ചൈന റെയിൽവേ എഞ്ചിനീയറിംഗ് എക്യുപ്‌മെന്റ് ഗ്രൂപ്പ് (CREG) വികസിപ്പിച്ചത്, “ചൈന റെയിൽവേ നമ്പർ. ഭൂമിയിലെ മർദ്ദം സന്തുലിതമാക്കുക എന്ന തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 1079” എന്ന് വിളിക്കുന്ന ടണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ ഇന്നലെ CREG ടിയാൻജിൻ കമ്പനിയിലെ ഉൽപ്പാദന നിരയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി.
ദിയാർബക്കറിൽ നിർമാണം പുരോഗമിക്കുന്ന സിൽവൻ പദ്ധതിയിലാണ് ടണൽ ബോറിങ് യന്ത്രം ഉപയോഗിക്കുക. 11,16 മീറ്റർ ഉത്ഖനന വ്യാസമുള്ള യന്ത്രം ചൈനയിൽ നിന്ന് തുർക്കിയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ലാൻഡ് പ്രഷർ ബാലൻസ്ഡ് ടണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനാണ്.
13,23 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള സിൽവൻ ടണലിന് പരമാവധി 400 മീറ്റർ ആഴവും ഉയർന്ന വാതക സാന്ദ്രതയുമുണ്ട്. സങ്കീർണ്ണമായ ഭൗമശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം മേഖലയിൽ തകർച്ചയ്ക്ക് സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഗവേഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.
പ്രോജക്റ്റിന്റെ സവിശേഷതകൾ അനുസരിക്കുന്നതിന്, തീയും സ്ഫോടനങ്ങളും പ്രതിരോധിക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണ് യന്ത്രം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ