ആഫ്രിക്കയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റെയിൽപ്പാതയിൽ യാപ്പി മെർകെസി വീണ്ടും ഒപ്പുവച്ചു!

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഭീമാകാരമായ പ്രോജക്ടുകളിൽ ഒപ്പുവെച്ചിട്ടുള്ള യാപ്പി മെർകെസി, ടാൻസാനിയയിലെ ഡാർ എസ് സലാം - മ്വാൻസ റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ ആദ്യ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങൾക്ക് ശേഷം നാലാം ഘട്ടത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്തു. 4-ലെ Çanakkale ബ്രിഡ്ജ് ഉപയോഗിച്ച് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ തൂക്കുപാലം ഒപ്പിട്ട യാപ്പി മെർകെസി ഇപ്പോൾ ആഫ്രിക്കയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റെയിൽവേയുടെ ഒരു പുതിയ ഘട്ടത്തിന്റെ നിർമ്മാണം ഏറ്റെടുത്തു, ഒരു തുർക്കി കമ്പനിക്ക് വേണ്ടി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റെയിൽവേ ജോലിയിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ടാൻസാനിയ ഡാർ എസ് സലാം - മ്വാൻസ റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ ഒന്നും രണ്ടും ഘട്ടങ്ങളുടെ വിജയകരമായ ജോലികൾക്ക് ശേഷം, കഴിഞ്ഞ ഡിസംബറിൽ യാപ്പി മെർകെസി പദ്ധതിയുടെ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ നിർമ്മാണവും ഏറ്റെടുത്തു, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ 1915 മാസത്തിനുള്ളിൽ, അതും ഏറ്റെടുത്തു. അതേ പദ്ധതിയുടെ നാലാം ഘട്ടത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം. 7 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഈ പദ്ധതി 4 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് യാപ്പി മെർകെസി പദ്ധതിയിടുന്നത്. ടാൻസാനിയയിലെ ടേൺകീ സിംഗിൾ ട്രാക്ക് റെയിൽവേ പ്രോജക്ടിലെ എല്ലാ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും പുറമെ; തബോറ, ഇസക്ക നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള 900 സ്റ്റേഷനുകൾ, മെയിന്റനൻസ് വർക്ക്ഷോപ്പ്, വെയർഹൗസ് ഏരിയ, റെയിൽവേ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ നിർമ്മാണം, 42 കിലോമീറ്റർ സിംഗിൾ ട്രാക്ക് റെയിൽപ്പാതയുടെ നിർമ്മാണം, സൈഡ് ലൈനുകൾ, സിഗ്നലിംഗ്, ടെലികോം എന്നിവയെല്ലാം യാപി മെർകെസി ഏറ്റെടുത്തു. വൈദ്യുതീകരണം.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഭീമാകാരമായ പ്രോജക്ടുകളിൽ ഒപ്പുവെച്ചിട്ടുള്ള യാപ്പി മെർകെസി, ടാൻസാനിയയിലെ ഡാർ എസ് സലാം - മ്വാൻസ റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ ഒന്നും രണ്ടും മൂന്നും ഘട്ടങ്ങൾക്ക് ശേഷം ടബോറ മുതൽ ഇസക്ക വരെയുള്ള നാലാം ഘട്ടത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്തു. പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ 4 ഘട്ടങ്ങളിലെ വിജയകരമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാരണം ഡിസംബറിൽ യാപ്പി മെർകെസി മൂന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്തു. 2 മാസത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതിയുടെ നാലാം ഘട്ടം ഏറ്റെടുത്ത യാപ്പി മെർകെസി, അങ്ങനെ ആഫ്രിക്കയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റെയിൽവേയുടെ നിർമ്മാണം ഏറ്റെടുക്കുകയും ലോകത്തിലെ ഒരു തുർക്കി കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ റെയിൽവേ ജോലിയിൽ ഒപ്പുവെക്കുകയും ചെയ്തു. ടാൻസാനിയയിലെ ടേൺകീ സിംഗിൾ ട്രാക്ക് റെയിൽവേ പ്രോജക്ടിലെ എല്ലാ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും പുറമെ; തബോറ, ഇസക്ക നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള 3 സ്റ്റേഷനുകൾ, മെയിന്റനൻസ് വർക്ക്ഷോപ്പ്, വെയർഹൗസ് ഏരിയ, റെയിൽവേ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ നിർമ്മാണം, 7 കിലോമീറ്റർ സിംഗിൾ ട്രാക്ക് റെയിൽപ്പാതയുടെ നിർമ്മാണം, സൈഡ് ലൈനുകൾ, സിഗ്നലിംഗ്, ടെലികോം എന്നിവയെല്ലാം യാപി മെർകെസി ഏറ്റെടുത്തു. വൈദ്യുതീകരണം. 4 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഈ പദ്ധതി 3 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് യാപ്പി മെർകെസി പദ്ധതിയിടുന്നത്.

പ്രധാന പദ്ധതി

ടബോറ മുതൽ ടാൻസാനിയയിലെ ഇസക്ക വരെ നീളുന്ന റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ നാലാം ഘട്ട പ്രവൃത്തികൾക്കായി 4 ജൂലൈ 4 ന് ദാർ എസ് സലാമിൽ നടന്ന ഒപ്പുവെക്കൽ ചടങ്ങിൽ ടാൻസാനിയൻ പ്രസിഡന്റ് സാമിയ സുലുഹു ഹസ്സൻ, ടാൻസാനിയൻ ധനമന്ത്രി ഡോ. എംവിഗുലു എൻചെമ്പ, ടാൻസാനിയൻ തൊഴിൽ, ഗതാഗത മന്ത്രി പ്രൊഫ. മകാമേ എം എംബ്രാവ, അങ്കാറയിലെ ടാൻസാനിയ അംബാസഡർ ലെഫ്റ്റനന്റ് ജനറൽ യാക്കൂബ് മുഹമ്മദ്, ടാൻസാനിയ റെയിൽവേ ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ പ്രൊഫ. ജോൺ ഡബ്ല്യു. കൊണ്ടോറോ, ടാൻസാനിയ റെയിൽവേ സിഇഒ മസഞ്ച കഡോഗോസ, യാപ്പി മെർകെസി ഹോൾഡിംഗ് സിഇഒ അസ്ലൻ ഉസുൻ എന്നിവരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെയാണ് ഇത് നടന്നത്.

1.211 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള റെയിൽപ്പാതയുടെ നാലാം ഘട്ടമായ ഈ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ദാർ എസ് സലാമിനെയും മ്വാൻസയെയും ബന്ധിപ്പിക്കും, ബുറുണ്ടി അതിർത്തിയിലേക്കുള്ള തബോറ-കിഗോമ റെയിൽവേ ലൈനിനും പ്രധാന പ്രാധാന്യമുണ്ട്, ഇത് നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ടാൻസാനിയ റെയിൽവേസ് (ടിആർസി).

165 കിലോമീറ്ററിന്റെ 4-ാം ഘട്ടവും യാപ്പി മെർകെസിയിലാണ്

ഒപ്പിടൽ ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്ത അസ്ലൻ ഉസുൻ, ആഫ്രിക്കയിൽ ഇതുവരെ നേടിയ വിജയകരമായ പദ്ധതികളിൽ പുതിയൊരെണ്ണം ചേർക്കുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു: ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയാണ് നിർമ്മാണം ഏറ്റെടുത്തത്. അടുത്തിടെ, സബ്-സഹാറൻ ആഫ്രിക്കയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് ഞങ്ങളുടെ ലൈനിൽ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചു. ടാൻസാനിയ റിപ്പബ്ലിക്കിലെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഈ റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ നാലാമത്തെ ഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ടാൻസാനിയ റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഞങ്ങളെ ഏൽപ്പിച്ചു, യാപ്പി മെർകെസിയുടെ സൂക്ഷ്മതയിലും ജോലി നിലവാരത്തിലും ഉള്ള വിശ്വാസം കാരണം. 3 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പദ്ധതിയുടെ നാലാം ഘട്ടത്തിനായി ഞങ്ങൾ ഒപ്പുവച്ചു. ഈ ഐതിഹാസികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ പദ്ധതിയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാകുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ അഭിമാനിക്കുന്നു.

3 ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലായി 4.000 കിലോമീറ്ററിലധികം റെയിൽപ്പാതകൾ യാപ്പി മെർകെസി നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്

1965-ൽ സ്ഥാപിതമായ Yapı Merkezi, ഗതാഗതം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, പൊതു കരാർ എന്നീ മേഖലകളിൽ ഒരു ആഗോള പയനിയറായി മാറിയിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു തുർക്കി കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനിയാണ്, അത് അന്താരാഷ്ട്ര രംഗത്ത് വൻ പദ്ധതികൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്. 2021 അവസാനത്തോടെ, 3 ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലായി 4.000 കിലോമീറ്ററിലധികം റെയിൽവേയും 62 റെയിൽ സംവിധാന പദ്ധതികളും കമ്പനി വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി, പ്രതിദിനം 3,5 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ ലോകമെമ്പാടും സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളെ കടലിനടിയിൽ ഒരു ഹൈവേ ടണലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന യുറേഷ്യ ടണൽ പദ്ധതി 2016-ൽ യാപ്പി മെർകെസി പൂർത്തിയാക്കി. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ (2017 മീറ്റർ) മിഡ് സ്പാൻ തൂക്കുപാലമായ 2.023Çanakkale ബ്രിഡ്ജ്, 1915 ൽ യാപ്പി മെർക്കെസിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സംയുക്ത സംരംഭത്തിന് അവാർഡ് ലഭിച്ചു, ഡെലിവറി തീയതിക്ക് 18 മാസം മുമ്പ് പൂർത്തിയാക്കി 18 മാർച്ച് 2022 ന് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി.

മറ്റ് ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളായ ടാൻസാനിയ, എത്യോപ്യ, സെനഗൽ, സാംബിയ, അൾജീരിയ, മൊറോക്കോ, സുഡാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതും പൂർത്തിയാക്കിയതുമായ ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ യാപി മെർക്കെസിയുടെ ഒപ്പ് ഉണ്ട്.

19.000-ലധികം ജീവനക്കാരുള്ള, യാപ്പി മെർകെസി ലക്ഷ്യമിടുന്നതും വിശ്വസനീയവുമായ "ലോക ബ്രാൻഡ്" എന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ യോഗ്യത ക്രമേണ ശക്തിപ്പെടുത്താനും തുർക്കിയുടെയും ലോകത്തിന്റെയും പൊതുമരാമത്ത് ചരിത്രത്തിൽ അതിന്റെ വിശിഷ്ടമായ സ്ഥാനം നിലനിർത്താനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. എല്ലാ വർഷവും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ന്യൂസ്-റെക്കോർഡ് - ENR നിർണ്ണയിക്കുന്ന TOP 250 ഗ്ലോബൽ കോൺട്രാക്ടർമാരുടെ പട്ടികയിൽ 2021-ൽ 68-ാം റാങ്ക് നേടുന്ന Yapı Merkezi, റെയിൽ സിസ്റ്റംസ്-പബ്ലിക് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ലിസ്റ്റിൽ 9-ാം സ്ഥാനവും നേടി.