ബർസ സിറ്റി ഹോസ്പിറ്റലിലേക്ക് റെയിൽ സംവിധാനം കൊണ്ടുവരുന്ന പദ്ധതി ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്, മുദന്യ ഹൈവേയുടെ 'ഓസ്ഡിലെക് എവിഎമ്മിനും ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ ബ്രിഡ്ജിനും ഇടയിൽ' പോകുന്ന ഭാഗം ഗതാഗതത്തിനായി അടച്ചിടുമെന്ന് ശ്രദ്ധയിൽ പെട്ടിട്ടുണ്ട്. 3 മാസം. ഈ പ്ലാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, 'ഗതാഗത പ്രവാഹത്തിൽ അടച്ചിടലിന്റെ ആഘാതം നിർണ്ണയിക്കാൻ' 4 ദിവസത്തെ ട്രയൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ നടത്തും. പരീക്ഷണ കാലയളവിൽ, മുദന്യയിലേക്കുള്ള ഗതാഗതം വിവിധ റൂട്ടുകളിൽ നിന്ന്, പ്രത്യേകിച്ച് Geçit റിംഗ് റോഡിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാക്കും. ഈ പ്രക്രിയയിൽ നടത്തേണ്ട വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും വിലയിരുത്തലും കഴിഞ്ഞാൽ, '3 മാസത്തേക്ക്' റോഡ് ഗതാഗതത്തിനായി അടച്ചിടണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കും.
6 വ്യത്യസ്ത ആശുപത്രികളിലായി 355 കിടക്കകളുള്ള ബർസ സിറ്റി ഹോസ്പിറ്റലിലേക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം നൽകുന്നതിനായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇമെക്-സെഹിർ ഹോസ്പിറ്റൽ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിൽ നിർമ്മാണം തുടരുന്നു, ഇത് ബർസയുടെ ഭാരം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ആരോഗ്യ സേവനങ്ങൾ. 6.1 കിലോമീറ്റർ 4-സ്റ്റേഷൻ ലൈനിലെ മുദന്യ ഹൈവേയുടെ പ്രവൃത്തി, മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിന്റെ തീരുമാനപ്രകാരം ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയത്തിലേക്ക് മാറ്റി. പണികൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്, മുദന്യ ഹൈവേ ദിശയിലെ 'ഓസ്ഡിലെക് എവിഎമ്മിനും അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ ബ്രിഡ്ജിനും ഇടയിലുള്ള' ഭാഗം 3 മാസത്തേക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി അടച്ചിടുമെന്ന് അജണ്ടയിൽ വന്നിട്ടുണ്ട്. പ്ലാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, 'ഗതാഗത പ്രവാഹത്തിൽ അടച്ചുപൂട്ടലിന്റെ ഫലം നിർണ്ണയിക്കാൻ' 4 ദിവസത്തെ ട്രയൽ അപേക്ഷ നൽകും. ഒക്ടോബർ 15 ശനിയാഴ്ച (നാളെ) 20.00:3 ന് ആരംഭിക്കുന്ന ട്രയൽ പ്രാക്ടീസിൽ, വിവിധ റൂട്ടുകളിൽ നിന്ന്, പ്രത്യേകിച്ച് Geçit റിംഗ് റോഡിൽ നിന്ന് മുദന്യയിലേക്കുള്ള ഗതാഗതം ഒരുക്കും. ഈ പ്രക്രിയയിൽ നടത്തേണ്ട വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും വിലയിരുത്തലും കഴിഞ്ഞ്, റോഡ് XNUMX മാസത്തേക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി അടച്ചിടണോ എന്ന് തീരുമാനിക്കും.
പാസേജ് റിംഗ് റോഡ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു
മുദാനിയയിലേക്കുള്ള ഗതാഗതത്തിന് ആവശ്യമായ ബദൽ മാർഗങ്ങൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ പുറപ്പെടുന്ന ദിശയിൽ മാത്രം റോഡ് അടയ്ക്കുന്നത് ഗതാഗതത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കില്ല. നിലവിൽ തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ 3000-3500 വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മുദന്യ റോഡിൽ 4 ദിവസം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ട്രയൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ബദൽ പാസേജ് റിംഗ് റോഡ് ആയിരിക്കും. ബർസയിൽ നിന്ന് മുദന്യയിലേക്ക് പോകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് മുഡന്യ ഓസ്ഡിലെക് എവിഎം ലൈറ്റുകളിൽ ഗെസിറ്റ് റിംഗ് റോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനും ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ ബ്രിഡ്ജിന് കീഴിൽ വീണ്ടും മുദന്യ റോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. 'യൂനുസെലി- ജർമ്മൻ ചാനൽ സീഡ്ഡെ റോഡിലൂടെ' ഡെറെസാവുസ് - അഹ്മെത്കോയ് - അക്സുംഗൂർ - നീലുഫെർകോയ് കണക്ഷൻ റോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് മുദന്യയിലെത്താനുള്ള രണ്ടാമത്തെ ബദൽ. കൂടാതെ, യലോവ റോഡിൽ നിന്ന്, അസ് മെർക്കസ് ജംഗ്ഷനിൽ നിന്നുള്ള യെനിസിയാബാറ്റ് - ജർമ്മൻ ചാനൽ കണക്ഷൻ റോഡ് 'മുദന്യയിലേക്ക്' പോകുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു ബദലായിരിക്കും. കൂടാതെ, Demirtaş ജംഗ്ഷൻ ദിശയിൽ നിന്ന് വരുന്നവർക്ക് 'Çağlayanköy-Ahmetköy റോഡ്' ഉപയോഗിച്ച് ബഡെംലി പാലം ക്രോസിംഗുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം മുദന്യയിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും.
കുഴപ്പമില്ലാത്ത ഗതാഗതത്തിന് നടപടി സ്വീകരിച്ചു
റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിലെ ജോലികൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആസൂത്രിതമായി അടയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് 4 ദിവസത്തെ ട്രയൽ അപേക്ഷ നൽകുമെന്ന് ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് പറഞ്ഞു. ഈ കാലയളവിൽ മുദന്യ റോഡിലെ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ ആവശ്യമായ വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച പ്രസിഡന്റ് അക്താസ് പറഞ്ഞു, “മൂല്യനിർണ്ണയത്തിൽ ഗതാഗതത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്ന് തീരുമാനിച്ചാൽ, 3 മാസത്തെ അടച്ചുപൂട്ടൽ നടപ്പിലാക്കില്ല. ഇവിടെ ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിലെ ജോലികൾ കൂടുതൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഗതാഗതം തടസ്സപ്പെടാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. ഇതിനായി ആവശ്യമായ എല്ലാ ബദൽ മാർഗങ്ങളും ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ 3 ദിവസത്തെ ട്രയലിന് ശേഷം 4 മാസത്തെ അടച്ചുപൂട്ടൽ സംബന്ധിച്ച് ഞങ്ങൾ അന്തിമ തീരുമാനം എടുക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ