പൊയ്‌റാസ്‌കോയ് ഫിഷിംഗ് ഷെൽട്ടറിൽ 2022-2023 മത്സ്യബന്ധന സീസണിന്റെ ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രി കരൈസ്‌മൈലോഗ്‌ലു പങ്കെടുത്തു. കപ്പൽ കയറുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “പുതിയ സീസണിന്റെ ഉദ്ഘാടനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ആവേശഭരിതരാണ്. നമുക്ക് ഫലപുഷ്ടിയുള്ളതും ഐശ്വര്യപ്രദവുമായ ഒരു സീസണുണ്ടാകുമെന്നും ഞങ്ങളുടെ ബോട്ടുകളിൽ മത്സ്യം നിറയുമെന്നും ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ന് രാത്രി ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ കേൾക്കും, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ അനുഗമിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
4,5 മാസത്തെ ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം പുതിയ സീസണിലേക്ക് തങ്ങൾ തയ്യാറാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, മത്സ്യബന്ധനം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണെന്നും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ വളരെ ഭക്തിയോടെ അധ്വാനിക്കുകയും തൊഴിലാളികൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച് വിലകുറഞ്ഞതും ഗുണനിലവാരമുള്ളതുമായ മത്സ്യം എല്ലാ പൗരന്മാരുടെയും മേശയിലേക്ക് അയയ്ക്കുമെന്നും അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ബോസ്ഫറസിന്റെ പ്രാധാന്യം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “മത്സ്യ കുടിയേറ്റ പാതകളുടെ ഒരു പ്രധാന ഗതാഗത മാർഗമാണ് ബോസ്ഫറസ്. ബോസ്ഫറസ് തീരത്തും കരിങ്കടൽ ഭാഗത്തും മർമര കടലിലും പ്രധാനപ്പെട്ട മത്സ്യബന്ധന മേഖലകളുണ്ട്. പൊയ്‌റാസ്‌കോയ്, റുമേലി ഫെനേരി, സാരിയർ എന്നിവ തീർച്ചയായും മത്സ്യബന്ധനത്തിലൂടെ ഉപജീവനം നടത്തുന്ന നമ്മുടെ ഗ്രാമങ്ങളാണ്. ഈ സീസൺ ഉൽപ്പാദനക്ഷമമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു." അവന് പറഞ്ഞു.
എത്രയും വേഗം ചാനൽ ഇസ്താംബുൾ ആക്കി ഞങ്ങൾ ബോസ്ഫറസിലെ അപകടസാധ്യതകൾ ഇല്ലാതാക്കും
ബോസ്ഫറസ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രയാസമേറിയ ട്രാൻസിറ്റ് റൂട്ടുകളിലൊന്നാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, 40 ആയിരത്തോളം കപ്പലുകൾ കടന്നുപോകുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട റൂട്ടുകളിൽ ഒന്നാണിത്. ഗണ്യമായ ഗതാഗത സാന്ദ്രതയുള്ള ഈ മേഖലയിൽ നമ്മുടെ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളും ഒരു പ്രധാന ധർമ്മം നിർവഹിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, കനാൽ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ആസൂത്രണം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഈ ആവശ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഒരു ആസൂത്രണമാണ്. അതിനാൽ, ഈ ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക്സും വ്യാപാര അളവുകളും വർദ്ധിക്കണം, മർമര കടലിലെയും കരിങ്കടലിലെയും കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ബോസ്ഫറസിന്റെ ഭാരം ലഘൂകരിക്കുകയും വേണം. ഇക്കാരണത്താൽ, കനാൽ ഇസ്താംബുൾ എത്രയും വേഗം നിർമ്മിച്ച് ബോസ്ഫറസിലെ ഈ അപകടസാധ്യതകളും അപകടങ്ങളും ഇല്ലാതാക്കുകയും ബോസ്ഫറസിനെ ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളുടെ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു സുപ്രധാന പദ്ധതിയാണ് കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി. അവിടെയും ഞങ്ങളുടെ ജോലി പടിപടിയായി തുടങ്ങി തുടരുന്നു. തീർച്ചയായും, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദീർഘകാല അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികളിൽ ഒന്നാണിത്. കൃത്യസമയത്ത് അത് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങളുടെ സേവനം ഗതാഗത റൂട്ടുകളിൽ തുടരുന്നു.
എല്ലാ ദിവസവും ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ നീല മാതൃഭൂമിയിൽ ഞങ്ങളുടെ ശക്തി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു
മോൺട്രിയക്സ് സ്ട്രെയിറ്റ് കൺവെൻഷൻ രാജ്യത്തിന് അനുവദിച്ച അവകാശങ്ങൾ നിറവേറ്റിക്കൊണ്ട്, അവർ ബോസ്ഫറസിലെ നോൺ-സ്റ്റോപ്പ് ക്രോസിംഗുകൾക്കുള്ള വില താരിഫ് പുനഃക്രമീകരിക്കുകയും ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടരുകയും ചെയ്തുവെന്ന് മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു ഓർമ്മിപ്പിച്ചു:
“തുർക്കി എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ, ബോസ്ഫറസ് വഴി കടന്നുപോകുന്നവരിൽ നിന്ന് വിളക്കുമാടം, രക്ഷാപ്രവർത്തനം, മെഡിക്കൽ ഫീസ് എന്നിവ ഈടാക്കാറുണ്ടായിരുന്നു. ഇന്നത്തെ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഒരു പുതിയ ക്രമീകരണത്തോടെ ഞങ്ങൾ ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിരിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, നമ്മുടെ കടലുകൾ ഞങ്ങളുടെ നീല മാതൃഭൂമിയാണ്. നമ്മുടെ പരമാധികാര അതിർത്തികളുടെ തുടർച്ച. അതുകൊണ്ടാണ് ഓരോ ദിവസം കഴിയുന്തോറും ഞങ്ങളുടെ നീല മാതൃഭൂമിയിൽ ഞങ്ങളുടെ ശക്തി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത്. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്തുടനീളം ഞങ്ങൾ ഗുണനിലവാരമുള്ളതും സൗകര്യപ്രദവുമായ മത്സ്യബന്ധന കേന്ദ്രങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, അതിലൂടെ അവർക്ക് മികച്ച ഗുണനിലവാരവും സുരക്ഷിതവുമായ സേവനം നൽകാൻ കഴിയും, ഞങ്ങൾ അത് തുടരും. കൂടാതെ, ഞങ്ങളുടെ മത്സ്യബന്ധന കേന്ദ്രങ്ങളിലെ ജലനിരപ്പ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഞങ്ങളുടെ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ സൗജന്യമായി സേവിക്കുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ ഡ്രെഡ്ജിംഗ് കപ്പലുകൾ എല്ലാ ഭാഗത്തും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
തുർക്കിയിലെ മത്സ്യബന്ധനം, തുറമുഖ മേഖലകൾ, സമുദ്ര വ്യാപാരം, കപ്പൽനിർമ്മാണ വ്യവസായം എന്നിവയിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട സംഭവവികാസങ്ങളുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ രാജ്യങ്ങളായ ഐസ്‌ലാൻഡ്, അയർലൻഡ്, ഇംഗ്ലണ്ട് തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഞങ്ങൾ മത്സ്യബന്ധന, മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായം. വീണ്ടും, യാച്ച് കപ്പലുകളിൽ ലോകത്തെ മുൻനിരക്കാരിൽ ഒരാളാണ് നമ്മുടെ രാജ്യം. എല്ലാ മേഖലകളോടും ചേർന്ന്, സമുദ്രമേഖലയിൽ ഞങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ലോകത്തെ മുഴുവൻ അറിയിക്കുന്നു. ഇനി മുതൽ ഇവ തുടരും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ