ലോകപ്രശസ്ത എയർലൈൻ കമ്പനിയായ എയർബസിന്റെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ബർസയിലെ ഒട്ടോണോം എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിമാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെല്ലുകൾക്കായി ഒരു മൊബൈൽ ടെസ്റ്റ് ക്യാബിൻ നിർമ്മിച്ചു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മൊബൈൽ ടെസ്റ്റ് സംവിധാനം വികസിപ്പിച്ച് നടപ്പിലാക്കിയത് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനും ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിക്കും അഭിമാനകരവും സന്തോഷകരവുമായ സംഭവമാണെന്ന് ബോർഡിന്റെ ഒട്ടോണോം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയർമാൻ ഇസ്മയിൽ ഒസ്‌കാൻ പറഞ്ഞു. ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെല്ലുകളുടെ പരിശോധന ഉറപ്പാക്കുക.
പ്രതിരോധ വ്യവസായം, എയ്‌റോസ്‌പേസ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ്, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി 18 വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബ്രാഞ്ചുകൾ ഉൾപ്പെടെ 250-ലധികം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീമുകളും ഡൈനാമിക് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മോഡലും ഉപയോഗിച്ച് ആഭ്യന്തര, വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉയർന്ന മൂല്യവർദ്ധിത ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. തുർക്കിയിലും ലോകത്തും വ്യോമയാന മേഖലയിൽ നിലം. പാരീസ് കാലാവസ്ഥാ വിവരണത്തിനും യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റ് അംഗീകരിച്ച കാലാവസ്ഥാ നിയമത്തിനും അനുസൃതമായി 2050 വരെ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളിൽ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം പൂജ്യം ചെയ്യാനുള്ള തീരുമാനം ഈ വിഷയത്തിൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് മേഖലകളുടെ പ്രവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ബ്രാൻഡുകളിലൊന്നായ എയർബസ്, അതിന്റെ പുതിയ തലമുറ വിമാനങ്ങളെ സമന്വയിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, അത് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെല്ലുകളുമായി 2035 വരെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ വാണിജ്യ വിമാനമായി പ്രവർത്തിക്കും, തുടർന്ന്, ഹൈഡ്രജൻ അധിഷ്ഠിത ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, അതിന്റെ സീറോ-എമിഷൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് 2050 വരെ സെക്ടറിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
വിമാനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ട ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യുവൽ സെല്ലുകളുടെ പരിശോധനാ പ്രക്രിയയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് എയർബസ് ഓട്ടോണോം എഞ്ചിനീയറിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു. തുടർന്ന്, ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെല്ലുകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനായി കമ്പനിക്കുള്ളിൽ ഒരു ടെസ്റ്റ് ക്യാബിൻ നിർമ്മിച്ചു.
"സിവിൽ ഏവിയേഷനിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന മാറ്റമായിരിക്കും"
അവർ വികസിപ്പിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകളെക്കുറിച്ച് ബോർഡ് ഓഫ് ഓട്ടോണോം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയർമാൻ ഇസ്മായിൽ ഓസ്‌കാൻ പറഞ്ഞു:
"ലോകത്തിന്റെ അനുദിനം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആവശ്യങ്ങളുടെയും വ്യത്യസ്ത ഊർജ്ജ ബദലുകൾക്കായുള്ള തിരയലിന്റെയും ഫലമായി, പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം നൽകുന്ന വൈദ്യുതോർജ്ജം ലോകത്തിലെ മുൻനിര മേഖലകളിലൊന്നായ വ്യോമയാന വ്യവസായത്തിന്റെ ഗവേഷണ-വികസന പഠനങ്ങളെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് വാഹന വ്യവസായം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ബ്രാൻഡുകളിലൊന്നായ എയർബസ്, ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പുതിയ തലമുറ എഞ്ചിനുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തി സീറോ-എമിഷൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നതിലൂടെ 2035-ഓടെ എല്ലാ വിമാനങ്ങളും ഈ പുതിയ തലമുറ സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് മാറ്റാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. 2050 വരെ അതിന്റെ വാണിജ്യ വിമാനമായി വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുന്ന സെല്ലുകൾ. മറുവശത്ത്, ടെസ്റ്റ് ടെക്‌നോളജിയിലും വിശ്വസനീയമായ പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ നൽകുന്ന കാബിൻ ഉൽപ്പാദനത്തിലും വൈദഗ്ധ്യമുള്ള എയർബസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന വിശദാംശം, അതിന്റെ ടെസ്റ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ക്യാബിനും 'ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെല്ലുകൾ'ക്കായി വികസിപ്പിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് ഒരു പ്രധാന മാറ്റമായിരിക്കും. സിവിൽ ഏവിയേഷനു വേണ്ടി; വിവിധ അന്തരീക്ഷ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിമാനം എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കുമെന്ന് ഒരേസമയം ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെല്ലുകൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, വായുവിലെ വിമാനത്തിന്റെ ചലനങ്ങളെ അനുകരിക്കുന്നു; കാര്യക്ഷമത, ബ്രേക്ക്‌പോയിന്റുകൾ, പ്രതികരണങ്ങൾ മുതലായവ. ഇത് വിഷയങ്ങളിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട വിശകലനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഒട്ടോനോമിന്റെ ബോഡിക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തനം തുടരുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഡീറ്റെയിൽ ബ്രാൻഡ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മൊബൈൽ ടെസ്റ്റ് സംവിധാനം വികസിപ്പിച്ച് നടപ്പിലാക്കിയത് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനും ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിക്കും അഭിമാനകരവും സന്തോഷകരവുമായ ഒരു സംഭവമാണ്, ഇത് ഇതുവരെ ലോകത്ത് ഒരു മാതൃകയല്ല. ലോകത്തിലെ പ്രധാന മാറ്റങ്ങളിലൊന്നായ 'ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെല്ലുകളുടെ' പരിശോധന ഉറപ്പാക്കാൻ വേണ്ടി.”
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ