തലസ്ഥാനത്ത് വർഷങ്ങളായി അവഗണിക്കപ്പെട്ട ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിച്ച അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ഇഗോ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ 80-ാം വാർഷികം ആഘോഷിക്കുന്നു. EGO ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ്; 2013 ന് ശേഷം ആദ്യമായി വാങ്ങിയ ബസുകൾ മുതൽ പുതിയ മെട്രോ ലൈൻ പദ്ധതികൾ വരെ, സൈക്കിൾ പാതകൾ മുതൽ ബദൽ ഗതാഗത പദ്ധതികൾ വരെ നിരവധി പുതുമകൾ അത് തുടർന്നുകൊണ്ടേയിരിക്കുന്നു.
വർഷങ്ങളായി അവഗണിക്കപ്പെട്ട തലസ്ഥാനത്തെ ജനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി അതിന്റെ വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.
തലസ്ഥാനത്തെ പൗരന്മാർക്ക് കൂടുതൽ ആധുനികവും അത്യാധുനികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും സുഖകരവും സുരക്ഷിതവുമായ ഗതാഗതം നൽകുന്നതിന് പുതിയ പ്രോജക്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന EGO ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ്, 3 വർഷത്തേക്ക് നഗരത്തിലുടനീളം അതിന്റെ ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു.
പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവും സുഖപ്രദവുമായ ഗതാഗതവുമായി തലസ്ഥാനത്തെ പൗരന്മാരെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്ന EGO യുടെ 80-ാം വാർഷികം ആഘോഷിച്ചുകൊണ്ട് ABB പ്രസിഡന്റ് മൻസൂർ യാവാസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ EGO ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ ഓരോ ദിവസവും റോഡുകളിൽ ഒരു പ്രത്യേക അടയാളമാണ്. അങ്കാറയുടെ. സ്ഥാപിതമായതിന്റെ 80-ാം വാർഷികത്തിൽ, ഈഗോയുടെ മേൽക്കൂരയിലെ എന്റെ എല്ലാ സഹപ്രവർത്തകർക്കും മുൻകാലങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാപനത്തിന് സംഭാവന നൽകിയ എല്ലാവർക്കും എന്റെ ആദരവ് അറിയിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ ശൃംഖല വികസിക്കുന്നു
വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസാന്ദ്രതയും വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് തടയാൻ എബിബി നടപടി സ്വീകരിച്ചു; പൂർത്തിയാക്കിയ മെട്രോ ലൈനുകളൊന്നും ഇല്ലാത്ത അങ്കാറയിലേക്ക് മൊത്തം 33,1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള 4 പുതിയ റെയിൽ സംവിധാന പദ്ധതികൾ ഇത് കൊണ്ടുവരും.
ഡിക്കിമേവി-നാറ്റോയോലു ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം പദ്ധതിക്കായി തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതിക്ക് ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അനുമതി ലഭിച്ചു. 26 ഒക്‌ടോബർ 2022-ന് അംഗീകരിച്ച പദ്ധതി 2023ലെ നിക്ഷേപ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയ ശേഷം 8 സ്റ്റേഷനുകൾ അടങ്ങുന്ന 7,4 കിലോമീറ്റർ പാതയുടെ നിർമാണം ആരംഭിക്കും.
7,7 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള കോരു-യാസാംകെന്റ്, കോരു-ബാലിക്ക റെയിൽ സിസ്റ്റം എക്സ്റ്റൻഷൻ ലൈനുകൾ, 5 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള രക്തസാക്ഷി-ഫോറം റെയിൽ സിസ്റ്റം എക്സ്റ്റൻഷൻ ലൈനുകൾ, 13 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള കെസിലേ-ഡിക്മെൻ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രോജക്ട് ടെൻഡറുകൾ നടന്നു.
പുതിയ ബസുകളും ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളും
ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലിന്റെ 2013 പുതിയ ബസുകൾ 394-ൽ അവസാനത്തെ ബസ് വാങ്ങിയ ബാസ്കന്റിൽ വാങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ലോകത്തെക്കാൾ ഇരട്ടി പഴക്കമുള്ള ഒരു ബസ് ഫ്ലീറ്റുമുണ്ട്.
അങ്കാറ തെരുവുകൾ ചുവന്ന പുതിയ ബസുകൾ കൊണ്ട് നിറമുള്ളപ്പോൾ, പൊതുഗതാഗതത്തിനും ആശ്വാസമായി.
സേവന നിലവാരം വർധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇജിഒ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റും ആധുനിക സൗകര്യങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 400 വാഹനങ്ങളുടെ ശേഷിയുള്ള EGO 3rd Region Mamak Campus 44 ദശലക്ഷം TL ചെലവിൽ അങ്കാറയിലേക്കും 300 വാഹനങ്ങളുടെ ശേഷിയുള്ള EGO 1st Region Gölbaşı കാമ്പസ് 35 ദശലക്ഷം TL ചെലവിൽ അങ്കാറയിലേക്കും കൊണ്ടുവന്നു.
പരിസ്ഥിതിവാദി, സുസ്ഥിര, ആരോഗ്യകരമായ ഗതാഗതം: നീല റോഡ്
ഒരു കിലോമീറ്റർ പോലും സൈക്കിൾ പാതയില്ലാത്ത അങ്കാറ പുതിയ കാലത്ത് സൈക്കിൾ പാതകളുമായി കണ്ടുമുട്ടി. 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ, മൊത്തം 10 കിലോമീറ്റർ നീല റോഡിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി, അതിൽ 30 കിലോമീറ്റർ പൊതുഗതാഗതവുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ 40 കിലോമീറ്റർ സർവകലാശാലകളും വ്യവസായ മേഖലകളും പാർക്കുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
തലസ്ഥാനത്ത് സുസ്ഥിരമായ ഗതാഗത പദ്ധതി തയ്യാറാക്കാൻ തയ്യാറാക്കിയ "സ്മാർട്ട് അങ്കാറ പദ്ധതിയുടെ" പരിധിയിൽ "സൈക്കിൾ കാമ്പസ്" സേവനമനുഷ്ഠിച്ചപ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുള്ള ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകളും ആരംഭിച്ചു.
"പാർക്ക് ആന്റ് ഗോ" ഉപയോഗിച്ച് സമയവും ഇന്ധനവും ലാഭിക്കൂ
ട്രാഫിക് പ്രശ്‌നം കുറയ്ക്കുന്നതിന് തലസ്ഥാനത്തെ പൗരന്മാരുമായി ബദൽ ഗതാഗത പദ്ധതികൾ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്നുകൊണ്ട്, വാഹന ഗതാഗതം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഡ്രൈവർമാരെ പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നതിനുമായി നാഷണൽ ലൈബ്രറിയിലും മകുങ്കോയ് മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലും ABB "പാർക്ക് ആൻഡ് കൺടിന്യൂ" ആപ്ലിക്കേഷൻ നടപ്പിലാക്കി.
ഗണ്യമായ സമയവും ഇന്ധന ലാഭവും കൈവരിച്ച പ്രോജക്റ്റിന് നന്ദി, പൗരന്മാർക്ക് യാതൊരു ഫീസും നൽകാതെ "പാർക്ക് ആന്റ് കൺടിന്യൂ" പാർക്കിംഗ് ലോട്ടുകളിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടുന്നു. അനുയോജ്യമായ മറ്റ് മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിലേക്കും പദ്ധതി വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ