സെൻസർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇന്റലിജന്റ് സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം ഇസ്പാർട്ടയിൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്തു

സെൻസർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇന്റലിജന്റ് സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം ഇസ്പാർട്ടയിൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്തു
സെൻസർ അധിഷ്ഠിത സ്മാർട്ട് സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം ഇസ്പാർട്ടയിൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്തു

ഗതാഗതപ്രവാഹം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് സിഗ്നലൈസേഷനോടെ 9 കവലകളിൽ ലൂപ്പ് സെൻസർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സ്മാർട്ട് ഇന്റർസെക്ഷൻ സംവിധാനം ഇസ്‌പാർട്ട മുനിസിപ്പാലിറ്റി സജീവമാക്കി. കവലകളിൽ ചുവന്ന ചായം പൂശിയ സ്ഥലത്ത് വാഹനമില്ലാത്തപ്പോൾ, ആ ഭാഗത്ത് പച്ച ലൈറ്റ് തെളിയാതെ കവലയിലെ മറ്റ് ശാഖകളിലേക്ക് സമയം വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

മേയർ Şükrü Başdeğirmen അധികാരമേറ്റശേഷം, നഗരമധ്യത്തിൽ ഗതാഗതം വേഗത്തിലാക്കുന്നതിനും ഇന്ധനവും സമയവും ലാഭിക്കുന്നതിനുമായി നിരവധി പരിശീലനങ്ങൾ നടത്തി. ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, കവല ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്തുമ്പോൾ, വലത് തിരിവുകൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും പുതിയ ബൊളിവാർഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇതുവഴി പലയിടത്തും ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ആശ്വാസമായി.

നഗരമധ്യത്തിൽ ഇസ്‌പാർട്ട മുനിസിപ്പാലിറ്റി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സർവീസസ് ഡയറക്ടറേറ്റ് 46 സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇന്റർസെക്ഷൻ മാനേജ്‌മെന്റിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്ക സംവിധാനങ്ങളും സ്മാർട്ട് ഇന്റർസെക്ഷൻ സംവിധാനങ്ങളാണ്. എല്ലാ ഇന്റർസെക്ഷൻ സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും ഗതാഗത സേവന ഡയറക്ടറേറ്റിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, ഈ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് വിദൂര ഇടപെടലുകൾ നടത്തുന്നു.

നഗരമധ്യത്തിലെ 9 കവലകളിൽ ഇസ്‌പാർട്ട മുനിസിപ്പാലിറ്റി പുതിയ സംവിധാനം നടപ്പാക്കി. ആപ്ലിക്കേഷനിൽ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള കവലകളിൽ ചുവന്ന ചായം പൂശിയ പ്രദേശങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. ഈ ചായം പൂശിയ ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള കാന്തികക്ഷേത്രം ഇൻകമിംഗ് വാഹനങ്ങളെ കണ്ടെത്തുന്ന ഒരു ലൂപ്പ് സെൻസറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. വാഹനങ്ങളില്ലാത്ത ഇന്റർസെക്ഷൻ ബ്രാഞ്ചിൽ ഗ്രീൻ ലൈറ്റ് തെളിക്കുന്നില്ല, ഈ കവലയ്ക്ക് നൽകിയ സമയം മറ്റ് ബ്രാഞ്ചുകൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു. റെഡ് ഏരിയയിലെ ലൂപ്പ് സെൻസറിൽ വാഹനങ്ങൾ ഇറങ്ങുമ്പോൾ, ഫീഡ്ബാക്ക് ലാമ്പ് ഓണാകും. ഈ ലൈറ്റ് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, അവരുടെ പാസിംഗ് അഭ്യർത്ഥനകൾ ലഭിച്ചതായി ഡ്രൈവർമാരെ അറിയിക്കും. ചുവപ്പ് ചായം പൂശിയ സ്ഥലത്ത് ഡ്രൈവർ വാഹനവുമായി കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, കവലയുടെ മറ്റേ കൈകളിൽ വാഹനങ്ങളില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ അവന്റെ ഊഴമാണെങ്കിൽ, പച്ച ലൈറ്റ് ഓണാകുമ്പോൾ അവൻ നീങ്ങുന്നു. ചുവന്ന ഭാഗത്ത് കാത്തിരിപ്പ് ഇല്ലെങ്കിൽ, പച്ച ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുന്നില്ല. പുതിയ സംവിധാനം സമയവും ഇന്ധനവും ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല, ആരോഗ്യകരവും കാര്യക്ഷമവുമായ രീതിയിൽ ഗതാഗതം നിയന്ത്രിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സംവിധാനം നടപ്പാക്കിയ കവലകളിൽ ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ള വിവരസൂചനകളും തൂക്കിയിരുന്നു.

നഗരത്തിലെ ഗതാഗതം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും സമയനഷ്ടവും അനാവശ്യ കാത്തിരിപ്പും തടയുന്നതിനുമായി മേയർ Şükrü Başdeğirmen ന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് തുടരുമെന്ന് ഇസ്‌പാർട്ട മുനിസിപ്പാലിറ്റി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സർവീസസ് മാനേജർ മെഹ്മത് അലി എർസൽ പറഞ്ഞു. വലത് തിരിവുകളിൽ നിയന്ത്രിത സൗജന്യ പാസേജ് സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് ട്രാഫിക്കിൽ കുറച്ച് സുഖസൗകര്യങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച എർസൽ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷൻ പുറത്തിറക്കി. കവലകളിൽ വാഹനങ്ങളില്ലാത്ത ശാഖകൾക്ക് ഗ്രീൻ ടൈം നൽകാതെ ആ സമയം മറ്റ് ബ്രാഞ്ചുകളിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന സംവിധാനമാണ് ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ. ഈ രീതിയിൽ, ഞങ്ങൾ അനാവശ്യ കാത്തിരിപ്പ് തടയുന്നു. നമ്മൾ ചുവന്ന പ്രദേശങ്ങൾ കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ കാന്തികക്ഷേത്രങ്ങളുണ്ട്. ഒരു വാഹനം വാഹനത്തെ സമീപിക്കുമ്പോൾ സിസ്റ്റം വാഹനത്തെ കണ്ടെത്തുന്നു, ഡ്രൈവർക്കുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്ക് ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, വാഹനം കണ്ടെത്തി ഹോൾഡ് ചെയ്‌തതായി സിസ്റ്റം ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകുന്നു. കവലയ്ക്കുള്ളിൽ ആ ശാഖയുടെ ഊഴമാകുമ്പോൾ ആ ശാഖയിലേക്ക് പച്ചക്കൊടി തെളിയുന്നു. കാന്തിക സംവിധാനത്തിൽ വാഹനം ഇല്ലെങ്കിൽ, അവിടെ പച്ച വെളിച്ചമില്ല. ഈ രീതിയിൽ, മറ്റ് സജീവ ആയുധങ്ങളിലെ പച്ച വെളിച്ചത്തിന്റെ ദൈർഘ്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കാന്തികക്ഷേത്രത്തിലൂടെ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ചില കവലകളിൽ ഹരിത സമയം വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് സാന്ദ്രതയ്ക്കനുസരിച്ച് ഡിമാൻഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് ഇന്റർസെക്ഷൻ സംവിധാനങ്ങളും ഞങ്ങൾ സജീവമാക്കി. ഈ രീതിയിൽ, ശക്തമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുമുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ട്രാഫിക് ഫ്ലോ ത്വരിതപ്പെടുത്തി. ഈ രീതികൾ സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിലും ഇതിന് ഗുണങ്ങളുണ്ട്. അനാവശ്യമായ കാത്തിരിപ്പ് തടയുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങൾ ഇന്ധനം ലാഭിക്കുകയും വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബഹിർഗമനം തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർക്കും സമയം ലാഭിക്കുന്നു. ഈ സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർ അവരുടെ വാഹനങ്ങളുമായി ചുവന്ന നിറമുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ കാത്തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. റെഡ് സോണിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ കാത്തിരുന്നാൽ, സിസ്റ്റം വാഹനങ്ങൾ കണ്ടെത്തില്ല, അവിടെ പച്ച വെളിച്ചം കാണിക്കില്ല. അതുകൊണ്ടാണ് പെയിന്റ് ചെയ്ത സ്ഥലത്ത് കാത്തിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാരോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നത്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*