പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണം, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന മന്ത്രാലയം കപ്പൽ മാലിന്യങ്ങൾ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിൽ ഒരു പുതിയ യുഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. മാരിടൈം വേസ്റ്റ് ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ സർക്കുലറിൽ ഒരു ഭേദഗതി വരുത്തി, തുറമുഖത്ത് തിരിച്ചെത്തിയതിന് ശേഷം 12 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ മാലിന്യങ്ങൾ 'മാലിന്യ സ്വീകരണ കേന്ദ്രത്തിലേക്ക്' വിടാനുള്ള ബാധ്യത 48 ദിവസമായി ഉയർത്തി, മാലിന്യ ടാങ്കിന്റെ അളവിന്റെ പര്യാപ്തത കാരണം, പ്രത്യേകിച്ചും. മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾ ഉൾപ്പെടെ 10 പേരെയും അതിൽ കൂടുതലുമുള്ളവരെ വഹിക്കാവുന്ന കപ്പലുകൾ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ മാലിന്യങ്ങൾ ഉപേക്ഷിക്കാത്തതും നിർണ്ണയിച്ച ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റാത്തതുമായ കപ്പലുകൾക്കും മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾക്കും 32 ആയിരം 855 ലിറ മുതൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് പിഴ ബാധകമാകും, ലംഘനത്തിന്റെ സ്വഭാവവും വലുപ്പവും അനുസരിച്ച് പാത്രം.
പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണം, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന മന്ത്രാലയം "മാരിടൈം വേസ്റ്റ് പ്രാക്ടീസ്" സർക്കുലർ പുനഃക്രമീകരിച്ചു. വേനൽക്കാല വിനോദസഞ്ചാരത്തിൽ കപ്പലുകൾ ഉപേക്ഷിക്കുന്ന ദ്രവ-ഖര മാലിന്യങ്ങൾ തടയാൻ കൂടുതൽ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചതായി മന്ത്രാലയം രേഖാമൂലം പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
കപ്പലുകളിലെ മാലിന്യങ്ങളുടെ തുടർനടപടിയിൽ ഒരു പുതിയ കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിലൂടെ, യാത്രക്കാരും ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഉൾപ്പെടെ 12 അല്ലെങ്കിൽ അതിലധികമോ ആളുകളെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുള്ള കപ്പലുകളെ അവർ തിരിച്ചെത്തിയ ദിവസത്തിന് ശേഷം 48 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ അവരുടെ മാലിന്യങ്ങൾ എത്തിക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുന്ന ലേഖനം തുറമുഖം വിട്ടതിനുശേഷം അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം തുറമുഖത്തേക്ക്, മാറ്റി; ഈ കാലയളവ് 10 ദിവസമായി ഉയർത്തി. 12-ലധികം യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരുമുള്ള കപ്പലുകളുടെയും മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകളുടെയും മാലിന്യ ടാങ്കിന്റെ അളവ് ഈ കാലയളവിലേക്ക് പര്യാപ്തമാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയതിനാൽ, 48 മണിക്കൂർ കാലയളവ് കുറവാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടു.
നിശ്ചിത ദിവസത്തിനുള്ളിൽ മാലിന്യം സ്വീകരിക്കുന്ന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ മാലിന്യം ഉപേക്ഷിക്കാത്തവർക്ക് 32 ലിറ മുതൽ പിഴ ഈടാക്കും.
പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണം, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന മന്ത്രാലയത്തിന്റെ എൻവയോൺമെന്റ് മാനേജ്‌മെന്റ് ജനറൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റ് നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ, “10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ കപ്പലുകൾ മറ്റൊരു യാത്ര ആരംഭിച്ചാൽ, യാത്രയ്‌ക്ക് മുമ്പ് അവ തങ്ങളുടെ മാലിന്യങ്ങൾ എത്തിക്കണം. ഈ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റാത്തവർക്ക്, 32 ആയിരം 855 ലിറകൾ മുതൽ, ലംഘനത്തിന്റെ സ്വഭാവവും കപ്പലിന്റെ വലുപ്പവും അനുസരിച്ച് അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് പിഴ വർദ്ധിക്കുന്നു; കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് കമാൻഡ്, പോർട്ട് അതോറിറ്റികൾ, ബന്ധപ്പെട്ട മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ എന്നിവ ഇത് നടപ്പിലാക്കും.
കപ്പൽ അവശിഷ്ടങ്ങളും ചരക്ക് അവശിഷ്ടങ്ങളും വിതരണം ചെയ്യുന്നത് മുതൽ മാലിന്യ സ്വീകരണ കേന്ദ്രം അല്ലെങ്കിൽ മാലിന്യം സ്വീകരിക്കുന്ന കപ്പലുകൾ നീക്കം ചെയ്യൽ വരെയുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും മന്ത്രാലയത്തിനും അംഗീകൃത സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും "കടൽ മാലിന്യങ്ങൾ" ഉപയോഗിച്ച് തൽക്ഷണം ഓൺലൈനായി നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. അപേക്ഷ".
പ്രസ്താവനയിൽ, ബോട്ട് ഉടമകൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള തീരപ്രദേശത്ത് പോയി ഈ സംവിധാനത്തിനായി സൗജന്യമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാമെന്നും ഈ സംവിധാനം ഉപയോഗത്തിലായതിനാൽ; തീരദേശ സൗകര്യങ്ങളായ മറീനകളും മത്സ്യത്തൊഴിലാളി ഷെൽട്ടറുകളും 97 നീല കാർഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാലിന്യങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതായി പ്രസ്താവിച്ചു.
പ്രസ്താവനയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകളും ഉൾപ്പെടുന്നു:
സർക്കുലറിനൊപ്പം, കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഷിപ്പ് വേസ്റ്റ് ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും ബ്ലൂ കാർഡ് സിസ്റ്റം ആപ്ലിക്കേഷനുകളും 'മാരിടൈം വേസ്റ്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻ (DAU)' എന്ന പേരിൽ ഒരൊറ്റ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു, അങ്ങനെ ബ്യൂറോക്രസി കുറയുന്നു. കൂടാതെ, അപേക്ഷകൾ ലയിപ്പിച്ചതോടെ മാലിന്യ കൈമാറ്റ ഫോമും നീല കാർഡ് പ്രിന്റിംഗ് നടപടികളും ഇല്ലാതായി. ഇടപാടുകൾ ഡിജിറ്റലായും ഒരേസമയം ഓൺലൈനായും നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കി പേപ്പർ, പ്ലാസ്റ്റിക് കാർഡുകളുടെ ഉപയോഗം ഒഴിവാക്കി. പ്രത്യേകിച്ച് ബോട്ടുടമകൾക്ക് നീല കാർഡ് വേണമെന്ന ബാധ്യത ഒഴിവാക്കി രേഖകൾ ഡിജിറ്റൽ മീഡിയയിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്തു.
കപ്പൽ അവശിഷ്ടങ്ങളും ചരക്ക് അവശിഷ്ടങ്ങളും വിതരണം ചെയ്യുന്നത് മുതൽ മാലിന്യ സ്വീകരണ കേന്ദ്രം അല്ലെങ്കിൽ മാലിന്യം സ്വീകരിക്കുന്ന കപ്പലുകൾ വരെ അവ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് വരെയുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും മന്ത്രാലയത്തിനും അംഗീകൃത സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും 'മാരിടൈം വേസ്റ്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻ' ഉപയോഗിച്ച് തൽക്ഷണം ഓൺലൈനായി നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, കപ്പലുകളിൽ നിന്നുള്ള സമുദ്ര മലിനീകരണം തടയുന്നത് എളുപ്പമായി.
വേസ്റ്റ് മോട്ടോർ ഓയിൽ ഒഴികെ മാലിന്യം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ഉപകരണങ്ങളൊന്നും ഇല്ലാത്ത മറൈൻ വാഹനങ്ങളെ സർക്കുലറിന്റെ പരിധിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കി. ഇതോടെ ചെറു മൽസ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾ പോലുള്ള കടൽ യാനങ്ങളുടെ പിഴയും ഇരകളാക്കലും തടഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ