ആസിയാൻ ഫ്യൂണിക്കുലാർ ലൈനും മെട്രോകളും സംയോജിപ്പിക്കും

ഒക്ടോബറിൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്ന Rumeli Hisarı-Aşiyan Funicular ലൈൻ, 2 വ്യത്യസ്ത സമുദ്ര കണക്ഷനുകളുള്ള ബസ്, മെട്രോ ലൈനുകളായി സംയോജിപ്പിക്കും. UKOME പാസാക്കിയ തീരുമാനത്തോടെ, പൊതുഗതാഗതത്തിൽ കടൽ, റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ പങ്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

IMM സെക്രട്ടറി ജനറൽ Can Akın Çağlar ന്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ ഓഗസ്റ്റ് UKOME (IMM ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കോർഡിനേഷൻ സെന്റർ) യോഗം Yenikapı Kadir Topbaş പെർഫോമൻസ് ആൻഡ് ആർട്ട് സെന്ററിൽ നടന്നു. റെയിൽ സംവിധാനത്തിനും കടൽ ഗതാഗതത്തിനും പ്രത്യേക പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (IMM), രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലെ മെട്രോയെയും റോഡ് ഗതാഗതത്തെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നിർദ്ദേശം UKOME ന് സമർപ്പിച്ചു. ഒക്ടോബറിൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്ന Rumeli Hisarı-Aşiyan Funicular ലൈൻ സംയോജിപ്പിക്കാനുള്ള നിർദ്ദേശം, ബസുകളിലേക്കും മെട്രോ ലൈനുകളിലേക്കും 2 പ്രത്യേക കടൽ കണക്ഷനുകളോടെ ഏകകണ്ഠമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു.

തീരുമാനപ്രകാരം; Aşiyan-Üsküdar, Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu എന്നിവിടങ്ങളിൽ ക്രൂയിസുകൾ ഉണ്ടാകും. Aşiyan-Üsküdar ലൈൻ 9,37 ലിറയും Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu ലൈൻ 7.67 ലിറയും നൽകും. ഇതുപോലെ; M5 Üsküdar-Çekmeköy, M6 Levent-Bogazici University/Hisarüstü, F4 Rumeli Hisarı-Aşiyan ലൈനുകൾക്കിടയിൽ സംയോജനം നൽകും. പാലങ്ങളിലെ റോഡ് ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം പകരാനും ഇത് സഹായകമാകും.

ഫ്യൂണിക്കുവിലെ അസംബ്ലി പൂർത്തിയായി

2017 ജൂണിൽ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങിയ Rumeli Hisarüstü - Aşiyan Funicular ന്റെ നിർമ്മാണം സാമ്പത്തിക അഭാവം മൂലം 2019 മാർച്ചിൽ നിർത്തിവച്ചു. ടണൽ നിർമ്മാണങ്ങൾ പൂർത്തിയാകാതെ നിർത്തി, സ്റ്റേഷൻ, വാഹന നിർമ്മാണം ഒരിക്കലും ആരംഭിച്ചില്ല, ഇക്വിറ്റി സൃഷ്ടിച്ച് പോലും, നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 2020 ജൂലൈയിൽ പുനരാരംഭിച്ചു. എല്ലാ കരാർ, സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹരിക്കുകയും ടണൽ നിർമ്മാണം, റെയിൽ അസംബ്ലികൾ, വാഹന നിർമ്മാണം എന്നിവ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തു. എന്റർപ്രൈസസിൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ട വാഹനങ്ങളുമായി ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം തയ്യാറാക്കി. 2019 ജൂണിൽ 23 ശതമാനം ഭൌതിക പുരോഗതിയോടെ ഏറ്റെടുത്ത ഫ്യൂണിക്കുലറിൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അസംബ്ലി പൂർത്തിയാകുകയാണ്. ഓഗസ്റ്റിൽ പരിശോധന ആരംഭിക്കും. പാത തുറക്കുന്നതോടെ മെട്രോ ആദ്യമായി ബോസ്ഫറസിൽ തീരവും കടലുമായി സംഗമിക്കും. പുതിയ ക്രൂയിസുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതോടെ, അനറ്റോലിയൻ, യൂറോപ്യൻ വശങ്ങൾക്കിടയിലും പാലങ്ങളിലും ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം നൽകും.