പ്യൂഷോയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ബ്രാൻഡ് മൂല്യം മികവാണ്, 2025-ഓടെ അതിന്റെ മുഴുവൻ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയുടെയും ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ലഭിക്കും. ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ബാറ്ററികളുടെ എണ്ണത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. അടുത്ത വർഷത്തോടെ ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ പ്രതിമാസം 10.000 ബാറ്ററികളും ചെറു വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിൽ പ്രതിമാസം 7.000 ബാറ്ററികളും സ്ഥാപിക്കാനാണ് പ്യൂഷോ പദ്ധതിയിടുന്നത്. ഓരോ ബാറ്ററിയും വിശ്വാസ്യത, പ്രകടനം, ലൈഫ് സൈക്കിൾ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി പരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, സ്പെയിൻ, സ്ലൊവാക്യ, ഫ്രാൻസ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ പ്യൂഷോയുടെ യൂറോപ്യൻ സൗകര്യങ്ങളിൽ ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രത്യേക പരിശീലനത്തിന് വിധേയരായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മൂല്യത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, മികവ്.
പ്യൂഷോ 2022-ൽ അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരുന്നു. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, 408 എച്ച്‌പി, 180 എച്ച്‌പി എന്നീ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പവർ പതിപ്പുകളുള്ള റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് പുതിയ 225 വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അതേ പവർട്രെയിനുകൾ പുതിയ 308, ഹാച്ച്ബാക്കിലും SW ലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് പുതിയ കാറുകളും EMP2 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇത് ഒരു ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക്, ഫ്യൂവൽ സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന He-EXPERT ഉപയോഗിച്ച് 2021 അവസാനത്തോടെ ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹന ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി പൂർത്തിയാക്കി.
പ്യൂഷോ പ്രൊഡക്റ്റ് മാനേജർ ജെറോം മൈഷെറോൺ ഈ വിഷയത്തിൽ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു: “പ്യൂഷോ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയെ ഇലക്ട്രിക്കിലേക്കുള്ള പരിവർത്തന പ്രക്രിയ വിജയകരമായി തുടരുന്നു. ലോ-എമിഷൻ വാഹന മോഡലുകൾ 2022 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ യൂറോപ്പിൽ 4-ൽ 1 പാസഞ്ചർ കാർ വിൽപ്പനയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ഇ-208, എസ്‌യുവി ഇ-2008 എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വിപുലമായ ശ്രേണിയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പ്യൂഷോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എസ്‌യുവി 408, 308 (സെഡാൻ, എസ്‌ഡബ്ല്യു) പോലെ തന്നെ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകളാണ് പുതിയ 3008, ന്യൂ 508 (ഹാച്ച്‌ബാക്ക്, എസ്‌ഡബ്ല്യു) എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഇ-പാർട്ട്‌നർ, ഇ-എക്‌സ്‌പെർട്ട്, ഇ-ബോക്‌സർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വെഹിക്കിൾ പ്രൊഡക്‌ട് ശ്രേണിയിൽ പൂർണമായും ഇലക്ട്രിക്കിലേക്കുള്ള മാറ്റം പൂർത്തിയായി.
പരിശീലനം ലഭിച്ച സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് ഓരോ 50 kWh ബാറ്ററി പാക്കും (മുൻകൂട്ടി കൂട്ടിച്ചേർത്ത സെല്ലുകളും ഘടകങ്ങളും) കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഏകദേശം 60 മിനിറ്റ് എടുക്കും. ഒരു വലിയ 75kWh ബാറ്ററി പാക്കിന് 90 മിനിറ്റ് ആവശ്യമാണ്. ടീം ഓരോ ബാറ്ററിയും നിർണായകമായ പരിശോധനകളിലൂടെയാണ് നടത്തുന്നത്. അതനുസരിച്ച്, ഓരോ യൂണിറ്റിന്റെയും ചാർജിംഗ് ശേഷിയുടെ 70% ന് 8 വർഷം/160.000 കിലോമീറ്റർ എന്ന ഗ്യാരന്റി പോളിസി ബാധകമാണ്.
മുഴുവൻ ടെസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയയും 15 മിനിറ്റ് എടുക്കും, അസംബ്ലിക്കായി ബാറ്ററി ഒപ്പിടേണ്ടതുണ്ട്.
വിശ്വാസ്യത പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യ പരിശോധന വാഹനത്തിലെ ബാറ്ററി പ്രവർത്തനത്തെ അനുകരിക്കുന്നു.
ഒരു പെർഫോമൻസ് ടെസ്റ്റ് ബാറ്ററിയുടെ മുഴുവൻ പവർ ഉപയോഗവും അനുകരിക്കുന്നു.
ലീക്ക് ടെസ്റ്റാണ് അവസാന പരിശോധന. കോയിൽ യൂണിറ്റ് ഗ്യാസ് ഉപയോഗിച്ച് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, അങ്ങനെ സമ്മർദ്ദ നഷ്ടം നിരീക്ഷിക്കുകയും ചോർച്ച പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അനുയോജ്യമായ ഇൻസുലേഷൻ ബാറ്ററി സെല്ലുകളിൽ വെള്ളം അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നു, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സിനെയും പ്രകടനത്തെയും പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു.
സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ അഞ്ച് ഫാക്ടറികളുടെ സമർപ്പിത ബാറ്ററി അസംബ്ലി വർക്ക്ഷോപ്പുകളിൽ വിദഗ്ധരുടെ പരിശീലനം ലഭിച്ച ടീമുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: വിഗോ & സരഗോസ (സ്പെയിൻ), ട്രർണാവ (സ്ലൊവാക്യ), സോചൗക്സ് & മൾഹൗസ് (ഫ്രാൻസ്), ഉടൻ ഹോർഡെയ്ൻ (ഫ്രാൻസ്). ഇലക്ട്രിക്, പരമ്പരാഗത ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങൾ ഒരേ ലൈനിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പ്യൂഷോ വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ പരിശോധിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ വരുന്നത് സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഫാക്ടറികളിൽ നിന്നാണ്. ടീമുകളെ അവരുടെ ഇലക്‌ട്രിക്കൽ കഴിവുകൾക്കനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ഒരു മാസത്തെ പ്രത്യേക പരിശീലനം നേടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഊർജ്ജ സംക്രമണത്തിനും അതിന്റെ ഉൽപന്ന നിരയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വൈദ്യുത മോഡലുകളുടെ എണ്ണത്തിനും സമാന്തരമായി, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ അസംബ്ലിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ പരിശീലനം ലഭിച്ച സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുടെ എണ്ണം പ്യൂഷോയും സ്റ്റെല്ലാന്റിസും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ