"മൊബിലിറ്റിയുടെ ഭാവിയിൽ ഒരു പടി മുന്നിൽ" എന്ന കാഴ്ചപ്പാടോടെ വിപുലമായ സാങ്കേതിക മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന കർസൻ അതിന്റെ ആഗോള ആക്രമണങ്ങൾ മന്ദഗതിയിലാക്കാതെ തുടരുന്നു. വിവിധ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലും രാജ്യങ്ങളിലും അതിന്റെ വളർച്ചാ തന്ത്രത്തിന്റെ പരിധിയിൽ തുടർച്ചയായി സഹകരണം നടത്തിയിട്ടുള്ള കർസൻ, അടുത്തിടെ ബാലിയിൽ നടന്ന B20 (ബിസിനസ് 20) ഉച്ചകോടിയിൽ പങ്കെടുത്തു. B20 (ബിസിനസ് 20) ഉച്ചകോടിയിൽ, G20 രൂപീകരണത്തിന്റെ കുടക്കീഴിൽ ബിസിനസ്സ് ലോകത്തിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടുകളും നിർദ്ദേശങ്ങളും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിനായി ആഗോള ബിസിനസ്സ് നേതാക്കളെ ഒരുമിച്ചു കൊണ്ടുവരുന്നു, കർസാൻ, ക്രെഡോ ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനിയായ SCHACMINDO എന്നിവരും ചേർന്ന് സ്ഥാപിതമായി. ഇന്തോനേഷ്യയിലെ കമ്പനികൾ, കയറ്റുമതി, ഇന്തോനേഷ്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് മിനിബസ്, ബസ് പരിവർത്തനം എന്നിവയ്ക്കായി എസ്കെഡി, തരം (സെമി അസംബിൾഡ്) തരത്തിലുള്ള ഉൽപ്പാദന ഓപ്ഷനുകൾ വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഒരു ധാരണാപത്രത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു. കക്ഷികൾ അന്തിമ ധാരണയിലെത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഇന്തോനേഷ്യയിലെ, പ്രത്യേകിച്ച് ജക്കാർത്തയിലെ പ്രധാന നഗരങ്ങളിലെ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെ വൈദ്യുത പരിവർത്തനത്തിൽ ഈ സഹകരണം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. പൊതുഗതാഗത ശൃംഖലയിലേക്ക് മാറുന്നതിന് ഇന്തോനേഷ്യയുടെയും ജക്കാർത്ത പൊതുഗതാഗത കമ്പനിയായ ട്രാൻസ്ജക്കാർത്തയുടെയും ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഉണ്ടാകാവുന്ന അവസരങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ കർസാനും ക്രെഡോ ഗ്രൂപ്പും തമ്മിൽ ഒരു സംയുക്ത പദ്ധതി ആരംഭിച്ചുവെന്ന് ഈ വിഷയത്തിൽ തന്റെ വീക്ഷണങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കർസൻ സിഇഒ ഒകാൻ ബാഷ് പറഞ്ഞു. 2030 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് മിനിബസുകളും ബസുകളും. ഈ സഹകരണത്തിന് അനുസൃതമായി, പതിനായിരക്കണക്കിന് വാഹനങ്ങളുള്ള ഒരു ബില്യൺ ഡോളർ മൂല്യമുള്ള ജക്കാർത്ത നഗരത്തിന്റെ വൈദ്യുത പൊതുഗതാഗത പരിവർത്തനത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും 2030-ഓടെ സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ജക്കാർത്ത കൂടാതെ മറ്റ് ഇന്തോനേഷ്യൻ നഗരങ്ങളിൽ നിന്നും ഇതേ സാധ്യത ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നൂതന സാങ്കേതിക മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകൾ, മൂല്യവത്തായ ആഗോള സഹകരണങ്ങൾ, അന്താരാഷ്ട്ര അവാർഡുകൾ എന്നിവയിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന കർസൻ, ലോകത്തിന്റെ എല്ലാ കോണുകളിലും അതിന്റെ സഹകരണ ശ്രമങ്ങൾ മന്ദഗതിയിലാക്കാതെ തുടരുന്നു. അവസാനമായി, G20 ഉച്ചകോടിയുടെ വിപുലീകരണമായ 2022-ൽ ബാലിയിൽ നടന്ന B20 (ബിസിനസ് 20) ഉച്ചകോടിയിൽ, കയറ്റുമതി, SKD തരം (സെമി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്) ഉൾപ്പെടെ ഇന്തോനേഷ്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് മിനിബസിനും ബസ് പരിവർത്തനത്തിനും ഒരു പ്രധാന സഹകരണത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ) നിർമ്മാണ ഘട്ടങ്ങൾ. തന്ത്രപരമായ ചുവടുവെപ്പിലൂടെ കർസൻ ഒരിക്കൽ കൂടി വേറിട്ടു നിൽക്കുന്നു. ഇന്തോനേഷ്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് പൊതുഗതാഗത ശൃംഖലയുടെ പരിവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ഈ വിപണിക്ക് അനുയോജ്യമായ റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും വിൽക്കുന്നതിനുമായി ദീർഘകാലമായി സ്ഥാപിതമായ ഇന്തോനേഷ്യൻ CREDO GROUP കമ്പനിയായ SCHACMINDO യുമായി കർസൻ ഒരു ധാരണാപത്രത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു.
ഇന്തോനേഷ്യയിലെ പൊതുഗതാഗത മേഖലയിലെ വൈദ്യുത പരിവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് പ്രസ്താവനകൾ നടത്തിയ കർസൻ സിഇഒ ഒകാൻ ബാഷ് പറഞ്ഞു, “ഇന്തോനേഷ്യയുടെയും ജക്കാർത്ത പൊതുഗതാഗത കമ്പനിയായ ട്രാൻസ്ജക്കാർത്തയുടെയും ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഉയർന്നുവരുന്ന അവസരങ്ങൾക്കായി പൊതുഗതാഗതത്തിലേക്ക് മാറാൻ 2030 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് ബസുകളിലേക്കുള്ള നെറ്റ്‌വർക്ക്, ഞങ്ങൾ കർസാനും ക്രെഡോ ഗ്രൂപ്പിനും ഇടയിലാണ്. ഞങ്ങൾ ഒരു സംയുക്ത പദ്ധതി ആരംഭിച്ചു. ഈ സഹകരണത്തിന് അനുസൃതമായി, പതിനായിരക്കണക്കിന് വാഹനങ്ങളും ബില്യൺ ഡോളറും ഉപയോഗിച്ച് ജക്കാർത്ത നഗരത്തിന്റെ വൈദ്യുത പൊതുഗതാഗത പരിവർത്തനത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ജക്കാർത്ത കൂടാതെ മറ്റ് ഇന്തോനേഷ്യൻ നഗരങ്ങളിൽ നിന്നും ഇതേ സാധ്യത ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഒകാൻ ബാഷ് പറഞ്ഞു, “ഈ ബിസിനസ് അവസരത്തിൽ 2-ഘട്ട പദ്ധതിയിൽ മുന്നോട്ട് പോകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അത് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ കയറ്റുമതിക്കും ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കുമിടയിലുള്ള ബിസിനസ്സ് വോളിയത്തിനും സംഭാവന നൽകും. ഒന്നാമതായി, തുർക്കിയിൽ നിർമ്മിച്ച പൂർത്തിയായ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ആദ്യത്തെ വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, പിന്നീട്, ഒരു SKD തരം (സെമി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്) പ്രൊഡക്ഷൻ ഫെസിലിറ്റി സ്ഥാപിച്ച്, റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഉയർന്ന നിരക്കിൽ തുർക്കിയിലും ഇന്തോനേഷ്യയിലും അയൽരാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള വിൽപ്പനയിൽ നേട്ടമുണ്ടാക്കുന്നതിനും പൂർത്തിയാക്കി. ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഈ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിലും ടർക്കിഷ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തെ വിജയകരമായി പ്രതിനിധീകരിക്കാൻ കർസാൻ എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ വളരെ ആവേശത്തിലാണ്.
"ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന മോഡലുകളും സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ലോകത്തിന്റെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു"
തങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ വഴി ലോകത്തിന്റെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചതായി കർസൻ സിഇഒ ഒകാൻ ബാഷ് പറഞ്ഞു, “12 ലെ സുസ്ഥിര ബസ് ഓഫ് ദി ഇയർ പോലെയുള്ള അഭിമാനകരമായ അവാർഡ്, ഞങ്ങളുടെ 2023 മീറ്റർ ഇലക്ട്രിക് ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ നേടിയതാണ്. e-ATA മോഡൽ, കർസൻ എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം എങ്ങനെ ശരിയാണെന്ന് കാണിക്കുന്നു. യൂറോപ്പിലും വടക്കേ അമേരിക്കയിലും പുതിയ വഴിത്തിരിവിലൂടെ ഒരു സാധാരണ യഥാർത്ഥ റൂട്ടിൽ യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഓട്ടോണമസ് ഇ-അറ്റക് മോഡലും വ്യവസായത്തിന്റെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. കഴിഞ്ഞ 5 വർഷങ്ങളിൽ, ഞങ്ങളുടെ കർസൻ ഇലക്ട്രിക് എവല്യൂഷൻ സ്ട്രാറ്റജിയുമായി ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ലീഗിൽ മത്സരിക്കാൻ തുടങ്ങി, അത് e-JEST-ൽ തുടങ്ങി, തുടർന്ന് e-ATAK, Autonomous e-ATAK, തുടർന്ന് ഞങ്ങളുടെ കൂടെ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ പരിവർത്തനത്തിന് നേതൃത്വം നൽകി. 10-12-18 മീറ്റർ e-ATA മോഡലുകൾ. . കർസൻ എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ നൂതന സാങ്കേതിക മോഡലുകളും പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ വൈദ്യുത പരിവർത്തനത്തിൽ ഞങ്ങൾ വഹിക്കുന്ന പ്രധാന പങ്കും ഉപയോഗിച്ച് ഭാവിയുടെ ചലനാത്മകതയിൽ ഒരു പടി മുന്നിലായിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇന്തോനേഷ്യയിൽ സഹകരണം നടപ്പിലാക്കുന്നതിലൂടെ, മലേഷ്യ മുതൽ ഫിലിപ്പീൻസ്, വിയറ്റ്നാം മുതൽ സിംഗപ്പൂർ വരെയുള്ള വിവിധ വിപണികളിലേക്ക് ഞങ്ങളുടെ കർസൻ ബ്രാൻഡഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ