പുതുമുഖങ്ങളുടെ ഗതാഗതം ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി പാലം, ജംക്‌ഷൻ, ട്യൂബ് പാസേജ് എന്നിവ തുറന്നു

അസെംലർ ജംഗ്ഷനിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഘട്ടം ഘട്ടമായി നിർമ്മിച്ച് നടപ്പിലാക്കിയ ഒലു ട്യൂബ് പാസേജ്, അസെംലർ ട്രാൻസ്ഫർ സെന്റർ, യെനി സ്റ്റേഡിയം, സെഡാറ്റ് 3 ബ്രിഡ്ജ്, മുദന്യ ജംഗ്ഷൻ കണക്ഷൻ ബ്രാഞ്ചുകൾ ചടങ്ങോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി.

റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ, പുതിയ റോഡുകൾ, പാലം, ഇന്റർസെക്ഷൻ നിർമ്മാണം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ബർസയിലെ ഗതാഗത പ്രശ്നം ഇല്ലാതാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നഗര ഗതാഗതത്തിന്റെ നോഡൽ പോയിന്റായ അസെംലർ ജംഗ്ഷനിലേക്ക് പരിഹാരങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്ന 5 വ്യത്യസ്ത പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയാക്കി. ശ്വസിക്കുക. ജോലിയുടെ പരിധിയിൽ, ഒന്നാമതായി, ഹൈറാൻ സ്ട്രീറ്റിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങൾ കവലയിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സാന്ദ്രത തടയുന്നതിനായി ഔലു ട്യൂബ് പാസേജും 'ഫാൻ സ്ട്രീറ്റും ഔലു സ്ട്രീറ്റും' പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചു. അങ്ങനെ, അസെംലർ ജംഗ്ഷനിൽ ദിക്കൽദിരിം ദിശയിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ സാന്ദ്രത ഇല്ലാതായി. വീണ്ടും, അലി ഒസ്മാൻ സോൻമെസ് ഹോസ്പിറ്റലിന് എതിർവശത്ത് ഏകദേശം 25 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ സ്ഥലത്ത് ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ സെന്റർ സ്ഥാപിച്ചു. 15 ബസുകളും 1 ടാക്സി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും ഉള്ള 272 വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യമുള്ള വെസ്റ്റ് ഗാരേജും ബർസറേ അസെംലർ സ്റ്റേഷന് അടുത്തുള്ള ബസ് ഏരിയയും ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററിലേക്ക് മാറ്റിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ; ഈ മേഖലയിലെ ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം ലഭിച്ചു, ആശുപത്രിയിൽ വരുന്ന പൗരന്മാർക്ക് സേവനം നൽകുന്ന ഒരു കാർ പാർക്ക് ഈ മേഖലയിലേക്ക് ചേർത്തു.

തെരുവ് വിണ്ടുകീറിയ റോഡായി മാറി

മേഖലയിൽ നടത്തിയ പ്രവൃത്തികളുടെ പരിധിയിൽ, ഹൈറാൻ സ്ട്രീറ്റ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന യെനി സ്റ്റേഡിയം സ്ട്രീറ്റ് '2-ലെയ്ൻ റൗണ്ട്-ട്രിപ്പ് വിഭജിച്ച റോഡ്' ആയി വിപുലീകരിച്ചു. അസെംലർ ജംഗ്ഷൻ മുതൽ ഡിക്കൽ‌ഡെറിം സ്ട്രീറ്റ് വരെ നീളുന്ന യെനി സ്റ്റേഡിയം സ്ട്രീറ്റ് വർഷങ്ങളായി ഈ മേഖലയിലെ വാഹനങ്ങളുടെ സാന്ദ്രത കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷിയിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെട്ടു. അസെംലറിലെ ട്രാഫിക് ലോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗം മുദന്യ ജംഗ്ഷനിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനായി, 1 പാലവും 2 ജംഗ്ഷനുകളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ശാഖകൾ ഈ മേഖലയിലേക്ക് ചേർത്തു. ഇസ്മിർ, മുദന്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങൾ ജംഗ്ഷൻ കണക്ഷൻ ശാഖകളുമായി 'അസെംലറിലേക്ക്' പോകാതെ, സ്റ്റേഡിയത്തിനോട് ചേർന്ന് നിർമ്മിച്ച കണക്ഷൻ ആം ഉപയോഗിച്ച് ഇസ്തിക്ലാൽ ആന്തം സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് മാറ്റി. ഇസ്തിക്ലാൽ ആന്തം സ്ട്രീറ്റിനെയും ന്യൂ സ്റ്റേഡിയം സ്ട്രീറ്റിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സെഡാറ്റ് 3 പാലത്തോടെ മുദയ ജംഗ്ഷനിലേക്ക് കണക്ഷൻ നൽകി. അതിനാൽ, ഇസ്മിർ, മുദന്യ ദിശയിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ദിക്കൽ‌ദരിമിൽ നിന്ന് ഈ ദിശയിലേക്ക് പോകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് 'നോവീസസ് ജംഗ്ഷൻ' ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ മുദാനിയ ജംഗ്ഷനിലൂടെ നേരിട്ട് അവർക്ക് ആവശ്യമുള്ള ദിശയിൽ എത്താൻ അവസരമുണ്ട്. അസെംലറിന് ഏറെക്കുറെ ശുദ്ധവായു നൽകുന്ന 5 വ്യത്യസ്ത പ്രോജക്ടുകൾ ഒരു കൂട്ടായ ചടങ്ങോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ്, ഡെപ്യൂട്ടി മുസ്തഫ എസ്ജിൻ, ബർസാസ്‌പോറിന്റെ ഇതിഹാസ ക്യാപ്റ്റൻ സെഡാറ്റ് ഓസ്‌ഡൻ, ഒസ്മാൻഗാസി മേയർ മുസ്തഫ ദന്ദർ, യെൽഡറിം മേയർ ഒക്ടേ യെൽമാസ്, മുൻ പ്രസിഡൻറ് ബുയാഷ്‌മെറസ്‌പോർകാൻ മേയർ, ബുയുർസ്‌മെർസ്‌പോർകാൻ മേയർ എന്നിവരെക്കൂടാതെ പൗരന്മാർ പങ്കെടുത്തു.

ഗതാഗതം എല്ലാ നഗരങ്ങളുടെയും പ്രശ്നമാണ്.

ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് തന്റെ പ്രസംഗത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇസ്താംബൂളിലെ ഹീനമായ ആക്രമണത്തെ ശക്തമായി അപലപിച്ചു. തുർക്കിയുടെ സമാധാനം തകർക്കാൻ ആർക്കും കഴിയില്ലെന്ന് പറഞ്ഞ പ്രസിഡണ്ട് അലിനൂർ അക്താസ്, നമ്മുടെ രക്തസാക്ഷികൾക്ക് കരുണയും പരിക്കേറ്റവർ വേഗത്തിൽ സുഖം പ്രാപിക്കട്ടെയെന്നും ആശംസിച്ചു. ഒന്നുകിൽ ഒരു വഴി കണ്ടെത്തുക, ഒരു വഴി ഉണ്ടാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ വഴിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുക' എന്ന കൺഫ്യൂഷ്യസിന്റെ വാക്കുകൾ ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് പ്രസിഡന്റ് അലിനൂർ അക്താസ് ബർസയുടെ ഗതാഗത കുരുക്കുകൾ ഓരോന്നായി അഴിച്ചുമാറ്റി. ജനസംഖ്യയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ബർസ അനുദിനം വളരുകയാണെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ച മേയർ അക്താസ്, 13-14 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ബർസയിലെ ജനസംഖ്യ 4 ദശലക്ഷം കവിയുമെന്ന് വിലയിരുത്തലുകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. വളരുന്ന ഓരോ നഗരത്തിന്റെയും വിട്ടുമാറാത്ത പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്ന് ഗതാഗതമാണെന്ന് അടിവരയിട്ട് മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “കാൽനടപ്പാതകൾ, സൈക്കിൾ പാതകൾ, ബദൽ റോഡുകൾ, സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ, പുതിയ റോഡുകൾ തുറക്കൽ, കവലകളിൽ ബലപ്പെടുത്തൽ, പാർക്കിംഗ് ഏരിയകൾ തുറക്കൽ, പൊതുഗതാഗതം വികസിപ്പിക്കൽ തുടങ്ങി നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ. , സ്മാർട്ട് ട്രാഫിക് സംവിധാനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് നഗരത്തെ ബാധിക്കുന്നു. മാനേജർമാരുടെ അജണ്ടയുടെ മുകളിലാണ് ഇത്. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഈ തലക്കെട്ടുകളിലെല്ലാം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയോടെ, ഈ തലക്കെട്ടിന് കീഴിൽ ഞങ്ങൾ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രോജക്ടുകൾ പൂർത്തിയാക്കും. പല പ്രശ്‌നങ്ങളും 'സേവ് ദ ഡേ' വിൻഡോയിൽ നിന്ന് കാണുന്നു. തീർച്ചയായും ഞങ്ങൾ അതിനെ അങ്ങനെ കാണില്ല. കഴിഞ്ഞ 20 വർഷത്തിനിടയിൽ, റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ചരിത്രത്തേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്ന പ്രകടനത്തോടെ നടപ്പിലാക്കിയ പദ്ധതികളുണ്ട്. ഞങ്ങൾ ഇതും നോക്കുകയാണ്. 'തുർക്കിയുടെ നൂറ്റാണ്ട്' എന്നാണ് നമ്മുടെ പ്രസിഡന്റ് പറഞ്ഞത്. ഒരു ബർസ പൗരനെന്ന നിലയിൽ, അടുത്ത നൂറ്റാണ്ട് തുർക്കിയുടെ നൂറ്റാണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പൂർണ്ണഹൃദയത്തോടെ വിശ്വസിക്കുന്നു.

റോഡ് നാഗരികതയാണ്

അസെംലർ ജംക്‌ഷൻ വർഷങ്ങളായി ബർസയിൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞ പ്രസിഡന്റ് അലിനൂർ അക്താസ്, മുൻ പ്രസിഡന്റുമാരിൽ ഒരാളായ എർഡെം സാക്കറിന്റെ കാലത്താണ് പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാൻ ഒരു ക്രോസ്‌റോഡ് നിർമ്മിക്കുക എന്ന ആശയം ഉയർന്നുവന്നത്. പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കിയെങ്കിലും അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങൾ കാരണം നിക്ഷേപം നിർത്തി. 1999ലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷം അധികാരമേറ്റ എർദോഗൻ ബിലൻസറിന്റെ കാലത്ത് അടിത്തറ പാകിയെങ്കിലും നിർമാണം വീണ്ടും നിർത്തിയെന്നും 2004ലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ അധികാരമേറ്റ ഹിക്മത് ഷാഹിൻ കാലത്താണ് പ്രശ്‌നം പരിഹരിച്ചതെന്നും പ്രസിഡന്റ് അലിനൂർ അക്താസ് പറഞ്ഞു. , അക്സെംലർ ജംഗ്ഷന്റെ നിർമ്മാണം അക്കാലത്തെ പ്രധാനമന്ത്രിയായിരുന്ന പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. അദ്ദേഹം അക്കാലത്ത് ഇനെഗോൾ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയറായിരുന്നു, അന്തരിച്ച ഹിക്മത് ഷാഹിൻ ഇവിടെ നടത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് പറഞ്ഞു, "വികസനത്തിനും നാഗരികതയ്ക്കും തടസ്സമായി നിൽക്കുന്നവർ കാരണം നമ്മുടെ രാജ്യവും നഗരങ്ങളും എല്ലായ്പ്പോഴും നഷ്ടപ്പെടുകയും പിന്നിലാണ്. . നിർഭാഗ്യവശാൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ സേവിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക്, ഓരോ കാലഘട്ടത്തിലും വ്യത്യസ്ത സ്വത്വങ്ങളുമായി ഉയർന്നുവരുന്ന 'മനസ്സില്ലാത്ത അടിച്ചമർത്തലുകളോട്' പോരാടേണ്ടിവരുമെന്ന് വിശദീകരിച്ച പ്രസിഡന്റ് അക്താസ്, മാനസികാവസ്ഥ മാറിയിട്ടില്ലെന്നും നന്മയ്ക്കായി ചെയ്യുന്ന ഏതൊരു പ്രവൃത്തിക്കും മുമ്പ് അത് ഉയർന്നുവരുമെന്നും പറഞ്ഞു. രാജ്യത്തിന്റെ. ബർസയിൽ അധികാരമേറ്റ എല്ലാ മേയർമാരെയും പോലെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നങ്ങൾ അനുഭവപ്പെട്ട സമയത്താണ് താൻ അധികാരമേറ്റതെന്ന് പറഞ്ഞ മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “ഓഫീസിൽ വരുമ്പോൾ, ഗതാഗത പഠനം ശാസ്ത്രീയ അടിത്തറയിലായിരിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രസ്താവിച്ചു. ഞങ്ങൾ 15 ട്രാഫിക് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് അടുത്ത 2035 വർഷത്തേക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ പദ്ധതിക്ക് അനുസൃതമായി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതികൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. കവലകളിൽ സ്മാർട്ട് ടച്ചുകൾ, പുതിയ റോഡ് നിർമ്മാണങ്ങൾ, റോഡ് വിപുലീകരണം, അസ്ഫാൽറ്റിംഗ് ജോലികൾ, പാലം നിർമ്മാണം, പൊതുഗതാഗതത്തിലെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ തുടങ്ങിയ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിലൂടെ ഞങ്ങൾ ബർസയുടെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കി. 'റോഡ് നാഗരികതയാണ്' എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, ബർസയുടെ സുഖപ്രദമായ ഗതാഗതത്തിനായി ഞങ്ങൾ എല്ലാ മാർഗങ്ങളും സമാഹരിക്കുന്നു. 9 ആയിരം 445 മീറ്റർ നീളവും 11 സ്റ്റേഷനുകളുമുള്ള ഇരുമ്പ് വലകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബർസ നെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തിന് അനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടി 2 ലൈൻ ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നു. അസെംലർ ബർസാസ്‌പോർ, നിലൂഫർ സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ നിർമ്മിച്ച ബർസറേ വുഡ്‌ലാൻഡ് സ്റ്റേഷൻ, രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 2300 മീറ്ററാണ്, ഈ പ്രദേശത്തെ പൗരന്മാർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ 30 സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ സ്റ്റേഷനാണിത്. നിലവിലെ റെയിൽ സംവിധാനത്തിലെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം ഞങ്ങൾ 2 മിനിറ്റായി കുറച്ചു. കാത്തിരിപ്പ് സമയം 2 മിനിറ്റായി കുറച്ചുകൊണ്ട് ബർസ നിവാസികൾക്ക് അവരുടെ ജോലികളിലേക്കും കുടുംബങ്ങളിലേക്കും വേഗത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും, പ്രത്യേകിച്ചും ഞങ്ങൾ തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ അധിക ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഏർപ്പെടുത്തുമ്പോൾ.

49 പോയിന്റിൽ സ്മാർട്ട് ജംഗ്ഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ

മുദാനിയ ജില്ലയ്ക്കും ബർസ ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടെർമിനലിനും ഇടയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകൾക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന ബദലാണ് യുനുസെലി റോഡിന്റെ 4,5 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം 'ഡെറെസാവുസ്-സാഗ്ലയൻ-ഗുണ്ടോഗ്ഡു-നിലഫെർകോയ് റോഡ് ജംഗ്ഷൻ' എന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു പ്രധാന ബദലാണെന്ന് പ്രസിഡന്റ് അക്താസിപ് പറഞ്ഞു. എർദോഗൻ ബൊളിവാർഡും ഫുവാട്ട് കുസുവോഗ്ലുവും നാലാം അവന്യൂ, ബർസ റിംഗ് റോഡ്, ബർസ ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടെർമിനൽ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്ന ഒരു പ്രധാന റൂട്ടാണിതെന്ന് അദ്ദേഹം അടിവരയിട്ടു. ബർസറേ ഇമെക്-സെഹിർ ഹോസ്പിറ്റലിന്റെ നിർമ്മാണം മൂലം മുദാനിയയിലേക്കുള്ള ഗതാഗതം തടയുന്നതിനായി ഗെസിത് മഹല്ലെസിയിൽ 10 മീറ്റർ വീതിയും 1000 മീറ്റർ നീളവുമുള്ള ഒരു ബദൽ റോഡ് സൃഷ്ടിച്ചതായി മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു;

പുതിയ കോടതിയുടെ സ്ഥലം മാറ്റത്തോടെ, 3 മീറ്റർ നീളവും 117 മീറ്റർ നീളവുമുള്ള 2 സ്പാനുകളുള്ള രണ്ട് പാലങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതോടെ ഈസ്റ്റ് റിംഗ് റോഡിന്റെ ഇസ്താംബുൾ സ്ട്രീറ്റിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ പോയിന്റിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗതാഗത ഭാരം കുറയും. 54 സ്പാനുകളും 3 മീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡും. സിറ്റി ആശുപത്രിയിലേക്കുള്ള ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 500 കിലോമീറ്റർ റോഡിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന്റെ പ്രവൃത്തികൾ പൂർത്തിയായി. ബർസയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് പൊതുഗതാഗത മാർഗം, റിംഗ് റോഡിലേക്ക് പോകാതെ നേരിട്ട് ആ റോഡ് ഉപയോഗിച്ച് സിറ്റി ഹോസ്പിറ്റലിൽ എത്താൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം നിർമ്മിച്ച 6,5 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 6.1 കിലോമീറ്റർ എമെക്-വൈഎച്ച്ടി-സിറ്റി ഹോസ്പിറ്റൽ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിന്റെ പണി തുടരുന്നു. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ബർസയിലെമ്പാടുമുള്ള റെയിൽ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് തടസ്സരഹിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ രീതിയിൽ ആശുപത്രിയിലേക്കും അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിലേക്കും എത്തിച്ചേരാൻ കഴിയും. മുസ്തഫകെമൽപാസ, യെനിസെഹിർ, ഇനെഗോൾ, ഒസ്മാൻഗാസി, യെൽദിരിം, ജെംലിക്, നിലുഫർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ വർക്കുകൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. 4 പോയിന്റുകളിൽ സ്മാർട്ട് ജംഗ്ഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാഫിക് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനം ഞങ്ങൾ തുടരുന്നു. കൂടാതെ, ആപ്ലിക്കേഷന്റെ പരിധിക്കുള്ളിൽ 49 കവലകളിൽ ജോലി തുടരുന്നു, ഇത് 'കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ' പരിസ്ഥിതിയുടെ നാശം കുറയ്ക്കുന്നു.

"ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ജോലി ഉപേക്ഷിക്കില്ല"

നഗരത്തിലും ജില്ലകളിലുമായി 773 വാഹനങ്ങൾ പുതുക്കിയതായും പുതിയ വാഹനങ്ങളുമായി സർവീസ് നടത്തുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 2363 ആയതായും പ്രസിഡണ്ട് അക്താസ് പറഞ്ഞു, "ഫ്യൂവാട്ട് കുസുവോഗ്ലു പാലം നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. നിയർ ഈസ്റ്റ് റിംഗ് റോഡിലെ അസെംലറും യൂനുസെലി ജംഗ്ഷനും, ഈസ്റ്റ് ദിശയിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങളും". റിംഗ് റോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാതെ തന്നെ ഇത് ഫുവട്ട് കുസുവോഗ്ലു സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു. ബെസ്യോൾ ജംഗ്ഷനിലെ പാലം നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായതിന് ശേഷം, "മടങ്ങുന്ന റോഡുകൾ ജീവസുറ്റതാക്കാൻ" റൂട്ടിലെ കെട്ടിടങ്ങളുടെ അപഹരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നുവെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ച മേയർ അക്താസ്, കെട്ടിടങ്ങളുടെ പൊളിക്കൽ തുടരുകയാണെന്നും പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാൻ പദ്ധതിയിടുമെന്നും പറഞ്ഞു. പെട്ടെന്ന്. ഒരു ബദൽ പാത സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാണ് അങ്കാറ-ഇസ്മിർ റോഡിന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് ഡെസിർമെനോ-കരാപനാർ, സിറ്റെലർ-ബഗ്ലാരാൾട്ടി പാലങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചതെന്നും ഇപ്പോൾ ബലിക്ലിഡെറിന് മുകളിലൂടെ നിർമ്മിക്കുന്ന പാലം ഒട്ടോസാൻസിറ്റിനെയും ഡെഹിർമെനൻ അയൽപക്കത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുമെന്നും മേയർ പറഞ്ഞു. ;
“കൂടാതെ, മേൽപ്പാല പ്രവർത്തനങ്ങൾ, നിലവിലുള്ള റോഡുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, പുതിയ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, സൈക്കിൾ പാതകൾ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെ ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിന്റെ ഗതാഗത ശൃംഖലയെ ഞങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നു. ബാലിക്ലിഡെരെ, ഡെഗിർമെനോനു, കരാപിനാർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ ഈ പ്രവൃത്തികൾ നടത്തുമ്പോൾ, ഒരാൾ വീടുതോറുമുള്ള സന്ദർശനം നടത്തുന്നു. അവൻ തന്റെ തലവന്മാരെ അവിടേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ അട്ടിമറിക്കാനായി, 'അവർ നിങ്ങളുടെ കെട്ടിടങ്ങൾ പൊളിക്കുന്നു', 'അവർ അവരോട് അനീതി ചെയ്യുന്നതുപോലെ', ഇത് സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അവർ ആക്ഷേപിക്കുന്നു. ഇത് അവസാനിച്ചാൽ, ബർസ ട്രാഫിക്കിന് കാര്യമായ ആശ്വാസം ലഭിക്കുമെന്ന് അവർക്കറിയാം. ഞങ്ങൾ ഒരിക്കലും ഞങ്ങളുടെ ജോലി ഉപേക്ഷിക്കില്ല. ഞങ്ങൾ അവ പൂർത്തിയാക്കും, ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു"

"ഞങ്ങൾ മേഖലയിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കി"

അസെംലർ ജംക്‌ഷനിലും പരിസരത്തും നടത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങളെ പരാമർശിച്ചുകൊണ്ട് പ്രസിഡന്റ് അലിനൂർ അക്താഷ് പറഞ്ഞു, ഈ ആശയം മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുമ്പോൾ, വാഹന സാന്ദ്രത പ്രതിദിനം 80-85 ആയിരം ആയിരുന്നു, ഇന്ന് ഈ കണക്ക് ഏകദേശം 210 ആയിരം. അക്കാലത്ത് ബർസയുടെ ജനസംഖ്യ 2 ദശലക്ഷം 353 ആയിരം ആളുകളായിരുന്നുവെന്ന് അടിവരയിടുന്നു, അത് ഇന്ന് 3 ദശലക്ഷം 150 ആയിരമാണ്, അവർ നടപ്പിലാക്കിയ 5 വ്യത്യസ്ത പദ്ധതികളിലൂടെ ഈ പ്രദേശം ശ്വസിക്കാൻ തുടങ്ങിയെന്ന് മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു. പ്രവൃത്തികളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “ഹൈറാൻ സ്ട്രീറ്റിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങൾ കവലയിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന തിരക്ക് തടയുന്നതിനാണ് ഞങ്ങൾ ആദ്യം ഔലു ട്യൂബ് പാസേജ് ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നത്. ഹൈറാൻ സ്ട്രീറ്റിനെയും ഔലു സ്ട്രീറ്റിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ പാതയോടെ, ഡിക്കൽ‌ഡെറിമിൽ നിന്ന് അസെംലർ ജംഗ്ഷനിൽ വരുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ സാന്ദ്രത അപ്രത്യക്ഷമായി. പുതുമുഖങ്ങളുടെ ഭാരം ഏറ്റെടുക്കുന്ന മറ്റൊരു പദ്ധതി ട്രാൻസ്ഫർ സെന്റർ ആണ്. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, അലി ഒസ്മാൻ സോൻമെസ് ഹോസ്പിറ്റലിന് കുറുകെ ഏകദേശം 25 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ സ്ഥലത്ത് ഞങ്ങൾ ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ സെന്റർ സ്ഥാപിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ അസെംലർ ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററിന് 15 വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക് ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യമുണ്ട്, 1 ബസുകളും 272 ടാക്സി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും ഉണ്ട്. വെസ്റ്റ് ഗാരേജും അസെംലർ സ്‌റ്റേഷനു സമീപമുള്ള ബസ് ഏരിയയും മാറ്റി, ഞങ്ങൾ രണ്ടുപേരും മേഖലയിലെ ട്രാഫിക്ക് ഒഴിവാക്കി, ആശുപത്രിയിൽ വരുന്ന പൗരന്മാർക്ക് സേവനം നൽകുന്ന ഒരു കാർ പാർക്ക് സൃഷ്‌ടിച്ചു. അസെംലറിന് ശുദ്ധവായു നൽകുന്ന മറ്റൊരു പ്രവൃത്തിയാണ് 1500 മീറ്റർ നീളമുള്ള യെനി സ്റ്റേഡിയം സ്ട്രീറ്റ്, ഹൈറാൻ സ്ട്രീറ്റ് എന്നറിയപ്പെടുന്നത്, 2-ലെയ്ൻ റൗണ്ട് ട്രിപ്പ് വിഭജിച്ച റോഡായി വികസിപ്പിച്ചതാണ്. അസെംലർ ജംക്‌ഷൻ മുതൽ ഡിക്കൽദിരിം സ്ട്രീറ്റ് വരെ നീളുന്ന ന്യൂ സ്റ്റേഡിയം സ്ട്രീറ്റ്, വർഷങ്ങളോളം മേഖലയിലെ വാഹനങ്ങളുടെ സാന്ദ്രത കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ വിപുലീകരിച്ചു. അസെംലറിലെ ട്രാഫിക് ലോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗം മുദന്യ ജംഗ്ഷനിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനായി, ഞങ്ങൾ 1 പാലവും 2 ജംഗ്ഷനും ഈ മേഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇസ്‌മിറിന്റെയും മുദന്യയുടെയും ദിശയിൽ നിന്ന് ഇസ്‌തിക്‌ലാൽ ആന്തം സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് വരുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ കണക്ഷൻ ഞങ്ങൾ നൽകി, സ്‌റ്റേഡിയത്തിനോട് ചേർന്ന് നിർമ്മിച്ച കണക്ഷൻ ഭുജം, ശാഖകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ജംഗ്ഷനുമായി 'അസെംലറിലേക്ക്' പോകാതെ.

"ഞാൻ ബർസാസ്പോറിൽ നിന്നാണ്"

ഇസ്തിക്‌ലാൽ മാർസി സ്ട്രീറ്റിനെയും യെനി സ്റ്റേഡിയം സ്‌ട്രീറ്റിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സെഡാറ്റ് 3 പാലവുമായി മുദന്യ ജംഗ്‌ഷനിലേക്ക് കണക്‌ഷൻ നൽകുമെന്ന് അറിയിച്ച മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, ഇസ്‌മിർ, മുദന്യ ദിശകളിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങൾ ദിക്കൽ‌ഡിരിമിൽ നിന്ന് ഈ ദിശകളിലേക്ക് 'അസെംലർ ജംഗ്‌ഷൻ നേരിട്ട് ഉപയോഗിക്കാതെ'. മുദാന്യ ജംഗ്ഷനിൽ.അതിലൂടെ അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ദിശയിൽ എത്താൻ അവസരമുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രസ്താവിച്ചു. സെഡാറ്റ് 3 പാലത്തിന് 65 മീറ്റർ നീളവും 35 മീറ്റർ വീതിയുമുണ്ടെന്ന് വിശദീകരിച്ച മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “ബർസാസ്പോർ ഈ നഗരത്തിന്റെ മൂല്യമാണ്, അത് നഗരത്തിന്റെ പ്രതീകമാണ്. ഈ യാത്രാസംഘത്തിൽ നിന്ന് നിരവധി പേർ കടന്നുപോയി. സെഡാറ്റ് 3 തന്റെ നേട്ടങ്ങളും ബർസയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നതും ഒരു മാതൃകയായി, ദേശീയ ടീമിന്റെ ക്യാപ്റ്റനായിരിക്കുന്നതിലൂടെയും ഒരു ടീമിലേക്കും മാറ്റപ്പെടാതെ ഇവിടെ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കി. വിലയിരുത്തലിനുശേഷം ഞങ്ങൾ പാലത്തിന് സെഡാറ്റ് 3 എന്ന് പേരിട്ടു. അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. 'അല്ലാഹുവിന്റെ അനുമതിയോടെ' ബർസാസ്‌പോറിന് ഭാവി വളരെ മികച്ചതായിരിക്കും. അവസാന വിജയം അതിന് വിളക്കു കൊളുത്തി. ബർസാസ്‌പോറിന് ഞാൻ പൂർണ്ണഹൃദയത്തോടെ വിജയം നേരുന്നു. ഞാൻ ബർസാസ്‌പോറിൽ നിന്നുള്ളയാളാണ്, ചിലർ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും ബർസാസ്‌പോറിന്റെ വിജയത്തിനായി ഭൗതികവും ആത്മീയവുമായ എന്തും ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണ്.

"ഞങ്ങൾക്ക് ഇനിയും ചെയ്യാനുണ്ട്, തുറക്കാനുള്ള വഴികൾ"

മുദന്യ കോപ്രുലു ജംഗ്‌ഷന് 60 മീറ്റർ നീളമുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ച മേയർ അക്താസ്, ബർസയിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ സ്‌പാൻ സ്റ്റീൽ പാലം എന്ന സവിശേഷതയും ഈ പാലത്തിനുണ്ട്. മുദന്യ കണക്ഷൻ ആംറിന് 180 മീറ്റർ നീളവും സ്റ്റേഡിയത്തിൽ നിന്ന് സിറ്റി സെന്ററിലേക്കുള്ള ഇറക്കം 186 മീറ്റർ നീളവുമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, ഔലു ട്യൂബ് പാസേജിന് 250 മീറ്റർ നീളവും 50 പാതകളുമുണ്ട്, അതിൽ 2 മീറ്റർ ഒരു അടഞ്ഞ ഭാഗം. ഈ മേഖലയിൽ നടത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെ ഏകദേശം 3.000 മീറ്റർ സൈക്കിൾ പാതകൾ നിർമ്മിച്ചതായി വിശദീകരിച്ച മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “അതേ സമയം, പ്രദേശത്ത് 35 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ നടപ്പാത നിർമ്മിച്ചു. ഈ പ്രദേശത്ത് ഞങ്ങൾ നടത്തിയ എല്ലാ പ്രവൃത്തികൾക്കും മൊത്തം 750 ദശലക്ഷം ടി.എൽ. ഞങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിലെ നിർബന്ധിത നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാരണം ഈ നിക്ഷേപങ്ങൾ നമ്മുടെ പൗരന്മാരെ അസ്വസ്ഥരാക്കുന്നു. എന്നാൽ നമ്മുടെ നിക്ഷേപം തുടങ്ങുമ്പോൾ നമ്മോട് ദേഷ്യപ്പെടുന്നവർ നിക്ഷേപം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ഞങ്ങളോട് നന്ദി പറയുകയും അനുഗ്രഹത്തിനായി പ്രാർത്ഥിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. എല്ലാം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, നഗരത്തിന്റെ ഭാവിക്ക് നമ്മൾ എത്രമാത്രം ഭംഗി വരുത്തിയെന്ന് കാണാനാകും. ഞങ്ങൾ ആവേശത്തിലാണ്. ആരോ തടയാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. പക്ഷേ ഞങ്ങൾക്ക് ഒഴികഴിവുകളില്ല. ഞങ്ങൾക്ക് ഇനിയും ചെയ്യാനുണ്ട്, തുറക്കാൻ വഴികളുണ്ട്. ഞങ്ങൾക്ക് ധാരാളം ജോലിയുണ്ട്, ഞങ്ങളുടെ വഴി ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, ഞങ്ങളുടെ ഭാരം ഭാരമുള്ളതാണ്. ഞങ്ങൾ ഇതിനെക്കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരാണ്. ബർസയിലെ ജനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ശക്തി ഉപയോഗിച്ച്, മികച്ച ബർസയ്ക്കായി, മികച്ച ഭാവിക്കായി ഞങ്ങൾ തോളോട് തോൾ ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയുടെ സാക്ഷാത്കാരത്തിന് സംഭാവന നൽകിയ എല്ലാവർക്കും നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പുതിയ റോഡുകൾക്കും കവലകൾക്കും പാലങ്ങൾക്കും ആശംസകൾ," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ചെയർമാൻ അക്താസിന് നന്ദി

ഏറ്റവും പുതിയ ഭീകരാക്രമണത്തെ വെറുപ്പോടെയും അക്രമത്തോടെയും അപലപിക്കുന്നതായി ബർസ ഡെപ്യൂട്ടി മുസ്തഫ എസ്ജിൻ പറഞ്ഞു. തെരഞ്ഞെടുപ്പു വേളയിൽ 'നോവീസസ് ജംഗ്ഷനിലെ കെട്ടഴിച്ചുവിടാം' എന്ന് പറഞ്ഞ പ്രസിഡന്റ് അലിനൂർ അക്താഷ് വാക്ക് പാലിച്ചെന്ന് എസ്ജിൻ പറഞ്ഞു, “ഇന്ന് ചെയ്ത ജോലിയിൽ കുരുക്ക് അഴിച്ചു. ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയറായ അലിനൂർ അക്താസിനോട് ബർസയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി ഞാൻ നന്ദി പറയുന്നു.

"ബർസാസ്പോറിനും ബർസയ്ക്കും എന്റെ നേട്ടങ്ങളുടെ ഒപ്പുണ്ട്"

ബർസാസ്‌പോറിന്റെ ഇതിഹാസ ക്യാപ്റ്റൻമാരിൽ ഒരാളായ സെഡാറ്റ് ഓസ്‌ഡെൻ പറഞ്ഞു, ബർസാസ്‌പോറിൽ നിന്നും ബർസാസ്‌പോറിൽ നിന്നുമുള്ളത് തനിക്ക് എന്നും അഭിമാനമാണ്. സെഡാറ്റ് 3 എന്ന നിലയിൽ താൻ നേടിയ അന്തസ്സും അന്തസ്സുമാണ് അദ്ദേഹം തന്റെ കുടുംബത്തിന് വിട്ടുകൊടുക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ പൈതൃകമെന്ന് ഓസ്‌ഡൻ പറഞ്ഞു, “ബർസാസ്‌പോറും ബർസ നഗരവും എന്റെ വിജയങ്ങളുടെ അടയാളങ്ങളാണ്. ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസിനും എന്റെ മക്കൾക്കും പേരക്കുട്ടികൾക്കും സംഭാവന നൽകിയവർക്കും നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഇത് എന്നെ മനോഹരമായ ഒരു ഓർമ്മയായി അവശേഷിപ്പിച്ചു. ഒരിക്കൽ ബർസാസ്‌പോറിൽ നിന്നുള്ള സെഡാറ്റ് 3 എന്ന അഭിമാനം എന്നെ അനുഭവിപ്പിച്ചതിന് നന്ദി.

ഡിക്കൽ‌ഡിരിം അയൽപക്കം ഹെഡ്‌മാൻ മുസ്തഫ ഒസ്‌ദെര്യ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ അലിനൂർ അക്താഷിനോട് നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞു.

പ്രസംഗങ്ങൾക്ക് ശേഷം, പ്രസിഡന്റ് അലിനൂർ അക്താസ്, ബർസാസ്‌പോർ പ്രസിഡന്റ് ഒമർ ഫുർകാൻ ബനാസ്, ബർസാസ്‌പോർ മുൻ ക്യാപ്റ്റൻ അദ്‌നാൻ ഒർനെക് എന്നിവർ ആ ദിവസത്തെ ഓർമ്മയ്ക്കായി സെഡാറ്റ് 3 ബർസാസ്‌പോർ ജേഴ്‌സി നൽകി. പ്രസിഡന്റ് അലിനൂർ അക്താഷും അവരുടെ പരിവാരങ്ങളും റിബൺ മുറിച്ച് നിക്ഷേപങ്ങൾ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി.