തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ കാൽപ്പാദം കോനിയയിൽ തുറന്നു

മെഡിറ്ററേനിയൻ, സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയ മേഖലകളെ തടസ്സമില്ലാതെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന Eğiste Hadimi Viaduct, നവംബർ 26 ശനിയാഴ്ച, പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ പങ്കെടുത്ത ചടങ്ങിൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്‌ലു, ഹൈവേ ജനറൽ ഡയറക്ടർ അബ്ദുൾകാദിർ ഉറലോഗ്‌ലു എന്നിവർ ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു, മന്ത്രിമാർ, ഡെപ്യൂട്ടികൾ, പൊതു സ്ഥാപനങ്ങളിലെയും സംഘടനകളിലെയും ഉദ്യോഗസ്ഥരും നിരവധി പൗരന്മാരും പങ്കെടുത്തു.

"Eğiste Hadimi Viaduct അതിന്റെ മേഖലയിലെ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ പാലമാണ്"

ഗതാഗത ശൃംഖലകളുടെ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നാണ് കോനിയയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച പ്രസിഡന്റ് എർദോഗാൻ പറഞ്ഞു, “64 കിലോമീറ്റർ റോഡ്, 1371 മീറ്റർ നീളമുള്ള Eğiste Hadimi Viaduct, 420-മീറ്റർ ടണൽ എന്നിവയുള്ള യഥാർത്ഥത്തിൽ അഭിമാനകരമായ ഒരു പദ്ധതിയാണ് ഞങ്ങൾ ഇന്ന് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുന്നത്. കൂടാതെ 6 കിലോമീറ്റർ Çumra കണക്ഷനും.” അവന് പറഞ്ഞു.

42 നും 166 മീറ്ററിനും ഇടയിൽ ഉയരത്തിൽ 8 മധ്യഭാഗത്തും 2 വശത്തുമുള്ള അബട്ട്മെന്റുകളുള്ള നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ പാലമാണ് Eğiste Hadimi Viaduct എന്ന് പ്രസ്താവിച്ച പ്രസിഡന്റ് എർദോഗാൻ പറഞ്ഞു, “അതിനാൽ, ഞങ്ങൾക്കിടയിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ വ്യാപാര-ടൂറിസം ചാനൽ തുറക്കും. സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയയും മെഡിറ്ററേനിയൻ പ്രദേശങ്ങളും ഞങ്ങൾ സമ്പാദിക്കുന്നു. "അദ്ദേഹം വാക്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു.

"ഞങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്ത വിഭജിക്കപ്പെട്ട ഹൈവേയുടെ നീളം 167 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 1265 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി"

കോനിയയിൽ നടത്തിയ ഗതാഗത നിക്ഷേപങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് എർദോഗൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്ത വിഭജിച്ച ഹൈവേയുടെ നീളം 167 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 1265 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഞങ്ങൾ ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുത്ത കോന്യ റിംഗ് റോഡിന്റെ ബാക്കി 15 കിലോമീറ്റർ ഞങ്ങളുടെ ജോലി തുടരുന്നു. 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ മുഴുവൻ പദ്ധതിയും ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പ്രസ്താവന നടത്തി.

"അലാകാബെൽ ടണലിൽ നമുക്ക് അടുത്ത ചന്ദ്രപ്രകാശം കാണാം"

ഇപ്പോഴും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന അലകാബെൽ ടണലിനെ സംബന്ധിച്ച മറ്റൊരു സുപ്രധാന സംഭവവികാസം പ്രസിഡന്റ് എർദോഗൻ പൗരന്മാരുമായി പങ്കുവെച്ചു. എർദോഗൻ പറഞ്ഞു, “അടുത്ത മാസം അലകാബെൽ ടണലിൽ വെളിച്ചം കാണും; 2024-ൽ ഞങ്ങൾ പദ്ധതി പൂർണ്ണമായും പൂർത്തിയാക്കും. പറഞ്ഞു.

നാലുവരിപ്പാതയായാണ് വയഡക്ട് ഗതാഗതത്തിന് സേവനം നൽകുന്നത്.

Egiste Hadimi Viaduct, Egiste Stream കടന്നുപോകുന്നത്; 42 മുതൽ 166 മീറ്റർ വരെ ഉയരത്തിൽ 8 നടുവിലും 2 വശത്തുമുള്ള തൂണുകളിൽ സമതുലിതമായ കാന്റിലിവർ നിർമ്മാണ രീതിയിലാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ സവിശേഷതകൾ ഉള്ളതിനാൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തൂണുകളുള്ള ഏറ്റവും നീളമേറിയ സമതുലിതമായ മേൽപ്പാലമാണ് വയഡക്റ്റ്. 12,5 മീറ്റർ വീതിയിൽ ഇരട്ട റോഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ അതേ അടിത്തറയിൽ ഇരുന്ന് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പാലങ്ങളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന വയഡക്‌ട് മൊത്തം 4 വരികളായി ഗതാഗതത്തിന് സേവനം നൽകും.

റൂട്ടിന്റെ ഭൗതികവും ജ്യാമിതീയവുമായ നിലവാരം ഉയർത്തി

മൊത്തം 69,6 കിലോമീറ്റർ പദ്ധതിയിൽ, കോനിയയെ ഹാദിം വഴി അലന്യയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടക്ക്-തെക്ക് അച്ചുതണ്ടിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം വിഭജിച്ച റോഡായി മാറി.

സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയയിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്കുള്ള ഒരു ബദൽ ട്രാൻസിറ്റ് പോയിന്റായിരിക്കും ഇത്

റൂട്ടിൽ വേഗമേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഗതാഗത സേവനം സ്ഥാപിക്കുന്നതോടെ, സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയയിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്കുള്ള ഒരു ബദൽ ട്രാൻസിറ്റ് പോയിന്റായി കോന്യ-കരാമൻ അയർ.-ബെലോറൻ-ഹാഡിം റോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടും, കൂടാതെ പ്രാദേശിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ആഭ്യന്തര, വിദേശ വിപണികളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും.

പ്രതിവർഷം മൊത്തം 31,5 ദശലക്ഷം TL സേവിംഗ്സ് നേടും

പദ്ധതിയോടെ, നിലവിലുള്ള റോഡ് 4,4 കിലോമീറ്റർ ചുരുങ്ങി, ഗതാഗത സമയം 56 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 36 മിനിറ്റായി കുറച്ചു. അങ്ങനെ, മൊത്തം വാർഷിക ലാഭം 16,5 ദശലക്ഷം TL നേടും, സമയം മുതൽ 15 ദശലക്ഷം TL, ഇന്ധനത്തിൽ നിന്ന് 31,5 ദശലക്ഷം TL; കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ പ്രതിവർഷം 3.073 ടൺ കുറയും.