ചതുർഭുജ മന്ത്രിസഭയുടെ തീരുമാനപ്രകാരം റെയിൽവേ ഗതാഗത വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് രൂപീകരിച്ചു

ബൾഗേറിയ-ഹംഗറി-സെർബിയ-തുർക്കി ക്വാഡ്രിലാറ്ററൽ മിനിസ്റ്റീരിയൽ കോർഡിനേഷൻ കൗൺസിലിന്റെ തീരുമാനത്തോടെ റെയിൽവേ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് സ്ഥാപിക്കുന്നതായി ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്‌മൈലോഗ്‌ലു പ്രഖ്യാപിച്ചു, കൂടാതെ വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനെ അഭിസംബോധന ചെയ്യണം, പ്രത്യേകിച്ച് സുസ്ഥിരവും ഹരിതവുമായ ഗതാഗതം. റെയിൽവേ മേഖലയിലെ യൂറോപ്യൻ ഹരിത ഉടമ്പടി ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വിഷയങ്ങളിൽ ഉടൻ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ബൾഗേറിയ-ഹംഗറി-സെർബിയ-തുർക്കി ചതുർഭുജ മന്ത്രിതല ഏകോപന കൗൺസിൽ യോഗത്തിൽ ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പങ്കെടുത്തു. യോഗത്തിന് ശേഷം ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം 'ഹരിത ഗതാഗതം' എന്നതിനായുള്ള ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതികൾ വിലയിരുത്തുകയാണ്, അത് നമ്മുടെ രാജ്യങ്ങളുടെ മാത്രമല്ല, നമ്മുടെ ലോകത്തിന്റെയും ഭാവിയെ ബാധിക്കും, ഗതാഗതത്തിലും പ്രവേശനക്ഷമതയിലും ഉള്ള തടസ്സങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക. കൂടുതൽ ഫലപ്രദവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഗതാഗത ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കുക."

ഏഷ്യനും യൂറോപ്പും തമ്മിലുള്ള ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ തന്ത്രപ്രധാനമായ ഒരു ഘട്ടത്തിലാണ്

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സഹകരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ മീറ്റിംഗുകൾ വളരെ ഫലപ്രദമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു തന്റെ പ്രസംഗം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു;

“ഞങ്ങളുടെ മീറ്റിംഗിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഫലം ഗതാഗതത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള മന്ത്രിമാരായി ബൾഗേറിയ-ഹംഗറി-സെർബിയ-തുർക്കി ക്വാഡ്രിലാറ്ററൽ മിനിസ്റ്റീരിയൽ കോർഡിനേഷൻ കൗൺസിലിന്റെ രൂപീകരണവും ആദ്യ യോഗവുമാണ്. കൗൺസിലിലെ നാല് അംഗ രാജ്യങ്ങൾ എന്ന നിലയിൽ, ഗതാഗതത്തിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളിലും ഞങ്ങളുടെ ബന്ധം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. മുഴുവൻ പ്രദേശത്തിന്റെയും പ്രയോജനത്തിനായി ഞങ്ങളുടെ സഹകരണം ഏകീകരിക്കുന്നതിൽ കൗൺസിൽ വിലയേറിയ പ്രവർത്തനം നിർവഹിക്കും. ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ തുർക്കി തന്ത്രപ്രധാനമായ ഒരു ഘട്ടത്തിലാണ്. ചൈനയും യൂറോപ്പും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാര വ്യാപനത്തിലെ വർദ്ധനവ് നമ്മുടെ രാജ്യങ്ങൾക്കുള്ള സ്ഥാനത്തിന്റെ പ്രാധാന്യത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ഇടനാഴികൾ പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, മധ്യ ഇടനാഴി ദൂരത്തിന്റെയും സമയത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ ശക്തമായ ഒരു ബദലായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ചൈനയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ഒരു ചരക്ക് ട്രെയിൻ റഷ്യൻ നോർത്തേൺ ട്രേഡ് റൂട്ടാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നതെങ്കിൽ; കുറഞ്ഞത് 10 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഇത് 20 ആയിരം കിലോമീറ്റർ പിന്നിടുന്നു. കപ്പൽ മാർഗം സൂയസ് കനാൽ വഴിയുള്ള തെക്കൻ ഇടനാഴി തിരഞ്ഞെടുത്താൽ 20 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ച് 45 മുതൽ 60 ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ യൂറോപ്പിലെത്താം. എന്നിരുന്നാലും, അതേ ട്രെയിൻ മിഡിൽ കോറിഡോർ, തുർക്കി വഴി 7 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 12 ആയിരം കിലോമീറ്റർ പിന്നിടുന്നു. ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ആഗോള വ്യാപാരത്തിൽ മിഡിൽ കോറിഡോർ എത്രത്തോളം പ്രയോജനകരവും സുരക്ഷിതവുമാണെന്ന് ഈ കണക്കുകൾ മാത്രം തെളിയിക്കുന്നു.

ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ ഒരു പ്രാദേശികവും ആഗോളവുമായ അടിത്തറയാകാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു

ഫെബ്രുവരി മുതൽ നടക്കുന്ന റഷ്യ-ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധം വടക്കൻ ഇടനാഴിയെ പ്രശ്‌നത്തിലാക്കിയതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, "സതേൺ കോറിഡോർ റൂട്ട് അതിന്റെ റൂട്ടുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ചെലവിന്റെയും സമയത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ പ്രതികൂലമാണ്. കൂടാതെ, 2021 മാർച്ചിൽ മലേഷ്യയിൽ നിന്ന് നെതർലൻഡ്‌സിലെ റോട്ടർഡാമിലേക്ക് പോവുകയായിരുന്ന എവർ ഗിവൻ എന്ന കപ്പൽ കരയ്ക്കടിഞ്ഞ് സൂയസ് കനാൽ തടഞ്ഞത് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ മേഖലയിലെ ഏഷ്യൻ-യൂറോപ്യൻ വിദേശ വ്യാപാര ശൃംഖലകളുടെ കേന്ദ്രത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ എന്ന വസ്തുത കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ ഒരു പ്രാദേശികവും ആഗോളവുമായ അടിത്തറയാകാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. വലിയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളുടെ ജീവനാഡിയായ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ വികസനത്തിനും നമ്മുടെ സർക്കാർ പ്രത്യേക പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. വ്യാപാരം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും മധ്യ ഇടനാഴിയിലെ ലൈനിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾക്ക് ഗുരുതരമായ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, റെയിൽ വഴി കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെ അളവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചെലവ് കുറച്ചുകൊണ്ട് മത്സരക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നത് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്നാണ്. 2053-ലെ ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം റെയിൽ വഴി കൊണ്ടുപോകുന്ന ചരക്കുകളുടെ അളവാണ്; ഞങ്ങൾ ഇത് പ്രതിവർഷം 38 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൽ നിന്ന് 440 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി ഉയർത്തും.

ഞങ്ങൾ തീരുമാനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ എടുക്കും, ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കായി വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കും

അസർബൈജാൻ, കസാക്കിസ്ഥാൻ, തുർക്കി എന്നിവയുടെ വിദേശകാര്യ-ഗതാഗത മന്ത്രിമാരായി തങ്ങൾ കഴിഞ്ഞയാഴ്ച ഒത്തുചേർന്ന കാര്യം ഓർമിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, തുർക്കിയുടെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം, ഗതാഗത മേഖലയിൽ സഹകരണം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും മൂന്ന് രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഗതാഗതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി ഒരു വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പിന് രൂപം നൽകിയതായി കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.

ഫലത്തെ ബാധിക്കുന്ന കോൺക്രീറ്റും വർക്കിംഗ് വിഷയങ്ങളും നിർണ്ണയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് കാരിസ്മൈലോഗ്ലു അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, “അസർബൈജാൻ, ജോർജിയ, തുർക്കി എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ഗതാഗത മേഖലയിലെ സഹകരണത്തിന്റെ ഏറ്റവും വ്യക്തമായ ഔട്ട്പുട്ട് ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ നടപ്പിലാക്കുകയായിരുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ കിഴക്കുമായി ഞങ്ങളുടെ സഹകരണം വികസിപ്പിക്കുകയും അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ പുതിയ പരിഹാര-അധിഷ്‌ഠിത സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ഞങ്ങൾ തുടരുന്നു. പടിഞ്ഞാറൻ ദിശയിൽ പ്രധാനപ്പെട്ടതും ഫലപ്രദവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്ന ഒരു കൗൺസിലിന്റെ സ്ഥാപനത്തിന് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നതിലൂടെ ആകർഷണ കേന്ദ്രമായി മാറിയ മധ്യ ഇടനാഴിയുടെ വികസനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഓരോ ദിവസവും ഒരു പുതിയ ചുവടുവെപ്പ് നടത്തുകയാണ്. ബൾഗേറിയ-ഹംഗറി-സെർബിയ-തുർക്കി ക്വാഡ്രിലാറ്ററൽ മിനിസ്റ്റീരിയൽ കോർഡിനേഷൻ കൗൺസിലിന്റെ ആദ്യ പ്രവർത്തനമായി ഞങ്ങൾ റെയിൽവേ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് സ്ഥാപിച്ചു, അതിന്റെ ആദ്യ മീറ്റിംഗ് ഇന്ന് ഞങ്ങൾ നടത്തി. റെയിൽവേ മേഖലയിലെ യൂറോപ്യൻ ഗ്രീൻ കൺസെൻസസിന് അനുസൃതമായി റെയിൽവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, പ്രത്യേകിച്ച് സുസ്ഥിരവും ഹരിതവുമായ ഗതാഗതം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതുൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി വിഷയങ്ങളിൽ ഈ വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് ഉടൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും അതിന്റെ ഫലങ്ങൾ കൗൺസിലിൽ അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇത്തരത്തിൽ, സാങ്കേതിക തലത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്ത വിഷയങ്ങളുടെ ഫലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി തീരുമാനങ്ങൾ എടുത്ത് നാല് രാജ്യങ്ങളിലെ മന്ത്രിമാർ എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ അതിവേഗം നമ്മുടെ ലക്ഷ്യങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങും. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഞങ്ങൾ നടത്തിയ നിക്ഷേപങ്ങൾ ബഹുമുഖമായ രീതിയിൽ വിലയിരുത്തി അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ അവരുടെ സംയോജനവും ഞങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു.

കപികുലെയ്ക്ക് ശേഷം, മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള ചരക്കുകളുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും ഒഴുക്കിൽ ഏകോപനം ഉറപ്പാക്കും.

ഈ കൗൺസിലിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ നടപ്പിലാക്കേണ്ട ജോലികൾക്കൊപ്പം, Halkalıകപികുലെയ്‌ക്കിടയിലുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, കപികുലെയ്‌ക്ക് ശേഷം മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള ചരക്കുകളുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും ഒഴുക്കിൽ ഏകോപനം ഉറപ്പാക്കുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ഗതാഗത മന്ത്രി കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഒരു ഉദ്ദേശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഉണ്ടെങ്കിൽ വിശ്വാസം, അവസരം തീർച്ചയായും കണ്ടെത്തും. സ്ഥിരോത്സാഹവും നിശ്ചയദാർഢ്യവും ഉള്ളിടത്തോളം, ഒരു തടസ്സവും മറികടക്കാൻ കഴിയാത്തത്ര വലുതല്ല. ഇന്നുവരെ, ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപങ്ങൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെയും ലോകത്തിൻറെയും സേവനത്തിലേക്കുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ഏകീകരണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ഇനി മുതൽ അതേ ദൃഢനിശ്ചയത്തോടെ തന്നെ തുടരും. ഞങ്ങൾ ചെലവഴിക്കുന്ന ഓരോ പൈസകൊണ്ടും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ താൽപ്പര്യങ്ങൾക്കായി പരമാവധി സംഭാവന നൽകാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു.