വേൾഡ് ഹെറിറ്റേജ് മൗണ്ട് നെമ്രട്ടിലേക്ക് എളുപ്പം എത്തിച്ചേരാം

ലോക പൈതൃക പർവതമായ നെമ്രട്ടിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം സുഗമമാക്കുന്ന ആദിയമാൻ നരിൻസ്-ഗെർജർ റോഡ് എത്രയും വേഗം സേവനത്തിൽ എത്തിക്കുമെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കുന്നതോടെ ഞങ്ങളുടെ റോഡ് റൂട്ട് 2 കിലോമീറ്റർ ചുരുങ്ങും, യാത്രാ സമയം 46 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 25 മിനിറ്റായി കുറയും. ഞങ്ങൾ പ്രതിവർഷം മൊത്തം 21 ദശലക്ഷം ലിറ ലാഭിക്കും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ മന്ത്രി ആദിൽ കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു അദ്യമാൻ നരിൻസ്-ഗെർജർ റോഡ് തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു. മന്ത്രാലയമെന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ പദ്ധതികൾക്ക് ഞങ്ങൾ നൽകുന്ന പ്രാധാന്യത്തിന് നന്ദി, ഇന്ന് നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ എല്ലാ പ്രവിശ്യകളെയും എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളെയും ലോകവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, മന്ത്രാലയം എന്ന നിലയിൽ, വികസനത്തിനും ക്ഷേമത്തിനുമായി ഞങ്ങൾ വളരെ ശക്തമായ ഒരു ലിവറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കറൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. ടർക്കി". തുർക്കിയുടെ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കായി ചെലവഴിച്ച 1 ട്രില്യൺ 653 ബില്യൺ ലിറയുടെ 60 ശതമാനത്തിലധികം ഹൈവേകളുടേതാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഞങ്ങളുടെ റോഡ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ പകുതി ഭാഗം വിഭജിച്ച റോഡ് സ്റ്റാൻഡേർഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും

2003 നും 2022 നും ഇടയിൽ അവർ ഹൈവേകൾക്കായി 995 ബില്യൺ 900 ദശലക്ഷം ലിറയുടെ നിക്ഷേപം നടത്തിയെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, മറ്റ് ഗതാഗത മേഖലകളിലെന്നപോലെ 100 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഹൈവേയിൽ ചെയ്യാനുള്ള ജോലികൾ ഞങ്ങൾ ഏകദേശം പൂർത്തിയാക്കി. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, 20 വർഷത്തിനുള്ളിൽ. കഴിഞ്ഞ 20 വർഷങ്ങളിൽ, നമ്മുടെ ഹൈവേകളിൽ; വിഭജിച്ച റോഡിന്റെ നീളം ഞങ്ങൾ 28 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. 816 ൽ, ഞങ്ങൾ ഈ കണക്ക് മൊത്തത്തിൽ 2023 ആയിരം കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തും. നന്നായി; ഹൈവേകളിൽ നമ്മൾ പറയും 'സ്റ്റോപ്പില്ല, തുടരുക'. ഞങ്ങളുടെ വിഭജിച്ച റോഡ് ലക്ഷ്യം 30 ആയിരം കിലോമീറ്ററാണ്. ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം റോഡ് ശൃംഖലയുടെ പകുതി വിഭജിച്ച റോഡ് നിലവാരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. അതേ സമയം, ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേകളിലെ റോഡുകളുടെ ഗുണനിലവാരം ഞങ്ങൾ അതിവേഗം വർധിപ്പിക്കുകയാണ്. ഹൈവേകളിൽ, തുരങ്കങ്ങളുള്ള കുത്തനെയുള്ള പർവതങ്ങളും വയഡക്‌ടുകളും പാലങ്ങളും ഉള്ള ആഴത്തിലുള്ള താഴ്‌വരകളും ഞങ്ങൾ മുറിച്ചുകടക്കുന്നു. നമ്മുടെ സർക്കാരുകളുടെ കാലത്ത് തുരങ്കത്തിന്റെ നീളം; ഞങ്ങൾ അത് 38 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് എടുത്ത് 50 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. നമ്മുടെ റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ 663-ാം വാർഷികത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ തുരങ്കത്തിന്റെ നീളം 100 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തുന്നു. പാലത്തിന്റെയും പാലത്തിന്റെയും ആകെ നീളം 720 കിലോമീറ്ററായി ഞങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. 735-ലെ ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം; മൊത്തം നീളം 2023 കിലോമീറ്ററിലധികം വഹിക്കാൻ”.

റോഡ് റൂട്ട് 2 കിലോമീറ്റർ ചുരുങ്ങും

ഈ വർഷം ജൂണിൽ നരിൻസ്-ഗെർജർ റോഡ് പദ്ധതിയുടെ സൈറ്റ് ഡെലിവറി അവർ നടത്തി, പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകിയതായി Karismailoğlu പ്രസ്താവിച്ചു:

“ഞങ്ങളുടെ നരിൻസ് ഗെർജർ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ഒരു 33 കിലോമീറ്റർ റോഡും 3,5 കിലോമീറ്റർ ഗെർജർ റിംഗ് റോഡും ഉണ്ട്. ഇന്ന് ഞങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ച നരിൻസ്-ഗെർജർ റോഡ് എത്രയും വേഗം നിങ്ങളുടെ സേവനത്തിൽ എത്തിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീവ്രമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങും. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ നമ്മുടെ റോഡ് റൂട്ട് 2 കിലോമീറ്റർ ചുരുങ്ങും. യാത്രാ സമയം 46 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 25 മിനിറ്റായി കുറയും. ഇതുപോലെ; റോഡിന്റെ ഭൗതികവും ജ്യാമിതീയവുമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഉയർത്തും. ഞങ്ങൾ പ്രതിവർഷം മൊത്തം 18,2 ദശലക്ഷം ലിറകളും സമയത്തിൽ നിന്ന് 3 ദശലക്ഷം ലിറകളും ഇന്ധനത്തിൽ നിന്ന് 21 ദശലക്ഷം ലിറകളും ലാഭിക്കും. ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന പുതിയ റോഡിലൂടെ, നരിൻസ്-ഗെർജർ റോഡ് റൂട്ടിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന മൗണ്ട് നെമ്രട്ടിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം യുനെസ്കോ ലോക പൈതൃക സൈറ്റായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, തുർക്കിയിലെ മാത്രമല്ല ലോകത്തിലെ തന്നെ പ്രധാനപ്പെട്ട ടൂറിസം കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നും. . ആഭ്യന്തര, വിദേശ വിനോദ സഞ്ചാരികളുടെ യാത്ര കൂടുതൽ സുഖകരമാകും. ഇത് ടൂറിസത്തെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുകയും വ്യാപാരം പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുകയും നമ്മുടെ നഗരത്തെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. നമ്മൾ നിർമിക്കുന്ന ഓരോ കിലോമീറ്റർ റോഡും അത് നിർമിക്കുന്ന പ്രദേശത്തിന്റെ ഉൽപ്പാദനം, തൊഴിൽ, വ്യാപാരം, വിദ്യാഭ്യാസം, സംസ്കാരം, ടൂറിസം എന്നിവയുടെ വികസനത്തിനും സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പുതിയ റോഡുകൾ ഒരു 'അരുവി' പോലെ നിർമ്മിച്ച സ്ഥലങ്ങൾക്ക് ചൈതന്യം നൽകുന്നു.

സുഖകരവും സുരക്ഷിതവും സാമ്പത്തികവുമായ ഗതാഗത അവസരങ്ങൾ നൽകാൻ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണ്

പ്രദേശം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ, പടിഞ്ഞാറ്, കിഴക്ക് ഏത് നിക്ഷേപം നടത്തിയാലും കരൈസ്മൈലോഗ്ലു; വടക്കുഭാഗത്ത് എന്ത് നിക്ഷേപം നടത്തിയാലും അവർ തെക്കോട്ടും അതുതന്നെ ചെയ്തുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു, "ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന വ്യവസ്ഥയിൽ, 'ജനങ്ങളോടുള്ള സേവനം ദൈവസേവനത്തിന്റെ ആവശ്യകതയാണ്.' ഞങ്ങളും റോഡും റോഡ് പണിയും മുടങ്ങാതെ തുടരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റ് ലോകമെമ്പാടും പ്രഖ്യാപിച്ച തുർക്കി സെഞ്ച്വറി പ്രോജക്റ്റിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഞങ്ങളുടെ 2053 ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ പരിധിയിൽ ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് ജീവൻ നൽകുന്നതിന് ഞങ്ങൾ രാവും പകലും 7/24 അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ജോലി തുടരും. മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ. ഞങ്ങൾ ക്ഷീണിതരാകാൻ തയ്യാറാണ്, ഞങ്ങളുടെ ഭാവിക്കും നമ്മുടെ കൊച്ചുമക്കൾക്കും കൂടുതൽ സുഖകരവും സുരക്ഷിതവും സാമ്പത്തികവുമായ ഗതാഗത അവസരങ്ങൾ നൽകാൻ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണ്.

അധിയമാൻ പ്രോഗ്രാമിന്റെ പരിധിയിൽ കഹ്ത-നാരിൻസ്-സിവെറെക് റോഡ് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ആദിയമാൻ ഹോസ്പിറ്റൽ വിവിധ ലെവൽ ജംഗ്ഷൻ എന്നിവയും പരിശോധിക്കുമെന്ന് കാരീസ്മൈലോഗ്ലു കൂട്ടിച്ചേർത്തു.