തുർക്കിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രതിരോധ വ്യവസായ പദ്ധതികളിലൊന്നായ നാഷണൽ കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ഒരു നിർണായക ഘട്ടം പിന്നിട്ടപ്പോൾ, വിമാനത്തിന്റെ ഫ്യൂസ്ലേജും ചിറകിന്റെ ഭാഗങ്ങളും അവസാന അസംബ്ലി ലൈനിലേക്ക് മാറ്റുകയും അസംബ്ലി ജോലികൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.
പ്രസിഡൻസി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ഇൻഡസ്ട്രി പ്രസിഡന്റ് പ്രൊഫ. ഡോ. നാഷണൽ കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്രോജക്റ്റിലെ നിർണായക ഘട്ടങ്ങൾ ഓരോന്നായി പൂർത്തിയാക്കിയതായും ഫ്യൂസ്ലേജ് ഭാഗങ്ങൾ അവസാന അസംബ്ലി ലൈനിലേക്ക് മാറ്റുകയും പ്രോജക്റ്റിലെ ഏറ്റവും നിർണായക ഘട്ടം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് ഇസ്മായിൽ ഡെമിർ തന്റെ സോഷ്യൽ മീഡിയ അക്കൗണ്ടുകളിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
പ്രസിഡൻസി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസിന്റെ (എസ്എസ്ബി) ഏകോപനത്തിൽ ടർക്കിഷ് എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഇൻഡസ്‌ട്രീസ് (തുസാസ്) പ്രധാന ഇന്റഗ്രേറ്റർ ഏറ്റെടുക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ അവസാന അസംബ്ലി ലൈൻ ആരംഭ ചടങ്ങ് ദേശീയ മന്ത്രാലയത്തിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ TAI സൗകര്യങ്ങളിൽ നടന്നു. പ്രതിരോധം, എസ്എസ്ബി, എയർഫോഴ്സ് കമാൻഡ്.
1️⃣ ഞങ്ങളുടെ നാഷണൽ കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് അവസാന അസംബ്ലി ലൈനിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു! 🇹🇷
അങ്ങനെ, ഞങ്ങൾ മറ്റൊരു നിർണായക ഘട്ടം ഉപേക്ഷിച്ചു!✈️
ഞങ്ങളുടെ 2023 ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ദേശീയ യുദ്ധ വിമാനത്തിന്റെ അസംബ്ലി പൂർത്തിയാക്കി ഹാംഗറിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കും.
➡️ @Tusas_tr pic.twitter.com/oo9talu4On
— ഇസ്മായിൽ ഡെമിർ (@profismaildemir) നവംബർ 23, 2022
നാഷണൽ കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഫ്യൂസ്ലേജ്, ഫ്രണ്ട് മിഡിൽ ഫ്യൂസ്ലേജ്, വിംഗ് മൊഡ്യൂൾ, റിയർ ഫ്യൂസ്ലേജ് ഭാഗങ്ങൾ അവസാന അസംബ്ലി ലൈനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ, ആദ്യത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ അസംബ്ലി, സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ ജോലികൾ മാർച്ച് 18 ന് ഹാംഗറിൽ നിന്ന് പുറത്തിറങ്ങും. , 2023, ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റുകളോടെ, ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചു. അത് സംഭവിച്ചു.
"വ്യവസായത്തിന്റെ ലോക്കോമോട്ടീവ് ഒരു പദ്ധതിയാണ്"
പദ്ധതിയുടെ ഘട്ടം വിലയിരുത്തി, പ്രതിരോധ വ്യവസായ പ്രസിഡൻസി പ്രസിഡന്റ് പ്രൊഫ. ഡോ. ഒരു എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനീയർ എന്ന നിലയിൽ അത്തരമൊരു വിമാനം നിർമ്മിക്കാനുള്ള പ്രക്രിയയിലായിരിക്കുക എന്നത് തനിക്ക് ഒരു സ്വപ്നമാണെന്ന് ഇസ്മായിൽ ഡെമിർ പ്രസ്താവിക്കുകയും ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു:
“ഞങ്ങൾക്ക് ഈ പ്രക്രിയയിൽ പങ്കെടുക്കാൻ കഴിഞ്ഞതിൽ ഞാൻ എന്റെ കർത്താവിന് നന്ദി പറയുന്നു. എന്റെ ആദ്യത്തെ സർവ്വകലാശാല തുടങ്ങിയ ദിവസം മുതൽ, അത്തരമൊരു ദിവസം ജീവിക്കാൻ ഞാൻ സ്വപ്നം കണ്ടു. ഞങ്ങൾ അവസാനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിലാണെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ സൃഷ്ടിയുടെ ആദ്യ തിരശ്ശീല ഞങ്ങൾ തുറക്കുകയാണ്. ഞങ്ങളുടെ വിമാനം വിജയകരമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ജോലി അവസാനിക്കും. ഞങ്ങൾ തിരശ്ശീല തുറന്നു, പക്ഷേ ഞങ്ങൾക്ക് ഇനിയും ഒരുപാട് ദൂരം സഞ്ചരിക്കാനുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ജോലിക്കാർക്ക് നിങ്ങളുടെ കുട്ടികളോട്, ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങളുടെ പേരക്കുട്ടികളോട് പറയാൻ ഒരു കഥയുണ്ടാകും. 'തുർക്കിയുടെ ആദ്യത്തെ ജെറ്റ് യുദ്ധവിമാനം നിർമ്മിച്ച ടീമിന്റെ ഭാഗമായിരുന്നു ഞങ്ങളും.' നീ പറയും."
ഈ പ്രോജക്റ്റ് വ്യവസായത്തെ ആകർഷിക്കുന്ന ഒരു ലോക്കോമോട്ടീവ് ആണെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഡെമിർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ ഉപ വ്യവസായവും ഡസൻ കണക്കിന് ഉപ സംവിധാനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യയും ഞങ്ങൾ സജീവമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ യാത്രയിൽ നാമെല്ലാവരും ഒരുമിച്ച് പോകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.
കമ്പനിയിലെ ജീവനക്കാർ നേടിയ അനുഭവം തുർക്കിയിൽ ഉടനീളം വ്യാപിക്കുമെന്നും, വ്യോമയാനം മാത്രമല്ല, വിവിധ മേഖലകളിൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉണർത്തുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വ്യാപിക്കുമെന്നും ഡെമിർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ ജോലി ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരുപാട് ജോലികൾ ചെയ്യാനുണ്ട്. . ഇത് ഹൃദയത്തിന്റെ ജോലിയാണ്, ഹൃദയത്തിന്റെ പ്രവൃത്തിയാണ്, നമ്മുടെ ഹൃദയത്തെ ഉൾപ്പെടുത്തി, നമ്മുടെ മനസ്സും ബുദ്ധിയും സംയോജിപ്പിച്ച്, ഈ ചുവന്ന ആപ്പിൾ യാത്രയിൽ നമ്മൾ ഒരുമിച്ച് വിജയം കൈവരിക്കും. ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് ടർക്കിഷ് നൂറ്റാണ്ട് കെട്ടിപ്പടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റ് ശ്രീ. റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ, 2023-ലെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ എല്ലാ ശക്തിയോടെയും പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും. പറഞ്ഞു.
"ഇത് ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റുകൾ ആരംഭിക്കും"
മാർച്ച് 18-നകം പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് ബോർഡ് ചെയർമാൻ റാഫെറ്റ് ബോസ്‌ഡോഗാൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതും നിർണായകവുമായ പരിധിയിലെത്തി. നമ്മുടെ സായുധ സേനയുടെ പ്രതീക്ഷകൾ വളരെ വേഗത്തിൽ നിറവേറ്റാൻ നമുക്ക് കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും വലുതുമായ ഒരു പദ്ധതിയാണ്. മാർച്ച് 18-ന് ഹാംഗറിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ പുറത്തെടുക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മാർച്ച് 18 ന് വലിയ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ഈ പ്രോജക്റ്റ് ഹാംഗറിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ കാണുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അവന്റെ പ്രസ്താവനകൾ ഉപയോഗിച്ചു.
TUSAŞ ജനറൽ മാനേജർ ടെമൽ കോട്ടിൽ അവർ ഈ പദ്ധതിയിൽ തുർക്കിയുടെ ആദ്യത്തെ ദേശീയ യുദ്ധവിമാനം നിർമ്മിച്ചതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അത് അവരെ ആദരിച്ചു, “ഞങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ വിമാനം നിർമ്മിച്ചു. ഞങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നില്ല, വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന കമ്പനിയാണ് ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഞങ്ങൾക്ക് 13 ആയിരത്തിലധികം ജീവനക്കാരുണ്ട്. സൗകര്യങ്ങൾ ഉടൻ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഈ കമ്പനിയും ഇനി മുതൽ എല്ലാത്തരം വിമാനങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്നു. അതിനുശേഷം, ഹാംഗറിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്ന ശേഷം അത് ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റുകൾ ആരംഭിക്കുകയും ഫ്ലൈറ്റിനായി സ്വയം തയ്യാറാകുകയും ചെയ്യും. " അവന് പറഞ്ഞു.
നാഷണൽ കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ അവസാന അസംബ്ലി ലൈനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുമ്പോൾ, ഡെമിർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രിൽ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അസംബ്ലി നടത്തി. അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം പങ്കെടുത്തവർ സ്മാരക ബോർഡിൽ ഒപ്പുവച്ചു.
അടുത്തത് മറ്റ് ഘട്ടങ്ങളാണ്
ദേശീയ കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്രോജക്ടിന്റെ ആദ്യ മാതൃകയിൽ ഏകദേശം 6 ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളും 500 ഉപസിസ്റ്റങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, അതിൽ ലോകോത്തര ഉൽപ്പാദനത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നു. പദ്ധതി ഘട്ടംഘട്ടമായി വികസിപ്പിക്കുമെന്നും പിന്നീടുള്ള പ്രോട്ടോടൈപ്പ്, ബഹുജന ഉൽപ്പാദന ഘട്ടങ്ങളിൽ ഉപസംവിധാനങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു.
അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന Yıldırım ടെസ്റ്റ് ഫെസിലിറ്റിയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വലിയ തോതിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ പ്രോജക്റ്റിൽ, ഡെമിർ കുസ് (ഇരുമ്പ് പക്ഷി), സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ ലബോറട്ടറികൾ എന്നിവയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങളും ആരംഭിച്ചു.
2023-2029 കാലയളവിൽ ദേശീയ യുദ്ധ വിമാന പദ്ധതിയിൽ പുതിയ ഘട്ടങ്ങൾ (വിശദാംശ രൂപകൽപ്പനയും യോഗ്യതാ ഘട്ടവും) ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ പ്രക്രിയയിൽ, ആദ്യത്തെ ഫ്ലൈറ്റ് സാക്ഷാത്കരിക്കാനും വികസന പരീക്ഷണ വിമാനങ്ങളും പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഘടനാപരമായ പരീക്ഷണ വിമാനങ്ങളും നിർമ്മിക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ