അങ്കാറ-ഇസ്മിർ YHT പ്രോജക്റ്റിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് നാശം വരുത്തിയ സമാനമായ ആസൂത്രണമില്ലായ്മ അങ്കാറ-ശിവാസ് റെയിൽവേ ലൈനിൽ സംഭവിച്ചു. YHT പ്രോജക്റ്റ് അതിന്റെ ചെലവ് 12 ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചു: ആസൂത്രണത്തിന്റെ അഭാവത്തിന്റെ ചെലവ് 25 ബില്യൺ TL ആണ്
31 മാർച്ച് 2019 ന് പ്രാദേശിക തെരഞ്ഞെടുപ്പിന് മുമ്പ് പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിബ് എർദോഗൻ പറഞ്ഞ അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ പദ്ധതി, "ഈദുൽ ഫിത്തർ സമയത്ത് തുറക്കും", അതിന്റെ കണക്കാക്കിയ ചെലവ് 12 മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു. 2007ൽ സർക്കാർ നിക്ഷേപ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി 2008ൽ തറക്കല്ലിട്ട പദ്ധതി 13 വർഷം പിന്നിട്ടിട്ടും ഇതുവരെ പൂർത്തീകരിച്ചിട്ടില്ല.
ബിർഗനിൽ നിന്നുള്ള മുസ്തഫ ബിൽഡിർസിൻ വാർത്തകൾ പ്രകാരം, പ്രസിഡൻഷ്യൽ 2009 ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാം അനുസരിച്ച്, 2009-ൽ പദ്ധതിക്കായി 2 ബില്യൺ 91 ദശലക്ഷം 583 ആയിരം ടിഎൽ അനുവദിച്ചു. പരിപാടിയിൽ, 455 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ പൂർത്തീകരണ വർഷം 2011 ആയി പ്രസ്താവിച്ചു.
2011 ൽ ആദ്യത്തെ അപ്ഡേറ്റ്
എന്നാൽ, 2011ൽ പദ്ധതിയിട്ടതു പോലെ പൂർത്തീകരിക്കാനായില്ല. പ്രസിഡൻഷ്യൽ 2011 ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ പരിധിയിൽ പദ്ധതിയുടെ പൂർത്തീകരണ തീയതി സംബന്ധിച്ച് ഒരു അപ്ഡേറ്റ് നടത്തി. പദ്ധതിയുടെ പൂർത്തീകരണ തീയതി 2013-ലേക്ക് മാറ്റുകയും പദ്ധതി തുക 2 ബില്യൺ 212 ദശലക്ഷം 895 ആയിരം TL ആയി ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു. 2013ൽ പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കാൻ കഴിയാതെ വന്നതോടെ വീണ്ടും മാറ്റിവച്ചു. 2013-ൽ പദ്ധതിയുടെ ചെലവ് 2 ബില്യൺ 486 ദശലക്ഷം TL ആയി ഉയർത്തിയപ്പോൾ, പൂർത്തീകരണ വർഷം 2015 ആയി പുതുക്കി. പദ്ധതിയുടെ മൊത്തം റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ നീളം 455 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 393 കിലോമീറ്ററായി കുറച്ചു. പാമ്പുകഥയായി മാറിയ അങ്കാറ-ശിവാസ് റെയിൽവേ പദ്ധതി 2015ൽ വീണ്ടും മാറ്റി. പദ്ധതിയുടെ ചെലവ് 2 ബില്യൺ 793 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ആയി വർധിപ്പിച്ചപ്പോൾ, പൂർത്തീകരണ വർഷം ഇത്തവണ 2018 ലേക്ക് മാറ്റി.
2018ൽ പദ്ധതിയുടെ ചെലവിൽ കുതിച്ചുചാട്ടമുണ്ടായി. പ്രസിഡൻഷ്യൽ 2018 ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാം അനുസരിച്ച്, പദ്ധതിയുടെ ചെലവ് 9 ബില്യൺ 749 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. 2019ൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. 2019ൽ ഇത് നടപ്പാക്കാനായില്ല. സർക്കാർ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വാഗ്ദാനമായി ഉപയോഗിച്ച പദ്ധതിയിൽ 2019-ൽ വരുത്തിയ അപ്ഡേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ചെലവ് 13 ബില്യൺ 172 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ആയി കണക്കാക്കി. പദ്ധതിയുടെ പൂർത്തീകരണ വർഷം 2020 ആയാണ് ഇത്തവണ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ദീർഘവീക്ഷണമില്ലായ്മയാൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയ പദ്ധതിയുടെ ചെലവ് 2020, 2021, 2022 വർഷങ്ങളിൽ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. പ്രോജക്റ്റിന്റെ 2024-2020 കാലഘട്ടത്തിലെ ചെലവ് വർദ്ധനവ്, അതിന്റെ പൂർത്തീകരണ തീയതി 2022 വരെ മാറ്റിവച്ചു, വർഷങ്ങളായി ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു:
- 2020: 16 ബില്യൺ 456 ദശലക്ഷം 54 ആയിരം TL
- 2021: 18 ബില്യൺ 105 ദശലക്ഷം 310 ആയിരം TL
- 2022: 24 ബില്യൺ 946 ദശലക്ഷം 378 ആയിരം TL
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ