അവസാന സ്റ്റോപ്പ്, ട്രാൻസ്ഫർ, ഗാരേജുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ബസുകളുടെ നിഷ്ക്രിയ സമയം തടയുന്ന പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് പണം ലാഭിക്കുകയും പരിസ്ഥിതിയെ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും. ഡ്രൈവർ പരിശീലനത്തിനും ഓട്ടോമാറ്റിക് എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ സംവിധാനത്തിനും നന്ദി, 2023-ൽ ഏകദേശം 60 ദശലക്ഷം TL ഇന്ധന ലാഭം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതുവഴി 6 ടൺ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളുന്നതും തടയും.
ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ്, ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങൾക്കൊപ്പം ബസുകളുടെ ഇന്ധനച്ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതോടൊപ്പം നഗരത്തിന്റെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറച്ചു. ESHOT-നുള്ളിൽ നടത്തിയ പഠനങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെന്റിന്റെയും ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും ഫലമായി നിഷ്‌ക്രിയമായ പ്രവർത്തന സമയം (എഞ്ചിന്റെ നിഷ്‌ക്രിയാവസ്ഥ) വളരെ കുറഞ്ഞു, അതിന്റെ വില അനുദിനം വർദ്ധിക്കുന്നു.
ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ 29 ദശലക്ഷം TL സേവിംഗ്സ്
ഒന്നാമതായി, അവസാന സ്റ്റോപ്പ്, ട്രാൻസ്ഫർ, ഗാരേജ് ഏരിയകളിൽ വെറുതെയിരിക്കുന്ന കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവർമാർക്കായി ബോധവൽക്കരണവും ബോധവൽക്കരണ പ്രവർത്തനങ്ങളും നടത്തി. പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച സംവിധാനത്തിലൂടെ, പരമാവധി 5 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് ബസുകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ സംവിധാനം ഉപയോഗപ്പെടുത്തി. അങ്ങനെ, 2022 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, നിഷ്ക്രിയ പ്രവർത്തന നിരക്കിൽ ഏകദേശം 50 ശതമാനം കുറവ് രേഖപ്പെടുത്തി. മൊത്തം 1 ദശലക്ഷം 200 ആയിരം ലിറ്റർ ഇന്ധന ഉപഭോഗം തടയുകയും ഏകദേശം 29 ദശലക്ഷം TL ലാഭിക്കുകയും ചെയ്തു.
അടക്: "ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനം സ്ഥാപിച്ചു"
ESHOT ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ എസർ അടക് പറഞ്ഞു, “ആഗോള കാലാവസ്ഥാ പ്രതിസന്ധിയുണ്ട്. അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്ന കാർബണിന്റെ അളവ് ക്രമാതീതമായി വർധിക്കുന്നതാണ് ഇതിന് ഏറ്റവും പ്രധാന കാരണം. ഇത് കുറയ്ക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ എല്ലാവർക്കും ഓരോ സ്ഥാപനത്തിനും ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്. ESHOT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ ഈ അവബോധവുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ബസുകളിൽ നിന്നുള്ള കാർബൺ ബഹിർഗമനം കഴിയുന്നത്ര കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിഷ്ക്രിയ സമയം കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിട്ടു. അവസാന സ്റ്റോപ്പുകൾ, ഹബ്ബുകൾ, ഗാരേജ് സ്‌പെയ്‌സുകൾ എന്നിവയിലെ നിഷ്ക്രിയ സമയങ്ങൾ ഞങ്ങൾ കുറച്ചു. ഞങ്ങൾ ഇത് ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറുകളിൽ നിന്ന് പിന്തുടരുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ലക്ഷ്യം 60 ദശലക്ഷം ടിഎൽ, ശുദ്ധവായു എന്നിവയാണ്
ഈ സംവിധാനം കാർബൺ ബഹിർഗമനവും ഇന്ധനച്ചെലവും കുറയ്ക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച അടക് പറഞ്ഞു, “ഭാരിച്ച നിഷ്‌ക്രിയത്വമുള്ള വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർ സുഹൃത്തുക്കളെ ഞങ്ങൾ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. പ്രോജക്റ്റിനൊപ്പം, ഞങ്ങൾ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലോസിംഗ് സിസ്റ്റവും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഡ്രൈവർ മറന്നാലും, പരമാവധി 5 മിനിറ്റിനുശേഷം വാഹനം യാന്ത്രികമായി നിർത്തുന്നു. അങ്ങനെ, ഈ വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതി മുതൽ ഞങ്ങൾ 50 ശതമാനം ലാഭിച്ചു. അടുത്ത വർഷം 2,5 ദശലക്ഷം ലിറ്റർ ഇന്ധന ലാഭം ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ധനത്തിന്റെ നിലവിലെ ലിറ്ററിന്റെ വില കണക്കാക്കുമ്പോൾ, ഏകദേശം 60 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ലാഭിക്കും. അതേ സമയം, പ്രതിവർഷം 6 ടൺ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളുന്നത് ഞങ്ങൾ തടയും. ഏകദേശം 700 മരങ്ങളുള്ള ഒരു വനം നൽകുന്ന ഓക്സിജന്റെ തുല്യമായ കണക്കാണിത്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാരോട് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു"
ESHOT തുടക്കമിട്ട ഈ അർത്ഥവത്തായ പദ്ധതിയോട് സംവേദനക്ഷമതയുള്ളവരായിരിക്കാൻ ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങളോട് ആഹ്വാനം ചെയ്ത എസർ അടക്, തന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഉപസംഹരിച്ചു: “പ്രത്യേകിച്ച് വേനൽക്കാലത്ത്, അവസാന സ്റ്റോപ്പുകളിലും ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററുകളിലും, വാഹനം കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ യാത്രക്കാർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. വാഹനം തണുപ്പിക്കാൻ എയർകണ്ടീഷണറുകളും തണുപ്പുകാലത്ത് പ്രവർത്തിക്കാൻ ചൂടാക്കൽ സംവിധാനങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. വാഹനം നീങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് അധിക സമയം എൻജിൻ ഓൺ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, മൊത്തത്തിൽ ഗുരുതരമായ ഇന്ധനവും വിഭവ ഉപഭോഗവും ഉണ്ട്. നമ്മൾ ഇതിന് മുന്നിട്ടിറങ്ങണം. ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ സ്വഹാബികളിൽ നിന്നും സംവേദനക്ഷമത ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാരോട് മനസ്സിലാക്കാൻ ഞങ്ങൾ അവരോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ