ഓപ്പറേഷണൽ കാർ റെന്റലിൽ സ്ഥിരമായ വർദ്ധനവ് തുടരുന്നു

ഓപ്പറേഷണൽ കാർ റെന്റലിൽ സ്ഥിരമായ വർദ്ധനവ് തുടരുന്നു
ഓപ്പറേഷണൽ കാർ റെന്റലിൽ സ്ഥിരമായ വർദ്ധനവ് തുടരുന്നു

കാർ റെന്റൽ വ്യവസായത്തിന്റെ കുട ഓർഗനൈസേഷനായ ഓൾ കാർ റെന്റൽ ഓർഗനൈസേഷൻസ് അസോസിയേഷൻ (TOKKDER) 'TOKKDER ഓപ്പറേഷണൽ റെന്റൽ സെക്ടർ റിപ്പോർട്ട്' പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതിൽ 2022 ലെ ആദ്യ പകുതി ഫലങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് സ്വതന്ത്ര ഗവേഷണ കമ്പനിയായ നീൽസെൻഐക്യുവുമായി സഹകരിച്ച് തയ്യാറാക്കിയതാണ്. റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, പ്രവർത്തനപരമായ കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കൽ വ്യവസായം വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ 13,9 ബില്യൺ ടിഎൽ പുതിയ വാഹനങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിച്ചു, 30 വാഹനങ്ങൾ അതിന്റെ കപ്പലിൽ ചേർത്തു. വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഈ മേഖലയുടെ ആസ്തി വലുപ്പം 700 ബില്യൺ 65 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ആണ്. ഈ കാലയളവിൽ, ഈ മേഖലയിലെ മൊത്തം വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 400 അവസാനത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 2021 ശതമാനം വർദ്ധിച്ച് 1,4 ആയിരം 241 യൂണിറ്റിലെത്തി.

റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, തുർക്കിയിലെ ഓപ്പറേഷൻ കാർ റെന്റൽ മേഖലയിൽ 23 ശതമാനം വിഹിതവുമായി റെനോ ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെട്ട ബ്രാൻഡായി തുടർന്നു. ഫിയറ്റ് 14,5 ശതമാനവും ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ 10,6 ശതമാനവും ഫോർഡിന് 10,4 ശതമാനവും പിന്നിലായി. ഈ കാലയളവിൽ, സെക്ടറിലെ വാഹന പാർക്കിന്റെ 51,3 ശതമാനം കോംപാക്റ്റ് ക്ലാസ് വാഹനങ്ങളായിരുന്നു, അതേസമയം ചെറിയ ക്ലാസ് വാഹനങ്ങൾക്ക് 26,2 ശതമാനവും ഉയർന്ന ഇടത്തരം വാഹനങ്ങൾക്ക് 13,3 ശതമാനവും വിഹിതമുണ്ടായിരുന്നു. 2018 അവസാനത്തോടെ ഓപ്പറേഷൻ വെഹിക്കിൾ ലീസിംഗ് സെക്ടറിൽ 2,9 ശതമാനമായിരുന്ന ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹനങ്ങളുടെ വിഹിതം 2022ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ 5,8 ശതമാനമായി ഉയർന്നു. മറുവശത്ത്, ഈ മേഖലയിലെ വാഹന പാർക്കിൽ ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പങ്ക് അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. അതനുസരിച്ച്, ഈ മേഖലയിലെ വാഹന പാർക്കിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും 64,4 ശതമാനവുമായി ഡീസൽ ഇന്ധനം പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഗ്യാസോലിൻ വാഹനങ്ങളുടെ വിഹിതം 28 ശതമാനമായും ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിഹിതം 7,6 ശതമാനമായും ഉയർന്നു.

TOKKDER റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, വർഷത്തിലെ ആദ്യ ആറ് മാസത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ, പ്രവർത്തന ലീസിംഗ് മേഖലയിൽ ബോഡി തരം അനുസരിച്ച് വാഹന അനുപാതത്തിൽ സെഡാൻ ഒന്നാമതായി തുടർന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സെഡാൻ ബോഡി ടൈപ്പ് ഉള്ള വാഹനങ്ങൾ 64,6 ശതമാനവുമായി ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി, ഹാച്ച്ബാക്ക് ബോഡി ടൈപ്പ് വാഹനങ്ങൾ 19,2 ശതമാനവുമായി രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി. 7,8 ശതമാനവുമായി എസ്‌യുവി ഇനം വാഹനങ്ങൾ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി. 1,6 ശതമാനം സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ ബോഡി ടൈപ്പ് ഉള്ള വാഹനങ്ങളാണ് ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് പിന്നാലെ വന്നത്. ഈ മേഖലയിലെ മൊത്തം വാഹന പാർക്കിലെ 71,4% വാഹനങ്ങളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള വാഹനങ്ങളാണെങ്കിൽ, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ വിഹിതം 28,6% ആണെന്നും റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു.

പ്രവർത്തന ലീസിംഗ് മേഖല വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ ആറ് മാസങ്ങളിൽ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് കാര്യമായ നികുതി ഇൻപുട്ടുകൾ നൽകുന്നത് തുടർന്നു. TOKKDER-ന്റെ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, 2022 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ വ്യവസായം അടച്ച നികുതി തുക TL 8,1 ബില്യൺ ആണ്.

വർഷത്തിലെ ആദ്യ 6 മാസത്തെ ഫലങ്ങൾ വിലയിരുത്തിക്കൊണ്ട്, TOKKDER ചെയർമാൻ ഇനാൻ എകിസി പറഞ്ഞു, “ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ (ODD) തയ്യാറാക്കിയ യൂറോപ്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാർക്കറ്റ് അസസ്‌മെന്റ് അനുസരിച്ച്, ACEA ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, മൊത്തം EU അനുസരിച്ച് വാഹന വിപണി ( 26), യുകെ, ഇഎഫ്ടിഎ രാജ്യങ്ങൾ 2022-ൽ വർധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജനുവരി-ജൂൺ കാലയളവിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണി 14,8 ശതമാനവും ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ 13,7 ശതമാനവും ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹന വിപണിയിൽ 24 ശതമാനവും കുറഞ്ഞു. വർഷം. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണി യൂറോപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് അല്പം പോസിറ്റീവ് കോഴ്സ് പിന്തുടരുന്നു. വീണ്ടും, ODD ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2022 ജനുവരി-ജൂൺ കാലയളവിൽ, തുർക്കിയിലെ മൊത്തം ഓട്ടോമൊബൈൽ, ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹന വിപണി 9,3 ശതമാനവും ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണി 10,3 ശതമാനവും ലഘു വാണിജ്യ വാഹന വിപണി 5,6 ശതമാനവും ചുരുങ്ങി. മുൻ വർഷത്തെ അതേ കാലയളവിലേക്ക്. വാഹന വിപണിയിലെ ഈ സങ്കോചം എത്രനാൾ തുടരുമെന്ന് പ്രവചിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.ഇക്കാലയളവിൽ പുതിയ വാഹനങ്ങളുടെ വിതരണത്തിൽ പ്രശ്‌നമുള്ളതിനാൽ, വളർച്ചാ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്ന വിഭാഗത്തിന് ആവശ്യമുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ വലുപ്പത്തിൽ എത്താൻ കഴിയില്ല. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ഒരു മേഖല എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ വാഹനമില്ലാതെ ഉപേക്ഷിക്കാതിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പരിഹാരങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കൽ കരാറുകളുടെ കാലാവധി ഞങ്ങൾ നീട്ടുകയോ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാഹനങ്ങൾ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വാഹന ചെലവുകൾ കാരണം, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾ ഈ കാലയളവിൽ അവരുടെ വാഹന നയങ്ങൾ മാറ്റുകയും കുറഞ്ഞ ഉപകരണ നിലവാരമുള്ള കൂടുതൽ ലാഭകരമായ വാഹനങ്ങളിലേക്ക് തിരിയുകയും ചെയ്യുന്നു. സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സമയങ്ങളിലൂടെയാണ് നാം കടന്നുപോകുന്നതെങ്കിലും, ഒരു കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്നത് അത് വാങ്ങുന്നതിനേക്കാൾ പ്രയോജനകരമാണ്. "ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ചിലവിൽ വാഹനങ്ങൾ നൽകുകയും കേടുപാടുകൾ നിയന്ത്രിക്കൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, വിന്റർ ടയറുകൾ തുടങ്ങിയ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ചെലവ് നേട്ടം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*