മർമറേ ഫ്ലൈറ്റുകൾ എത്രത്തോളം വിപുലീകരിച്ചിരിക്കുന്നു?

യാത്രക്കാരുടെ തീവ്രമായ ആവശ്യത്തിന് അനുസൃതമായി, ഇസ്താംബൂളിന്റെ പ്രധാന നട്ടെല്ലായ മർമറേയിലെ വാരാന്ത്യ വിമാനങ്ങൾ ഓഗസ്റ്റ് 26 മുതൽ 01.30 വരെ നീട്ടിയതായി ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു. മൊത്തത്തിൽ 747 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാർക്ക് മർമറേയിൽ സേവനം നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, “2022 ൽ ഏകദേശം 157 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ മർമറേയിൽ എത്തിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്”.

ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം നടത്തിയ രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവനയിൽ, ഇസ്താംബുൾ ട്രാഫിക്കിന് ശുദ്ധവായു നൽകിയ മുഴുവൻ മർമറേയും 13 മാർച്ച് 2019 ന് സേവനത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. ഗെബ്സെ-Halkalı റൂട്ടിൽ 06.00 നും 23.00 നും ഇടയിലാണ് ഓപ്പറേഷൻ നടത്തിയതെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, തീവ്രമായ ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്തതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഓഗസ്റ്റ് 26 വരെ വാരാന്ത്യത്തിൽ 01.30 വരെ മർമറേ വിമാനങ്ങൾ നീട്ടി.

പ്രസ്താവനയിൽ, “വെള്ളിയാഴ്‌ച മുതൽ ശനി വരെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രാത്രികളും ശനിയാഴ്ച മുതൽ ഞായറാഴ്‌ച വരെ മർമാരേയിൽ 30 മിനിറ്റ് ഇടവേളകളോടെയും ഗെബ്‌സെയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നു. Halkalıഅവസാനമായി 01.20:XNUMX വരെ, Halkalıഗെബ്‌സെയിലേക്കുള്ള അവസാന ഫ്ലൈറ്റ് സമയം 01.28 ആയി ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഗെബ്‌സെയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന അവസാന വിമാനം 03.08-നാണ്. Halkalıപുറപ്പെടുന്ന അവസാന ട്രെയിൻ 03.16 ന് എത്തിച്ചേരുന്ന സ്റ്റേഷനിൽ എത്തിച്ചേരും. 150 മർമറേയിൽ പെൻഡിക്കിനും അറ്റക്കോയ്ക്കും ഇടയിൽ, Halkalı- ആകെ 137 ട്രിപ്പുകൾ ഉണ്ട്, അതിൽ 287 എണ്ണം ഗെബ്സെയ്ക്കിടയിലുള്ള ട്രെയിനുകളാണ്. വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ രാത്രി 10 വിമാനങ്ങൾ കൂടി വരുന്നതോടെ വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം 297 ആയി ഉയരും. മറുവശത്ത്, ഇത് 23 മെയ് 2022 ന് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. Halkalı- സബർബൻ ട്രെയിനുകളുള്ള മർമറേയുടെ അവസാന സ്റ്റോപ്പാണ് ബഹിസെഹിർ. Halkalı സ്റ്റേഷനിലേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയും.

747 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാർ മർമാരയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു

76 കിലോമീറ്റർ നീളവും 43 സ്റ്റേഷനുകളുമുള്ള മർമറേ, ഗെബ്സെ-Halkalı പ്രസ്താവനയിൽ, ലൈനിലെ യാത്രാ സമയം 108 മിനിറ്റായി കുറഞ്ഞു, പ്രതിദിനം ശരാശരി 492 ആയിരം യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകുന്ന മർമറേയിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ചില ദിവസങ്ങളിൽ 648 ആയിരത്തിലെത്തി. പ്രസ്താവന ഇങ്ങനെ തുടർന്നു:

“2022-ൽ, ഏകദേശം 157 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ മർമറേയ്‌ക്കൊപ്പം എത്തിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ് ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾക്കിടയിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം നൽകുന്നതിലൂടെ, ഇസ്താംബൂളിലെ നഗര ഗതാഗതത്തെ മർമറേ പിന്തുണയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന യാത്രക്കാരെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്തേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 'വൺ ബെൽറ്റ് വൺ റോഡ്' പദ്ധതിയുടെ ഒരു പ്രധാന സ്തംഭമെന്ന നിലയിൽ, നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മർമറേ പദ്ധതി തടസ്സമില്ലാത്ത ചരക്ക് ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുകയും കടൽ വഴി കൈമാറ്റം ഒഴിവാക്കുകയും സമയവും പണവും ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. രണ്ടായിരത്തി 2 ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ മർമറേ ബോസ്ഫറസ് ട്യൂബ് ക്രോസിംഗിലൂടെ കടന്നുപോയപ്പോൾ, ഇതിൽ 90 ട്രെയിനുകൾ യൂറോപ്യൻ ദിശയിലേക്കും 1096 എണ്ണം ഏഷ്യൻ ദിശയിലേക്കും കടന്നുപോയി.