നിക്ഷേപങ്ങളിലെ റെയിൽവേ വിഹിതം അടുത്ത 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 65 ശതമാനമായി ഉയരും

അടുത്ത വർഷം റെയിൽവേയുടെ നിക്ഷേപ വിഹിതം ശതമാനമായി വർധിക്കും
നിക്ഷേപങ്ങളിലെ റെയിൽവേ വിഹിതം അടുത്ത 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 65 ശതമാനമായി ഉയരും

ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു അങ്കാറയിൽ മാധ്യമ പ്രതിനിധികളെ കാണുകയും അജണ്ടയിലെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകുകയും ചെയ്തു. കഴിഞ്ഞ 20 വർഷത്തിനിടയിൽ ഗതാഗത മേഖലയിൽ 183 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് പകരമായി പൗരന്മാരുടെ ജീവിതത്തിലെ സംഭവവികാസങ്ങൾ കാണുന്നതിൽ തങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരാണെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു, നിക്ഷേപങ്ങൾ തുടരുമെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു അടിവരയിട്ടു.

7 ബില്യൺ മണിക്കൂർ സമയ ലാഭവും പ്രതിവർഷം 1 ബില്യൺ ലിറ്റർ ഇന്ധനത്തിൽ നിന്ന് നേരിട്ടുള്ള സമ്പാദ്യവും നിക്ഷേപത്തിലൂടെ നേടാനാകുമെന്നും നേരിട്ടുള്ള സമ്പാദ്യത്തിന് പുറമെ തൊഴിൽ, ഉൽപ്പാദനം, വിനോദസഞ്ചാരം, കൃഷി തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലും ഈ മേഖലയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നുണ്ടെന്നും കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചു. 183 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ നിക്ഷേപം ഉൽപ്പാദനത്തിൽ 1 ട്രില്യൺ ഡോളറിലധികം സ്വാധീനം ചെലുത്തിയതായി കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചു.

നിക്ഷേപങ്ങളിലെ റെയിൽവേ വിഹിതം അടുത്ത 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 65 ശതമാനമായി ഉയരും

അവർ റെയിൽവേ അധിഷ്ഠിത നിക്ഷേപ കാലയളവ് ആരംഭിച്ചതായി മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അടുത്ത 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ, നിക്ഷേപങ്ങളിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് 65 ശതമാനമായി ഉയരും, ഹൈവേ 30 ശതമാനമായി തുടരും. ഇന്ന് നമുക്ക് 13 50 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ശൃംഖലയുണ്ട്, അതിൽ 1400 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിനാണ്, എന്നാൽ 2053-ലെ ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം 28 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ലൈനാണ്. പറഞ്ഞു.

തുർക്കിയിൽ ഉടനീളം നിലവിൽ 4 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ലൈനുകൾ നിർമ്മാണത്തിലുണ്ടെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. Halkalı-ഇസ്പാർട്ടകുലെ-Çerkezköyഎഡിർനെ-കപികുലെ റെയിൽ‌വേ ലൈൻ 220 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ളതാണെന്നും 2024 അവസാനത്തോടെ ഇത് സർവീസ് നടത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അങ്കാറ-ഇസ്മിർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിനായുള്ള ടെൻഡറുകളും തങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ജോലികൾ അതിവേഗം തുടരുകയാണെന്നും 2025 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള അങ്കാറ-ഇസ്മിർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമെന്നും കാരീസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. 500 അവസാനം.

അങ്കാറ-ശിവാസ് ലൈനിലെ പ്രൊഡക്ഷനുകൾ അവസാന ഘട്ടത്തിലെത്തി, അങ്കാറയ്ക്കും കിരിക്കലെയ്ക്കും ഇടയിൽ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെന്നും എന്നാൽ പ്രൊഡക്ഷനുകൾ വഴിയിലാണെന്നും അവർ അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ സ്ഥാപിക്കുമെന്നും കാരീസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. 2023 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ സേവനം.

220 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള മെർസിൻ-അദാന-ഉസ്മാനിയെ-ഗാസിയാൻടെപ് ലൈനിന്റെ പ്രവൃത്തികൾ 2024 അവസാനത്തോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചു, യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിന് മാത്രമല്ല നിക്ഷേപം വളരെ വിലപ്പെട്ടതാണെന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. മാത്രമല്ല ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ കാര്യത്തിൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും.

ഇസ്താംബുൾ ലൈനിൽ യാത്രാ സമയം 3,5 മണിക്കൂറായി കുറയും

അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിലെ ഗതാഗത സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ബിലെസിക് വിഭാഗത്തിലെ ഉൽപ്പാദനം തുടരുന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അവിടെ വേഗത കുറഞ്ഞതിനാൽ, ഇതിന് 4 മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കും. 2024-ൽ ബിലെസിക്കിലെ ടണൽ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇസ്താംബുൾ ലൈനിൽ യാത്രാ സമയം 3,5 മണിക്കൂറായി കുറയും. കൂടാതെ, അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗത അനുവദിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ജോലി തുടരുന്നു. "യാവൂസ് സുൽത്താൻ പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഗെബ്സെ-കാറ്റാൽക്ക അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിനായി ഞങ്ങളുടെ ടെൻഡർ നടപടികൾ തുടരുന്നു." തന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.

ദേശീയ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ സെറ്റിലെ പരീക്ഷണ പ്രക്രിയകൾ റെയിലുകളിൽ തുടരുകയാണെന്നും ഈ വർഷം മുതൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുമെന്നും കാരീസ്മൈലോഗ്ലു ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

എന്റെ റൂട്ടിന് അനുയോജ്യമായതിനാൽ ഞാൻ മർമാരേ ഉപയോഗിച്ചു

മർമറേയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു: “ഞാൻ 1995 ൽ ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഡയറക്ടറേറ്റിൽ പുതുതായി ബിരുദം നേടിയ എഞ്ചിനീയറായി ജോലി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഇസ്താംബൂളിലെ മുഴുവൻ ഗതാഗത ശൃംഖലയുടെയും ആസൂത്രണം, നിർമ്മാണം, പ്രവർത്തനം എന്നിവയുടെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളിലും ഞാൻ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ ഏത് യാത്രയാണ് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും ഹ്രസ്വവുമാണെന്ന് എനിക്ക് നന്നായി അറിയാവുന്നതിനാൽ, റൂട്ടിന് അനുയോജ്യമായ എല്ലാ പൊതുഗതാഗത ലൈനുകളും ഞാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്റെ റൂട്ടിന് യോജിച്ചതായതിനാൽ ഞാനും അക്കാലത്ത് മർമരയ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. ബിലെസിക്ക്, ബർസ, അങ്കാറ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ഈ വഴി യാത്ര ചെയ്യാൻ ഞാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് മർമാരേയിൽ നിന്ന് Söğütlüçeşme ലേക്ക് പോയി, തുടർന്ന് അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ. തീർച്ചയായും ഞാൻ ഇനി മുതൽ അത് ഉപയോഗിക്കും. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാരുടെ ഇടയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, ഞങ്ങളും അനറ്റോലിയയുടെ മക്കളാണ്. അവധിക്കാലത്ത് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഗ്രാമത്തിലായിരുന്നു, ഞങ്ങൾ വീണ്ടും അവിടെ പോകും. "ഞങ്ങൾ പൗരന്മാരാണ്, രാഷ്ട്രം തന്നെ."

പൊതുജനങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ഫോട്ടോ, താൻ മാർമരയിൽ കയറിയ ദിവസം എടുത്തതാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “എനിക്കും ബസ് എടുക്കാൻ ആഗ്രഹമുണ്ട്, പക്ഷേ കുടുങ്ങിപ്പോകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ഇസ്താംബുൾ. നമ്മുടെ മെട്രോ, മർമറേ, ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനുകളിലെ എലിവേറ്ററുകളും എസ്കലേറ്ററുകളും വളരെ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല. വികലാംഗർക്കും വികലാംഗർക്കും ഇത് വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ആ അവസരം ലഭ്യമല്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ പത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് കാണുന്നു. അവർ ഉടൻ സുഖം പ്രാപിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. തന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*