റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേസ് (TCDD) ലോകത്തിലെ പരിമിതമായ വിഭവങ്ങളുടെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഉപയോഗത്തിനായി ബട്ടൺ അമർത്തി. വരും വർഷങ്ങളിൽ റെയിൽവേയിൽ വിഭവങ്ങൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി ടിസിഡിഡി, ഇന്റർനാഷണൽ യൂണിയൻ ഓഫ് റെയിൽവേസിന്റെ (യുഐസി) സഹകരണത്തോടെ അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ "ഓട്ടോമേറ്റഡ് ആൻഡ് ഓട്ടോണമസ് മാനേജ്‌മെന്റ് സെമിനാർക്കുള്ള അസറ്റുകൾ" സംഘടിപ്പിച്ചു.
നവംബർ 23-ന് വീഡിയോ കോൺഫറൻസ് രീതിയിലൂടെ "ഓട്ടോമേറ്റഡ് ആൻഡ് ഓട്ടോണമസ് ബിസിനസ്സിനായുള്ള അസറ്റുകൾ" സെമിനാർ നടത്തി. സെമിനാറിൽ റെയിൽവേയിലെ പരിമിതമായ വിഭവങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി വിനിയോഗിക്കുന്നതിന് സ്വീകരിക്കേണ്ട നടപടികളെക്കുറിച്ച് വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായം ആരാഞ്ഞു.
UIC യുടെ കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇന്റർനാഷണൽ റെയിൽവേ റിസർച്ച് ബോർഡിന്റെ (IRRB) വൈസ് പ്രസിഡന്റും IRRB 2nd വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ തലവനുമായ TCDD DATEM ഓപ്പറേഷൻസ് മാനേജർ ആറ്റില കെസ്കിൻ പങ്കെടുത്ത സെമിനാർ, അന്താരാഷ്ട്ര പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ നിരവധി വിദഗ്ധർ പിന്തുടർന്നു.
നടന്ന സെമിനാറിൽ; ലോകത്തിലെ പരിമിതമായ വിഭവങ്ങളുടെ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗം നമ്മുടെ ഭാവി തലമുറയ്ക്ക് ആവശ്യമാണെന്നും ഓട്ടോമാറ്റിക്, സ്വയംഭരണ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ഉപയോഗം പരിമിതമായ വിഭവങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമമായ ഉപയോഗം സാധ്യമാക്കുമെന്നും ഊന്നിപ്പറയപ്പെട്ടു. വരും വർഷങ്ങളിൽ, കൂടുതൽ ഓട്ടോമാറ്റിക്, സ്വയംഭരണ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ റെയിൽവേയിലും മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലും പ്രയോഗിക്കുന്നത് കാണപ്പെടും, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ; യാത്രക്കാരുടെയും ചരക്കുഗതാഗതത്തിന്റെയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം, സുരക്ഷാ പ്രശ്‌നങ്ങൾ, മനുഷ്യ പിഴവ്, റെയിൽവേയിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് എന്നിവ ഫലപ്രദമായി മാറ്റിമറിച്ചുവെന്ന് അടിവരയിട്ടു.
കൂടാതെ, ഹൈ സ്പീഡ് ഇന്റർനെറ്റ് (5G) സാങ്കേതികവിദ്യ, ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്സ്, പ്രത്യേക ഹ്രസ്വദൂര ആശയവിനിമയം, ഡിജിറ്റൽ ഡിറ്റക്ഷൻ ക്യാമറകൾ, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നൂതന ആശയവിനിമയങ്ങളും ഇന്റർനെറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ സുസ്ഥിര കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. രീതികൾ.
ഈ സെമിനാറിൽ Yıldız ടെക്നിക്കൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി വൈസ് റെക്ടർ പ്രൊഫ. ഡോ. മോഡറേറ്റ് ചെയ്തത് Umut Rıfat Tuzkaya; “ഡിജിറ്റൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹാർനെസ് ടീം (ഡിഎസി), റെയിൽ ചരക്ക് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു വഴിത്തിരിവ്” ആൻഡ്രിയാസ് ലിപ്ക, ഡിജിറ്റൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹാർനെസിലേക്കുള്ള ട്രാൻസിഷൻ മേധാവി, ഡിബി കാർഗോ, “ഓട്ടോണമസ് ട്രെയിനുകളിലെ കണക്റ്റഡ്, ഓട്ടോണമസ് വെഹിക്കിൾ ടെക്നോളജീസിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷൻ” പ്രൊഫ. ക്ലോസ് വെർണർ ഷ്മിറ്റ് - ഇലക്ട്രിക്കൽ ആൻഡ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ടെക്നിക്കൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി (METU) "സിബിടിസി (കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബേസ്ഡ് ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ) പ്രോജക്റ്റുകളിലെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിൻ നിയന്ത്രണവും സുരക്ഷാ സമീപനവും", Özgür Tarakçı, RailSAN, സിസ്റ്റം പ്രോഗ്രാം മാനേജർ
“ഇസ്താംബുൾ M1 മെട്രോ ലൈൻ GoA1 (ഓട്ടോമേഷൻ ഡിഗ്രി) ൽ നിന്ന് GoA4 ലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക”, മെഹ്മെത് ഡെമിർ, കൺസൾട്ടിംഗ് സർവീസസ് ഡയറക്ടർ, മെട്രോ ഇസ്താംബുൾ “ജപ്പാനിലെ ATO (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിൻ ഓപ്പറേഷൻ) യുടെ നിലവിലെ അവസ്ഥയും പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ATP ( ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിൻ സംരക്ഷണം) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എടിഒ സിസ്റ്റം”, ഷിഗെറ്റോ ഹിരാഗുരി റിസർച്ച് ആൻഡ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്രൊമോഷൻ വകുപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ, ആർടിആർഐ (റെയിൽവേ ടെക്നിക്കൽ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്) വിഷയങ്ങൾ പങ്കെടുത്തവർ ചർച്ച ചെയ്തു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ