İBB 160 പുതിയ ബസുകൾ സർവ്വീസ് ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവ ഇക്വിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങിയ ഇസ്താംബൂളിലെ മെട്രോബസ് ഫ്ലീറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. ഐഎംഎം പ്രസിഡന്റ് Ekrem İmamoğluവിവിധ കമ്പനികളിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഏകദേശം 500 ജീവനക്കാരെ പുരാതന സ്ഥാപനത്തിന്റെ സ്റ്റാഫിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് IETT- യോട് അറിയിച്ചു. രണ്ട് സേവനങ്ങളും പൊതുജനങ്ങളുമായി പങ്കിട്ട ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “രാജ്യത്തിന്റെ വിഭവങ്ങൾ തുർക്കിയിൽ 86 ദശലക്ഷവും ഇസ്താംബൂളിൽ 16 ദശലക്ഷവുമാണ്. നിങ്ങൾക്കുള്ള അനുഗ്രഹങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ന്യായമായ രീതിയിൽ വിതരണം ചെയ്യേണ്ടത് കാര്യനിർവാഹകരുടെ കടമയാണെന്ന് മറക്കരുത്. ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന ഈ ജോലി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉപകാരമല്ല. Ekrem İmamoğluഅത് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നേട്ടമല്ല. Ekrem İmamoğluസഹപ്രവർത്തകരുമായി നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുക, ശരിയായ കാര്യം ചെയ്യുക, ശരിയായ ജോലി ചെയ്യുക, ശരിയായ ജോലി ചെയ്യുക, ന്യായമായ ജോലി ചെയ്യുക എന്നിവയിലൂടെ ഒരു മാനേജരാകാനുള്ള മാർഗമാണ് ന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം. അതുകൊണ്ട് ഞാൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്റെ കടമയാണ് ചെയ്യുന്നത്. രാജ്യം ഭരിക്കുന്ന ചിലരെ വിശുദ്ധരാക്കാനുള്ള ശ്രമമാണ് രാജ്യത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നം. ഞങ്ങൾ മനുഷ്യരാണ്, ഹൂ; ഓർക്കുക. ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെപ്പോലെയാണ്. ഞങ്ങൾ മനുഷ്യരാണ്, ഈ രാജ്യത്തെ നിയന്ത്രിക്കാനും ഈ നഗരം ഒരുമിച്ച് നിയന്ത്രിക്കാനും ഞങ്ങൾ പരിശ്രമിക്കണം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. IETT സ്റ്റാഫിലേക്ക് റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്ന ജീവനക്കാർക്ക് പ്രതിവർഷം 4 ബോണസുകൾ ലഭിക്കും, കൂടാതെ അവരുടെ പ്രതിവാര ജോലി സമയം 45 ൽ നിന്ന് 40 മണിക്കൂറായി കുറയും.
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (IMM) "150 ദിവസങ്ങളിൽ 150 പ്രോജക്ടുകൾ" എന്ന മാരത്തണിന്റെ ഭാഗമായി "IETT പുതിയ വാഹനങ്ങൾ ഫ്ലീറ്റിൽ ചേരുന്നതും IETT ഗാരേജ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡൽ മാറ്റ പരിപാടി ചടങ്ങും" സംഘടിപ്പിച്ചു. കുർത്‌കോയ് യെനിസെഹിർ ജില്ലയിലെ IETT ഗാരേജിൽ നടന്ന ചടങ്ങ്; ഐഎംഎം പ്രസിഡന്റ് Ekrem İmamoğluCHP ഡെപ്യൂട്ടിമാരായ Gürsel Erol, Mahmut Tanal, Beylikdüzü മേയർ Mehmet Murat Çalık, IYI പാർട്ടി IMM അസംബ്ലി ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ ഇബ്രാഹിം Özkan എന്നിവരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെയാണ് യോഗം നടന്നത്. ഇമാമോഗ്ലു, ഐഇടിടി ജനറൽ മാനേജർ അൽപർ ബിൽഗിലി എന്നിവർ ചടങ്ങിൽ പ്രസംഗിച്ചു.
"IETT 150 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഒരു സ്ഥാപനമാണ്"
IETT 150 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഒരു സ്ഥാപനമാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇന്ന്, ഞങ്ങളുടെ 150 ദിവസത്തെ 150 പ്രോജക്റ്റ് ഉദ്ഘാടനത്തിലും തകർപ്പൻ മാരത്തണിലും 150 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഒരു ഉപസ്ഥാപനത്തിനായി ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ചാണ്. ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മാത്രമല്ല, തുർക്കിയുടെയും ഏറ്റവും മൂല്യവത്തായതും സുസ്ഥിരവുമായ സ്ഥാപനങ്ങളിലും ബ്രാൻഡുകളിലും ഒന്നാണ് IETT. ജൂലൈയിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, 3.324 ബസുകളും 3.000 പൊതു ബസുകളും 5.460 ഡ്രൈവർമാരുമുള്ള 16 ദശലക്ഷം ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾക്ക് ഇത് സേവനം നൽകുന്നു. തീർച്ചയായും, IETT വാഹനങ്ങളും ഡ്രൈവർമാരും മാത്രമല്ല ഉൾക്കൊള്ളുന്നത്. ഇതിന് പിന്നിൽ ഒരു വലിയ സംഘടനയുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ പല ജീവനക്കാർക്കും വളരെ വിലപ്പെട്ട ശ്രമങ്ങളുണ്ട്. ഈ നഗരത്തിൽ എല്ലാ ദിവസവും, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് പൗരന്മാർക്ക് IETT ഉപയോഗിച്ച് ഒരിടത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് പോകാനാകും. ഒരു നമ്പർ നൽകുന്നതിന്, ഓരോ ദിവസവും 4 ദശലക്ഷത്തിലധികം ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ IETT ഉപയോഗിച്ച് നഗരത്തിനുള്ളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു. നമ്മുടെ മെട്രോ ലൈനുകൾ, കടൽ പാതകൾ, മർമറേ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നമ്മുടെ നഗരത്തിലെ 7,5 ദശലക്ഷം ആളുകളുടെ പ്രതിദിന ഗതാഗതത്തിന്റെ 60 ശതമാനവും IETT മാത്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ കണക്ക് യൂറോപ്പിലെ മിക്ക നഗരങ്ങളേക്കാളും പലമടങ്ങ് വലുതാണ്.
"സിസ്റ്റം തുടക്കം മുതലുള്ള പിഴവുകളോടെയാണ് ആരംഭിച്ചത്"
ബസുകളും പബ്ലിക് ബസുകളും ഉൾപ്പെടുന്ന IETT ഇൻവെന്ററിയുടെ 600 എണ്ണം മെട്രോബസുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ചില അപകടസാധ്യതകളും വിമർശനങ്ങളും നേരിടുന്നതിലൂടെ, പൊതു ബസുകൾക്ക് ഒരേ നിറത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പദവി നൽകി, അവരുമായി ഞങ്ങളുടെ റോഡ് സൗഹൃദം സ്ഥാപിക്കുന്നു. കൂടുതൽ സ്ഥാപനപരമായ, ഞങ്ങൾ അവിടെ വ്യവസ്ഥാപിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, 'ആ സ്ഥാപനം ആ തെറ്റ് ചെയ്തു, ഇത് ഞങ്ങളുടെ കാര്യമല്ല' എന്ന ഒഴികഴിവിനു കീഴിൽ അഭയം പ്രാപിക്കാതെ സമഗ്രമായ സേവന നിലവാരം നൽകാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. നിങ്ങൾക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം, ”അദ്ദേഹം ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. ബെയ്‌ലിക്‌ഡൂസു മുതൽ സോഡ്‌ലുസെസ്മെ വരെ നീളുന്ന 52 സ്റ്റോപ്പുകളുള്ള 44 കിലോമീറ്റർ മെട്രോബസ് ലൈനിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 900 ആയിരം ആളുകൾക്ക് പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “നിർഭാഗ്യവശാൽ, പല മേഖലകളിലെയും പോലെ, ഈ പ്രദേശം വർഷങ്ങളായി അവഗണിക്കപ്പെട്ടു. ചില അശ്രദ്ധ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. തുടക്കത്തിൽ തന്നെ പിഴവുകളും പോരായ്മകളും അശ്രദ്ധയുമാണ് ഈ സംവിധാനം ആരംഭിച്ചത്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ദൈവഭയം ഉണ്ടോ, നിങ്ങൾക്ക് എതിർപ്പുണ്ടോ?"
മുമ്പ് നെതർലാൻഡിൽ നിന്ന് നടത്തിയ ബിആർടി പർച്ചേസുകൾ ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് ആഭ്യന്തര വിഭവങ്ങൾ ഇല്ലെന്ന മട്ടിലാണ് ഈ വാഹനങ്ങൾ നെതർലാൻഡിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയത്. നിങ്ങൾ ഒരു വിദേശ ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് വാങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു, നന്ദി; അവയിലൊന്ന് 1 ദശലക്ഷം 250 ആയിരം യൂറോയ്ക്ക് വാങ്ങി. മറ്റൊരു തരത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഇന്നത്തെ പണം ഉപയോഗിച്ച്, ഓരോ ബസിനും 23 ദശലക്ഷം ലിറകൾ. കൃത്യമായി 23 ദശലക്ഷം ലിറയ്ക്ക് മെട്രോബസ് വാങ്ങുന്ന മാനേജർ എങ്ങനെ ഇതിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ നോക്കാതിരിക്കും? അവൻ എങ്ങനെ അത് കൈകാര്യം ചെയ്യില്ല? എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, ഇത് വിശദീകരിക്കാനാവില്ല, അത് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയില്ല. ഈ രാജ്യം അത്ര സമ്പന്നമല്ലെന്നും, ഈ മഹത്തായ രാജ്യത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ വിപത്തും ദുർവ്യയവും ദുർവ്യയവും ആണെന്നും നമുക്കെല്ലാം അറിയാം. അതിനാൽ, ഇതിനെ കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, നമ്മുടെ സാമൂഹിക നിർവചനം ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാം മാറ്റിവയ്ക്കാം; 'നിനക്ക് ദൈവഭയമില്ലേ, മനസ്സാക്ഷിയില്ലേ?' എല്ലാവരും ഇത് ചോദിക്കുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഭൂപ്രകൃതിക്ക് അനുയോജ്യമല്ലാത്തതിനാലും ഗോഡൗണുകളിൽ അഴുകിയതിനാലും പ്രസ്തുത വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. വാങ്ങിയ കമ്പനിയും അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തിയതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഇമാമോഗ്ലു സംഭവങ്ങളെ "കോമഡി സിനിമ" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചു. “ഇത് ആസൂത്രണമില്ലായ്മ, പ്രോഗ്രാമിംഗിന്റെ അഭാവം, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വിഭവങ്ങൾ പാഴാക്കൽ, അബോധാവസ്ഥയിൽ നമ്മുടെ വിഭവങ്ങൾ പാഴാക്കൽ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ധാരണയാണ്,” ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അവ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയില്ല. കുറഞ്ഞത്, നമ്മുടെ ആശയങ്ങൾ ഇതിന് അനുയോജ്യമല്ല. അതിനെതിരെ പോരാടുന്ന ഒരു ധാരണ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. അത്തരം ആചാരങ്ങൾ കാണുമ്പോൾ, അവയെക്കുറിച്ചു പറയുമ്പോൾ പോലും, ഈ സ്ഥാപനത്തിന്റെ മേയർ എന്ന നിലയിൽ എന്റെ മുഖം ചുവന്നു. അത് ലജ്ജാകരവും പാപവുമാണ്. ഇത് ശരിക്കും ലജ്ജാകരമാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഗെയിമിന്റെ രണ്ടാം ഭാഗം അങ്കാറയിലായിരുന്നു"
നിലവിലുള്ള ബിആർടി കപ്പലിൽ ഭൂരിഭാഗവും 10 വർഷം പഴക്കമുള്ള വാഹനങ്ങളാണെന്ന വിവരം പങ്കുവെച്ചുകൊണ്ട് ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “പര്യവേഷണ സമയം കാലഹരണപ്പെട്ടു, സംസാരിക്കാൻ, ഗുണനിലവാരമുള്ള സേവനം നൽകാൻ കഴിയാത്ത, ആവശ്യമുള്ള ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരു ഇൻവെന്ററിയുണ്ട്. ഇടയ്ക്കിടെ തകരുകയും ചെയ്യുന്നു. പൊതുവേ, ഞങ്ങളുടെ BRT കപ്പൽ അൽപ്പം ക്ഷീണിച്ചിരിക്കുന്നു, അൽപ്പം ക്ഷീണിതമാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. തീർച്ചയായും, ഈ ലൈഫ്‌ലൈൻ അതിന്റെ വിധിക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല. ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾക്ക് ഒഴികഴിവ് പറയുന്ന ഒരു ഭരണകൂടമല്ല. മെട്രോബസ് ലൈനിലെ ബസുകൾ പുതുക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഒരു വലിയ ശ്രമം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഏകദേശം രണ്ട് വർഷം മുമ്പ്, ഞങ്ങൾ 300 പുതിയ ബസ്സുകൾ ഇസ്താംബൂളിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ആവേശത്തോടെ പുറപ്പെട്ടു, ഞങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ നടത്തിയ ഗവേഷണത്തിലൂടെ ഞങ്ങളെ ബോധ്യപ്പെടുത്തി, ഇത് പൊതുവെ എളുപ്പത്തിൽ ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ കഴിയാത്ത ഒരു ജ്ഞാനമാണ്, കൂടാതെ കടമെടുക്കൽ പരിധി ഏകകണ്ഠമായി നീക്കം ചെയ്തു. പാർലമെന്റ്. ഞങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ നിന്ന് ഏകകണ്ഠമായി ലഭിച്ച അംഗീകാര ഗെയിമിന്റെ രണ്ടാമത്തെ പ്രവർത്തനം അങ്കാറയിലായിരുന്നു, അത് അങ്കാറയിൽ കളിക്കുകയായിരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ വായ്പ ഇപ്പോഴും രാഷ്ട്രപതി അംഗീകരിച്ചിട്ടില്ല. അതിനാൽ, ഞങ്ങൾ നിലവിലുള്ള 160-ൽ 300 ചേർത്തിരുന്നെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ കാലഹരണപ്പെട്ട ഇൻവെന്ററി ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പുതുക്കുമായിരുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഞങ്ങൾക്ക് മുമ്പുള്ള കാലഘട്ടം അവഗണിക്കപ്പെട്ടതിനാൽ ഇസ്താംബൂളിലെ ജനങ്ങൾ അവരുടെ തിളങ്ങുന്ന, കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ, കുഴപ്പമില്ലാത്ത ബസുകളിൽ അവരുടെ പഴയ ബസ് ഫ്ലീറ്റ് പുതുക്കുമായിരുന്നു.
“ഞങ്ങൾ സഹായിച്ചു; ഇല്ല"
“ഞങ്ങൾ നിസ്സഹായരാണോ; ഇല്ല എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇത്തവണ, ഞങ്ങൾ 7 പുതിയ വാഹനങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം മാർഗത്തിലൂടെ ഞങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റിലേക്ക് ചേർത്തു, 160 വർഷത്തെ ഗഡുക്കളായി ചർച്ചകൾ നടത്തി ഞങ്ങൾക്ക് മികച്ച വില ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. പിന്നിൽ കാണുന്ന രണ്ട് ബ്രാൻഡുകൾ ഈ രാജ്യത്തെ രണ്ട് ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡുകളാണ്. ആശംസകൾ,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. നെതർലാൻഡിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ബസുകൾ 23 മില്യൺ ടിഎൽ ആണെന്ന് ആവർത്തിച്ച് പറഞ്ഞ ഇമാമോഗ്ലു, തങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന വാഹനങ്ങൾ 7,5 മില്യൺ ടിഎൽ വീതമാണെന്ന് പറഞ്ഞു. വാഹനങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് 1 വർഷത്തേക്ക് തങ്ങൾക്ക് വാഹനങ്ങൾ അനുഭവപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, വാഹനങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക ശേഷിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ഇമാമോഗ്ലു പങ്കിട്ടു. ട്രാഫിക് ഫ്ലോയുടെ എതിർദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന മെട്രോബസ് സിസ്റ്റം കാലക്രമേണ അവർ പുതുക്കുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “മെട്രോബസുകൾ എതിർദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ അപകടത്തിന്റെ വളരെ ഗുരുതരമായ അപകടസാധ്യത വഹിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. ഞങ്ങളുടെ പുതിയ തലമുറ BRT വാഹനങ്ങൾക്കൊപ്പം, കാലക്രമേണ ഞങ്ങൾ വിപരീത ദിശയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തും. ഈ രീതിയിൽ, ഞങ്ങൾ ഈ അപകടസാധ്യത ഇല്ലാതാക്കും.
ജീവനക്കാർ IETT ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു
സോഷ്യൽ ഡെമോക്രാറ്റിക് മുനിസിപ്പാലിസത്തിന്റെ ധാരണയ്ക്ക് അനുസൃതമായി IETT ജീവനക്കാർക്ക് അനുകൂലമായി അവർ പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, İmamoğlu ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ പങ്കിട്ടു:
“ഇന്ന് ഞങ്ങൾ കുർത്‌കോയ് ഗാരേജിലെ 'ഓപ്പറേഷൻ പ്രോജക്റ്റ് മോഡൽ' അവസാനിപ്പിക്കുകയാണ്. എന്താണ് ഈ ബിസിനസ് പ്രോജക്റ്റ്? 2018-ൽ, ഇസ്താംബൂളിലെ നാല് ഗാരേജുകളിലെ ചില കമ്പനികൾക്ക് മുൻ മാനേജ്‌മെന്റ് പ്രവർത്തനാവകാശം നൽകി. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ബസുകൾ ഓടിക്കുന്നതും ജീവനക്കാർക്ക് ശമ്പളം നൽകുന്നതും വാഹനങ്ങൾ പരിപാലിക്കുന്നതും ഒരേ കമ്പനിയാണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ മോഡൽ ന്യായവും കാര്യക്ഷമവുമായ മോഡലായി കാണപ്പെട്ടില്ല. ബസുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി മുതൽ പേഴ്‌സണൽ ലൈനുകൾ വരെ നിരവധി പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടായി. ഇവിടെയും ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്: ഒരു IETT വാഹനമുണ്ട്. അവർ അരികിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ബസ് ഡ്രൈവർമാർ പരസ്പരം അഭിവാദ്യം ചെയ്യുകയും ഹോൺ മുഴക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഉള്ളിൽ അവൻ പറയുന്നു; 'ഞങ്ങൾ ഒരേ ജോലിയാണ് ചെയ്യുന്നത്, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ തമ്മിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്.' ഇത് ന്യായമായ സാഹചര്യമല്ല. ഈ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ പതാക ഉയർത്തിയതും സബ് കോൺട്രാക്റ്റ് തൊഴിലാളികൾ എന്ന സങ്കൽപ്പത്തിനെതിരെ പോരാടിയതും ശ്രീ. ഇന്നത്തെ സർക്കാർ ആ തീയതിയിൽ നിന്ന് ഒരു പടി പിന്നോട്ട് പോകുകയും ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടും, അത് അർഹിക്കുന്ന തലത്തിൽ എത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം. നിങ്ങൾ ഇതിനകം ജീവിച്ചിരിക്കുന്ന ആളുകളാണ്. നിങ്ങൾക്ക് അതേ അവകാശങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. എല്ലാ പരിതസ്ഥിതികളിലും ഇത് ഉണ്ടായിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ രാജ്യത്തെ അധ്വാനിക്കുന്ന ജനങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെടുകയും അവർക്ക് അവരുടെ അവകാശങ്ങൾ ഒരു പട്ടികയിൽ തുല്യമായി ലഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ദിവസം ഈ രാഷ്ട്രത്തിന് അഭിവൃദ്ധി കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.
"ഇന്ന് നമുക്ക് രാജ്യത്തെ മാനേജരുടെ മനസ്സ് മാറ്റണം"
ഈ പ്രക്രിയയെ ഒരു ചങ്ങലയുടെ വളയങ്ങളോട് ഉപമിച്ച ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ആർക്കും മാന്ത്രിക വടി ഇല്ല. അപ്പോൾ ഞാൻ എന്താണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്? നമ്മുടെ മാനേജ്‌മെന്റ് സമീപനം, മാനേജ്‌മെന്റ് സംസ്‌കാരം, മാനേജ്‌മെന്റ് നൈതികത എന്നിവയുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ നമ്മുടെ പരിധിക്കുള്ളിൽ തന്നെ വരുത്തി അവതരിപ്പിക്കാം, പക്ഷേ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലെ എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഉദാഹരണത്തിന്, നമ്മുടെ കയ്യിലെ മാന്ത്രിക വടി. അത് ചങ്ങലയുടെ കണ്ണികൾ പോലെയാണ്. അതെ, ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. മറ്റ് സമഗ്രമായ പ്രശ്നങ്ങൾ നമുക്ക് പരിഹരിക്കാനാവില്ല. എന്താണ് കാരണം? കാരണം സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ മോശമാണ്. എങ്കിൽ സമ്പദ് വ്യവസ്ഥയും നന്നാകണം. കാരണം, വരുമാന വിതരണത്തിലെ അസമത്വങ്ങളും അസമത്വങ്ങളും IMM-ന് മാത്രം സ്വന്തം മേഖലയിൽ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രശ്നമല്ല. 360 ഡിഗ്രി എന്നത് രാജ്യത്തുടനീളം പരിഹരിക്കപ്പെടേണ്ട ഒരു പ്രശ്നമാണ്. കാരണം വരുമാന അസമത്വമുണ്ട്. അതുകൊണ്ട് പ്രശ്നത്തിന്റെ മൂലകാരണം സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിലെ പ്രശ്നങ്ങളും പ്രശ്നങ്ങളുമാണ്. തൊഴിൽ ശക്തിയുടെ കഴിവില്ലായ്മയും അതിന് അടിസ്ഥാനമായ പ്രക്രിയകളും പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദികൾ രാജ്യത്തെ നയിക്കുന്ന മനസ്സാണ്. അതുകൊണ്ട് സമ്പൂർണ മാറ്റം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, രാജ്യത്തെ ഇന്നത്തെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് മൈൻഡ് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. വേറെ വഴിയില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"രാജ്യത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നം രാജ്യം ഭരിക്കുന്ന ചില ആളുകളുടെ ശക്തിയാണ്"
രാജ്യത്തിന്റെ വിഭവങ്ങൾ തുർക്കിയിലെ 86 ദശലക്ഷവും ഇസ്താംബൂളിൽ 16 ദശലക്ഷവും ആണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “നിങ്ങൾക്കുള്ള അനുഗ്രഹങ്ങൾ ന്യായമായ രീതിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് മാനേജർമാരുടെ കടമ എന്നത് മറക്കരുത്. ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന ഈ ജോലി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉപകാരമല്ല. Ekrem İmamoğluഅത് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നേട്ടമല്ല. Ekrem İmamoğluസഹപ്രവർത്തകരുമായി നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുക, ശരിയായ കാര്യം ചെയ്യുക, ശരിയായ ജോലി ചെയ്യുക, ശരിയായ ജോലി ചെയ്യുക, ന്യായമായ ജോലി ചെയ്യുക എന്നിവയിലൂടെ ഒരു മാനേജരാകാനുള്ള മാർഗമാണ് ന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം. അതുകൊണ്ട് ഞാൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്റെ കടമയാണ് ചെയ്യുന്നത്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഞാൻ അത് എല്ലായിടത്തും പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, ഞാൻ ഇവിടെ പറയാം: രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നം രാജ്യം ഭരിക്കുന്ന ചിലരെ വിശുദ്ധീകരിക്കാനുള്ള ശ്രമമാണ്. ഞങ്ങൾ മനുഷ്യരാണ്, അല്ലേ; ഓർക്കുക. ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെപ്പോലെയാണ്. ഞങ്ങൾ മനുഷ്യരാണ്, ഈ രാജ്യത്തെ നിയന്ത്രിക്കാനും ഈ നഗരം ഒരുമിച്ച് നിയന്ത്രിക്കാനും ഞങ്ങൾ പരിശ്രമിക്കണം, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"നിങ്ങൾ ഇസ്താംബുൾ നേതാവിനെ ഒരിക്കലും ഇല്ലാത്തതിലും കൂടുതൽ സന്തോഷിപ്പിക്കണം"
"അപ്പോൾ ഞങ്ങൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്" എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, İmamoğlu അവർ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്ന ജീവനക്കാരുടെ അവകാശങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തി:
“ഈ അസമത്വ പരിതസ്ഥിതിയിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഒരു തുല്യ പരിതസ്ഥിതിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് പ്രതിവർഷം 4 ബോണസ് ലഭിക്കും. ആഴ്ചയിലെ ജോലി സമയം 45ൽ നിന്ന് 40 മണിക്കൂറായി കുറയും. ഭക്ഷണ ചാർജുകൾ ഉണ്ടാകും. വാർഷിക അവധി ദിവസങ്ങളുടെ എണ്ണം 14 ൽ നിന്ന് 22 ദിവസമായി വർദ്ധിക്കും. അവർക്ക് 8 ദിവസത്തെ സോഷ്യൽ ലീവിന് അർഹതയുണ്ട്. സാമൂഹിക സഹായ പാക്കേജ്, ശേഖരണ സഹായം, റമദാൻ സഹായം തുടങ്ങിയ സഹായങ്ങളിൽ നിന്ന് അവർക്ക് പ്രയോജനം ലഭിക്കും. PGS അച്ചീവ്‌മെന്റ് പോയിന്റ് അവാർഡ്, നോ ഡാമേജ് ബോണസ്, സ്റ്റിയറിംഗ് ബോണസ്, ഷിഫ്റ്റ് ബോണസ് തുടങ്ങിയ പ്രചോദന ഉറവിടങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. അതെ, ഞങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിൽ ചേരുന്നവർക്ക് ഈ അവകാശങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കും. കാരണം, ഞങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 16 ദശലക്ഷത്തിലെ ഓരോ വ്യക്തിയുടെയും ആരോഗ്യം, സന്തോഷം, നല്ല അവസ്ഥ എന്നിവയ്ക്ക് പ്രത്യേക പ്രാധാന്യമുണ്ട്. ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരുന്നവരും, ഞങ്ങളുടെ കുടുംബവും, പ്രിയ സുഹൃത്തുക്കളും, ഈ അവകാശങ്ങളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രയോജനം ലഭിക്കും. കാരണം, ഞങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, നമ്മുടെ 16 ദശലക്ഷം ആളുകളിൽ ഓരോ അംഗത്തിന്റെയും ആരോഗ്യം, സന്തോഷം, നല്ല അവസ്ഥകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പ്രാധാന്യം ലഭിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്ന ഈ അവസരങ്ങൾക്ക് ഒരേയൊരു കാരണമേയുള്ളൂ: നിങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിലെ ജനങ്ങളെ മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സന്തോഷിപ്പിക്കണം. ഞങ്ങൾ ഇത് സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ടോ?"
"ഫ്രണ്ട്ലി സർവീസ്" ജീവനക്കാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ്
ഇസ്താംബൂളിലെ ജനങ്ങൾക്ക് സൗഹൃദപരമായ സേവനം നൽകണമെന്ന് ഇമാമോഗ്ലു തന്റെ സഹപ്രവർത്തകർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി, "നിങ്ങൾ ഒരു മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി അംബാസഡറായിരിക്കും, ആളുകളെ പുഞ്ചിരിക്കുകയും ബഹുമാനിക്കുകയും ആളുകളോട് നന്നായി പെരുമാറുകയും അവരെ നയിക്കുകയും ചെയ്യും." അതേ ധാരണയോടെയാണ് തങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിനെ സേവിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അതേ സമയം, ഞങ്ങൾ ഒരേ സമയം 10 ഭൂഗർഭ ലൈനുകളിൽ സബ്‌വേകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഹരിത ഇടങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ പാർക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഖരമാലിന്യത്തിൽ നിന്ന് ഊർജം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ സൗകര്യം ഞങ്ങൾ തുറന്നു. പുതിയവയ്‌ക്കായി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്‌റ്റുകൾ ശേഖരിച്ചു, ഞങ്ങൾ EIA പ്രക്രിയ നടത്തുകയാണ്. ഞങ്ങളുടെ സാമൂഹിക സഹായ ബജറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ഇസ്താംബൂളിലെ ഈ പ്രയാസകരമായ സമയങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ 1,5 ദശലക്ഷം കുടുംബങ്ങൾക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നു. ചിലപ്പോൾ ഞങ്ങൾ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് സ്കോളർഷിപ്പ് നൽകുന്നു. ചിലപ്പോൾ ഞങ്ങൾ അവന്റെ വീട്ടിൽ പാൽ എത്തിക്കും. 200 കുട്ടികൾക്ക് ഞങ്ങൾ പാൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. 3 വർഷമായി എടുക്കാത്ത പല പദ്ധതികളും 25 വർഷം കൊണ്ട് ഞങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. ഇന്നത്തെ ഇസ്താംബൂളിന്റെ എതിർപ്പും നാളത്തെ തുർക്കിയിലെ പ്രതിപക്ഷവും ആയ ചില പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ നമ്മളെ വിമർശിക്കുകയോ സംസാരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന സുഹൃത്തുക്കളുണ്ട്. അവർ മത്സരിക്കുമ്പോൾ നമ്മുടെ ഡാറ്റയെ 25 വർഷവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഞങ്ങൾ 3 വർഷം ചെയ്തതിനെ 25 വർഷവുമായി അവർ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു. തീർച്ചയായും, ഇതിൽ ഞങ്ങൾ ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നില്ല. നേരെമറിച്ച്, ഞാൻ സന്തോഷവാനാണ്. 3 വർഷം 25 വർഷം കൊണ്ട് താരതമ്യം ചെയ്ത ഈ സുഹൃത്തുക്കളോട് ഞാൻ പറയുന്നു; 5 വർഷം കഴിയുമ്പോഴോ ഇസ്താംബൂളിൽ രണ്ട് ടേമുകളിലോ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, അവർ എന്ത് പറയും എന്ന് അവർ ആശ്ചര്യപ്പെടും. പക്ഷേ അവർ ഇത് ചെയ്യും: അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും വന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് വോട്ട് ചെയ്യും, നിങ്ങൾ കാണും.
“രാവിലെയേക്കാൾ കുറവ്”
നിക്ഷേപങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇസ്താംബൂളിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും മനോഹരമാക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, ഇമാമോഗ്ലു IETT-ലേക്ക് ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്ത ഡ്രൈവർമാരെ ഇനിപ്പറയുന്ന വാക്കുകളിൽ അഭിസംബോധന ചെയ്തു:
"ദൈവം നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതവും കുഴപ്പമില്ലാത്തതുമായ യാത്രകൾ നൽകട്ടെ. ഞങ്ങളുടെ കൂടുതൽ ആധുനികമായ പുതിയ വാഹനങ്ങൾ, സന്തുഷ്ടരായ ജീവനക്കാർ, ഇസ്താംബൂളിന് യോഗ്യമായ ഒരു പൊതുഗതാഗത സേവനം എന്നിവയുമായി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാരെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്നത് തുടരുന്നു. നിങ്ങൾ ഓരോരുത്തരും നിങ്ങളുടെ സേവനം നന്നായി ചെയ്യുക. നോക്കൂ, കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് തകരാറുകൾ കുറവാണെങ്കിലും, ഓരോ തകരാറുകൾക്കും അവരുടേതായ സംവിധാനങ്ങളും മീഡിയയും ഉപയോഗിച്ച് അവർ നിങ്ങളെ രാജ്യത്തിന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. അവർ അനീതിയാണ് ചെയ്യുന്നത്. സംഖ്യകൾ ഉറപ്പാണ്, സംഖ്യകൾ ഉറപ്പാണ്. അവർ നിങ്ങളുടെ സ്ഥാപനത്തെ, ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാപനത്തെ അപകീർത്തിപ്പെടുത്തുന്നു. ഇവർ വിരലിലെണ്ണാവുന്ന ആളുകളാണ്. 150 വർഷം പഴക്കമുള്ള സ്ഥാപനമാണിത്. അതിനെ അപകീർത്തിപ്പെടുത്താൻ അവർക്ക് കഴിയില്ല. പക്ഷേ അവർ ചെയ്യുന്നു. അവർ ഇതുപോലെ ചെറിയ എഴുത്തുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, നുണയന്റെ മെഴുകുതിരി എത്രത്തോളം കത്തുന്നു? ഉറക്കസമയം വരെ. ഇത് ഉറക്കസമയം മാത്രമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് ചോദിക്കുന്നത്; എല്ലാ സുഹൃത്തുക്കളേ, നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ജോലി നന്നായി ചെയ്യും. നമ്മൾ ഒരുമിച്ച് നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ നന്നായി സേവിക്കും. ഞാൻ ഇടയ്ക്കിടെ നിങ്ങളുടെ ബസുകളിൽ കയറും. ഞാൻ ഇടയ്ക്കിടെ നിങ്ങളുടെ ഗാരേജുകളിൽ വരും. നിങ്ങൾക്കൊപ്പം sohbet ഞാൻ ഉണ്ടാക്കും. ഓ, ഇസ്താംബൂളിലെ എന്റെ സുന്ദരികളായ പൗരന്മാർ നിങ്ങളെ ഭരമേല്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നമ്മുടെ കുട്ടികളെ സംരക്ഷിക്കുകയും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക. നിങ്ങൾ സ്ത്രീകൾക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകും. രാത്രിയിൽ ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്ന സ്റ്റോപ്പുകൾക്ക് പുറത്ത് നിർത്താൻ ഞങ്ങൾക്ക് തീരുമാനമുണ്ട്. അതിനാൽ, ഈ രാജ്യത്ത് താമസിക്കുന്ന ഓരോ വ്യക്തിയുടെയും ജീവനും സ്വത്തിനും സുരക്ഷ നിങ്ങളുടെ ബസുകളിൽ നിങ്ങളെ ഭരമേല്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നിനക്ക് നല്ലൊരു വഴിയുണ്ട്."
മുഹറം സന്ദേശം: "ഞങ്ങൾ സമാധാനവും സമാധാനവും സേവിക്കുന്ന ആളുകളാകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു"
തന്റെ പ്രസംഗത്തിനൊടുവിൽ നാം വിശുദ്ധ മുഹറം മാസത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചുവെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇന്ന് ആരംഭിച്ച മുഹറം മാസം ഇസ്‌ലാമിക ലോകത്തിന് അനുഗ്രഹമാകട്ടെ, എല്ലാ മനുഷ്യർക്കും സമാധാനവും സന്തോഷവും നൽകട്ടെ. ഐക്യവും ഐക്യദാർഢ്യവും കൊണ്ടുവരിക, നാമെല്ലാവരും ചേർന്ന് എത്ര മനോഹരമായ രാഷ്ട്രമാണെന്ന് നമുക്ക് തോന്നിപ്പിക്കുക. നമ്മുടെ കഷ്ടപ്പാടുകളിൽ നിന്ന് പഠിക്കുന്നവരും, ഭാവിയെ നോക്കി മുന്നോട്ട് പോകുന്നവരും, സമാധാനവും സമാധാനവും ഐക്യവും സേവിക്കുന്നവരുമായിരിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പ്രസംഗങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഐഇടിടിയിൽ ചേർന്ന ഡ്രൈവർമാരുമായി ഇമാമോഗ്ലു ഒരു ഫോട്ടോയെടുത്തു, ഒപ്പം സഹപ്രവർത്തകരിൽ നിന്ന് ആഹ്ലാദത്തോടെ സ്വാഗതം ചെയ്യപ്പെട്ടു.
ഐഇടിടി ജനറൽ മാനേജർ അൽപർ ബിൽഗിലിയും ചടങ്ങിൽ പ്രഭാഷണം നടത്തി. ബിൽഗിലി പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ ഉത്തരവോടെ ഞങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കിയ ഈ പരിവർത്തനത്തിന്റെ ആദ്യപടിയായി, തൊഴിൽ സമാധാനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഞങ്ങളുടെ വർധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കുള്ളിൽ 2018 മുതൽ സബ് കോൺട്രാക്റ്റ് കമ്പനികളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഏകദേശം 2000 ഡ്രൈവർമാരെ ഉൾപ്പെടുത്തുക. സേവന നിലവാരം, ഞങ്ങളുടെ ഏകദേശം 500 സുഹൃത്തുക്കൾ ഇന്ന് ഞങ്ങളുടെ IMM കുടുംബത്തിൽ ചേരും. നിങ്ങള്ക്ക് നല്ല ഭാഗ്യം വരട്ടെന്ന് ഞാന് ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ വാങ്ങി സർവീസ് ആരംഭിച്ച 160 പുതിയതും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ളതുമായ ബിആർടി വാഹനങ്ങൾ യാത്രക്കാർക്കായി അവതരിപ്പിച്ചതും ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ആഘോഷിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ മുതൽ, ഓരോ വർഷവും കുറഞ്ഞത് 100 പുതിയ മെട്രോബസുകളെങ്കിലും വാങ്ങുന്നതിലൂടെ, ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഞങ്ങളുടെ പഴയ മെട്രോബസ് ഫ്ലീറ്റ് പൂർണ്ണമായും പുതുക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയിൽ വലിയ പരിശ്രമം നടത്തിയ എല്ലാവരോടും ഞങ്ങളുടെ നന്ദി അറിയിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ ഫ്ളീറ്റിലേക്ക് ഞങ്ങൾ ചേർത്ത പുതിയ വാഹനങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കും ഞങ്ങളുടെ യാത്രക്കാർക്കും പ്രയോജനകരമാകട്ടെ എന്ന് ആശംസിക്കുന്നു. ഇന്ന്, ഞങ്ങളുടെ İBB കുടുംബത്തിൽ പുതിയ സ്റ്റാഫുമായി ചേർന്ന എന്റെ 500 സഹപ്രവർത്തകരെ ഞാൻ ആത്മാർത്ഥമായി അഭിനന്ദിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ എല്ലാ കഠിനാധ്വാനത്തോടും പുഞ്ചിരിക്കുന്ന മുഖത്തോടും കൂടി നിങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഇസ്താംബൂളിനായി പൂർണ്ണഹൃദയത്തോടെ സേവിക്കുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്കും ഞങ്ങളുടെ യാത്രക്കാർക്കും സുരക്ഷിതവും ശുഭകരവുമായ യാത്ര ആശംസിക്കുന്നു.
ടെണ്ടറും വാങ്ങൽ പ്രക്രിയയും
IMM-ന്റെ അഫിലിയേറ്റുകളിലൊന്നായ IETT-യുടെ മെട്രോബസ് ലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 670 വാഹനങ്ങളുടെ ശരാശരി പ്രായം 10 ആയി ഉയർന്നു. മെട്രോബസുകൾ പുതുക്കാൻ 300 വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ മാസങ്ങളോളം 90 ദശലക്ഷം യൂറോ വിദേശവായ്പ നൽകിയത് തീവ്രമായ പരാതികൾക്ക് കാരണമായപ്പോൾ, സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ബസുകൾ വാങ്ങാൻ IETT നടപടി സ്വീകരിച്ചു. 5 ഓഗസ്റ്റ് 2021 ന് നടന്ന ടെൻഡറിന്റെ ഫലമായി, 21 മീറ്റർ നീളമുള്ള 100 ബസുകൾക്കുള്ള ഒട്ടോകാർ കമ്പനിയുടെ ഓഫറും 25 മീറ്റർ നീളമുള്ള 60 ബസുകൾക്കുള്ള അകിയയുടെ ഓഫറും അംഗീകരിച്ചു. 21 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒട്ടോകാർ ബസുകൾക്ക് 200 പേർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാനാകും. നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ 18,5 മീറ്ററാണ്, ഒരേ സമയം 185 യാത്രക്കാർക്ക് സഞ്ചരിക്കാം. 25 മീറ്റർ നീളമുള്ള 60 അകിയ ബസുകൾക്ക് 280 പേർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാനാകും. നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബസുകളും 26 മീറ്ററാണെങ്കിലും 225 പേർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാം.
ഡെലിവറി ഏപ്രിലിൽ ആരംഭിച്ചു, അത് സെപ്റ്റംബറിൽ പൂർത്തിയാകും
ബസുകളുടെ ഡെലിവറി, അതിൽ 15 ശതമാനം പണമായും ബാക്കിയുള്ളവ 72 മാസത്തെ കാലാവധിയോടെയും വാങ്ങിയതാണ്, 12 ഏപ്രിൽ 2022 ന് ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളുടെ സേവനത്തിലേക്ക് 30 പുതിയ മെട്രോബസുകൾ അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ആരംഭിച്ചു. ഇന്ന് നടക്കുന്ന ചടങ്ങോടെ 100 പുതിയ വാഹനങ്ങൾ മെട്രോബസ് ലൈനിൽ രംഗത്തിറങ്ങാൻ തുടങ്ങും. ശേഷിക്കുന്ന 30 പുതിയ മെട്രോബസുകൾ അടുത്ത സെപ്റ്റംബർ വരെ ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തും. പുതിയ മെട്രോബസ് വാങ്ങലുകൾക്കൊപ്പം; ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ദേശീയ വ്യവസായത്തിന് പിന്തുണ നൽകി. BRT ഫ്ളീറ്റ് പ്രായം 11,5 ൽ നിന്ന് 8,5 ആയി കുറച്ചു. വാഹനത്തിന്റെ കാലപ്പഴക്കം മൂലമുണ്ടാകുന്ന തകരാറുകൾ ലൈനിനെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്ന സാഹചര്യം നിലവിലെ ഫ്ളീറ്റിൽ കുറയും. പുറത്തേക്ക് തുറക്കുന്ന മെട്രോ-ടൈപ്പ് സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലുകൾക്ക് നന്ദി, യാത്രക്കാരുടെ സഞ്ചാരം സുഗമമാക്കും. ഉയർന്ന യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിക്ക് നന്ദി, മൊത്തം ശേഷി 10 ശതമാനം വർദ്ധിക്കും, ഒരു സമയം കൊണ്ടുപോകുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം കൂടുതലായിരിക്കും, സ്റ്റോപ്പുകളിൽ കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയും. ഉയർന്ന എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പവർ കപ്പാസിറ്റിക്ക് നന്ദി, സുഖപ്രദമായ യാത്ര നൽകും. ഓരോ യാത്രക്കാരനും കൊണ്ടുപോകുന്ന യൂണിറ്റ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിലവിലുള്ള വാഹനങ്ങളേക്കാൾ കുറവായിരിക്കും. വെഹിക്കിൾ പാസഞ്ചർ ഒക്യുപ്പൻസി റേറ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, വാഹനത്തിന്റെ അടയാളത്തിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിന്റെ താമസം യാത്രക്കാരന് പ്രദർശിപ്പിക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ