Mercedes-Benz Turk, സിറ്റി ബസ് വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയ കമ്പനിയായ Mercedes-Benz Conecto ഹൈബ്രിഡ് തുർക്കിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കായി പുറത്തിറക്കി.
ഞങ്ങളുടെ പരമ്പരാഗത ഡീസൽ എഞ്ചിൻ Conecto മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് 6,5 ശതമാനം വരെ ഇന്ധന ലാഭമാണ് Mercedes-Benz Conecto ഹൈബ്രിഡ് നൽകുന്നതെന്ന് Mercedes-Benz Türk City Bus and Public Sales Group Manager Orhan Çavuş പറഞ്ഞു. പ്രതിവർഷം 80.000 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരു മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് കോൺക്റ്റോ ഹൈബ്രിഡ്, ഇന്ധന ലാഭം മൂലം പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് ശരാശരി 5.2 ടൺ CO2 പുറന്തള്ളുന്നത് തടയും.
ഡെയ്‌മ്‌ലർ ട്രക്കിന്റെ ലോകത്ത് അതിന്റെ വിജയത്തിലൂടെ പേരെടുത്ത Mercedes-Benz ടർക്കിഷ് ബസ് R&D ടീം, Mercedes-Benz Conecto ഹൈബ്രിഡിന്റെ R&D പഠനങ്ങളുടെ പ്രോജക്ട് മാനേജ്‌മെന്റ് ഏറ്റെടുത്ത് മറ്റൊരു പ്രധാന ജോലി കൂടി ഏറ്റെടുത്തു.
നഗര ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് വികസിപ്പിച്ച, മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് കോൺക്റ്റോ ഹൈബ്രിഡ് മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ടർക്ക് ഹോസ്‌ഡെരെ ബസ് ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു.
സിറ്റി ബസ് വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കമ്പനികളിലൊന്നായ മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് കോൺക്‌റ്റോയുടെ മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് കോൺക്റ്റോ ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ തുർക്കിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തി. Mercedes-Benz Türk Hoşdere ബസ് ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിച്ച വാഹനം 15 സെപ്റ്റംബർ 2022-ന് Mercedes-Benz Türk Bus Marketing and Sales Director Osman Nuri Aksoy, Mercedes-Benz Türk City Bus and Public Sales Group Manager Çavuş Manager എന്നിവരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ നടന്നു. ടർക്കിഷ് മാർക്കറ്റിംഗ് സെന്ററിൽ നടന്ന ചടങ്ങിലാണ് ഇത് അവതരിപ്പിച്ചത്.
ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള എമിഷൻ മൂല്യങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച് മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന നിയമപരമായ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ടർക്ക് സിറ്റി ബസ് ആൻഡ് പബ്ലിക് സെയിൽസ് ഗ്രൂപ്പ് മാനേജർ ഒർഹാൻ കാവുസ് പറഞ്ഞു. ഒരു കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ, നിയമപരമായ ആവശ്യകതകൾക്കും കാർബൺ ന്യൂട്രൽ ഭാവിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാടിനും അനുസൃതമായി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ Hoşdere ബസ് ഫാക്ടറിയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന Mercedes-Benz Conecto ഹൈബ്രിഡ് ഈ പഠനങ്ങളുടെ ഫലമായി ഉയർന്നുവന്നു. ഞങ്ങളുടെ പരമ്പരാഗത ഡീസൽ എഞ്ചിൻ Conecto മോഡലുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ വാഹനം 6,5 ശതമാനം വരെ ഇന്ധന ലാഭം നൽകുന്നു. പ്രതിവർഷം 80.000 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരു മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് കോൺക്റ്റോ ഹൈബ്രിഡ്, ഇന്ധന ലാഭം കാരണം പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് ശരാശരി 5.2 ടൺ CO2 പുറന്തള്ളുന്നത് തടയും. വികസന ഘട്ടം മുതൽ ഉൽപ്പാദന ഘട്ടം വരെ Mercedes-Benz Türk ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ പുതിയ വാഹനം നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനും വ്യവസായത്തിനും ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിക്കും പ്രയോജനകരമാകുമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് 6,5 ശതമാനം വരെ ഇന്ധന ലാഭം
Euro 6 ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുമായുള്ള പതിപ്പുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 6,5 ശതമാനം വരെ ഇന്ധന ലാഭം നൽകുന്ന Mercedes-Benz Conecto ഹൈബ്രിഡ്, അതിന്റെ ഉദ്‌വമനം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് കുറച്ച് കാർബൺ പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യും.
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും വാഹനത്തിലെ ട്രാൻസ്മിഷനും ഇടയിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ "കോംപാക്റ്റ് ഹൈബ്രിഡ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു സംവിധാനമുണ്ട്, അവിടെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഡീസൽ എഞ്ചിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. Mercedes-Benz Conecto ഹൈബ്രിഡിൽ, ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്തോ ഗ്യാസില്ലാത്ത ഡ്രൈവിങ്ങിലോ ഉണ്ടാകുന്ന ഊർജ്ജം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ വഴി വൈദ്യുതോർജ്ജമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും മേൽക്കൂരയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഉയർന്ന സംഭരണ ശേഷിയുള്ള കപ്പാസിറ്ററുകളിലേക്ക് മാറ്റി സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന വൈദ്യുതോർജ്ജം വാഹനം ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുകയും ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ കുറഞ്ഞ ലോഡ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
വാഹനത്തിന്റെ ആയുസ്സിന്റെ അതേ ബാറ്ററി ലൈഫ് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്ന മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് കോൺക്റ്റോ ഹൈബ്രിഡിന് യൂറോ 6 ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുള്ള കോൺക്റ്റോ മോഡൽ വാഹനങ്ങളേക്കാൾ വ്യത്യസ്തമായ മെയിന്റനൻസ് ചെലവ് ആവശ്യമില്ല.
ടർക്കിഷ് എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് അതിന്റെ ആർ & ഡിയിൽ അവരുടെ ഒപ്പ് ഉണ്ട്
റൂഫ് കമ്പനിയായ ഡെയ്‌ംലർ ട്രക്ക് വേൾഡിലെ വിജയത്തിലൂടെ സ്വയം പേരെടുത്ത Mercedes-Benz Türk Bus R&D ടീം, Mercedes-Benz Conecto ഹൈബ്രിഡിന്റെ R&D പഠനങ്ങളുടെ പ്രോജക്ട് മാനേജ്‌മെന്റ് ഏറ്റെടുത്ത് മറ്റൊരു പ്രധാന ജോലി കൂടി ഏറ്റെടുത്തു. കൂടാതെ, വാഹനത്തിന്റെ ബോഡി, എക്സ്റ്റീരിയർ, ഇന്റീരിയർ കോട്ടിംഗുകൾ, ബാറ്ററിയുടെ പൊസിഷനിംഗ്, കേബിൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളുടെ രൂപകൽപ്പന എന്നിവയും ഒരേ ടീമിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ