പഴയ മാലത്യ ഹസിർസിലാർ ലെവൽ ക്രോസിംഗിലാണ് അസ്ഫാൽറ്റ് പണികൾ നടക്കുന്നത്.

മലത്യ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ സെലാഹട്ടിൻ ഗൂർകാനും ഗവർണർ ഹുലുസി ഷാഹിനും ഗതാഗത മന്ത്രാലയവും സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയും (ടിസിഡിഡി) മലത്യ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും നടത്തിയ ലെവൽ ക്രോസിംഗുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിശോധിച്ചു.

കല്ല് പാലത്തിനുപകരം ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, റെയിൽവേയുടെ ആദ്യ ഘടനകളിലൊന്ന്, തുർഗുട്ട് ഓസൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലേക്കും ഫെറി പിയറിലേക്കും പോകുന്ന റൂട്ടിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഘടനയോടെ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് പഴയ മലത്യ ഹസാർസിലാർ റോഡിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ലെവൽ ക്രോസ് ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുത്തതിന് ശേഷം, മലത്യ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയാണ് റൂട്ടിൽ അസ്ഫാൽറ്റ് പ്രവൃത്തികൾ നടത്തുന്നത്. പണികൾ നടന്നതോടെ ഒറ്റ ട്യൂബ് പാസ് ഉള്ള റോഡ് ഔട്ടും ഇൻബൗണ്ടും ആയി രണ്ടു ചുരങ്ങളാക്കി.

ഗവർണർ ഹുലുസി ഷാഹിൻ, ബട്ടൽഗാസി മേയർ ഒസ്മാൻ ഗൂഡർ എന്നിവർ ചേർന്ന് നടത്തിയ പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ച മലത്യ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ സെലാഹട്ടിൻ ഗൂർകാൻ, അസ്ഫാൽറ്റ് പ്രവൃത്തികളെക്കുറിച്ച് അധികാരികളിൽ നിന്ന് വിവരമറിഞ്ഞ് പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി.

ഗുഡർ: പഴയ മാലത്യയ്ക്ക് ഗുരുതരമായ വിജയം

മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഗുരുതരമായ സംഭാവനകളോടെയാണ് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ലെവൽ ക്രോസിൽ അസ്ഫാൽറ്റ് പണികൾ നടത്തിയതെന്ന് ബട്ടൽഗാസി മേയർ ഒസ്മാൻ ഗൂഡർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ ഗുരുതരമായ സംഭാവനകളാൽ നിർമ്മിച്ച ലെവൽ ക്രോസിൽ നടത്തിയ പ്രവൃത്തികൾ ഞങ്ങൾ പരിശോധിച്ചു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി. രണ്ട് വർഷം മുമ്പ് ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത മന്ത്രി മലത്യയിൽ വന്നപ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയറുമായി ഞങ്ങൾ അവരോട് പറഞ്ഞു, ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങളും അപകടങ്ങളും, പ്രത്യേകിച്ച് റെയിൽവേ അച്ചുതണ്ടിലെ ക്രോസിംഗുകളിൽ. ലെവൽ ക്രോസിൽ, നമ്മുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി റോഡിന്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ അസ്ഫാൽറ്റിംഗ് ജോലികൾ ചെയ്യുന്നു. പഴയ മാലത്യയ്ക്ക് ഗുരുതരമായ വിജയം. ഞങ്ങളുടെ Turgut Özal സർവ്വകലാശാല ഈ പ്രദേശത്താണ് എന്നതും ഞങ്ങളുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി ചേർന്ന് ഞങ്ങൾ തീരദേശ റോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതും റോഡിന്റെ അച്ചുതണ്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നത് പ്രധാനമാക്കി. ഞങ്ങളുടെ ബീച്ച് പ്രോജക്റ്റിലെ ഒരു പ്രധാന ജോലി. വർഷങ്ങളായി നമ്മുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയറുടെ ചിന്ത. മാലത്യയെ ആരോഗ്യകരമായ രീതിയിൽ തീരത്തിനൊപ്പം കൊണ്ടുവരണമെന്ന് ഞങ്ങൾ അധികാരമേറ്റപ്പോൾ പറഞ്ഞു. നിലവിൽ, നമ്മുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 7 കിലോമീറ്റർ തീരദേശ റോഡിന്റെ പ്രവൃത്തി പൂർത്തീകരണ ഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ബീച്ച് പദ്ധതി തുടരുകയാണ്. ഇതിന് സംഭാവന നൽകിയ എല്ലാവർക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ഗവർണർക്കും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയർക്കും നന്ദി പറയാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ഗൂർക്കൻ: റോഡ് അച്ചുതണ്ടിന്റെ കാര്യത്തിൽ നമ്മുടെ സ്വഹാബികൾക്ക് ആശ്വാസം ലഭിക്കും

മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സംസ്ഥാന റെയിൽവേയ്ക്ക് സമർപ്പിച്ച നാല് പ്രോജക്റ്റുകളും ടെൻഡറോടെയാണ് എത്തിച്ചതെന്ന് മാലാട്ടി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ സെലാഹട്ടിൻ ഗൂർകൻ പറഞ്ഞു, “ലെവൽ ക്രോസിംഗ് ജോലികൾ നടക്കുന്ന സ്ഥലം മലത്യയെയും ഡാമിനെയും ഒരുമിപ്പിക്കുന്ന ഒരു അച്ചുതണ്ടാണ്. ഒപ്പം ഞങ്ങളുടെ Turgut Özal യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ചരിത്ര സ്ഥലങ്ങൾ, നഗരം എന്നിവയോടൊപ്പം. ഞങ്ങൾ താമസിക്കുന്ന പ്രദേശം ഹൈവേകളുടെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിലാണ്. വരും കാലയളവിൽ ഇത് നമ്മുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലേക്ക് മാറ്റും. ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിലെ റോഡുകളുടെ അച്ചുതണ്ടിൽ ബദലുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഗതാഗതത്തിന്റെയും പ്രവേശനത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ സുരക്ഷിതവും സമയം ലാഭിക്കുന്നതുമായ ഗതാഗത ധമനികൾ സൃഷ്ടിക്കാനും ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. പൂർത്തിയാക്കിയ ജോലികൾക്കൊപ്പം ഡാമിനൊപ്പം കൊണ്ടുവരാനും, വലത്-ഇടത് അച്ചുതണ്ട് തീരപ്രദേശത്തിലൂടെ നൽകാനും, വടക്കൻ റിംഗ് റോഡും വടക്കൻ ബെൽറ്റും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരാനും, അതിനെ ഒന്നിച്ച് കൊണ്ടുവരാനും ഞങ്ങൾ പദ്ധതി തുടരുകയാണ്. ആനയൂർ ബൊളിവാർഡ്.

നിലവിലുള്ള ഘടന റോഡിന്റെ അച്ചുതണ്ടും ഉയരവും ഉയർന്ന വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്നത് തടഞ്ഞു. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിർമ്മിച്ച പ്രോജക്ടുകൾ ഞങ്ങൾ സംസ്ഥാന റെയിൽവേയ്ക്ക് നാല് പ്രോജക്ടുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത മന്ത്രാലയവും സംസ്ഥാന റെയിൽവേയുമായി ചേർന്നുള്ള ഞങ്ങളുടെ സംരംഭങ്ങൾ ഫലം നൽകി. പഴയ മാലത്യ, ഹതുൻസുയു ക്രോസിംഗുകൾ, ടോപ്‌സോഗുട്ടൻ, സമൻകോയ് എന്നിവയുടെ ടെൻഡറുകളും സൈറ്റ് ഡെലിവറികളും നടത്തി. സെപ്റ്റംബറിൽ പണി പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. റോഡ് അച്ചുതണ്ട്, ട്രാഫിക്, ഗതാഗത പ്രവേശനം എന്നിവയിൽ നമ്മുടെ പൗരന്മാർക്ക് ആരോഗ്യകരമായ പ്രവേശനം ലഭിക്കും. ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത മന്ത്രിക്ക് നന്ദി. ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയ്‌ക്കും സംസ്ഥാന റെയിൽവേയ്‌ക്കും നന്ദി അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. മാലാത്യയ്ക്കും നമ്മുടെ സ്വഹാബികൾക്കും ഈ റോഡ് പ്രയോജനകരമാകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഷാഹിൻ: മലത്യയ്ക്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട നിക്ഷേപം

മാലത്യയിൽ നടത്താനിരിക്കുന്ന നാല് പദ്ധതികളിലും മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയർ സെലഹാറ്റിൻ ഗൂർകാൻ വലിയ പരിശ്രമം നടത്തിയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഗവർണർ ഹുലുസി ഷാഹിൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയറുമായും ബട്ടൽഗാസി മേയറുമായും ഞങ്ങൾ അന്വേഷണം നടത്തുകയാണ്. വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു നിക്ഷേപത്തിന്റെ സ്പർശനങ്ങൾ നടത്തുകയും അസ്ഫാൽറ്റ് ഒഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നഗരത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനപ്പുറം, പഴയ മലത്യ പ്രദേശവുമായി നഗരത്തെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു റോഡാണിത്, അവിടെ മാലാത്യയുടെ മിക്കവാറും എല്ലാ സാംസ്കാരിക മൂല്യങ്ങളും ചരിത്ര പുരാവസ്തുക്കളും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് നമ്മുടെ സാംസ്കാരിക റോഡ് പദ്ധതികളുടെ ജീവരക്തമായിരിക്കും. ഭാവിയിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, പഴയ മലത്യ പ്രദേശം അതിന്റെ തുർക്കി-ഇസ്ലാമിക് പുരാവസ്തുക്കളുള്ള വളരെ വിലപ്പെട്ട പ്രദേശമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ജില്ലാ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ഞങ്ങളുടെ ഗവർണറുടെ ഓഫീസ് എന്നിവയുമായി ചേർന്ന് ഈ പ്രദേശത്തിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളുമായി ഒരു ഘടനയിൽ പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു സാംസ്കാരിക റോഡ് പദ്ധതിയുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ ഈ പ്രദേശം തുർക്കിക്ക് പരിചയപ്പെടുത്താൻ ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. റോഡ് അതിന്റെ നഷ്ടപ്പെട്ട ഭാഗം പൂർത്തിയാക്കുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ ഇത് വളരെ വിലപ്പെട്ടതാണ്. ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് തുർക്കിയിൽ ഉടനീളം വലിയ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നതിനാൽ, ഈ ചെലവേറിയ പ്രവൃത്തികൾക്ക് ഫണ്ട് അനുവദിക്കുന്നത് സംസ്ഥാന റെയിൽവേയ്ക്ക് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇവിടെ വൻതുക അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ വിനിയോഗം ശേഖരിക്കുന്നതിൽ നമ്മുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ വളരെയധികം പരിശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഞാൻ അദ്ദേഹത്തോട് വളരെ നന്ദി പറയുന്നു. മൊത്തം നാല് റെയിൽവേ ക്രോസിംഗുകൾ നഗരത്തിലെ റെയിൽവേയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഒഴുക്കിനും സഹായിക്കും. ഇക്കാര്യത്തിൽ അതും പ്രധാനമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയും ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയും ഞങ്ങളുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും സംയുക്തമായി ഒരു വിജയകരമായ പദ്ധതി കാണുന്നു. സംഭാവന നൽകിയവർക്ക് നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ”