2-ാമത് തുർക്കി സമുദ്ര ഉച്ചകോടിയുടെ ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്‌ലു സംസാരിച്ചു: “തുർക്കി എന്ന നിലയിൽ, 4 മണിക്കൂർ ഫ്ലൈറ്റ് സമയം; 1,6 ട്രില്യൺ ഡോളറിന്റെ മൊത്ത ദേശീയ ഉൽപ്പാദനവും 38 ട്രില്യൺ ഡോളറിന്റെ വ്യാപാര അളവുമുള്ള 7 ബില്യൺ ആളുകൾ താമസിക്കുന്ന ഒരു വിപണിയുടെ മധ്യത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ. "ഏഷ്യ-യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഏറ്റവും ഹ്രസ്വവും സുരക്ഷിതവും സാമ്പത്തികവുമായ അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ഇടനാഴിയായ "സെൻട്രൽ കോറിഡോറിന്റെ" താക്കോലായ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ അനിഷേധ്യമായ പ്രാധാന്യം അനുദിനം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അവന് പറഞ്ഞു.
ചൈനയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് പോകുന്ന ഒരു ട്രെയിൻ; സെൻട്രൽ ഇടനാഴിയും തുർക്കിയും തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവൻ 7 ദിവസം കൊണ്ട് 12 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ദൂരം പിന്നിടും. അതേ ട്രെയിൻ റഷ്യൻ നോർത്തേൺ ട്രേഡ് റൂട്ട് വഴി പോകുകയാണെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞത് 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 20 ആയിരം കിലോമീറ്റർ റൂട്ട് മറികടക്കാൻ കഴിയും. സതേൺ കോറിഡോർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സൂയസ് കനാൽ വഴി 20 കിലോമീറ്റർ 60 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ കപ്പലിൽ സഞ്ചരിക്കാനാകും. അതുകൊണ്ടാണ് സെൻട്രൽ കോറിഡോർ നിലവിൽ ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ഏറ്റവും സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക് ഇടനാഴിയായത്. അവന് പറഞ്ഞു.
20 ബില്യൺ ഡോളർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷനിലും കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലും കഴിഞ്ഞ 183 വർഷത്തിനിടെ ഞങ്ങൾ നിക്ഷേപിച്ചു.
എല്ലാ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലും നടത്തിയ വലിയ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ ഫലമാണ് ഈ പരിസ്ഥിതിയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു: “ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം എന്ന നിലയിൽ, 2003 മുതൽ അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ഇടനാഴികൾ നിരന്തരം വികസിപ്പിക്കുകയും ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ഗതാഗത നയമാണ് ഞങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നത്. കഴിഞ്ഞ 20 വർഷത്തിനിടയിൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ 183 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിച്ചു. വർഷങ്ങളായി തുടരുന്ന തുർക്കിയുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രശ്‌നം ഞങ്ങൾ ഏറെക്കുറെ പരിഹരിച്ചു. നമ്മുടെ രാജ്യം; "ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ്, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, കോക്കസസ്, വടക്കൻ കരിങ്കടൽ രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള എല്ലാ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലും ഞങ്ങൾ അതിനെ ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ഇടനാഴിയാക്കി മാറ്റി." പറഞ്ഞു.
കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു: “മർമറേ, യുറേഷ്യ ടണൽ, ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട്, ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ, ഫിലിയോസ് തുറമുഖം, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം, ഒസ്മാൻഗാസി പാലം, 1915 Çanakkale ബ്രിഡ്ജ്, ഇസ്‌മിർ-ഇസ്‌മിർ-ഇസ്‌മിർ-നോർത്തേൺ തുടങ്ങിയ ഭീമാകാരമായ ഗതാഗത പദ്ധതികൾ. മർമര മോട്ടോർവേസ് ഞങ്ങൾ അത് വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി സേവനത്തിൽ എത്തിച്ചു. ഞങ്ങൾ വിഭജിച്ച റോഡിന്റെ ദൈർഘ്യം 6 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 28 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേ ശൃംഖല 664 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഞങ്ങൾ 3 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാത നിർമ്മിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം റെയിൽവേ ശൃംഖല 633 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഞങ്ങൾ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ എണ്ണം 1432 ആയി ഉയർത്തി. "ഞങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനങ്ങൾ 13 രാജ്യങ്ങളിലെ 22 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചതിലൂടെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് വിമാനമാർഗ്ഗം പറക്കുന്ന രാജ്യമായി ഞങ്ങൾ മാറി." തന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ