിഫോൺ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കും സബിഹ ഗോക്കൻ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കും വിമാനങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഗതാഗത മന്ത്രി കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിനെ ആധുനിക റെയിൽ സിസ്റ്റം നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിക്കുന്നു
അങ്കാറ-കെയ്‌സേരി-കെയ്‌സേരി ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ അടിത്തറയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും ഇത് അങ്കാറ-കെയ്‌സേരിയ്‌ക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 2 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുമെന്നും കറൈസ്മൈലോസ്‌ലു പറഞ്ഞു, ലൈൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അത് അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചു. അർബൻ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ പദ്ധതി ജോലികൾ തുടരുകയാണെന്നും അവർ കഴിഞ്ഞ വർഷം പെൻഡിക്-സബിഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ട് മെട്രോ ലൈൻ തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. പ്രതിദിനം 1 ദശലക്ഷം 200 ആയിരം യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകാനുള്ള ശേഷിയും 80 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുമുള്ള പെൻഡിക്-സബിഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ട് സബ്‌വേ ലൈനും പെൻഡിക്-സബിഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ടും തമ്മിലുള്ള യാത്രാ സമയം 10 മിനിറ്റായി കുറഞ്ഞുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതികൾക്കൊപ്പം, ആധുനിക റെയിൽ സംവിധാന ശൃംഖലകളോടെ ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിനെ പുനർനിർമ്മിച്ചു.
ഈ വർഷം ഗാസിയാൻടെപ്പിലെ 25,5 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഗാസിറേയും അവർ പൂർത്തിയാക്കിയെന്ന് അടിവരയിട്ട്, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ 2 വൈദ്യുതീകരിച്ചതും സിഗ്നൽ ചെയ്തതുമായ റെയിൽവേ ലൈനുകളും 2 അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകളും 4 സബർബൻ ലൈനുകളും പാതയിൽ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. 16 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ഗാസിറേയിൽ പ്രതിദിനം 350 ആയിരം യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയുണ്ട്.
ഞങ്ങളുടെ സാറ്റലൈറ്റ് ഫ്ലീറ്റിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ TÜRKSAT 5B-ൽ ഞങ്ങൾ പങ്കെടുത്തു
വാർത്താവിനിമയ മേഖലയിൽ നിക്ഷേപങ്ങൾ അതിവേഗം തുടരുകയാണെന്നും ടർക്‌സാറ്റ് 2022 ബി ഉപഗ്രഹം 5-ൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കാരീസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ ഉപഗ്രഹ കപ്പലിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ടർക്‌സാറ്റ് 5 ബിയുടെ ശേഷി നിശ്ചിത ഉപഗ്രഹങ്ങളേക്കാൾ 20 മടങ്ങ് കൂടുതലായിരിക്കും. ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ, രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ആശയവിനിമയ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് വിജയകരമായി അയച്ച ലോകത്തിലെ ചുരുക്കം ചില രാജ്യങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ സ്ഥാനം നേടി. നമ്മുടെ റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ശതാബ്ദി വാർഷികത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര, ദേശീയ ആശയവിനിമയ ഉപഗ്രഹമായ ടർക്‌സാറ്റ് 6A ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ മികച്ച 10 രാജ്യങ്ങളിൽ ഇടം നേടും.
ഫാസെലിസ് ടണൽസ് ടൂറിസം സെന്റർ അന്റാലിയയിൽ ഞങ്ങൾ ഗതാഗതം അയവുവരുത്തി
മലത്യ നഗരമധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന നിലവിലുള്ള റോഡിലെ ഗതാഗത സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുന്ന മലത്യ റിംഗ് റോഡ് പദ്ധതി തങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കിയതായും 26 കിലോമീറ്റർ 1-ാം സെക്ഷൻ സർവീസ് ആരംഭിച്ചതായും കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഫെസെലിസ് ടണൽ, ഇത് ഞങ്ങൾ അന്റാലിയയിലും തുറന്നു, 1305 മീറ്റർ നീളമുള്ള 2×2 ലെയ്ൻ ഇരട്ട ട്യൂബുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. റോഡ് റൂട്ട് 2 കിലോമീറ്റർ ചുരുങ്ങി, യാത്രാ സമയം 10 മിനിറ്റ് ചുരുക്കി. ഈ ടണൽ സമയവും ഇന്ധനവും ലാഭിക്കുകയും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് പ്രതിവർഷം 31 ദശലക്ഷം ലിറ ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കാർബൺ ഉദ്‌വമനം 1,8 ആയിരം ടൺ കുറയ്ക്കുന്നു.
സോംഗുൽഡാക്ക്-കിളിംലി ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 5 മിനിറ്റായി കുറഞ്ഞു
സോംഗുൽഡക്-കിലിംലി റോഡ് പ്രൊഫ. ഡോ. ദുരാലി തുരങ്കങ്ങൾ സോൻഗുൽഡാക്കിനും കിളിംലിക്കും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 4,5 കിലോമീറ്റർ കുറച്ചതായി സഅബാൻ ടിയോമാൻ അടിവരയിട്ടു. 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കടന്നുപോയ റൂട്ട് 35 മിനിറ്റായി ചുരുക്കി, യാത്രാ സമയം 5 മിനിറ്റായി കുറച്ചു. കൂടാതെ, ഫിലിയോസ് തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ഗതാഗതം എളുപ്പമായിരിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കയ്‌നാർക്ക-കരാസു റോഡ് പൂർത്തിയാക്കി പൗരന്മാരുടെ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയതായി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ ഗതാഗത മന്ത്രി കരൈസ്മൈലോഗ്ലു, ഇസ്‌മിത്-കന്ദറ-കയ്‌നാർക്ക റോഡ് പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കുന്നതോടെ റൂട്ട് 15 കിലോമീറ്ററായി ചുരുങ്ങുമെന്നും യാത്രാസൗകര്യം കുറയുമെന്നും പറഞ്ഞു. സമയം 60 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 40 മിനിറ്റായി കുറയും.
ഞങ്ങൾ പുനർനിർമിക്കുന്ന പാലങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ വെള്ളപ്പൊക്ക മേഖലയിൽ സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗതം നൽകി
പിനാർഹിസാർ, സക്കില്ലി റിംഗ് റോഡുകൾക്കും സരായ്-വൈസ്-പിനാർഹിസാർ, കർക്ലാരേലി എന്നിവയ്‌ക്കുമിടയിലുള്ള കനത്ത ഹെവി വാഹന ഗതാഗതം നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് നീക്കിയതായി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, റിംഗ് റോഡുകളിലൂടെയും ജില്ലാ കേന്ദ്രങ്ങളിലെ നിലവിലുള്ള റോഡുകളിലൂടെയും ഗതാഗതം സുഗമമാണെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. വിഭജിച്ച റോഡുകളുടെ ഗുണമേന്മയിൽ കൂടുതൽ സുഖകരവും സുരക്ഷിതവുമാക്കി നഗരത്തിന് പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. സിനോപ്പിലെ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ തകർന്ന അയാൻ‌ചിക് ഇകിസു, സെവ്കി സെന്റുർക്ക്, തസോവ സനായി മഹല്ലെസി പാലങ്ങൾ തങ്ങൾ പുനർനിർമിച്ചു തുറന്നുകൊടുത്തുവെന്നും മേഖലയിൽ സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. ജംഗ്ഷൻ 213 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാണ്. , കവല തുറന്നതോടെ വ്യാവസായിക വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ഗതാഗതം എളുപ്പമാവുകയും ചെയ്തു.
ഞങ്ങൾ പുതിയ യൂസുഫേലി ഡാം റോഡിൽ 56,7 കിലോമീറ്റർ ടണൽ നിർമ്മിച്ചു
69,2 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ആർട്വിൻ ന്യൂ യൂസുഫെലി റോഡ്‌സ് പദ്ധതിയിൽ 56,7 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള 39 തുരങ്കങ്ങളും 3 പാലങ്ങളും 615 മീറ്റർ വയഡക്‌ടുകളും ഉണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ കാരൈസ്‌മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, 19 ൽ, എല്ലാറ്റിന്റെയും നീളം. തുർക്കിയിലെ തുരങ്കങ്ങൾ 2003 കിലോമീറ്റർ മാത്രമായിരുന്നു, യൂസുഫെലി അണക്കെട്ട് മാത്രമായിരുന്നു.ചുറ്റും 50 കിലോമീറ്റർ തുരങ്കം നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. അവർ മെഡിറ്ററേനിയൻ, സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയ മേഖലകളെ കോനിയ ഇഷിസ്റ്റെ ഹഡിമി വയഡക്‌റ്റുമായി തടസ്സമില്ലാതെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ചു, ടർക്കിയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പീഠം വഴി അവർ ടോറസ് പർവതനിരകൾ ഫലത്തിൽ മുദ്രയിട്ടതായി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു കുറിച്ചു.
കാസ് മലനിരകളിലെ മൂർച്ചയുള്ള വളവുകൾ ഇപ്പോൾ സ്വപ്നത്തിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തിയിരിക്കുന്നു
Ayvacık-Küçükkuyu റോഡും ട്രോയ്-അസ്സോസ് തുരങ്കങ്ങളും കമ്മീഷൻ ചെയ്തതോടെ, ഡസൻ കണക്കിന് മൂർച്ചയുള്ള വളവുകളുള്ള കാസ് പർവതനിരകൾ ഡ്രൈവർമാരുടെ ഒരു "ഭയപ്പെടുത്തുന്ന സ്വപ്നമല്ല" എന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, അവർ ഒരു അധിക നേട്ടം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും കാരീസ്മൈലോസ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. 50 വൃക്ഷത്തൈകൾ നട്ടുപിടിപ്പിച്ച് പ്രദേശത്തിന്റെ ആവാസ വ്യവസ്ഥയിലേക്ക്.
ഞങ്ങൾ നമ്മുടെ രാജ്യം നാല് കോണിൽ ഒപ്പിടുന്നു
കിഴക്കൻ അനറ്റോലിയ മേഖലയെ തെക്കുകിഴക്കൻ അനറ്റോലിയ മേഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടക്കൻ-തെക്ക് അച്ചുതണ്ടിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് Ağrı-Hamur-Tutak-Patnos സംസ്ഥാന പാതയെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി Karaismailoğlu അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. കൂടാതെ, മലത്യ ഹെക്കിംഹാൻ റോഡ്, ദിയാർബക്കർ സൗത്ത് വെസ്റ്റ് റിംഗ് റോഡ്, ബിറ്റ്ലിസ് റിംഗ് റോഡും അതിന്റെ ജംഗ്ഷനും, ബർസ TOGG ഫാക്ടറി റോഡുകൾ, ബാലകേസിർ ബാൻഡിർമ എൻട്രൻസ് ബ്രിഡ്ജ് ഇന്റർചേഞ്ച്, ഹൊറസൻ കാരകുർട്ട് റോഡ്, ടാസ്‌ലി സൗത്ത് 2 വയഡക്‌ട്, ബാറ്റ്‌മാൻ റോഡ്‌സ്‌മാൻ റോഡ് Mersin-Tarsus ഹൈവേ ജംഗ്ഷൻ Karaismailoğlu പറഞ്ഞു, കഴിഞ്ഞ വർഷം തുറന്ന പദ്ധതികളും Mersin OIZ കണക്ഷൻ ജംഗ്ഷൻ, സാംസൺ കവാക്-അസാർക്കിക് റോഡ്, മാർഡിൻ മിഡ്യാത്ത് സിറ്റി പാസ് കണക്ഷൻ റോഡുകൾ, Midyat Nusaybin റോഡ്, ബിറ്റ്ലിസ് സ്ട്രീം വയഡക്റ്റ്, İspirize റോഡ് എന്നിവയും ആയിരുന്നു. തുർക്കിയുടെ എല്ലാ കോണുകളിലും തങ്ങളുടെ പേര് ഒപ്പിട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും ഈ വർഷം മന്ദഗതിയിലാക്കാതെ ഈ പ്രവർത്തനം തുടരുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ