അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 3 പുതിയ മെട്രോ ലൈനുകളുടെ പദ്ധതി നിർമ്മാണ സേവനങ്ങൾക്കുള്ള കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ഒപ്പിടൽ ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച എബിബി പ്രസിഡന്റ് മൻസൂർ യാവാസ്, നഗരവൽക്കരണത്തിന് പൊതുഗതാഗതം ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, പദ്ധതികൾ അങ്കാറയ്ക്ക് പ്രയോജനകരമാകുമെന്ന് ആശംസിച്ചു.
അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി തലസ്ഥാനത്ത് റെയിൽ സംവിധാന ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്ന പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് തുടരുന്നു.
തലസ്ഥാനത്തേക്ക് പുതിയ മെട്രോ ലൈനുകൾ കൊണ്ടുവരാൻ നടപടി സ്വീകരിച്ച എബിബി, "എം2 ലൈനിന്റെ കോരു- യാസാംകെന്റ്, കോരു ബാലിക്ക റെയിൽ സിസ്റ്റം എക്സ്റ്റൻഷൻ ലൈനുകൾ", "എം4 ലൈനിന്റെ സെഹിറ്റ്ലർ-ഫോറം റെയിൽ സിസ്റ്റം എക്സ്റ്റൻഷൻ ലൈൻ", "എം5 ലൈൻ കെസിമെനിലേ സിസ്റ്റം എൽഡിക്ക് കൂടാതെ Kuğulu Park- "Atakule-Turan Güneş Funicular Line" ന്റെ നിർമ്മാണ സേവനങ്ങൾക്കായി ഓഗസ്റ്റിൽ നടന്ന ടെൻഡറുകൾ നേടിയ ടർക്കിഷ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് കൺസൾട്ടൻസി ആൻഡ് കോൺട്രാക്ടിംഗ് (TÜMAŞ), ARUP എന്നിവയുമായി ഒരു കരാർ ഒപ്പിട്ടു.
യാവാസ്: "പൗരന്മാരുടെ ആശ്വാസമാണ് കാര്യം..."
രാഷ്ട്രപതിയുടെ ഓഫീസിൽ നടന്ന കരാർ ഒപ്പിടൽ ചടങ്ങ്; എബിബി പ്രസിഡന്റ് മൻസൂർ യാവാസ്, ഇജിഒ ജനറൽ മാനേജർ നിഹാത് അൽകാസ്, ടിമാസ് ബോർഡ് അംഗം ഡെനിസ് ഹെപ്പർലർ, എആർയുപി ജനറൽ മാനേജർ സെർദാർ കരാഹസനോഗ്ലു എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു.
ഒപ്പിടൽ ചടങ്ങിലെ തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ, നഗരവൽക്കരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ പൊതുഗതാഗതം പ്രധാനമാണെന്ന് യാവാസ് ഊന്നിപ്പറയുകയും പറഞ്ഞു:
“അങ്കാറയിലെ പ്രശ്നം ഇതാണ്; ഞങ്ങൾ എത്തിയപ്പോൾ പ്രൊജക്റ്റ് ഒന്നും തയ്യാറായിരുന്നില്ല. ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ പദ്ധതിയായ ഡിക്കിമേവി-നാറ്റോയോലു ലൈനിന് മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അംഗീകാരത്തിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കും. ഈ പുതിയ ലൈനുകളുടെ പ്രോജക്ടുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ 12 മാസത്തെ സമയപരിധി നിശ്ചയിച്ചു. വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂടിവരികയാണ്. നഗരവൽക്കരണത്തിന് പൊതുഗതാഗതം ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്. എല്ലാം പണത്തിനോ ലാഭത്തിനോ വേണ്ടി ചെയ്യുന്നതല്ല. ഈ പ്രോജക്ടുകൾ കാരണം നമുക്ക് ശേഷമുള്ളവർ നമുക്ക് വേണ്ടി ഒരുപാട് പ്രാർത്ഥിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു... അവർക്ക് ആശംസകൾ നേരുന്നു. നിങ്ങൾക്കെല്ലാവർക്കും, നമുക്കെല്ലാവർക്കും ഞാൻ വിജയം നേരുന്നു..."
"അങ്കാറയ്ക്ക് ആശംസകൾ"
നിർമ്മിക്കേണ്ട ലൈനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, EGO ജനറൽ മാനേജർ നിഹാത് അൽകാഷ് പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങളുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പൂർത്തീകരിക്കുന്ന 7,4-കിലോമീറ്റർ അങ്കാറയ് ലൈൻ, മന്ത്രാലയം അംഗീകരിച്ചതാണ്... ഉടൻ ഒരു നിർമ്മാണ ടെൻഡർ നടത്തും. . മൊത്തം 26 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള 3 ലൈനുകളിലായി ഞങ്ങൾ പദ്ധതി ജോലികൾ ഒപ്പിടുന്ന ഘട്ടത്തിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
M2 Çayyolu, M4 Keçiören എക്സ്റ്റൻഷൻ ലൈൻസ് പ്രോജക്ട് ടെൻഡറുകൾ നേടിയ ARUP, കൂടാതെ M5 ലൈൻ Kızılay-Dikmen Rail System Line, Kuğulu Park-Atakule-Turan-Turan-Gülu Park-Atakule-Turan-Turan-ൽ ടെൻഡറുകൾ പങ്കിട്ട TPF GETİNSA-TÜMAŞ പങ്കാളിത്ത ഉദ്യോഗസ്ഥരും. ഇനിപ്പറയുന്ന വാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അവരുടെ ചിന്തകൾ:
-ARUP ജനറൽ മാനേജർ സെർദാർ കരഹാസനോഗ്ലു: “ഇത് അങ്കാറയ്ക്ക് പ്രയോജനകരമാകട്ടെ. ഞങ്ങൾ വളരെ ആകാംക്ഷയുള്ളവരായിരുന്നു, നന്ദിയോടെ ഞങ്ങൾ വിജയിച്ചു. അങ്കാറയിലേക്ക് മികച്ച സേവനം നൽകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. യാത്രാ നമ്പറുകൾ ഞങ്ങൾ വീണ്ടും അവലോകനം ചെയ്യും. ഞങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്ന ലൈനുകൾ നിലവിലുള്ള ലൈനുകളുടെ തുടർച്ചയായതിനാൽ, ഞങ്ങൾക്ക് പല മാറ്റങ്ങളും വരുത്താൻ കഴിയില്ല. ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഞങ്ങൾ എല്ലാ പദ്ധതികളും പൂർത്തിയാക്കി 12 മാസത്തിനുള്ളിൽ അവ തയ്യാറാക്കും. "ഒരു പ്രശ്നവും ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു."
-TÜMAŞ ബോർഡ് അംഗം ഡെനിസ് ഹെപ്പർലർ: “അങ്കാറ നിവാസികൾ എന്ന നിലയിൽ, അങ്കാറയെ സേവിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ബഹുമതി ലഭിക്കും, ഞങ്ങൾ വളരെ നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ട് നിർദ്ദിഷ്ട സമയത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. സമയം എത്ര നിർണായകമാണെന്നും ഈ സമയത്തിനുള്ളിൽ വിജയകരമായ ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ഡെലിവർ ചെയ്യേണ്ടത് എത്ര പ്രധാനമാണെന്നും ഞങ്ങൾ ബോധവാന്മാരാണ്. ഞങ്ങളുടേത് പുതിയ ലൈനായതിനാൽ, റൂട്ടിന് കുറച്ച് സമയം കൂടി വേണ്ടിവന്നേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, 12 മാസം കൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് പൂർണ വിശ്വാസമുണ്ട്. വീണ്ടും വളരെ നന്ദി.”
യാസാംകെന്റിലേക്കും ബാൽഗ്ലിക്കയിലേക്കും സുഖപ്രദമായ ഗതാഗതം ലഭ്യമാക്കും
M2015 Kızılay-Çayyolu ലൈനിന്റെ വിപുലീകരണത്തിന് നന്ദി, അങ്കാറ അർബൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ മാസ്റ്റർ പ്ലാനിൽ (2014-ൽ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്) ഉൾപ്പെടുത്തി, 2-ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി, നഗരത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ അക്ഷത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന യാസാംകെന്റിലേക്കും ബാലിക്കയിലേക്കും. കൈമാറ്റങ്ങളും വാഹന ഗതാഗതവും കുറയുകയും യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഗതാഗതം നൽകുകയും ചെയ്യും.
പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതോടെ, നിലവിലുള്ള കോരു സ്റ്റേഷനും കോരു-യാസാംകെന്റ്, കോരു-ബാലിക്ക ഫിഷ്‌ബോൺ ലൈനുകൾക്കായി സേവനം നൽകുന്ന കോമൺ സ്റ്റേഷനും കഴിഞ്ഞ് ലൈൻ രണ്ടായി വിഭജിക്കും. Koru-Bağlıca ലൈൻ ഈ റൂട്ടിൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റിക്കും Bağlıca മേഖലയ്ക്കും സേവനം നൽകും. 7,72 കിലോമീറ്ററും 5 സ്റ്റേഷനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് പാത.
KEİÖren Metro ഫോറത്തിലേക്ക് നീളും
Keçiören മെട്രോ വിപുലീകരണ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, 'ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ' പ്രവചനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള (Gazino-Forum) Şehitler-Forum ലൈൻ, വെയർഹൗസ് ഏരിയ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഫോറം മേഖലയിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കും. നഗരത്തിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്ത് കെസിയോറൻ ലൈനിന്റെ അവസാന സ്റ്റേഷനായ സെഹിറ്റ്ലറിൽ നിന്ന്. ഈ അച്ചുതണ്ടിൽ സാനറ്റോറിയം ഹോസ്പിറ്റൽ, ഉഫുക്‌ടെപെ, ഒവാസിക് മേഖലകൾക്ക് സേവനം നൽകുന്ന ലൈൻ, നിലവിലുള്ള M4 ലൈനിന്റെ ഡിക്‌മെനിലേക്കുള്ള വിപുലീകരണ പ്രോജക്റ്റിനൊപ്പം വടക്കൻ-തെക്ക് അക്ഷത്തിൽ മൊത്തത്തിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം സുഗമമാക്കും. 4 സ്റ്റേഷനുകളും 5,5 കിലോമീറ്ററും ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് പദ്ധതി.
M5 ലൈൻ ആയി ആസൂത്രണം ചെയ്ത Kızılay-Dikmen റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ, 13 കിലോമീറ്ററും 10 സ്റ്റേഷനുകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, നിലവിലുള്ള കെസിയോറൻ ലൈനിന്റെ തെക്ക് ഡിക്മെൻ വരെ നീളുന്ന ഭാഗം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
കൂടാതെ, മെട്രോയുടെ കുഗുലു പാർക്ക് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് മാറ്റുന്ന കുഗുലു പാർക്ക്-അതകുലെ-തുറാൻ ഗുനെസ് ഫ്യൂണിക്കുലർ ലൈൻ 3 കിലോമീറ്ററും 3 സ്റ്റേഷനുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ