IETT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ 15 ലെ 400 ബില്യൺ 2023 ദശലക്ഷം TL ബജറ്റ് IMM അസംബ്ലിയിൽ ചർച്ച ചെയ്തു. ഈ വർഷം 160 ആഭ്യന്തര, ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബിആർടി വാഹനങ്ങൾ തങ്ങളുടെ സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങിയതായി ജനറൽ മാനേജർ അൽപർ ബിൽഗിലി അറിയിച്ചു, 2023 ൽ 50 ബിആർടി വാഹനങ്ങളും 100 ബസുകളും 110 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും വാങ്ങുമെന്ന്. ഇന്ധനത്തിന്റെയും ചെലവുകളുടെയും വർദ്ധനവ് കാരണം, പൊതുഗതാഗതത്തിന് IMM നൽകിയ സബ്‌സിഡി 10 ബില്യൺ ലിറയിലെത്തി.
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (ഐ‌എം‌എം) അസംബ്ലി അതിന്റെ നവംബറിലെ നാലാമത്തെ മീറ്റിംഗ് സരച്ചെൻ പ്രസിഡൻസി ബിൽഡിംഗ് അസംബ്ലി ഹാളിൽ നടത്തി. യോഗത്തിൽ, IETT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ 4-ലെ ബജറ്റും 2023-2023 വർഷത്തേക്കുള്ള നിക്ഷേപ പരിപാടിയും ചർച്ച ചെയ്തു.
2023 ലെ ബജറ്റ് 15 ബില്യൺ 400 ദശലക്ഷം ലിറയായും റവന്യൂ ബജറ്റ് 12 ബില്യൺ 431 ദശലക്ഷം 450 ആയിരം ലിറയായും ധനക്കമ്മി 2 ബില്യൺ 968 ദശലക്ഷമായും കണക്കാക്കിയതായി കൗൺസിൽ അംഗങ്ങൾക്ക് ബജറ്റ് അവതരിപ്പിച്ച ഐഇടിടി ജനറൽ മാനേജർ അൽപർ ബിൽഗിലി പറഞ്ഞു. 550 ലിറകൾ വായ്പയായി ലഭിക്കും.
ഈ വർഷം കപ്പലിനെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ അവരുടെ സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് 2022 ൽ 160 ആഭ്യന്തര, ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള മെട്രോബസ് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങിയതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ബിൽഗിലി പറഞ്ഞു, “2023 മെട്രോബസുകളും 50 ബസുകളും വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ടെൻഡർ നടപടികൾ 100-ൽ ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കും. 2023ൽ വീണ്ടും 50 പേർക്ക് 4 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും 60 പേർക്ക് 14 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും വാങ്ങും. സ്വകാര്യ പബ്ലിക് ബസുകളുടെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, 2022-ൽ 3,041 സ്വകാര്യ പൊതു ബസുകളിൽ യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യം മുതൽ ഡ്രൈവർ സുരക്ഷ വരെയുള്ള നിരവധി മേഖലകളിൽ ഞങ്ങൾ വാഹനത്തിനുള്ളിലെ സാങ്കേതിക പരിവർത്തനം നടത്തും.
പരാജയങ്ങളും അപകടങ്ങളും കുറഞ്ഞു
10ൽ ബസ്സിലും മെട്രോബസിലും 2018 കിലോമീറ്ററിൽ തകരാർ സംഭവിച്ചത് 3,4 ആയിരുന്നു, ഇന്ന് അത് 3,2 ആയി കുറഞ്ഞു, 100 കിലോമീറ്ററിൽ അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം 3,9ൽ നിന്ന് 3,2 ആയി കുറഞ്ഞു. 2016 ൽ സംഭവിച്ചു.
സേവനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം വർദ്ധിച്ചു
സേവനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി, ഈ വർഷം ആദ്യമായി ഗാരേജുകളിൽ TÜV മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി 10 പരിശോധനാ സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. നിർബന്ധിത TÜV പരിശോധനകൾക്ക് പുറമേ, സ്വകാര്യ പബ്ലിക് ബസുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ഇപ്പോൾ വർഷത്തിൽ രണ്ടുതവണയെങ്കിലും IETT പരിശോധിക്കുന്നു. ഒക്ടോബർ വരെ ഈ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഏകദേശം 2 സാങ്കേതിക പരിശോധനകൾ നടത്തി. 7-ൽ, സേവനത്തിന് മുമ്പും സമയത്തും ഇത് മൊത്തം 2022 ദശലക്ഷം പരിശോധനകൾ നടത്തും. പ്രവർത്തന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സംഭവിക്കാവുന്ന തടസ്സങ്ങളോട് കൂടുതൽ വേഗത്തിലും ഫലപ്രദമായും പ്രതികരിക്കുന്നതിനായി മോട്ടറൈസ്ഡ് എമർജൻസി റെസ്‌പോൺസ് ടീമുകളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2 മുതൽ സബ് കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനികളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഏകദേശം 2018 ഡ്രൈവർമാർ IMM സ്റ്റാഫിൽ ജോലി ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സ്ത്രീകളുടെ തൊഴിൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി നിലവിൽ 2 വനിതാ ഡ്രൈവർമാരെ നിയമിച്ചിട്ടുണ്ട്.
IMM-ൽ നിന്ന് പൊതു ഗതാഗതത്തിലേക്ക് 10 ബില്യൺ ലിറ പിന്തുണ
IETT ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, കഴിഞ്ഞ 1 വർഷത്തെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലും വിനിമയ നിരക്കിലുമുള്ള മാറ്റം പൊതുഗതാഗതത്തിലും IETT യിലും ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം, ഇന്ധനവില 200 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു, വിനിമയ നിരക്ക് 90 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു, മിനിമം വേതനം ഏകദേശം 100 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു. ഇക്കാരണത്താൽ, വർഷങ്ങളായി, ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് $ 1,1 ൽ നിന്ന് $ 0,40 ആയി കുറഞ്ഞു. ചെലവുകളിലെ ഉയർന്ന വർദ്ധനയും ഒരേ നിരക്കിൽ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയാത്തതും കാരണം, IETT യുടെ യാത്രാ വരുമാനത്തിന്റെയും പ്രവർത്തന ചെലവുകളുടെയും അനുപാതം കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 70 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 35 ശതമാനമായി കുറഞ്ഞു. 2022ൽ 7.67 ലിറയായ നിലവിലെ ഫുൾ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക്, ഇളവുകളും സൗജന്യ യാത്രകളും കണക്കാക്കുമ്പോൾ ഒരു യാത്രക്കാരന് 4.5 ലിറ മാത്രമാണ്. ഇന്ധനം, വിനിമയ നിരക്കുകൾ, പണപ്പെരുപ്പ നിരക്ക് എന്നിവയിലെ ഉയർന്ന വർദ്ധനവ് കാരണം, ഒരു യാത്രക്കാരന്റെ ചെലവ് 13.5 ലിറ എന്ന നിലയിലേക്ക് ഉയർന്നു. ഓരോ യാത്രക്കാരനും 9 ലിറയുടെ വ്യത്യാസം IMM പരിരക്ഷിക്കുന്നു. ഒരു വർഷം കൊണ്ട് പോകുന്ന 1.1 ബില്യൺ യാത്രക്കാർക്കുള്ള ബസുകൾക്ക് മാത്രമാണ് IMM ഈ വർഷം 10 ബില്യൺ ലിറ സബ്‌സിഡി നൽകുന്നത്.
ദ്വീപുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ ജില്ലകളിലും എത്തിച്ചേരുന്നു
2020-ലെ കണക്കനുസരിച്ച്, ദ്വീപുകൾ ഉൾപ്പെടെ ഇസ്താംബൂളിലെ 39 ജില്ലകളും IETT-ന് ഇപ്പോൾ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. നഗരത്തിലെ ജനസംഖ്യയുടെ 99 ശതമാനം ആളുകൾക്കും നടക്കാവുന്ന ദൂരത്തിൽ നിന്ന് 500 മീറ്ററിനുള്ളിലാണ് ഇത്. മാറുന്ന ആവശ്യങ്ങളും ആവശ്യങ്ങളും അനുസരിച്ച് പുതിയ ലൈനുകളും ഇത് കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നു. മെട്രോ, ട്രാം അല്ലെങ്കിൽ കടൽ ഗതാഗതം എന്നിവയുമായുള്ള കണക്ഷൻ ലൈനുകളുടെ നിരക്ക് 97 ശതമാനത്തിലെത്തി. 1 IETT ലൈനുകൾ ഉണ്ട്, അത് വ്യത്യസ്‌ത ഗതാഗത മോഡുകളിൽ 776 എങ്കിലും കൂടിച്ചേരുന്നു.
എല്ലാ ദിവസവും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 32 ടൂറുകൾ
IETT; 6.470 വാഹനങ്ങളും 15 ആയിരത്തിലധികം സ്റ്റോപ്പുകളും 17 ഗാരേജുകളും ഉള്ള ഇസ്താംബൂളിലുടനീളം ഇത് സേവനം നൽകുന്നു. പ്രതിദിനം 800 അല്ലെങ്കിൽ 55 ആയിരം യാത്രകൾ നടത്തുന്നു, പ്രതിവർഷം 475 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്നു. ബസ്, മെട്രോബസ് വാഹനങ്ങളുടെ വാർഷിക കിലോമീറ്ററുകൾ നോക്കുമ്പോൾ, 2018-ൽ 191 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ പ്രതിവർഷം സഞ്ചരിക്കും, 2022-ൽ ഇത് 230 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററിലെത്തും. എല്ലാ ദിവസവും, 32 ലാപ്പുകൾക്ക് ലോകം ചുറ്റാൻ മതിയായ കിലോമീറ്ററുകൾ ഉണ്ട്. IETT നടത്തുന്ന സ്വകാര്യ പൊതു ബസുകളും എർഗുവൻ ബസുകളും ഉൾപ്പെടെ പ്രതിവർഷം 1 ബില്യണിലധികം യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം കൊണ്ടുപോകുന്നു.
IETT കപ്പലിൽ; ഇതിൽ 2.639 എണ്ണം സ്വന്തം വാഹനങ്ങളാണ്; 5.680 ബസുകളും 670 ബിആർടി വാഹനങ്ങളും 120 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുമുണ്ട്. IETT യുടെ ബസ് ഫ്ലീറ്റിന്റെ ശരാശരി പ്രായം 9,5 ആണ്. മെട്രോബസിൽ, ചില വാഹനങ്ങളുടെ കിലോമീറ്റർ കഴിഞ്ഞ വർഷം 2 ദശലക്ഷത്തിനടുത്ത് ആയിരുന്നു. ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള 160 ബിആർടി വാഹനങ്ങൾ സർവീസ് ആരംഭിച്ചതോടെ 11 വയസ്സ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഫ്ലീറ്റ് പ്രായം 8,5 ആയി കുറഞ്ഞു. ഇസ്താംബൂളിലെ പൊതുഗതാഗതം; 60 ശതമാനം ബസും മെട്രോബസും, 37 ശതമാനം സബ്‌വേയും ട്രാമും, 3 ശതമാനം കടൽ ഗതാഗതവുമാണ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ