മധ്യ, വടക്കൻ ഇറ്റലിയിലെ 1.885 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ ശൃംഖലയിൽ ERTMS ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നലിംഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുമായി ഇറ്റാലിയൻ റെയിൽവേ (RFI) ഹിറ്റാച്ചി റെയിലിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു കൺസോർഷ്യത്തെ തിരഞ്ഞെടുത്തു.
എമിലിയ റൊമാഗ്ന, ടസ്കനി, പീഡ്‌മോണ്ട്, ലോംബാർഡി, ലിഗൂറിയ, വെനെറ്റോ, ഫ്രിയൂലി-വെനീസിയ-ജിയുലിയ മേഖലകളിലേക്കുള്ള ലൈനുകൾ ഈ പദ്ധതി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ട്രെയിനും ട്രാക്കും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം ഉറപ്പാക്കുന്ന റേഡിയോ സംവിധാനവും അപകടമുണ്ടായാൽ എമർജൻസി ബ്രേക്കുകൾ സ്വയമേവ സജീവമാക്കുന്നതും സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
വേഗത, ആക്സിലറേഷൻ, ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ട്രെയിനിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു.
€867 ദശലക്ഷം (US$895,17 ദശലക്ഷം) മൂല്യമുള്ള ഈ പുതിയ ചട്ടക്കൂട് ഉടമ്പടി ഇറ്റലിയിലുടനീളമുള്ള 700 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ലൈനുകളിൽ ERTMS ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നലിംഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുമുള്ള മുൻ 500 ദശലക്ഷം യൂറോ (US$516,29 ദശലക്ഷം) കരാറിനെ പിന്തുടരുന്നു.
ഇറ്റലിയിലെ അതിവേഗ റെയിൽ പാതകളിൽ ERTMS ഇതിനകം തന്നെ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ സാങ്കേതിക വിദ്യ പ്രാദേശിക ലൈനുകളിലേക്ക് വികസിപ്പിക്കുന്നത് അയൽ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ട്രെയിനുകൾ ഇറ്റലിയിൽ തടസ്സമില്ലാതെ ഓടാൻ സഹായിക്കും.
ഇറ്റാലിയൻ റെയിൽ ശൃംഖലയിലേക്ക് 1.885 കിലോമീറ്റർ അധിക ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ചേർക്കാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഈ കരാറിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അതിയായ സന്തോഷമുണ്ട്.
"ഒരു സംയോജിത യൂറോപ്യൻ റെയിൽ ശൃംഖല സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ട്രെയിനുകളുടെ വിശ്വാസ്യത, കൃത്യനിഷ്ഠ, ആവൃത്തി എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ERTMS സാങ്കേതികവിദ്യ യാത്രക്കാർക്ക് വളരെയധികം പ്രയോജനം ചെയ്യും."
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ