റെയിൽവേ ശൃംഖലയുടെ പരിശോധനയ്ക്കായി അളക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് വളരെ നൂതനമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ടൂൾ വിതരണത്തിനായി റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി (TCDD) സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേസ് കമ്പനി TESMEC-യുമായി ഒരു കരാർ ഒപ്പിട്ടു. ഈ കരാറിൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് വെഹിക്കിളിന്റെയും ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും, കൂടാതെ പ്രാദേശിക ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പരിശീലനവും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പരിശോധനയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
OCPD002 റെയിൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ടൂൾ
ആളില്ലാ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്, ഡാറ്റ മാനേജ്‌മെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനായി ടെസ്‌മെക് സംയോജിത ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങളുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് വാഹനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ടൂൾസ് മോഡൽ OCPD002 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഏറ്റവും പുതിയ യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് EN14033 അനുസരിച്ചാണ്, കൂടാതെ നാഷണൽ റെയിൽവേ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്, മെയിന്റനൻസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മെഷർമെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിൽ ഒരു പ്രധാന ഫ്രെയിം, ബോഗികൾ, ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യാനുസരണം ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കിയ ഒരു സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു (ക്യാബിനറ്റുകൾ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഏരിയ, മീറ്റിംഗ് റൂം, അടുക്കള പ്രദേശം).
വാഹനത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: റിഡൻഡന്റ് ട്രാക്ക് ജ്യാമിതി സിസ്റ്റം (റെയിൽ പ്രൊഫൈലും വസ്ത്രവും) - അനാവശ്യ കാറ്റനറി ജ്യാമിതിയും വസ്ത്രവും - സ്വിച്ചുകൾക്കുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
- പാർട്ട് ഗേജ്: 1.435 മി.മീ
- പരമാവധി നീളം (ബമ്പറുകൾക്കിടയിൽ): 21.840 മി.മീ
- പരമാവധി വീതി: 3.057 മിമി
- റെയിൽ നിരപ്പിന് മുകളിലുള്ള പരമാവധി ഉയരം: 4.265 മി.മീ
- മൊത്തം എഞ്ചിൻ ശക്തി: 515 kW @ 1800 rpm
- ട്രാക്കിലെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വളവ് ദൂരം: 150 മീ
- പരമാവധി വേഗത സ്വയം ഓടിക്കുന്ന മോഡ്: 140 കി.മീ
- കോൺവോയിയിലെ പരമാവധി വേഗത: 140 കി.മീ
- പൂർണ്ണ ലോഡ് ഭാരം: 69,5 ടൺ
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ