ഹൈവേകളിൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചാർജുചെയ്യുന്നത് സംബന്ധിച്ച് പുതുതായി പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു രേഖയിൽ, ചൈനയുടെ ഗതാഗത മന്ത്രാലയം 2022 അവസാനത്തോടെ ഹൈവേകളിലെ എല്ലാ സേവന മേഖലകളിലും - വളരെ ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങളിലോ വളരെ തണുത്ത പ്രദേശങ്ങളിലോ ഒഴികെ - ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. അങ്ങനെ, 2023 അവസാനത്തോടെ, ഡോക്ക് ചെയ്യാവുന്ന എല്ലാ സംസ്ഥാന റോഡുകളിലും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ലഭ്യമാകും, കൂടാതെ 2025 ഓടെ അവയുടെ എണ്ണം ഇനിയും വർദ്ധിക്കും.
ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും രാജ്യത്തിന്റെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിന്റെ വേഗതയ്ക്ക് അനുസൃതമായി വ്യക്തമായ ഒരു ടൈംടേബിൾ പ്ലാൻ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ചൈനയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 2022 ജൂണിൽ 10 ദശലക്ഷത്തിലെത്തി. ഈ സംഖ്യ രാജ്യത്തെ റോഡുകളിലെ മൊത്തം വാഹനങ്ങളുടെ 3,23 ശതമാനമാണ്.
വാസ്തവത്തിൽ, ഈ വർഷം ആദ്യ പകുതിയിൽ 2,2 ദശലക്ഷം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു. 2021-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകൾ നേടിയ ന്യൂ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ഇരട്ടിയാണ് ഈ സംഖ്യ. പുതിയ ഊർജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം അതിവേഗം വർധിക്കുമെന്ന് കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
2021 അവസാനത്തോടെ രാജ്യത്ത് 2,62 ദശലക്ഷം ചാർജിംഗ് കോളങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. മാത്രമല്ല, ഈ ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ വിവിധ പ്രദേശങ്ങൾക്കിടയിൽ അസമമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. അതുകൊണ്ട് തന്നെ ചിലയിടങ്ങളിൽ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഡ്രൈവർമാർ ബുദ്ധിമുട്ടി. പുതിയ പദ്ധതി ശുദ്ധ ഊർജ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം പല തരത്തിൽ എളുപ്പമാക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ