കയ്നാർക്ക-പെൻഡിക്-തുസ്ല മെട്രോയിൽ രാഷ്ട്രപതിയുടെ തീരുമാനത്തിന് ശേഷം, കരാറുകാരൻ കമ്പനി മെട്രോ നിർമ്മാണത്തിൽ നിന്ന് പിന്മാറി. ഇപ്പോൾ, İBB റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടമായ പെൻഡിക് മെർക്കസ്-കയ്നാർക്ക സെന്റർ-ഫെവ്സി Çakmak ലൈനിന്റെ പ്രവൃത്തികൾ ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ പുനരാരംഭിക്കുന്നു. ജോലിയുടെ പരിധിയിൽ, Kadıköy - Tavşantepe മെട്രോ 1 സ്റ്റേഷൻ കെയ്നാർക്ക വരെ നീട്ടുകയും തുസ്ല അതിർത്തിയിലെത്തുകയും ചെയ്യും. മെട്രോ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അത് 5 പ്രത്യേക ലൈനുകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കും.
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (IMM) റെയിൽ സിസ്റ്റം ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ്, സബിഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ടിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുന്നു Kadıköy - ഇത് തവ്‌സാന്റപെ മെട്രോയുടെ മറ്റേ അറ്റം തുസ്ല വരെ തുടരുന്നു. രാഷ്ട്രപതിയുടെ തീരുമാനത്തെ തുടർന്ന് ജൂലൈയിൽ കരാറുകാരൻ കമ്പനി ബിസിനസിൽ നിന്ന് പിന്മാറി. 33 ശതമാനത്തിൽ തുടരുന്ന ആദ്യ ഘട്ടത്തിന്റെ പ്രഭാവലയം സെപ്റ്റംബറിൽ നടന്നു. പെൻഡിക്-കയ്നാർക്ക സെന്റർ-ഫെവ്സി ചാക്മാക് ലൈനിന്റെ ആദ്യഘട്ടം ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ വീണ്ടും ആരംഭിക്കും.
പ്രക്രിയ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിച്ചത്?
2017 മാർച്ചിൽ ടെൻഡർ നടത്തിയ കെയ്നാർക്ക-പെൻഡിക്-തുസ്ല മെട്രോയിൽ, രാഷ്ട്രപതിയുടെ തീരുമാനത്തോടെ അതേ വർഷം തന്നെ ഉത്പാദനം നിർത്തിവച്ചു. Ekrem İmamoğlu IMM-ന്റെ മാനേജ്‌മെന്റിന് കീഴിലുള്ള IMM, 2020-ൽ 120 ദശലക്ഷം യൂറോ വിദേശ ധനസഹായം നൽകി, ലൈനിന്റെ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനരാരംഭിച്ചു.
15 ഏപ്രിൽ 2022-ന് ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച രാഷ്ട്രപതിയുടെ തീരുമാനം നമ്പർ 31810-ന് ശേഷം, 3 ജൂൺ 2022-ന് സബ്‌വേ നിർമ്മിച്ച കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനി, ഏകപക്ഷീയമായും IMM-ന്റെ അംഗീകാരമില്ലാതെയും ലിക്വിഡേറ്റ് ചെയ്യാനുള്ള അവകാശം ഉപയോഗിച്ചു.
കെയ്നാർക്ക-പെൻഡിക്-തുസ്ല മെട്രോയുടെ ജോലികൾ തീവ്രമായി തുടരുകയും ഒന്നാം ഘട്ട പുരോഗതി 1 ശതമാനമായിരിക്കെ, നിർമ്മാണം 33 ജൂലൈയിൽ ലിക്വിഡേറ്റ് ചെയ്തു.
പുതിയ ടെൻഡറിനായി വേഗത്തിൽ നടപടി സ്വീകരിച്ച്, രാഷ്ട്രപതിയുടെ തീരുമാനത്തിന് അനുസൃതമായി 18 ഓഗസ്റ്റ് 2022-ന് ലൈനിന്റെ റീ-ടെൻഡറിനായി IMM-ന് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അനുമതി ലഭിച്ചു. സെപ്തംബർ 14-16 തീയതികളിൽ, ഒന്നാം ഘട്ടം (പെൻഡിക് സെന്റർ-കയ്നാർക്ക സെന്റർ-ഫെവ്സി Çakmak ലൈൻ) ടെൻഡർ നടത്തുകയും ലേലങ്ങൾ ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്തു.
30 സെപ്തംബർ 2022-ന്, Özgün İnşaat Taahhüt Sanayi ve Ticaret Ltd Şti എന്ന കമ്പനിയുമായി ഒരു കരാർ ഒപ്പുവച്ചു, ഇത് 2 ബില്യൺ 896 ദശലക്ഷം 691 ആയിരം TL + VAT മൂല്യമുള്ള പുതിയ കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനിയായി നിർണ്ണയിച്ചു. ഒരു മാസത്തിനകം പാതയുടെ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പുനരാരംഭിക്കും.
2025-ൽ പൂർത്തിയാകും
കെയ്നാർക്ക-പെൻഡിക്-തുസ്ല മെട്രോയുടെ 2 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒന്നാം ഘട്ടവുമായി 5,1 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള കെയ്നാർക്ക സ്റ്റേഷൻ 1-ൽ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ജോലിയുടെ പരിധിയിൽ, Kadıköy - Tavşantepe മെട്രോ 1 സ്റ്റേഷൻ (1050 മീറ്റർ) കെയ്നാർക്ക വരെ നീട്ടുകയും തുസ്ല അതിർത്തിയിലെത്തുകയും ചെയ്യും. ബാക്കിയുള്ള 5 സ്റ്റേഷനുകൾ തുസ്ല വരെ നീട്ടുന്ന രണ്ടാം ഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണം 2024 ലെ തദ്ദേശ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷം ആരംഭിക്കും.
ഇത് 5 വരികളുമായി സംയോജിപ്പിക്കും
Kaynarca-Pendik-Tuzla മെട്രോ ലൈൻ, Tavşantepe സ്റ്റേഷനിൽ Kadıköy- കാർട്ടാൽ മെട്രോയും ടവ്‌സാന്റപെ - സബിഹ ഗോക്കൻ മെട്രോ ലൈൻ, കെയ്നാർക്ക സെൻട്രൽ സ്റ്റേഷനിൽ പൂർത്തിയായി, പെൻഡിക് സെൻട്രൽ സ്റ്റേഷനിലെ മർമറേ, ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനും കടൽ റൂട്ടുകളും. İçmeler സ്റ്റേഷനിൽ, അത് വീണ്ടും മർമാരേയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും.
ട്രാൻസ്ഫർ കൂടാതെ ടൂറുകൾ നടത്തും
KadıköyTavsantepe Metro, Tavşantepe - Sabiha Gökçen Metro എന്നിവയുമായുള്ള സംയോജനം കൈവരിക്കുമ്പോൾ, പ്രവർത്തന സാഹചര്യം ഇപ്രകാരമായിരിക്കും:
• Kadıköy സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ഒരു യാത്രക്കാരന് നേരിട്ട് സബിഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ടിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും. അതുപോലെ, എതിർദിശയിൽ നേരിട്ടുള്ള ഗതാഗതം നൽകും. (നിലവിൽ കൈമാറ്റം ഇല്ലാതെ)
• Kadıköy സ്റ്റോപ്പില്ലാതെ ഒരു യാത്രക്കാരൻ സ്റ്റേഷൻ വിട്ടു İçmeler അവൻ അവന്റെ സ്റ്റേഷനിലെത്തും. എതിർദിശയിൽ നേരിട്ടുള്ള ഗതാഗതം നൽകും.
• പെൻഡിക് സെൻട്രൽ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ഒരു യാത്രക്കാരന് സബിഹ ഗോക്കൻ എയർപോർട്ടിൽ നേരിട്ട് എത്തിച്ചേരാനാകും. എതിർദിശയിൽ നേരിട്ടുള്ള ഗതാഗതം നൽകും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ