കാദിർലി സതേൺ റിംഗ് റോഡിന്റെ 2,5 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം കാദിർലി-ആൻഡ്‌റിൻ റോഡുമായി ചേർന്ന് വിഭജിച്ച റോഡായാണ് ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചതെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. ഞങ്ങൾ ഉസ്മാനിയിൽ റെയിൽവേ നിക്ഷേപം ത്വരിതപ്പെടുത്തി. ഞങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള പരമ്പരാഗത ലൈനുകൾ ഞങ്ങൾ പുതുക്കി. ഞങ്ങളുടെ Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി ഒസ്മാനിയിൽ തുടരുന്നു. അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: "ഞങ്ങളുടെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ 2025 ൽ ഉസ്മാനിയേയുടെ സേവനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും."
ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു കാദിർലി-ഉസ്മാനിയെ റോഡ് നിർമ്മാണ സ്ഥലം പരിശോധിച്ച ശേഷം പ്രസ്താവന നടത്തി. ഭാവി ദർശനത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്ന് തുർക്കിയുടെ മത്സരക്ഷമതയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുകയും സമൂഹത്തിന്റെ ജീവിത നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു; സുരക്ഷിതവും സാമ്പത്തികവും സുഖകരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും തടസ്സമില്ലാത്തതും സുസ്ഥിരവുമായ ഗതാഗത സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യമെന്നും എകെ പാർട്ടി സർക്കാരുകളുടെ കാലത്ത് തുർക്കിയുടെ കര, വ്യോമ, റെയിൽവേ, നാവിക ലൈനുകളിലും വിപ്ലവകരമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കാരീസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. വിവര, ആശയവിനിമയ മേഖലകളിൽ.
ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം എന്ന നിലയിൽ, 2003-2022 കാലയളവിൽ അവർ തുർക്കിയിലെ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ 1 ട്രില്യൺ 670 ബില്യൺ ലിറകൾ നിക്ഷേപിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, കരൈസ്മൈലോഗ്ലു നടത്തിയ നിക്ഷേപങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകി:
“രാജ്യത്തുടനീളം, ഞങ്ങൾ വിഭജിച്ച റോഡുകളുടെ നീളം 6 ആയിരം 100 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഞങ്ങൾ അത് 28 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഞങ്ങൾ ഹൈവേ നെറ്റ്‌വർക്ക് 700 തവണയിൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചു, 2 ആയിരം 3 കിലോമീറ്ററിലെത്തി. തുരങ്കങ്ങളുള്ള ദുർബ്ബലമായ മലകളും വയഡക്‌റ്റുകളുള്ള ആഴമേറിയ താഴ്‌വരകളും ഞങ്ങൾ താണ്ടി. പാലങ്ങളുടെയും വയഡക്ടുകളുടെയും നീളം ഞങ്ങൾ 633 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. 729 കിലോമീറ്ററായിരുന്ന ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം ടണൽ ദൈർഘ്യം 50 മടങ്ങ് വർധിപ്പിച്ച് 13 കിലോമീറ്ററിലെത്തി. ഞങ്ങൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ യൂറോപ്പിലെ ആറാമത്തെയും ലോകത്തിലെ എട്ടാമത്തെയും ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്ററാക്കി. ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം റെയിൽവേ ശൃംഖല 661 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഞങ്ങൾ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ എണ്ണം 6 ൽ നിന്ന് 8 ആയി ഉയർത്തി. 13-ൽ 22 കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് 26 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് ഞങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര വിമാന സർവീസുകൾ നടത്തിയപ്പോൾ, ഇന്ന് ഞങ്ങൾ 57 കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് 2003 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തുന്നു. 2 ലെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 26 ജൂലൈ അവസാനത്തോടെ മൊത്തം വിമാന ഗതാഗതം 7 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു. "57 മാസത്തിനുള്ളിൽ വിമാനത്തിൽ യാത്ര ചെയ്ത യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 2022 ദശലക്ഷം കവിഞ്ഞു."
യൂറോപ്യൻ എയർപോർട്ടുകളിൽ കുഴപ്പമുണ്ട്, തുർക്കി എയർപോർട്ടുകളിൽ ആശ്വാസമുണ്ട്
"ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ടിന്റെ വിജയത്തിന് മുന്നിൽ അവർ ഇപ്പോൾ നിശബ്ദരാകുന്നു, അത് എല്ലാ ദിവസവും കള്ളം പറഞ്ഞ് ആക്രമിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു." 20 വർഷമായി നമുക്കൊപ്പവും പിന്നിലുമുള്ള നമ്മുടെ രാജ്യം ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തെ സംരക്ഷിച്ചു. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, യൂറോപ്യൻ വിമാനത്താവളങ്ങളെ പിന്നിലാക്കി ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളം അനുദിനം ഒന്നാം സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയാണ്. യൂറോപ്യൻ വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ അരാജകത്വമുണ്ട്. തുർക്കി വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ സുഖസൗകര്യങ്ങളുണ്ട്. ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് പോലുള്ള ഞങ്ങളുടെ മെഗാ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കും ഞങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച മറ്റ് നടപടികൾക്കും നന്ദി, ബാഗേജ്, ട്രാഫിക്, ഫ്ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് തടസ്സങ്ങളോ പ്രശ്‌നങ്ങളോ അനുഭവപ്പെടുന്നില്ല. ഗതാഗത മേഖലയിൽ ഈ വിജയങ്ങൾ കൈവരിക്കുമ്പോൾ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ വളരെയധികം പരിശ്രമിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഞങ്ങളുടെ ടർക്‌സാറ്റ് 5 എ, ടർക്‌സാറ്റ് 5 ബി കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് അയച്ചതിലൂടെ, ഇക്കാര്യത്തിൽ ലോകത്തിലെ മുൻനിര രാജ്യങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ സ്ഥാനം നേടി. 6-ൽ ഞങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ദേശീയ ഉപഗ്രഹമായ Türksat 2023A ബഹിരാകാശത്തേക്ക് അയയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ മേഖലയിലെ ലോകത്തിലെ മികച്ച 10 രാജ്യങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ സ്ഥാനം പിടിക്കും. "ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം എന്ന നിലയിൽ, ആളുകൾ, ചരക്ക്, ഡാറ്റ എന്നിവയുടെ ഗതാഗതത്തിൽ നിങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്കായി സജ്ജമാക്കിയ കാഴ്ചപ്പാടിന് അനുസൃതമായി ഞങ്ങൾ ഭീമാകാരമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുന്നു."
ഞങ്ങൾ ഒസ്മാനിയയിലെ ഹൈവേ നിക്ഷേപം 1 ബില്യൺ 595 ദശലക്ഷം ലിറയായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു
തുർക്കിയുടെ താൽപ്പര്യങ്ങളെയും ഭാവി ലക്ഷ്യങ്ങളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനാണ് എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും ചെയ്യുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഗതാഗത മന്ത്രി കരൈസ്മൈലോഗ്ലു, ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ സേവനങ്ങളിൽ നിന്ന് അർഹമായ വിഹിതം ഉസ്മാനിയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. പ്രവിശ്യയിലെ 371 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയിൽ 43 ശതമാനത്തിലധികം വിഭജിക്കപ്പെട്ട റോഡുകളാണെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. നമ്മുടെ സർക്കാരുകളുടെ കാലത്ത് ഉസ്മാനിയിൽ; ഞങ്ങൾ വിഭജിച്ച റോഡിന്റെ ദൈർഘ്യം 150 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. 104 കിലോമീറ്റർ സിംഗിൾ റോഡിന്റെ നിർമ്മാണവും മെച്ചപ്പെടുത്തലും ഞങ്ങൾ നടത്തി. മൊത്തം 347 മീറ്റർ നീളമുള്ള 6 പാലങ്ങൾ ഞങ്ങൾ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. 1993-2002 കാലഘട്ടത്തിൽ ഉസ്മാനിയുടെ ഹൈവേ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കായി 95 ദശലക്ഷം ലിറകൾ മാത്രമാണ് ചെലവഴിച്ചത്, ഞങ്ങൾ ഈ കണക്ക് 16 മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിച്ച് 1 ബില്യൺ 595 ദശലക്ഷം ലിറകളായി. പ്രവിശ്യയിലുടനീളമുള്ള ഞങ്ങളുടെ 6 ഹൈവേ പ്രോജക്ടുകളുടെ ആകെ ചെലവ് 1 ബില്യൺ 128 ദശലക്ഷം ലിറ കവിയുന്നു. "ഞങ്ങൾ ഒസ്മാനിയേ-നൂർദാസി റോഡ്, ബഹി പാസേജ് റോഡ്, ഉസ്മാനിയെ റിംഗ് റോഡ് എന്നിവ ബിറ്റുമിനസ് ഹോട്ട് കോട്ടഡ് വിഭജിച്ച റോഡുകളായി പൂർത്തിയാക്കി," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
41 കിലോമീറ്റർ വീതിയുള്ള റോഡായി ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
കാദിർലി-ഉസ്മാനിയേ റോഡിന്റെ 2,5 കിലോമീറ്റർ വിഭജിച്ച റോഡായും 38,5 കിലോമീറ്റർ ഒറ്റ റോഡായും നിർമ്മിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് കാരീസ്മൈലോഗ്ലു തുടർന്നു:
“കാദിർലി-ആൻഡ്‌റിൻ റോഡിനൊപ്പം ഞങ്ങൾ 2,5 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം കാദിർലി സൗത്ത് റിംഗ് റോഡിന്റെ പരിധിയിൽ വിഭജിച്ച റോഡായി നിർമ്മിച്ചു. ഞങ്ങൾ ഉസ്മാനിയിൽ റെയിൽവേ നിക്ഷേപം ത്വരിതപ്പെടുത്തി. ഞങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള പരമ്പരാഗത ലൈനുകൾ ഞങ്ങൾ പുതുക്കി. ഞങ്ങളുടെ Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി ഒസ്മാനിയിൽ തുടരുന്നു. 2025-ൽ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ ഉസ്മാനിയിൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കും. ഞങ്ങൾ നിർമ്മാണ സ്ഥല പരിശോധന നടത്തിയ കാദിർലി-ഉസ്മാനിയെ റോഡിന്റെ ആകെ നീളം 52 കിലോമീറ്ററാണ്. താങ്കളുടെ വഴി; കദിർലി-സിറ്റി ക്രോസിംഗും കാദിർലി-സുംബാസ് പ്രവിശ്യാ റോഡും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 10,6 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്തിന്റെ 8,2 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതിയുടെ 41 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം കാദിർലി-ഉസ്മാനിയെ പ്രവിശ്യാ റോഡിനെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസംഖ്യയും ഗതാഗത സാന്ദ്രതയും, കാർഷിക-വ്യാപാര മേഖലകളിലെ വർദ്ധനയും, ഈ 41 കി.മീ. ഞങ്ങൾ അത് 'വിഭജിച്ച റോഡ്' ആയി പ്ലാൻ ചെയ്ത് പണി തുടങ്ങി. ഈ വർഷം കാദിർളി ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ റോഡിന്റെ 5,5 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്ത് വിഭജിച്ച റോഡ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുകയാണ്. "ഞങ്ങളുടെ മുഴുവൻ പദ്ധതിയും 2023-ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു."
20 വർഷമായി ആരോ സംസാരിക്കുന്നു
ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ചില ആളുകൾ 20 വർഷമായി സംസാരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ നുണകളും അപവാദങ്ങളും പരദൂഷണങ്ങളും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ സേവനങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ഭാവിയിലെ തുർക്കി കെട്ടിപ്പടുക്കുകയും ചെയ്യും, നമ്മുടെ രാഷ്ട്രവുമായി കൈകോർത്ത്. യുഗത്തിന്റെ ചൈതന്യത്തിന് അനുസൃതമായി ഇനിയും നിരവധി സേവനങ്ങളും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച്, ലോകത്തിലെ വികസിത രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ അർഹിക്കുന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് ഞങ്ങൾ കൊണ്ടുവരും. ഈ നിക്ഷേപങ്ങളെല്ലാം ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് സമർപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, 'നിർത്തരുത്, തുടരുക' എന്ന തത്വം ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. 7/24 സേവന അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിലൂടെ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വരും വർഷങ്ങളിലെ ലക്ഷ്യങ്ങളും ഞങ്ങൾ നിർണ്ണയിച്ചു. 2053 വരെ; ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ അനുസരിച്ച്, 2035, 2053 വരെ ഞങ്ങൾ നിക്ഷേപങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തു. ഞങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം 'പൊതുജനസേവനം ദൈവസേവനമാണ്'. ഈ വിശ്വാസത്തോടും സ്നേഹത്തോടും കൂടി ഞങ്ങൾ ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും നമ്മുടെ രാജ്യത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരികയും ചെയ്യുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ആളുകളെ സേവിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, രാവും പകലും, എല്ലാം, ആരംഭിക്കുക, നിർത്താതെ
നിർമിക്കുന്ന ഓരോ റോഡും നദിയോട് ഉപമിച്ച ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, ഭൂമി, വായു, റെയിൽവേ എന്നിവ അവർ കടന്നുപോകുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലെ ഉൽപ്പാദനം, തൊഴിൽ, വ്യാപാരം, വിനോദസഞ്ചാരം, വിദ്യാഭ്യാസ-സാംസ്‌കാരിക മേഖലകളിൽ ഗുരുതരമായ സംഭാവനകൾ നൽകുന്നു. അവർ കടന്നുപോകുന്ന പ്രദേശങ്ങളുടെ ജീവനാഡിയാണ്. എല്ലാ ഗതാഗത രീതികളും സംയോജിപ്പിച്ച് പരസ്പരം പൊരുത്തപ്പെടുന്നതും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതുമാണെന്ന് അടിവരയിട്ടുകൊണ്ട് കാരൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ പുതിയ ഗതാഗത മോഡലുകളിൽ, പരിസ്ഥിതി സംവേദനക്ഷമത, കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം, വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവും സാമ്പത്തികവുമായ ഗതാഗതം എന്നിവയ്ക്കായി ഞങ്ങൾ പദ്ധതികൾ ആവിഷ്‌കരിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ ഗവൺമെന്റിലെ അംഗമെന്ന നിലയിൽ, ജനകീയ സഖ്യത്തിന്റെ ഘടകങ്ങളെന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ രാവും പകലും പൂർണ്ണഹൃദയത്തോടെയും നിർത്താതെയും ഞങ്ങളുടെ ജനങ്ങളെ സേവിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഞങ്ങൾ; ഉസ്മാനിയെയും തുർക്കിയെയും സേവിക്കുക എന്നത് ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യമാക്കി. “നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ അതിന്റെ മേഖലയിലും ലോകത്തെ മുൻനിര രാജ്യങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിലും ഉയർത്തുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ഏക ലക്ഷ്യം,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ