ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് റെയിൽ സംവിധാനത്തിലൂടെ ഗതാഗതം നൽകുന്ന മെട്രോ ലൈനിൽ ടെർമിനലിന് പുറത്തല്ല, ടെർമിനലിന് 300 മീറ്റർ പുറത്താണ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിച്ചതെന്ന് ഗതാഗത വിദഗ്ധനും ഐ‌വൈ‌ഐ പാർട്ടി പാർലമെന്റ് അംഗവുമായ സ്യൂത്ത് സാരി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, “അവസാനമായി. 30 വർഷമായി, വിമാനത്താവളത്തിന് 300 മീറ്റർ പുറത്ത് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കാൻ ലോകത്ത് ഇത്രയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് തെറ്റ് ഉണ്ടായിട്ടില്ല. "ഇത് ഒരു വലിയ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ദുരന്തമാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
IMM അസംബ്ലിയുടെ ഒക്‌ടോബർ സെഷനുകൾ സരസാനിലെ പ്രസിഡൻഷ്യൽ മന്ദിരത്തിൽ അസംബ്ലിയുടെ 1-ആം ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ സെയ്‌നൽ ആബിദിൻ സ്‌കൂളിന്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ ആരംഭിച്ചു. IYI പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പ് അജണ്ടയ്ക്ക് പുറത്ത് സംസാരിക്കുന്നു Sözcüഗതാഗതത്തിലും ഗതാഗതത്തിലും വിദഗ്‌ദ്ധനായ സുവാത് സാരി ഇസ്താംബൂളിലെ എയർപോർട്ട് സബ്‌വേയെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്തു. ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് ഗതാഗത സൗകര്യം നൽകുന്ന മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ ടെർമിനലിന് 300 മീറ്റർ പുറത്താണ് നിർമ്മിച്ചതെന്ന് സാരി വിമർശിച്ചു.
"എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരാജയം"
സാരി പറഞ്ഞു, “കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ച, M4 പെൻ‌ഡിക്-സബിഹ ഗോക്കൻ-തവാൻ‌ടെപെ മെട്രോ ലൈൻ തുറന്നു. ഈ ലൈനിന് 7.4 കിലോമീറ്റർ നീളവും 4 സ്റ്റോപ്പുകളുമുണ്ട്. ഇത് ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ടുമായി താരതമ്യം ചെയ്തപ്പോൾ ഞങ്ങൾ വളരെ സന്തോഷിച്ചു. കാരണം Sabiha Gökçen എയർപോർട്ട് മെട്രോ ടെർമിനലിലേക്ക് വരുന്നു. 2015 ൽ നിർമ്മിക്കാൻ ആരംഭിച്ച ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് മെട്രോ, അടുത്ത മാസങ്ങളിൽ തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, 4 വർഷത്തേക്ക് ബസുകൾക്ക് സമാനമായ ശിക്ഷ അനുഭവിച്ചതിന് ശേഷം 300 മീറ്റർ അകലെ ഒരു സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിച്ച് അടുത്ത മാസം തുറക്കും. ലോകം. പ്രായമായവരും കുട്ടികളും വികലാംഗരും 300 മീറ്റർ നടക്കണം. കഴിഞ്ഞ 30 വർഷത്തിനിടയിൽ, വിമാനത്താവളത്തിന് 300 മീറ്റർ പുറത്ത് ഒരു സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പിശക് ലോകത്ത് കണ്ടിട്ടില്ല. "ഇത് ഒരു വലിയ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ദുരന്തമാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ